Az elmúlt években több Tasó Lászlóhoz köthető ember tűnt fel több közpénzből finanszírozott Nyíradony környéki beruházásnál is. Tasó lászló felesége éva. Nyíradony polgármesterének ismerősei így egy átalakított vadászkúriában, egy üzlethelyiségben, és egy felújított ifjúsági központban is kedvező pozíciókat szereztek az önkormányzat segítségével - írja a Direkt36. Az önkormányzat tulajdonában álló Gencsy Kúria korábban a Széchenyi Zsigmond Vadásztársaság székhelyeként működött, amelynek Tasó László volt az elnöke 2016-ig. Egy vita után a szervezet nevet váltott, Gúth-Keled Idegenforgalmi és Természetvédelmi Egyesületként működött tovább, és 34-ből 32 tag kilépett, hogy új vadásztársaságot alapítson. Az egyesületbe ezután lépett be kilenc új tag, akik között ott volt a a nyíradonyi polgármesteri hivatal titkárságának mindhárom tagja, Tasó László korábbi sajtófőnöke, a mostani minisztériumi titkárnője, aki akkoriban az önkormányzatnál dolgozott projektmenedzserként, Tasó unokatestvére, az egyik unokaöccse és egy másik unokaöccsének a felesége is.
A tavaly október óta a megyei jogú városok fejlesztéséért felelős Kósa Lajos tárca nélküli miniszter államtitkáraként dolgozó Horváth István személyesen – legalábbis papíron – nem visel semmilyen tisztséget a kft. -ben, annak egyedüli tulajdonosa és ügyvezetője Nestorovic Anica, de a cégnyilvántartás szerint a vállalkozás elektronikus elérhetőségeként a címet regisztrálták be, ami megegyezik Horváth István egyetlen, még saját résztulajdonában maradt cégének, a Ha-Ho Kontakt Kft. -nek az elérhetőségével. Újabb Mark Zuckerberg-i talentum? Az államtitkár horvátországi születésű, de szerb-magyar származású neje néhány éve egyébként még angolt tanított a nagydorogi általános iskolában. Tasó lászló felesége 2020. Cégének gyors felfutását még Mészáros Lőrinc is megirigyelheti, aki hirtelen és hihetetlen meggazdagodását azzal magyarázta, hogy talán okosabb a Facebook alapítójánál. Nestorovic Anica a Bikácsi Agrár Kft. -t 2011-ben alapította, az első évben azonban 4, 7 millió fontos veszteséget termelt a cég, de még 2014-ben is csak 81 ezer forintnyi pluszt sikerült összehoznia.
A Debreceni Kossuth Lajos Tudományegyetem Szociológiai Tanszékén szociális munkás szakon szerzett főiskolai diplomát 1999-ben. Egyetemi másoddiplomáját humán menedzsment specializációval szintén a KLTE-n, szociálpolitikai szakon szerezte 2002-ben. 2004-ben okleveles Európa-szakértői végzettséget szerzett a Debreceni Egyetem Európai Tanulmányok szakán. Munkahelyei [ szerkesztés] Első munkahelyén 1981-ben a FEFAG Gúthi Erdészeténél felíróként állt munkába, majd művezető és üzemvezető lett. Később közgazdasági elemzőként, az erdészeti rakodóállomás vezetőjeként, végül értékesítési ágazatvezetőként dolgozott. 1987-ben és 1989-ben gazdasági munkaközösségeket, 1991-ben fakitermeléssel, fafeldolgozással foglalkozó betéti társaságot alapított, melynek 1995-ig többségi tulajdonosa és ügyvezetője volt. 1993-ban társaival az előzőek mellett szállítási tevékenységgel kiegészítve korlátolt felelősségű társaságot alapítottak, melynek 2005-ig tisztségviselője, 2007-ig tagja volt. Milliókat felejtett ki vagyonnyilatkozatából Tasó László | 24.hu. Politikai pályafutása [ szerkesztés] 1994-ben független jelöltként választották először Nyíradony polgármesterévé.
– A kapitány egy hangosbeszélővel járt fel-alá, és adta ki az utasításokat. Kemény volt és elszánt, a legnagyobb hős, akivel valaha találkoztam. Minden oldalra tiszteket állított, akik figyelték a csónakok vízre bocsátását – nyilatkozta később egy kimentett utas. Hajnali kettőkor a Titanic már menthetetlen volt, Smith pedig elindult, hogy felmentse a távíró üzemeltetőit. A társaság vezérigazgatója, Ismay elmenekült a süllyedő hajóról /Fotó: GettyImages – Uraim, tegyenek meg mindent a nőkért és a gyerekekért. Utána mindenki saját magáért felelős. Gondoskodjanak magukról – kiáltotta a kapitány a hangosbeszélőbe. Smitht egy matróz látta utoljára, amint az üres híd felé tart. Pár perccel később egy másik szemtanú üresen találta a hidat. Edward J. Smith a Titanickal együtt merült a hullámsírba, holttestét soha nem találták meg. A kapitány a kitartás és a bátorság ikonjává vált. Kevés volt a mentőcsónak Fontos kijelenteni, hogy a Titanic megfelelt minden akkor érvényes hajózási előírásnak. Mentési próbát azonban indulás előtt csupán néhány matróznak tartottak, és a mentőcsónakok kapacitása is kevesebb volt.
