Csalódottságát fejezte ki a Mol-Pick Szeged férfi-kézilabdacsapatának első embere, Szűcs Ernő Péter, miután a játékosok nem mentek bele a klub által javasolt 30 százalékos bércsökkentésbe. A Mol-Pick Szeged férfi-kézilabdacsapatának elnöke, Szűcs Ernő Péter volt a Sport Tv "Kézivezérlés extra" című műsorának vendége, amelyben klubvezetők mesélnek a viszontagságos mindennapjaikról Ágai Kis András és Borsos Attila műsorvezetőknek. – Nem voltunk még ilyen helyzetben sosem, habár amikor elkezdtünk Szegeden dolgozni, gazdasági válság volt, ami átrajzolta a térképet a sport területén, illetve az azt megelőző status quót, de ilyen súlya a 2008-as válságnak sem volt, tekintettel arra, hogy akkor minden további nélkül lehetett sportolni. Pick szeged játékosok md. Most elvették a sportolóktól a lehetőségét annak, hogy azt végezzék, amiért leszerződtek – kezdte Szűcs Ernő Péter. A szegediek első embere szerint nemcsak a társadalomban, de a sportban is mindenkinek össze kellene fognia, ezért némi csalódottságot érez a játékosok hozzáállása kapcsán.
A Telekom Veszprém a nagy rivális Pick Szeged csapatát fogadta a teltházas Veszprém Arénában. A szegediek kezdték a találkozót, de egy technikai hiba után Nenadic szerezte az első gólt. Két góllal ellépett az Építők, de Sostaric gyorsan egyenlített két góljával. Yahia remek átlövésgólokkal mattolta a magas szegedi falat, de a vendégek mindig válaszoltak a hazai gólokra (10. perc 5-5). A Veszprém szép betöréses gólokkal, míg a Szeged szélről és büntetőből volt eredményes. A félidő közepén 2 góllal húztak el a vendégek (7-9). Lauge kapott kétperces kiállítást, de Cupara hárította a megítélt büntetőt. Ilic mindenkit pályára küldött már az első félidőben, hogy felvegye a meccs ritmusát. Az Építők egy 3-0-s rohanással átvette a vezetést és a Szeged időt kért (23. perc 12-11). A félidő hajrájában Henigman kapott piros lapot fejre ütésért. A MOL-Pick Szeged elnöke kevesli az empátiát a játékosok részéről • SportTV. A félidőt két szép veszprémi gól zárta egy percen belül. A második félidő egy elhibázott hazai akcióval indult, majd egy hatalmas Nenadic bombagól következett.
Davisnek legalább 28-as kerete volt, CSAPATA viszont nem. Ugye, emlékszünk még Siskarjovra, Moralesre, Markussenre, Borozanra, akik tavaly ilyenkor elköszöntek a királynék városától Davissel együtt. A megmaradtakkal és három-négy fiatallal rázta gatyába a Veszprémet a null kilométeres edző, Momir Ili ć. És nyert Magyar Kupát, bejutott a Final Fourba, valamint két másodperc hiányzott az első bajnoki címéhez. Ez azért nem rossz antré egy kezdő szakvezetőtől, egy végtelenül rutinossal szemben. Az elvesztett bajnoki döntő után az elkeseredett hazai szurkolók a diadalittas szegedi rajongóknak üzenve keresték a kapaszkodókat a kommentjeikben. Pick szeged játékosok klubja. De rossz megközelítés a "messze vagytok még a huszonhat bajnoki aranyéremtől", vagy "az FF-ben még sohasem voltatok" és "rossz a bajnoki lebonyolítási rendszer". A Pick Szeged ugyanis azt a legfontosabb meccset nyerte meg, amit a Telekom Veszprém is megnyerhetett volna, vagy döntetlenre menti, amiért járt az aranyérem. És akkor Juan Carlos Pastorról egy gondolat.
