Leírás Termék paraméterek MÁRKA Acer MODEL EMACHINE D525 D725 ACER Aspire 4732Z 5732Z Aspire 4732 Aspire 4732Z-452G32Mnbs PART NUMBER AS09A31 TÍPUS Li-ion FESZÜLTSÉG 10. 8V KAPACITÁS 4400mAh CELLA 6 MÉRET 208. 2*52. 4*20. Acer aspire 5732z akkumulátor price. 0mm SZÍN Fekete Acer Aspire 5732Z 4732 4732Z 4732Z-452G32Mnbs series AS07A41 4400mAh 6 cella notebook/laptop akku. Amennyiben nem biztos abban, hogy a z akkumulátor az Ön notebookjához való, kérjük, ellenőrizze le a meglévő akkumulátorán lévő PART NUMBER/MODEL számot, hogy egyezik-e az adatlapon szereplő valamelyik azonosítóval, egyéb esetben vegye fel a kapcsolatot ügyfélszolgálatunkkal rendelés előtt. Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény. Gyakran együtt vásárolták: Raktáron 27. 500 Ft 34. 900 Ft
Acer Aspire 5732Z laptop akkumulátor, új, gyárival megegyező minőségű helyettesítő, 6 cellás (4400mAh)
Acer Aspire 5732Z laptop akkumulátor, új, gyárival megegyező minőségű helyettesítő, 2 cellás (8800mAh)
Acer AS09A31 laptop akkumulátor 5200mAh, utángyártott - Akku Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat. Működéshez szükséges cookie-k Marketing cookie-k
8 V (14. 4 V)... Tulajdonságok: Garancia: 12 hónap Cella gyártója: Green Cell Feszültség: 14. Acer Aspire 5732Z laptop akkumulátor, új, gyárival megegyező minőségű helyettesítő, 6 cellás (4400mAh) - Acer notebook akkumulátor: árak, összehasonlítás - Olcsóbbat.hu. 4V) Cellák száma: 4 Cella típusa: Li-Ion Szín: Fekete Túlmerülés védelem: Igen Túltöltés... Tulajdonságok: Garancia: 12 hónap Cella gyártója: Green Cell Feszültség: 14. 6V Cellák száma: 4 Cella típusa: Li-Ion Típus: Li-lon Szín: Fekete Túlmerülés védelem: Igen Túltöltés... Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Az eladóhoz intézett kérdések Még nem érkezett kérdés. Kérdezni a vásárlás előtt a legjobb. TERMÉKEK, MELYEK ÉRDEKELHETNEK Kapcsolódó top 10 keresés és márka
Ilyenkor elöl és hátul is egy-egy ugyanolyan automata Mercedes 230E biztosította a konvojt. Aki a vezetőülésben helyet foglalhatott, minden bizonnyal az ország legirigyeltebb emberei közé tartozott. Csak arra kellett vigyázni, hogy 136 lóerős, egyébként Ausztriából származó, eredetileg fekete autókkal a többi kísérőjármű is tudja tartani a lépést. Škoda Octavia RS A 2000-es évek elején jellemzően F Astrákból állt a rendőrségi autópark. Mondanom sem kell, hogy az 1, 6 literes, szívó benzinmotorjának 75 lóereje nem tette ideális pályázó autóvá a típust. Ezért aztán a flottát 235 km/órás végsebességre képes Škoda Octavia RS-ekkel bővítették, melyek akkoriban valószínűleg sok gyorshajtónak okoztak meglepetést, amikor 200 fölött megjelentek a tükörben a kék-piros villogójukkal. Az 1, 8 literes turbómotor 180 lóereje ma már nem tűnik kiemelkedően soknak, de akkoriban bőven elég volt. Audi tt rendőrség állás. Audi TT 2005-ben egy 225 lóerős Audi TT-vel bővült a magyar autópálya rendőrség flottája, melynek különlegessége, hogy motorterébe a győri Audi gyár 10 milliomodikként elkészült erőforrását építették.
