A múlt héten még 589 km/h-s sebességgel száguldott a kísérleti maglev vonat Japánban, kedden pedig már több mint 600 km/h-val döntötte meg a saját maga által felállított világrekordot. A szupervonat egész pontosan 603 km/h-val repesztett a Fuji lábainál, írja a BBC. A maglev egyébként a lebegő mágnesvasút angol kifejezés rövidítése. A technikát ugyan már több mint negyven éve kipróbáltak a németek, de az iszonyú költségek miatt idáig csak egyetlen helyen, Kínában van közforgalomban, ahol egy 30 kilométeres szakaszon közlekedik a sanghaji repülőtér és a város között. Így néz ki a kínai szupervonat, amely majdnem olyan gyors, mint egy repülő (Video) - Nemzeti.net. A tervek szerint a maglevet Japánban 2027-től használhatjuk majd, ahol Tokiót fogja összekötni Nagoyával. A 280 kilométeres távot mintegy 40 perc alatt tenné meg, még úgy is, hogy a közforgalomban 505 km/h-ra korlátoznák a sebességét. 2045-től pedig már Tokió és Oszaka között is száguldozhat a maglev, a két nagyváros közti menetidő így csupán egyórás lesz majd. Csak a komolytalan összehasonlítás kedvéért: egy ilyen vonat, végig a csúcssebességen haladva Budapestről 10 perc 40 másodperc alatt érne Siófokra.
Kínában bemutatták a prototípusát annak a szupergyors vonatnak, amely a tervezői szerint 620 km/h sebességre képes. A mágneses lebegtetés (maglev) elvén működő gyorsvonat prototípusát a Csiaotung Egyetem munkatársai fejlesztették ki a Kínai Vasúttal a CRRC állami céggel közösen – írja a Daily Mail. Az új vonat maximális sebessége elérné a 620 kilométert óránként, amivel 47 perc alatt tudná megtenni például a London-Párizs távolságot. Kattintson az alábbi képre, és nézze meg galériánkat az új vonat prototípusáról! Kattintson a képre a galériáért! Itt az új menetrend | 24.hu. Forrás: STRINGER / IMAGINECHINA VIA AFP A most bemutatott prototípus egy 21 méter hosszú mozdony. Az egyetem mérnökei egy 165 méter hosszú sínpályát is bemutattak, amelyen a prototípust és a kapcsolódó technológiát tesztelik majd. A német és japán megoldásoktól eltérően ebben a maglev vonatban magas hőmérsékletű szupravezető technológiát alkalmaznak majd, ami a tervezők szerint olcsóbbá teszi majd a gyártást és az üzemeltetést.
A Hitachi az ipari gépek, erőművek, információs rendszerek (merevlemezek), elektronikai eszközök: TV, videokamera, projektor, ill. Recording Media termékek gyártója. De pénzügyi befektetésekkel is foglalkozik. Japán gyorsvonat neve. A Nissan ugyanúgy, mint a Suzuki, az autógyártásban érdekelt. A Panasonic otthon van az elektronikában, világítástechnikában, s a szellőztetők, légkondicionálók fejlesztésében. A Sony cég a fogyasztói és professzionális elektronikai berendezések készítője, terméklistáján szerepelnek a kommunikációs és információs berendezések, félvezetők, elektronikus eszközök és alkatrészek, akkumulátorok, vegyszerek, PlayStation-ök. A Toshiba multinacionális cég elektromos termékeket készít, melyek felölelik információs és kommunikációs berendezések és rendszerek, internet alapú megoldások és szolgáltatások, elektronikus alkatrészek és anyagok, energetikai rendszerek, ipari és szociális infrastrukturális rendszerek, és a háztartási gépek létrehozását. A Canon – irodatechnikai eszközök gyártásával foglalkozik, valamint képalkotó eszközök, optikai eszközök, nyomtatók és fényképezőgépek gyártására és forgalmazására specializálódott.
