A hátlapon a bal felső sarokba került a két optikai szenzor, amelyek 13 és 2 megapixelesek. A másodlagos kamera a nagyításban és a portréfotók javításában segít valamelyest, de azért csodákra nem szabad számítani. Jó fényviszonyok mellett a képminőség elfogadható ebben a mezőnyben, de rossz fényviszonyoknál már sokat romlik a képminőség (optikai képstabilizálás nincsen). A videós funkcióknál a 4K-s felbontás hiányzik, de a FHD@60 FPS-t azért aktiválhatod és ez jól is néz ki. Nem maradhatott le az ujjlenyomat-olvasó, ami kényelmes helyre került és gyors, pontos, továbbá sokak nagy örömére van jack csatlakozó is. Az alsó élre került mono hangszóró igazán hangos, de teljes hangerőn bizony torzít. A jack és a hangszóró között egy nagyon furcsa dolgot találtunk: a Honor 10 Lite-on bizony még mindig micro USB-t találtunk, nem Type-C-t. Ha ez nem lenne elég, azzal is meg kell barátkoznod, hogy a 3400 mAh-s akkumulátort nem lehet gyorstölteni, sőt, zsinórnélküli töltés sincsen. Az előlapot az óriási, 6, 21 colos, 2340×1080 pixel felbontású, 19, 5:9-hez képarányú IPS LCD kijelző foglalja el, ami szép képet ad és fényereje is bőségesen elegendő akár nappal, utcán is.
A Huawei-t ismerve biztos lehet benne, hogy idővel a technológia javul, és a legközelebbi modellekben az AI működését nagyon magas szinten láthatja. Különösen látható a V telefonvonalban például a Honor View 10. következtetés Tehát a Honor 10 és a Huawei P20 szinte azonos eszközök, jelentős árkülönbséggel. A Huawei egyetlen előnye a kamera. Érdemes megfizetni majdnem 20 ezer rubelt - vitatott kérdés. Összefoglalva mindent, amit fentebb elmondtunk, a 10-es Honor egy érdekesebb eszköz a vevő számára, mivel mindent ugyanaz, mint a P20, csak kevesebbet kell fizetnie. Tipp Azok számára, akik alapvetően nagyon hűvös kamerával vásárolnak egy eszközt, érdemes megnézni a többi márka eszközeit. Az árlistában legfeljebb 30 ezer modell létezik, amelyek érdekesebbek lesznek ezzel a paraméterrel. Huawei P20
Érdekelnek a különböző vélemények, hozzászólások a(z) Honor 10 64GB - Fekete témával kapcsolatban? Nálunk 176 felhasználó egyelőre 5 csillagból 4, 8-t adott. Ezen az oldalon alább olvashatsz is más vásárlók tapasztalatairól a(z) Honor 10 64GB - Fekete termékkel kapcsolatban. Örülni fogunk, ha a(z) Honor 10 64GB - Fekete megvásárlása után te is írsz értékelést. Kiegészítők Vélemények 4 Felhasználói vélemények Az oldalon található értékelés 2019. 02. 18. Ár-érték arányos telefon. Bár én csak kipróbáltam az elején, de számomra megdöbbentően gyorsan működik. Egyelőre nem tapasztaltunk semmi negatívumot. Teljesen megfelel az elvárásoknak. 2018. 09. 20. Több tesztet is végigolvastam, mire eldöntöttem, hogy a Honor 10 lesz az én készülékem. Még nem volt időm kipróbálni a telefont, de az olvasottak alapján jónak ígérkezik. Nagy belső tárhely Dupla kamera Ujjlenyomat olvasó 2018. 06. 27. Sokat olvastam a témában és végül az ár-érték arányban tökéletesnek tűnt a termék. Imádom! Nincs hátrány:) 2018.
