Szabó Tünde sportért felelős volt államtitkár a közgyűlés elején bejelentette, hogy a jövőben kormánybiztosként és országgyűlési képviselőként folytatja munkáját, az államtitkári teendőket pedig Schmidt Ádám veszi át, aki külföldi útja miatt nem volt ott a közgyűlésen. Az MTI tudósítása szerint MOB-életműdíjat vehetett át a nemzet sportolói közül Kamuti Jenő és Schmitt Pál is. (Borítókép: Matthias Hangst / Getty Images)
Ukrajna 17 helyezéssel lejjebb, a 153. helyre került az idei békeindex listáján. A legbékésebb felső ötös csoportban van Izland, Új-Zéland, Írország, Dánia és Ausztria. Magyarország jó helyen végzett A közép- és kelet-európai EU-térségen belül Szlovénia került a legjobb helyre: az IEP az idei listán a hetedik helyre sorolta. A közép-európai EU-mezőnyön belül a második legjobb hely Csehországé, amely a 8. helyre került. Magyarország két helyezéssel előrelépve a 13. Grande Partenza: Magyarország alaposan kitett magáért!. helyen áll az idei globális békeindex listáján. A felső 15-ös mezőnyben van még Magyarország után Finnország és Horvátország. Ezek az országok az IEP meghatározása szerint a "nagyon magas" békeindexű csoportban vannak. Szlovákia a 20., Lengyelország a 25., Románia a 31. helyen szerepel. Fotók: Getty Images 10 gyönyörű fotó a magyar tavaszról Tíz varázslatos képet mutatunk a 2022-es tavaszról, amit magyar fotósok készítettek az elmúlt egy hónapban. Nem érdemes kihagyni őket, mert valósággal gyönyörködtetik a lelket - neked melyik a kedvenced?
Forrás: Arpad Kurucz/Anadolu Agency via Getty Images A 9, 2 km-es szakszon a brit Simon Yates három másodperccel ért el jobb időt, mint a rózsaszín trikós van der Poel. "Sok helyen versenyeztem már, de ilyet még sehol nem tapasztaltam. Nemcsak a rajtnál, a célban és az emelkedőn voltak sokan, hanem minden egyes utcában. Elképesztően sok energiát adott ez nekem" – szögezte le Fetter Erik. Forrás: Tim de Waele/Getty Images Végül vasárnap Kaposvárról indulva 201 kilométer teljesítése várt a 176 fős mezőnyre. Mark Cavendish nyerte a Giro d'Italia országúti kerékpáros körverseny harmadik – egyben utolsó magyarországi – szakaszának sprintbefutóját Balatonfüreden, az összetettben változatlanul a holland Mathieu van der Poel áll az élen. Getty images magyarország 2. Legjobb magyarként Fetter Erik a 41. helyen haladt át a célvonalon. Miközben három napig a Giro mezőnyére figyeltünk magyar sportsikerekben gazdag volt a hétvége. Szombaton Győrben a Győri Audi ETO KC női kézilabdacsapata a Brest Bretagne 35-23-as legyőzésével bejutott Bajnokok Ligája négyes döntőjébe.
A magyar kormány 2014-ben az ellenőrzése alá akarta vonni a Norvég Alap civil szervezetekre jutó forrásainak az elosztását, és azzal vádolta az alapkezelő Ökotárs Alapítványt, hogy kormánykritikus szervezeteknek adja a juttatásokat. Miután a kabinet a finanszírozás lebonyolítását rábízta a Széchenyi Programiroda Kft-re, Norvégia felfüggesztette a két alapból járó összes támogatást azon az alapon, hogy Magyarország egyoldalúan megváltoztatta az elosztás rendszerét. A Budapest és Osló közötti vita árnyékot vet a június 16-án kezdődő tárgyalásokra is, amelyek célja megállapodni az újabb finanszírozási ciklus pénzügyi hozzájárulásairól. Legutóbb másfél évig tartott az egyezkedés a pénzről. Újra elbukhat Magyarország sok norvég támogatási pénzt - Napi.hu. A rászoruló 15 országnak biztosított összeg 2, 8 milliárd euró volt 2014-2020 között, amelyből Magyarországot kivéve minden kedvezményezett részesült. Az EU27-ek, köztük a budapesti kormány, ezúttal is az Európai Bizottságot hatalmazták fel az érdekeik képviseletére, ám a sorozatos magyar vétók nyomán felmerül a kérdés: mi lesz, ha Budapest ezúttal is megpróbál akadályt gördíteni a konszenzus útjába, magával rántva a támogatásra váró többi országot?