Korábban már olvashattál Dovák Gergő első szériás Audi TT kupéjáról, most pedig egy következő szintre lépett a projektje. A 2017-ben vásárolt járművet fokozatosan alakította saját ízlésére, természetesen minden módosítás bekerült a forgalmiba is. Igen ám, de mindez külföldön történt, hamarosan azonban visszaköltözik Magyarországra, így belevágott a nem éppen gyári Audi honosítási folyamatába. Íme Gergő írása: Sziasztok! Ahogy a címből kiderül megpróbálok magyar rendszámossá papíroztatni egy külföldi rendszámos, átalakításokkal rendelkező autót. Történetem úgy kezdődött, hogy 2017-ben vásároltam egy első szériás Audi TT gépjárművet, amit elkezdtem szépen lassan saját ízlésemre formálni. Természetesen minden átalakítást beírattam külföldön a forgalmiba. Letarolta az Audi TT sportautó a Skodát, hármas karambol Budaörsön, az egyik sofőr leüvöltötte a másik fejét | Kékvillogó. Viszont az élet úgy hozta, hogy nemsokára hazaköltözöm Magyarországra. Mivel a szeretett kocsimat nem szándékozom eladni, ezért megpróbálkozok legálisan bejegyeztetni mindent. Ehhez először is felkerestem egy ügyvédet, hogy miként "haza hozni" egy autót.
Lada 1200 A Lada 1200-est (VAZ-2101) 1970 és 1988 között gyártották, a szocialista országokban nagyon vágyott és igenis gyors autónak számított. Erős motor, 4 sebességes váltó, strapabíró felépítés és hátsókerék-hajtás jellemezte. A rendőrségi változatokba is a gyári 1, 2 literes motor került, mely 60 lóerős teljesítmény re és 145 km/h-ás végsebességre volt elég. Ezek ma vicces számok, de akkoriban a bűnözőknek ügyeseknek kellett lenniük, ha meg akartak lépni előle. Mercedes W124 A 90-es években kizárólag különleges feladatokra és különleges alkalmakkor kerültek elő a rendőrség W124-es Mercedesei. Audi tt rendőrség parts. Akkor kellett őket bevetni, ha valami nagy fejes látogatott el az országba, hogy lássa, mi adunk a biztonságára. Ilyenkor elöl és hátul is egy-egy ugyanolyan automata Mercedes 230E biztosította a konvojt. Aki a vezetőülésben helyet foglalhatott, minden bizonnyal az ország legirigyeltebb emberei közé tartozott. Csak arra kellett vigyázni, hogy 136 lóerős, egyébként Ausztriából származó, eredetileg fekete autókkal a többi kísérőjármű is tudja tartani a lépést.
Bár a hifi bizonyára jól szól, annyira még nem erős, mint az amerikai rendőrautók speciális erősítőkkel és mélynyomókkal ellátott rendszere, ami a föld remegtetésével hívja fel a figyelmét az autósoknak a megkülönböztető jelzéssel közeledő járműre. Az importőr azért döntött a V6-os TT mellett, mert ez Magyarországon készül, másrészt a 250 km/órás végsebesség a legtöbb száguldozóval szemben elégnek bizonyulhat, az összkerékhajtással pedig még nehéz időjárási körülmények között is bevethető marad a kocsi. A kétoldali dupla kipufogóról lehet felismerni a V6-os TT-ket. Száguld és véd - Audi TT-t kapott a rendőrség. A rendőrségi is ilyen Óberling ezredes elmondta: az új büszkeségüket nem a rendőri vezetők, hanem az M7-es autópályán szolgálatot teljesítő járőrök használják majd, de nem valószínű, hogy napi használatba kerülne az aprócska csomagtartó és a magas fenntartási költségek miatt. Ebben lehet valami, mert tavalyi tesztünkben nálunk is átlagosan 14 liter benzint fogyasztott a V6-os TT, és az alacsony oldalfalú sportgumik cseréje sem két fillér lesz.