Az EU környezetvédelmi miniszterei több mint 16 órán át tartó tárgyalás után megegyeztek az éghajlatváltozás elleni küzdelemre vonatkozó jogszabályjavaslatokról. 2035-től kezdve csak olyan új személygépkocsik és furgonok gyártása lesz megengedett, amelyek CO2-kibocsátása nulla. Az Európai Unió 27 tagállamának környezetvédelmi miniszterei szerdán kora reggel megállapodtak az éghajlatváltozás elleni küzdelemmel kapcsolatos intézkedésekről. A több mint 16 órán át tartó tárgyalást követően végül döntöttek a miniszterek a javasolt éghajlat-változási jogszabályokról, mivel Olaszország, Szlovákia és más államok azt akarták, hogy a kivezetést 2040-re halasszák. A döntéshozók kompromisszumot kötöttek az új, fosszilis tüzelőanyaggal működő autók értékesítésének 2035-től történő fokozatos megszüntetéséről. Üresen repülnek a gépek, csak hogy a cégek ne veszítsék el a felszállási jogokat. A miniszterek arra kérték Brüsszelt, hogy 2026-ra értékelje, hogy a hibrid járművek is megfelelnek-e a célnak. Ez Várkonyi Gábor, autóipari szakértő szerint nem egy valós kompromisszum, hanem a Német Szabaddemokrata Párt kisebb győzelme.
A légitársaságok és más iparágak már most is végeznek ilyen beruházásokat. A tudományos bizonytalanság, valamint az átláthatóság és a nemzetközi minőségi szabványok hiánya miatt azonban nem lehet biztosra venni, hogy az ellentételezéseket használók valóban az ígért kibocsátást csökkentik. A United Airlines (UE) vezérigazgatója, Scott Kirby szerint a szén-dioxid ellentételezés a "zöldre mosás csúcsa". Ehelyett az amerikai légitársaság a közvetlen szén-dioxid-leválasztásra (DAC) esküszik, egy még fejlesztés alatt álló technológiára, amely közvetlenül a légkörből vonná ki a szén-dioxidot, és a föld alatt tárolná. A technológia még nem bizonyított a méretarányos méretben. Ráadásul drága is, több száz dollárba kerül egyetlen tonna szén-dioxid megkötése. Mentesítené Brüsszel a zöld adó alól a jachtokat és a magángépeket. A karbonsemlegesítési lehetőségek között szerepel még, hogy az akkumulátorok kapacitása növelhető-e a repülőgépek meghajtására, és hogy a megújuló energiával előállított hidrogén üzemanyagot elő lehet-e állítani a szükséges mennyiségben. A technológiák még messze vannak a kereskedelmi felhasználástól, az akkumulátorok nehezek, a hidrogén üzemanyag pedig még nem bizonyított a repülőgépekben.
Azt persze nem akarják megérteni, hogy Európának védenie kell a halászait és más fontos iparágakat is. Úgy vélik, hogy bölcsebbek a Bizottság szakembereinél és javasolnak valamiféle másik rendszert, amely bizonyos hajók kibocsátási küszöbén alapulna, nem pedig méretükön, de itt már nagyon kilóg a lóláb. CO2-kibocsátás. Szigorúbb uniós szabályok jönnek a gépkocsikra - AzÜzlet. Mert ezzel újfent Európa gazdag elitjét, azok kedvtelési célú hajóit szeretnék büntetni. Már pedig mindenki beláthatja, hogy Európáért legtöbbet tevőknek is kijár a feltöltődésre való jog, még ha ezt egy szuperjachton végzik is. Forrás: Mandiner
A vasúti és a vízi közlekedés esetében a legalacsonyabb a kilométerenkénti és szállított egységenkénti kibocsátás, míg a légi és a közúti közlekedés jelentősen több kibocsátást eredményez. Míg a tanulmány által lefedett ötéves időszakban jelentősen javult a vasúti és a légi közlekedés hatékonysága, más közlekedési módok hatékonysága stagnálni látszik. A tájékoztató szerint ösztönözni kell a vasúti és vízi közlekedésre való átállást, ugyanakkor javítani kell valamennyi motorizált közlekedési mód üvegházhatásúgáz-hatékonyságát. Geographic coverage Albania Austria Belgium Bosnia and Herzegovina Bulgaria Croatia Cyprus Czechia Denmark Estonia Finland France Germany Greece Hungary Iceland Ireland Italy Kosovo Latvia Liechtenstein Lithuania Luxembourg Malta Montenegro Netherlands North Macedonia Norway Poland Portugal Romania Serbia Slovakia Slovenia Spain Sweden Switzerland Turkey Temporal coverage Dynamic
Aktívan kutatják a lehetőségeket a fenntartható alternatív repülési üzemanyag kialakítására és felhasználhatóságára, és támogatnak minden olyan kezdeményezést, amely a minél korábbi gyártás elindítására irányul. Gépeiken a papír magazinokat elektronikus magazinokra cserélték, továbbá leállításra kerültek a műanyag evőeszközök és szívószálak használata. A fülhallgató műanyag csomagolását biológiailag lebomló, keményítőből készült anyagokra cserélték, és több környezetbarát megoldást is bevezettek a fedélzeten használt anyagokkal kapcsolatban, beleértve az edényeket és a repülés során elérhető kiegészítők csomagolásokat. British Airways A British Airways a Velocys technológiai vállalattal együttműködve hozta létre Európa első olyan kereskedelmi üzemét, amely 2025-re a háztartási hulladékot repülőgép-üzemanyaggá alakítja át, elkerülve a szemétlerakást, és akár 100%-kal csökkentve az életciklus CO2-kibocsátását a fosszilis alapú repülőgép-üzemanyaghoz képest. 2040-ig a Brittish Airwayst üzemeltető IAG 400 millió dollárt készül befektetni a fenntartható repülőgép-üzemanyag fejlesztésébe.