A napokban megkezdődnek a tárgyalások az Európai Gazdasági Térséget (EGT) alkotó EU27-ek, valamint Liechtenstein, Izland és Norvégia között arról a megállapodásról, amely rögzíti, hogy a három ország mekkora pénzügyi hozzájárulást nyújtson az unió átlagos fejlettségi szintjétől elmaradó tagállamoknak 2021-2027 között - írja a Népszava. A három állam nem tagja az Európai Uniónak, nem járul hozzá a költségvetéséhez, viszont hozzáfér az egységes piacához, és élvezi annak áldásait. Ezért még az 1990-es években létrehoztak két alapot, amelyeken keresztül támogatják a felzárkózásra szoruló EU-s országokat. Az EGT Alapot a hármak közösen finanszírozzák, a Norvég Alapot pedig csak Norvégia, amely egyébként az összes forrás 97 százalékát biztosítja. Getty images magyarország megyéi. Az alapok kedvezményezettjei között van Magyarország is, 14 másik tagállammal együtt. A 2020-ban lezárult hétéves költségvetési időszakban a két pénzügyi eszközből 214, 7 millió euró támogatás járt volna hazánknak, de a Budapest és Osló között kirobbant konfliktus miatt végül egy fillér sem érkezett.
Közgyűlést tartott szombaton a Magyar Olimpiai Bizottság, ahol szóba került a 2036-os olimpia megrendezésének lehetősége. A 2024-es ötkarikás játékoknak Párizs, a 2028-asnak Los Angeles, a 2032-es seregszemlének pedig az ausztráliai Brisbane ad otthont. Számítások szerint a 2036-os olimpiát ismét egy európai ország rendezheti meg, így információink szerint Magyarország erre nyújtja majd be pályázatát. Az Index arról értesült, hogy Gyulay Zsolt, a MOB megválasztott elnöke is e forgatókönyvvel számol, egyúttal elmondta, hogy Magyarország erkölcsi kötelessége, hogy erre beadja a pályázatát. A szombati évi rendes közgyűlésen 40 igen, egy nem szavazat és egy tartózkodás mellett módosították a szervezet alapszabályát is. Getty images magyarország 2022. Gyulay Zsolt elmondta, hogy az alapszabály-módosítás fő célja a tagság körének bővítése, valamint a delegálási rendszer visszaállítása. Hozzátette: a delegáló szervezetek köre kibővül, ezentúl nem kizárólag a sportszövetségek jogosultak tagokat küldeni, hanem az olimpiai mozgalomban jelentős szerepet betöltő egyéb szervezetek is.
A magyar futballválogatott az első félidőben kétgólos hátrányba került az Olaszország elleni Nemzetek Ligája-mérkőzésen, aztán egy öngóllal visszajött ugyan, de komoly esélye nem volt az egyenlítésre. Vereség a vége.
