37 Poldi autogramot oszt Galéria: BMW 635CSi A történethez tartozik, hogy Poldi bácsi nem az a tipikus nyugdíjas, talán sosem volt rendes munkahelye, azon sem csodálkoznék, ha neve még soha nem szerepelt volna bérlistákon. Leopold Prinz von Bayern rendes kékvérű arisztokrata, (I. Ludwig) bajor király ük-ük-ükunokája, van neki rendes, hosszú neve is: Leopold Rupprecht Ludwig Ferdinand Adalbert Friedrich Maria et omnes sancti. Lehet őfelségének, vagy hercegnek is szólítani, de legjobban a Poldit szereti. A Leopoldtól kiütést kap. Szóval Poldi, a bajor herceg vitt körbe a Hungaroringen, egy igazi veterán versenyautóban. A DTM hétvégére jelezték a BMW-sek, hogy lehetőség volna két autóban is race taxi élményt gyűjteni, csak ki kellene választani, a háromból melyik kettő legyen. Épp csak egy kicsivel volt kevésbé nehéz és fájdalmas a döntés, mint ha azt kellett volna megmondanom, a két karom közül melyik maradjon meg, mert a lista így nézett ki: BMW 635CSi, BMW M3E30 DTM, BMW M3GT2. Egyetlen dolog volt biztos, hogy a 635CSi-be be KELL ülnöm.
Sőt: a Bódi Süllvy- 6-osnak (E63) összesen szűk hét esztendő adatott (2004-2010). Az első pár évben a Karmann készítette a 6-osokat, azok a rohadósak, de a későbbiek sem rozsdamentesek. Ez is hiába áll a fűtött szalonban, a csomagtartóperem alatt szépen megindult már a rohadás a jobb sarokban. Vezető felé fordított klasszik BMW cockpit Galéria: BMW 635 CSI A belseje is legalább olyan ráérős, mint maga a modellciklus, a vezető felé fordított cockpit is jóval szellősebb, mint a mai stílus; a gombokért szinte nyújtózkodni kell. A kormány karimája már akkor is jó szafaládés volt, de a küllők elképesztően filigránok, és ha átnézünk a kormányon, azt a furcsa jelenséget látjuk, hogy 1984-ben még mennyire nagyon tükröződött a műszerfal plexije. Ha pedig rázoomolunk a részletekre, észrevesszük, hogy akkor a BMW még németül kommunikált. Ami tök romantikus, abszolút támogatom is, amíg csak a Bremslicht ig jutok, és kissé elbizonytalanodok, amikor eljutok odáig, hogy Kennzeichl. Persze, persze, ha megmondod, mi az, majd a homlokomra csapok, hogy ja, hát ezt tudtam, csak addig vagyok gondban, míg meg nem mondod.
Letisztult, jól leolvasható műszereket nézegethet a vezető, a fordulatszámmérő alatt a pillanatnyi fogyasztás mutatója Forrás: Retro Mobil A 635-ös kényelmesen tartja a 150-160 km/h körüli utazótempót, a motorzaj ilyenkor sem zavaró, és a rövid negyedik fokozat miatt a rugalmassága is jó. Ilyen tempónál a szél is halkan fütyül, de és persze egyáltalán nem csekély a fogyasztás, áramvonalasság terén valójában a bukólámpás utódmodell, a 8-as sorozat volt komoly előrelépés, ám az borsos ára miatt szerény darabszámban futott. Az ezredforduló után inkább visszavezette a BMW a jól bejáratott, motorsportban is bizonyított 6-os típusjelzést, és egyúttal bepótolták a régi cápák hiányosságát: a kabrió kivitelt. Ez a finomabb vonalú, európai stílusú lökhárító. Elég nagy előzési presztízse volt a dupla körlámpás, cápaorrú nagycápának Forrás: Retro Mobil Csupa üvegfelület a karosszéria, a B-oszopok vékonyak Forrás: Retro Mobil Műszaki adatok - BMW 635 CSi Kat. (E24) Motor: SOHC-vezérlésű, soros hathengeres benzinmotor, elöl hosszában beépítve.