Egy-egy a technopoliszban optikai elektronikai és biotechnológiai kutatások és űrkutatások folynak. Myajima-sziget Ismert japán termékek A legismertebb japán cégóriások, multinacionális cégek termékei elárasztották a világpiacot. A Nippon, a Honda, a Hitachi, a Nissan, a Panasonic (Matsushita), a Sony, a Toshiba, a Suzuki, a Canon cégnevek a legismertebb japán nevek a világban. A cégek ott vannak a nyugati, ill. a fejlődő országokban is, "bombázzák" az USA, az EU, Kína, Közel-Kelet, Brazília piacát. Sokszor csak a leányvállalataik révén tudtak betörni a külföldi országok piacaira. Japán gyorsvonat nevez. A Nippon Sharyo vállalat, a nagy múltú közlekedési eszközök gyártója, legismertebb terméke a híres gyorsvonat, a Shinkansen. A Honda-cég személygépkocsikat, teherautókat, motorkerékpárokat, robogókat, ATV-t (= terepjárókat, ún. quadokat), elektromos generátorokat, tengeri berendezéseket, sugárhajtóműveket, kerti berendezéseket gyárt, de ott van robottechnikában is, illetve érdekelt a képalkotó eszközök, optikai eszközök, nyomtatók és fényképezőgépek gyártásában is.
Fejlett mezőgazdaság A japán mezőgazdaságról elmondható, hogy az állam által védett, és erősen támogatott. A japán földművelők, a művelésre alkalmas területeken – az ország 1/10-én - kevés munkaerőt alkalmazva (a lakosság 1-2%-a dolgozik ebben az ágazatban), jól gépesített, vegyszerezett, kis- és közepes méretű parcellákon, belterjesen művelik a földeket. A hegyekben a kis termőterületeket, teraszokat kiképezve vonták művelés alá. A rendelkezésre álló termőterület arányában Japán bír a legmagasabb terméshozammal, a lakosság csaknem felét ellátják hazai termékekkel. Így néz ki a kínai szupervonat, amely majdnem olyan gyors, mint egy repülő. Legfontosabb mezőgazdasági terményei: a rizs (az alföldi, ill. a hegyi rizs), amiből az erős belső kereslet miatt behozatalra szorul. Alföldjein gabonát: búzát, árpát termeszt, de megtalálható a szója, a zöldségféle is. A lejtős térszíneken délen tea, búza, északon burgonya és cukorrépa fejlődik. A déligyümölcsök a szubtrópusi monszun klíma alatt érnek be. A mérsékelt övezet gyümölcsei, az alma északon, Hokkaidón és Honshun, míg a körte és a narancs termesztése Shikoku és Kyushu szigetén terjedt el.
Forgalom a metrón A tokiói hálózat legforgalmasabb metró megállója, ami egyébként a világ legforgalmasabb közlekedési csomópontja és metró megállója is, a Shinjuku. Naponta, átlagosan több mint 3 és fél millió utazó halad át rajta, ami kb. annyi, mintha minden nap, minden egyes budapesti lakos átmenne a Nyugati aluljáron… kétszer. Na, ott van az, hogy csúcsforgalomban fehér kesztyűs dolgozók segítik a beszállást, értsd: tuszkolják és két kézzel nekifeszülve nyomják fel az embereket, hogy mögöttük a metró ajtó be tudjon csukódni és a vonat végre el tudjon indulni. Ezt most mi kihagytuk. Japán gyorsvonat never. Én egyébként ezt az élményt már megtapasztaltam egy korábbi utam során Shanghaiban. Most nem igazán vágytam az ismétlésre. Tömeg egy forgalmasabb metrómegállóban Használat közben A jegyautomaták elsőre elég ijesztőnek néznek ki a rengeteg nyílással és gombokkal, de szerencsére használata teljesen egyszerű, amihez annyit kell tudni, hogy nem úgy működik, mint itthon, hogy veszel egy vonaljegyet, hanem a jegyet egy adott szakaszra veszed.
A kínai Csingtao városában bemutatták az óránként akár 600 kilométer megtételére képes új csodavonatot. A Maglev vonatok - amelyeken a kerekek helyett elektromágnesek vannak -, a tervek szerint az évtized végére a kínai vasúti közlekedés alapjárművévé válnak. A kínai Maglev-vonat töltheti ki a szakadékot a jelenlegi 350 km/h sebességű gyorsvonat és a 800 km/h gyorsasággal száguldó repülőgépek között - írja az Origo. Jelenleg ez a leggyorsabb vonat a világon, és bár a gyártó, a China Railway Rolling Stock Corporation (CRRC) azt állítja, hogy tisztán kínai termékről van szó, valójában a szabadalom Németországból származik. Ahogy a neve is sugallja, a vonat mágneses erővel lebeg a sínek felett, és az egyetlen dolog, ami megakadályozza, hogy még ennél is gyorsabban menjen, az a légellenállás. Peking tervei szerint a Maglev-vonatok lesznek a főszereplői a közeljövő vasúti közlekedésének, hiszen csendesebbek, megbízhatóbbak, és nagyobb utaskapacitással is rendelkeznek az elődeiknél. Ezek a vasutak még a repülőgépek egy részét is helyettesíthetik a jövőben, hiszen olyan csendesek, hogy - a légi járművekkel ellentétben - akár városközpontból is dolog azonban még akadályozza a tömeges bevezetést, mégpedig a Maglev pályahálózatok hiánya.