Az egyik és sokak által kedvelt utazási mód az autókázás. Hazánkból utazván Szlovákián keresztül vezet az út, így tehát három ország érintésével tudunk eljutni Ostravába. Ebből következően ha saját autónkkal utazunk ebbe a cseh városba három különböző országba érvényes autópályamatricát kell vásárolnunk. Mennyibe kerülnek a matricák? A matricák ára nagyjából egységes és hazánkban is, valamint Szlovákiában és Csehországban is 10 euró, azaz 3-4000 forint körüli áron lehet megváltani egy 10 napos D1 kategóriás autópálya matricát. Úgy gondolom ez az a variáns amit a magyar turisták a legtöbbet vásárolnak hiszen 10 napnál többre kevesen utaznak Csehországba és legtöbben D1 kategóriás gépjárművel rendelkezünk. Hogyan juthatok el Ostravába? - Budaörsi Napló. Ha így számolunk tehát, akkor rájöhetünk hogy ha autóval utazunk Csehországba akkor megközelítőleg 12. 000 forint el is fog menni az autópálya matricákra. Ezeket a matricákat egy bankkártyás fizetés után elektronikus formában küldik meg nekünk, a papír alapú matrica felragasztására tehát nincsen szükség.
Ha igen, akkor látogass el a Carnotie oldalára! Szintén friss hír, hogy a teherautók útdíjfizetési rendszere is megváltozik néhány éven belül, az időalapú elszámolást a kilométer-alapú veszi át, így jobban számításba lehet venni a tényleges környezetterhelést. A "szennyező fizet" elvet jobban szeretnék érvényesíteni az új matricarendszerben, ezért a tagállamoknak megengedik, hogy a dízel- a benzin- és a hibrid járművekre eltérő díjtételeket alakítsanak ki.
A háború lecsengésével a Prága-Brünn szakaszt Humpolecig engedték a németek építeni. Az erre szóló engedélyeket 1945-ben adták ki. A Sudetenautobahn 28-kmes szakaszának építésével teljes mértékben felhagytak és a Breslau – Vienna 84 km-es szakaszát sem sikerült befejezni. Ezt egyébként nem egyszer bele tervezték venni az új munkálatok terveibe, amikor a D35-ös pályát építették. A 77 km-es Prága-Humpolec szakaszt sikerült befejezni, kivéve a nagy hidakat. Autópálya matrica csehország. A cseh kommunisták 1950-ben úgy döntöttek, hogy teljesen beszüntetik az autópálya építését. 1967 augusztus 8-án a Csehszlovák Köztársaság szocialista kormánya viszont ismét megpróbálkozott az utak építésével. Ekkor jelentek meg a Prága-Brünn közötti D1-es út építésének tervezetével és Brünn és Pozsony közötti is szerettek volna felhúzni egy utat. Az 1950 előtt épült hidak egy részét is korszerűsíteni kellett. A cseh autópályák azóta sem épülnek valami nagy lendülettel. Az autósok sarcolására kidolgozott rendszer azonban egyre jobban működik és mára Csehországban kötelező autópálya matricát váltanunk.
Hol lehet megvásárolni a cseh autópálya matricát? Csehországban minden postahivatalban és szinte minden benzinkútnál megvásárolhatók a matricák. A cseh határ átlépése után javasolt az első pihenőnél megállni és megvenni az autópálya matricát. Csökkent a BUX A Budapesti Értéktőzsde (BÉT) részvényindexe, a BUX 695, 33 pontos, 1, 75 százalékos csökkenéssel 39 151, 31 ponton zárt hétfőn. Elindult a 2022-es népszámlálás hivatalos honlapja A népesedési világnapra időzítve indította el hétfőn a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) az idén október 1. és november 28. között zajló népszámlálás honlapját, a oldalt. Megugrott Románia külkereskedelmi mérlegének hiánya Csaknem 44 százalékkal, 12, 740 milliárd euróra nőtt Románia külkereskedelmi mérlegének hiánya az idei első öt hónapban a tavalyi év azonos időszakához mérten - közölte hétfőn a román országos statisztikai intézet. Így csökkenti ökológiai lábnyomát a Westend Ökológiai lábnyomának csökkentésére a fogyasztók bevonásával valósítja meg zöld stratégiáját a Westend, hosszabb távon megalapozva többek között a cég sikeres tőzsdére menetelét - ismertette a Westendet tulajdonló és üzemeltető Gránit Pólus kommunikációs és marketingigazgatója közleményben.