Ekkoriban a drága BMW-k bőrhuzata ég igazi bőr, konkrétan bivaly volt Galéria: BMW 635 CSI Kényelmesek az ülések, a kárpit bivalybőr, érted: nem fantázianév, mint ma a Dakota, ami nem is dakotákból készül, hanem tényközlés. Bivaly bőréből van, nem is esett szét 35 év, meg 112 ezer kilométer alatt, különösebb gondozási trükkök nélkül is kibír még egyszer ennyit. Az ülések inkább kényelmesek, mint sportosak, láttam már M635i-ben sportosabb gyári ülést, igaz, ez mindenféle irányban állítható. Magunk mögött is jól elférünk, ráadásul a hátsó oldalablak ha félig is, de lehúzható. Itt 3, 5 literes let a sor hatos motor, a legendás M88-as harmadik változata Galéria: BMW 635 CSI Nemcsak az autó legenda, de a motorja is: ez az M88-as kódjelű harmadik variációja. Sor hat, 3, 5 literre növelt hengerűrtartalommal, hengerenként négy szeleppel, egysoros vezérműlánccal. Az elsőt a szupersport M1-be szerelték, 277 lóerővel és szárazkarteres olajozással, ez annak az utcai változata. Ugyanebből készítettek turbós versenymotort is 900 lóval, ez szerencsére nem az.
Az acél blokkra alumínium hengerfejet szereltek, a sorhatos szív 12 szelepes. A motor fejlesztését a '60-as évek elején, a négyhengeres M10 alapjaira épülve kezdték meg. Eredetileg M06, illetve M68 gyári kódokon futott, majd később, egészen pontosan 1981-ben egységesen M30-ra keresztelték át. A '70-es évek végéig egyaránt szerelték karburátorral és befecskendezővel, majd fokozatosan teret hódított a Bosch befecskendezőrendszere. További érdekesség, hogy az Alpina által épített turbós M102 és M106 motoroknak is ez a hathengeres szív az alapja. A BMW motorsport részlege a legendás M88 versenymotorhoz is az M30-at vette alapul. Egy gépműhelyben mindent megmértek; főtengely, dugók, hengerfuratok, szerencsére minden hibátlan volt. Kapott egy finom hónolást és síkolást alul-felül. A hengerfej is síkolva lett, lepróbálták, nem volt repedt. A szelepvezetőket kicserélték, a szelepeket beköszörülték. Röviden, amit kellett, azt cserélték. Új csapágyakat és gyűrűket kapott, minden tömítés, gumigyűrű, szimering ami létezik az kicserélésre került.
SimSports Számítógépes játékokkal foglalkozó csatorna. Sorozat GURU *TIPP* Kizárólag sorozatokat vetítő TV. Sport 1 Sport 2 Sportklub Supreme Master Television Angol nyelvű sok különböző témával foglalkozó műsor, a műsorok egy része többek közt magyar nyelven van feliratozva. Szeged TV A Szegedi városi televízió műsora. Szupernet TV - Fehér Szupernet TV - Piros Magyar slágerek. Kódolatlan gyerekcsatornák egész hétvégén a Telekom előfizetőknek | DigiPortál. Szupernet TV - Zöld Tisza TV Titan TV Sorozatok, mozi, zene. Eladó családi ház gödöllő Házi költségvetés készítő program Digi tv csatornák műsora channel Műholdas televízió | DIGI Slovakia Tv csatornák listája Kiadó tégla építésű lakás - Budapest 1. kerület, Hattyú utca 12 #31414141 Digi tv csatornák műsora india Digi tv csatornák műsora free
Hang Alap - otthoni telefon díjcsomag; Minden 3000 Ft vagy magasabb összegű Domino kártyás feltöltésed mellé bónusz perceket adunk. Ha a Telekom Alkalmazásban töltesz fel, a bónusz percek mellé ajándék adatforgalom is jár!
A JimJam programjai biztosítják a tartalmas időtöltést a kicsiknek, akik egy-egy mese nézése közben akár az angol nyelvvel is megismerkedhetnek. Kiwi TV A Kiwi TV a mesék birodalmába kalauzolja a 4-12 éves gyerekeket. A csatornán a legújabb mesék mellett jól ismert nagy kedvencek is képernyőre kerülnek a nap 24 órájában. A vadonatúj gyerekcsatornán oktató és szórakoztató tartalmak is helyet kapnak: bemutatkoznak a rosszcsont, de szeretnivaló földönkívüli karakterek a Zűrgombócok című saját gyártású műsorban. Bónusz tv műsor. Régi kedves ismerősök is felbukkannak, így a Babar, a Popeye, a 80 nap alatt a Föld körül Willy Foggal, vagy éppen a Dixi kutya szereplői sem maradnak majd ki a kínálatból. Boomerang A Boomerang csatorna napi 24 órában kínálja a legjobb szórakoztató, klasszikus és kortárs animációs sorozatokat, elsősorban 4-7 éves korosztály és szüleik számára. A csatorna izgalmas elegye a könnyed, klasszikus családi kedvenceknek, mint például a Scooby-Doo, a Tom és Jerry Show, a Garfield, a Bolondos dallamok és a legújabb alkotásoknak, mint amilyen a Dzsungelriportok, a Grizzy és a lemmingek vagy az Én és a lovagom.