Négy nap múlva érkezik az emelt nyugdíj - KALOhírek 2022. 07. 13. szerda Jenő: 414 Ft: 413 Ft Benzin: 479. 3 Ft/l Dízel: 479. 5 Ft/l Írjon nekünk NAPI GYORS: 2022. Gondola.hu - Orbán: együtt sikerülhet meghosszabbítani a jó éveket. július 09. Átlagosan 52 ezer forint pluszpénzzel számolhatnak júliusban a nyugdíjasok; akik bankszámlára kérték az utalást, már július 12-én megkapják a július havi nyugdíjuk mellett a nyolc havi nyugdíj után járó emelést is – tájékoztatta az MTI-t Tállai András, a Pénzügyminisztérium parlamenti államtitkára. Hozzátette, hogy a kiegészítő emeléssel mintegy 2, 5 millió nyugdíjasnak együttesen 184 milliárd forint pluszpénzt folyósít az államkincstár. A bankszámlára két utalás érkezik, az első a júliusi, 3, 9 százalékkal emelt nyugdíj, míg a második a január-júniusi hathavi időszakra visszamenőlegesen járó emelés összegét és a 13. havi nyugdíj különbözetét foglalja magában, egy összegben – ismertette. Aki postai úton kapja a nyugdíját, annak a szokásos naptári napon viszi a postás a kiegészítő emeléssel növelt nyugdíjat és a visszamenőlegesen járó korrekciót – mondta az államtitkár.
Az előző havi nyugdíj ugyanis a karácsonyi költekezések miatt korábban érkezett meg az érintettekhez, 2018. december 3-án. Januári nyugdíj késése miatt tehát a megszokott 28-30 nap helyett most hat hét, azaz 42 nap letelte után kapják csak meg a juttatást. A nyugdíjasok egyöntetű beszámolói szerint máskor már reggel negyed nyolc körül megkapják a banki sms-t arról, hogy megjött a pénzük. Ám ma reggel nem jött ilyen üzenetük. Lapinformációk szerint a Magyar Államkincstár (MÁK) véletlenül rossz értéknappal küldte be a tranzakciókat a Giro Zrt. Otp Nyugdij Utalás: Mennyi Idő Mire Az Otp Netbankról Átmegy Az Utalás Egy Mkb Bankos Számlára?. éjszakai rendszerébe, ezért nem érkeztek meg péntek reggel a nyugdíjak. A Napi megnézte, hogyan kommunikálták a helyzetet a nagyobb magyarországi pénzintézetek. Még reggel az OTP Bank oldalán egy tájékoztatás jelent meg, amely szerint "a 2019. január 11-én esedékes nyugdíjak átutalása várhatóan csak 2019. január 14-én hétfőn történik majd meg. A nyugdíjak utalása a bank rendszerétől független ok miatt csúszik. " A CIB Bank pedig azt írta, hogy "a mai napra (2019. január 11.
Magyarország mindkettőben sikeres lehet, hiszen a feltételek biztosítottak, a gép- és eszközrendszerek rendelkezésre állnak, a digitális agrárstratégia létrejött, van a tudás és az akarat az erőforrások hatékony felhasználására - tette hozzá. A Magosz elnöke a külhoni gazdákkal kiépített szakmai együttműködés folytatását, a tapasztalatok határokon átnyúló megosztását szintén fontos feladatnak nevezte. Nyugdij utalas 2020. Ma a Kárpátalján élők helyzete a legnehezebb, a szövetség ezért csaknem 72 millió forint értékű segítséget juttatott el hozzájuk a háború kezdete óta - tette hozzá Jakab István. A Nemzeti Agrárgazdasági Kamara (NAK) közleményben tájékoztatott arról, hogy az országos alakuló küldöttgyűlésen megválasztották az országos tisztségviselőket. A küldöttek egyhangúlag megerősítették pozíciójában Győrffy Balázs elnököt és az eddigi alelnököket is. Így továbbra is Süle Katalin tölti be az általános agrárgazdasági ügyekért, Zászlós Tibor a mezőgazdaságért, Éder Tamás az élelmiszeriparért, Luzsi József a vidékfejlesztésért felelős alelnöki posztot.