Egyes hírek szerint Smith már a nyugdíjba vonulást fontolgatta, ám a világ egyik legtapasztaltabb hajósaként a társaság felkérte, maradjon, és legyen az új büszkeség, a Titanic kapitánya. A tengerimedvét az utasok is kedvelték: esténként megjelent az első osztályon rendezett vacsorákon, hogy kezet rázzon a fontosabb vendégekkel. Smith kapitány (jobb szélen) és a végsőkig kitartó tisztjei is mind hősök voltak /Fotó: GettyImages 1912. április 12-én Smith reggel 7 órakor lépett a fedélzetre, majd 12. 30-kor a monstrum elindult első útjára az Atlanti-óceánon keresztül. Innen már nem volt visszaút. Háromnapi eseménytelen hajózás után, április 14-én éjszaka 11. 40-kor William Murdoch elsőtiszt tájékoztatta a kapitányt, hogy a hajó egy jégheggyel ütközött. Nem sokkal később Thomas Andrews tervező szolgált rossz hírekkel: a hajótest olyan súlyosan megsérült, hogy a Titanic két órán belül elsüllyed. Smith felismerte, hogy a mentőcsónakok száma nem lesz elegendő, ezért elrendelte, hogy elsőként a nőket és gyerekeket mentsék meg, csak utána jöhetnek a férfiak.
A Titanic dúsgazdag utasai közé tartoztak, ám emberségbõl másnak adták át helyüket a mentõcsónakban. New York híres szerelmes párja együtt temetkezett a hullámsírba - ez az érzelmes történet most róluk szól. "Isidor, melletted a helyem. Veled éltem le az életem. Ahová mész, én is oda megyek. Szeretlek, és ha kell, veled halok. " - mondta férjének odaadó szeretettel Ida Straus. Az idős pár diskurzusa mindössze néhány másodperces jelenet a Titanic című filmben, amikor mindenki a mentőcsónak felé rohan, csak ők döntenek a maradás mellett, hogy helyettük inkább a gyerekeket és a nőket mentsék. Aztán a kabinjukban fekve, egymást átölelve várják a halált - legalábbis a filmben. Õk nem kitalált, hanem valós személyek. A 67 éves Isidor Straus és 62 éves felesége a new yorki Macy's Nagyáruház társtulajdonosai és éppen a Titanic-on utaztak haza New Yorkba, miután a téli hónapokat Dél-Franciaországban töltötték. A német származású Straus család a 19. század közepén vándorolt ki New Yorkba, ahol Isidor kereskedőként egyre magasabbra jutott a társadalmi ranglétrán.
Egyszer csak a magasba emlekedő hajótest csúcsán találta magát, ahonnan a Titanic teljes elmerülésekor a jeges vízbe ugrott. Három órát töltött az élettel hosszú távon egyáltalán nem összeegyeztethető hőmérsékletű vízben, mielőtt megmentették. Az elfogyasztott alkoholmennyiség nélkül esélye sem lett volna, hiszen némi költői túlzással halálra fagyott volna. A férfi, akit kirúgtak, mert túlélte A hajón utazó egyetlen japánt, Masabumi Hosonót a japán közlekedési minisztérium küldte Oroszországba, hogy tanulmányozza a földrésznyi ország vasúti hálózatát. A visszaútba a férfi több angliai megállót is beiktatott, és úgy gondolta, hogy részt vesz a Titanic első útján is, majd Amerikából tér haza. A hajó süllyedésekor a férfinak természetesen esze ágában sem volt feláldozni a saját életét azért, hogy megmentsen másokat, így megkönnyebbült, mikor meglátta az első, mentőcsónakba ugró férfit. Ő is követte a példáját, de a főnökei, illetve a japán sajtó ezt később nem igazán honorálták: Hosonót gyávának nevezték, aki elárulta a szamurájok önfeláldozó szellemét, sőt, még a munkahelyéről is kirúgták.
Emlékszel a "Titanic" film jelenetére a régi szerelmeseknél? A kettő valóban létezett, és dédunokáik most mesélik el az igaz történetüket. A cikk frissítve: 2018. 10. 25. A "Titanic" című film a filmtörténelem egyik nagy szerelmi története. De egyesek olyan jelenetet találtak, amelyet egyébként csak százszor mutattak meg meghatóbbnak, mint a főszereplők Rose és Jack. Szívszorító pillanat: amikor a hajó már süllyed, az egyik kabinban lát egy idős férfit és egy idős nőt, akik egymásba kapaszkodnak az ágyban, és csendben figyelik, ahogy a jeges tengervíz beáramlik. Megragadja a kezét és finoman arcon csókolja, miközben együtt várják a biztos halált. Ez a jelenet, amely a legjobban a könnyekig is megmozgatott, valójában igaz történeten alapszik, bár művészileg kissé megváltoztatva. Emberek voltak mögötte Isidor Straus (67) és felesége, Ida Straus (63). Ketten a luxusvonal leggazdagabb utasai közé tartoztak, elvégre a legendás Macy áruháza volt a tulajdonukban. Amikor az "elsüllyedhetetlen" Titanic 1912. április 14-én egy jéghegybe csapódott, és az ütközés következtében a víz behatolhatott a hajó belsejébe, megpróbáltak minél több embert mentőcsónakokba mozgatni.
Felvetődött ugyan, hogy dupla sorban helyezzék el a csónakokat, de ezt a tervet a társaság végül elvetette, mert így minimálisra csökkent volna az első osztály sétafedélzetének területe. Blikk extra belföld hajó