Bejelentés Máj 15, 2018 Kiadás dátuma Ára Körülbelül 400 EUR KIJELZŐ Képarány és PPI 19:9 arány - 432 ppi sűrűség Méret 5. 84 hüvelyk, 85. 1 cm 2 (~79. 9% képernyő-test arány) Felbontás 1080 x 2280 pixelek A csúcs fényereje (nit) Védelem Corning Gorilla üveg (unspecified version) Test Méretek 149. 6 x 71. 2 x 7. 7 mm (5. 89 x 2. 80 x 0. 30 in) Anyaghasználat Back: Üveg Keret: Alumínium Szenzorok Ujjlenyomat (elülső szerelés), Gyorsulásmérő, Giroszkóp, Közelség, Iránytű USB Típus 2. 0, Type-C 1. 0 reverzibilis csatlakozó, USB On-The-Go Hangszoró Hangosság (dB) PLATFROM Lapkakészlet HiSilicon Kirin 970 CPU Octa-core (4x2. 4 GHz Cortex-A73 & 4x1. 8 GHz Cortex-A53) Gyártási technológia 10 nm Operációs Rendszer Android 8. 1 (Oreo); EMUI 8. 1 MEMÓRIA RAM Kapacítás 4/6 GB RAM/8 GB RAM (GT version) TELJESÍTMÉNYEK PONTSZÁM Antutu Pontszám 202k Előfordulhat, hogy az eredmény nem mutatja a pontos pontszámot. A teljes pontszám közel van ehhez.
Andre rieu felesége Az Érdekes Ujsag, 1914. január-június (2. évfolyam, 1-27. szám) | Arcanum Digitális Tudománytár Gazdaság: Sokmilliárdos busztendert szakított a nemzet hídépítőjéhez köthető cég | Hídépítések, avatások | DUOL Dr. Meszlényi - Elődök A tendernyertes cég székhelye ugyanabban az épületben van, mint az A-Group székhelye. Főtevékenysége az üzletviteli és egyéb vezetési tanácsadás. Kiderült hány száz milliárdból korszerűsítik a vonatközlekedést Mészárosék - kapaszkodj meg. Elvben viszont épületek, hidak, alagutak, autópálya, vasút, repülőtér, közművek, vagy akár vízi létesítmények kivitelezésével is foglalkozhat. A 15 év után francia tulajdonból magyar kézbe került vállalat részvényeinek mintegy 12 százalékát a Híd Transz Kft. viheti. A 33 millió forintos jegyzett tőkéjű cég szintén családi érdekeltségnek nevezhető: tulajdonosa Apáthy Zoltán ügyvezető, Apáthy Endre fia. A 2000-ben alapított vállalkozás főtevékenysége a közúti teherszállítás, ám profiljába belefér az út-, az autópálya-, a repülőtér-, az épület- és a hídépítés. Tízszázaléknyi részvény került a Betonplasztika Kft.
Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
A Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó V-Híd nyert a Déli Körvasút legnagyobb kivitelezési pályázatán, nettó 337 milliárd 904 millió forintért korszerűsítik a vonatközlekedést Kelenföld és a ferencvárosi pályaudvar között. Ez rengeteg pénz: összehasonlításképp: a Budapest-Belgrád vasútvonal magyar szakasza várhatóan kb. 700 milliárd forintba kerül majd (természetesen azt is a Mészáros-cégháló építi). A beruházást drágítja, hogy Budapesten kell elvégezni, sűrűn lakott, gyakran használt területeken. A projekt során Kelenföld és Ferencváros állomások között harmadik (egyes helyeken negyedik) vágányt építenek, a meglévő vágányokat pedig felújítják. Két új megállót építenek, egyet a Közvágóhídnál, egyet pedig a XI. kerületben, Nádorkert néven. Apáthy endre felesége wikipedia. Majdnem 13 kilométer új vágány, 16 új vasúti kitérő és hat új vasúti hídrendszer épül: a Gubacsi út felett, a Soroksári út felett, a Budafoki út felett, a Szerémi út felett, a Fehérvári út felett és a Bartók Béla út felett. Vitézy Dávid a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója a pályázat kiírásakor azt írta, ez Budapest utóbbi 100 évének legjelentősebb vasúti fejlesztése.