A NAK elnöke szerint a következő időszak legfontosabb kihívása a szárazság és a fenntarthatóság. Az idei "elképesztően pusztító" aszály forintban kifejezve ezer milliárdokban mérhető kárt okoz, és nyilvánvaló, hogy nem ez az utolsó ilyen nyár - mondta. Az időjárást nem lehet szabályozni, de a károkat csökkentheti a mezőgazdasági szempontú vízgazdálkodás, ami nemcsak az öntözés fokozását jelenti, hanem azt is, hogy a vizet az országban kell tartani duzzasztók, tározók, csatornák építésével - fogalmazott. Győrffy Balázs, a Nemzeti Agrárgazdasági Kamara elnöke beszédet mond a Nemzeti Agrárgazdasági Kamara országos küldöttgyűlésének alakuló ülésén a Hungexpo Kongresszusi Központban 2022. Nyugdíj 2022 utalás. MTI/Máthé Zoltán Győrffy Balázs fenntarthatósági ügyekben is számít a kormány támogatására, mert úgy látja, hogy a "brüsszeli nyakkendős döntéshozók" fölöslegesen terhelik a gazdákat betarthatatlan követelményekkel, túlszabályozással, értelmetlen célok kijelölésével. A termelőknek is érdekük, hogy legyen mit, és legyen kinek továbbadni, de ha kénytelenek lesznek felhagyni a tevékenységükkel, az a fenntarthatóságon nem segít, és élelmiszer sem lesz - jelentette ki.
18:03 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Szeged Íme, a hivatalos tájékoztató: A CIB Bank pedig a következő tájékoztatót tette közzé honlapján: JÓL JÖNNE 2 MILLIÓ FORINT? Amennyiben 2 millió forintot igényelnél, 60 hónapos futamidőre, akkor a törlesztőrészletek szerinti rangsor alapján az egyik legjobb konstrukciót, havi 40 156 forintos törlesztővel az UniCredit Bank nyújtja (THM 7, 85%), de nem sokkal marad el ettől az MKB Bank 39 988 forintos törlesztőt (THM 7, 86%) ígérő ajánlata sem. További bankok ajánlataiért, illetve a konstrukciók pontos részleteiért (THM, törlesztőrészlet, visszafizetendő összeg, stb. ) keresd fel a Pénzcentrum megújult személyi kölcsön kalkulátorát. (x) A mai napra (2019. 01. 11. Négy nap múlva érkezik az emelt nyugdíj - KALOhírek. ) várt nyugdíjak nem érkeztek meg a Magyar Államkincstártól. Ennek pontos okáról, illetve a folyósítás várható időpontjáról az Államkincstár ügyfélszolgálata tud tájékoztatást nyújtani (... ) Sokan háborognak A Pénzcentrum több, kifejezetten nyugdíjasoknak és időseknek fenntartott Facebook-csoportban is dühös érintettekkel találkozott.
Megjegyezte, hogy az eredeti tervek szerint a juttatás fokozatosan négy év alatt épült volna vissza, de már az idén a teljes összeget kapták meg a jogosultak 13. havi nyugdíjként és ellátásként, ami 2022-től kezdődően minden évben, így jövőre is, februárban érkezik majd meg. Forrás: Magyar Hírlap/MTI (Címkép:)
Olajháború Az Oroszország elleni szankciók, embargók eddig is hatástalanok voltak, pontosabban volt "hatásuk", de ez a hatás leginkább azoknak ártott, akik ezeket az intézkedéseket az amerikai birodalom fegyelmező hatalmi nyomása alatt vergődve meghozták – olbasható Bogár László cikkében. Karácsony klímaügyi főtanácsadója megszüntetné a főzésre használt gázt Az ellenzékhez köthető Egyensúly Intézet kiadott egy tanulmányt, melyben a környezetvédelemre hivatkozva tettek javaslatokat. Ez alapján kivezetnék a főzési célú lakossági gázhasználatot, emelnék a parkolási díjakat, drágítanák az üzemanyagot, korlátoznák az autópályákon a sebességet, és kitiltanák a belvárosból az autókat. Erősödött a forint az MNB alelnökének kijelentésére Erősödött a forint Virág Barnabás, a jegybank alelnökének arra a kijelentésére, hogy az MNB határozott kamatemelésekkel folytatja a monetáris szigorítást. Az euró a bejelentést követően 408 forintig gyengült, nap közben 414 forint felett is járt az árfolyam, amely a kamatemelésre 410 forintra csökkent.