Hosszú távon, mint minden más energiafelhasználással járó tevékenységben, a repülésben is jobban járunk, ha a fenntartható utat választjuk. További cikkek a Rakétán: Januártól új drónhasználati szabályok jöhetnek Magyarországon Hivatalosan is bejelentették a Celera 500L-t, az elmúlt évek egyik legrejtélyesebb repülőgépét Közúti engedélyt kapott egy repülő autó Európában Ha tetszett ez a cikk, kövess minket a Facebookon is!
Hírek Publikálva / Megjelentetve 2021. 03. 26. Utolsó módosítás 2021. 04. 16. Photo: © Vidar Nordli-Mathisen on Unsplash Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) által a mai napon közzétett két közlekedési és környezetvédelmi tanulmány szerint az üvegházhatásúgáz-kibocsátás szempontjából a személygépkocsival vagy repülőgéppel történő utazáshoz képest továbbra is a vasúti közlekedés a leginkább környezetbarát motorizált személyszállítási mód Európában. Utazás repülőgéppel, vonattal vagy személygépkocsival: a környezetvédelmi szempontból legmegfelelőbb választás nem mindig egyértelmű. A legutóbbi, 2020-as közlekedési és környezetvédelmi éves jelentés az Európai Unió zöld megállapodásának megvalósítására irányuló erőfeszítések közepette foglalkozik a témával, és felméri a vonattal, illetve repülőgéppel történő utazás értékét. Az európai zöld megállapodás azt a célt tűzi ki, hogy 2050-re 1990-hez képest 90%-kal csökkenjen a közlekedésből származó üvegházhatásúgáz-kibocsátás. A fenntarthatóbb közlekedésre való átállás jelentősen hozzájárulhat e célkitűzés eléréséhez.
Home Jó étel A növényi alapú étrend egészségügyi aspektusai Szerző: Sárga Diána a Nestlé Hungária dietetikusa 2022. január Ez elsősorban a nagyobb mennyiségű zöldség- és gyümölcsfogyasztásnak köszönhető, ami általában kiegészül a teljesértékű gabonák emelt bevitelével is. A növényi alapú étrend követőinek magasabb a rostbevitelük, és a telített zsírok is csak minimális mennyiségben jelennek meg étrendjükben. A magas zöldség-, gyümölcs- és teljesértékű gabonafogyasztás együtt járhat számos vitamin (C-vitamin, B1-, B6-vitamin és folsav), ásványi anyag (magnézium) és pozitív hatású fitokemikália (karotinoidok, polifenolok) bevitelével is. Bár a végső konklúzióhoz még több kutatási eredményre van szükség, úgy tűnik, a növényi alapú étrendet követők esetében ritkábban alakulnak ki krónikus, nem fertőző megbetegedések, körükben kisebb arányban jelenik meg a túlsúly és az elhízás, ráadásul csökkenhet a szív- és érrendszeri, és számos daganatos megbetegedés, illetve a II. -es típusú cukorbetegség kialakulásának kockázata is.
Folyamatosan azon dolgozunk, hogy új, izgalmas növényi alapú termékekkel bővítsük portfóliónkat a fogyasztói igényeknek megfelelő és még számos más ok is létezik, amelyek téged is motiválhatnak a növényi alapú étrend kipróbálására. Fedezd fel a növényi alapú étrendet, akár vegán, vegetáriánus, flexitáriánus vagy, vagy akár ha valami újat szeretnél kipróbálni. Próbáld ki receptjeinket, és fedezd fel milyen ízletesek lehetnek a növényi alapú ételek! [1] [2] / [3] [4] [5] [6] [7]
Szívbarát A teljes értékű növényi étrendre való áttérés kifejezetten szívbarát döntés. Egy több mint 200 000 emberen végzett nagy tudományos kutatás úgy találta, hogy azok, akik zöldségekben, gyümölcsökben, teljes kiőrlésű gabonákban, hüvelyesekben és diófélékben gazdag egészséges növényi étrendet követtek, a szívbetegség kialakulásának kockázata lényegesen alacsonyabb volt, mint a nem növényi étkezést követőknél. Csökkenti a rákos megbetegedések kockázatát A tudományos kutatások arra is rámutattak, hogy a növényi alapú étrend csökkenheti bizonyos típusú rákos betegségek kockázatát. Azoknál, akik a növényi eredetű termékek fogyasztását követik, lényegesen alacsonyabb mértékben alakulnak ki rákos megbetegedések. Kiemelten csökkenti a vastagbélrák kialakulásának kockázatát. Demencia, Alzheimer – kór A növényi étrenddel kifejezetten jó eredményeket érhetünk el, ha a célunk megelőzni a kognitív hanyatlást, vagy a Alzheimer – kórt. A növényi étrendben magasabb a növényi vegyületek és antioxidánsok száma, amelyekről kimutatták, hogy lassítják az Alzheimer-kór progresszióját és visszafordítják a kognitív deficitet is.