A cseh mester szavait meghallgatták a játékosai, mert több labdát is szereztek, és lassan faragni kezdték a hátrányukat, igaz, az 51. perc végén, még mindig volt négy gól közte a Pick javára (28-24). Mario Sostaric óriási gólokat lőtt Fotó: Polyák Attila - Origo A játékvezetők elnéztek egy teljesen nyilvánvaló szabálytalanságot, amikor az egyik német lábbal kapcsolt le egy szegedi átadást, a megindulásuk végén mégis a hazai közönség tombolhatott, mert Mikler kirúgta Magnus Landin ziccerét! A bajnokok, az ősi rivális szemszögéből: “akár hagyománnyá is válhat, hogy a Pick Szeged aranyérmet érő győzelmekért jár Veszprémbe” – Szegedi hírek | Szeged365. Juan Carlos Pastor is kikérte az idejét, az egyperces eligazítás után pedig Mackovsek lőtte meg az ötödik gólját. Mikler sokadik bravúrja után Weinhold rántotta le Bombacot, a szlovén irányító pedig a bokájához kapott a frászt hozva 8300 Pick-szurkolóra az arénában. A német játékos kétpercet kapott, a szegedi helyzet viszont kimaradt, nem úgy a túloldalon Reinkind lövése (29-25). Az 57. percben Bombac harcolt ki két percet Weinholdnak, a megítélt hetest azonban Radivojevic kihagyta, pontosabban Niklas Landin megfogta a lövést.
– Egy biztos, teljesen más helyzetben van most ez a klub, mint ahogyan terveztük mondjuk tavaly ilyenkor, vagy a szezon kezdetekor. Szeretek egyenes választ adni, én nagyobb empátiát vártam a játékosoktól. De mondom, hallgatnak ők mindenféle tanácsadókra nagy valószínűséggel. Holott rá kellene jönniük, hogy a klub nem azért mond bármit, vagy próbál költségeket csökkenteni, mert ezen nyerészkedni akar, hanem meg akarja hosszabbítani a viszonyok szinten tartását. " Ezzel kapcsolatban még elmondta, hogy egy menedzser sem hívta fel a klubot a helyzet kialakulása óta, hogy mit tudnak segíteni, vagy hogyan alakuljon ki bármilyen konszenzus. Pick szeged játékosok külföldön. "Ilyenkor valahogy nem jelentkeznek. Általában a szezon elején a számláik benyújtásakor sokkal nagyobb aktivitást mutatnak. Ami nekem jelen esetben azért furcsa, mert mindig azt hallom tőlük, hogy milyen érdekeket képviselnek, akár a klubét, akár a játékosét. Halljuk azt az érvet, hogy azért kell kevesebbet engedni a játékosoknak a fizetésükből, mert ők otthon edzenek.
Clark Ádám úszódaru Szomorú aktualitást ad írásunknak, hogy a közelmúltbeli dunai hajóbalesetben elsüllyedt Hableány nevű hajó kiemeléséhez a Clark Ádám úszódarut kell igénybe venni. A Clark Ádám hajódaru Közép-Európa legnagyobb, 2006-os átépítése óta 200 tonna teherbírású úszódaruja, leengedett gémmel 50 m hosszú és 20 m széles. Magyarországon ez az egyetlen eszköz, amellyel kiemelhetik a Hableány roncsait. Gyártója, a Ganz Danubius cég története: A magyar Ganz Danubius cég 1835-ben került megalapításra. A cég megalapításában aktívan részt vett az akkori idők legbefolyásosabb és kezdeményezőbb magyar arisztokratája – Gróf Széchenyi István. A gróf pénzügyi támogatása mellett Menhard András mérnök, az akkori Pest-Buda elővárosának számító Óbudai szigeten, a Duna folyása szerint a város felett megalapította az első hajóépítő üzemet. A cég működésének első éveiben már több mint tíz gőzhajót épített a Dunán, Volgán, Donon, valamint a Fekete- és Azovi-tengeren történő hajóközlekedésre. Clark ádám daru brown. A jelenlegi elnevezést – Ganz Danubius – a cég 1878-ban kapta, amikor beolvadt a hajóépítő társaságba, amelyet a svájci származású magyar ipari mágnás, Ganz Ábrahám és a bécsi Joachim Danubius bankház alapítottak.
Belföld 2019. június 05., szerda 15:34 | Magyar Nemzet Megérkezett a Clark Ádám úszódaru az északi összekötő vasúti hídhoz, ez az a hely, ahol kiköt Budapesten, és innen megy majd tovább a Hableány mentési helyszínéhez. Ketté is törhet a hajótest mentés közben Ma is nagy erőkkel dolgoztak a búvárok, kialakították az emelőpontokat a hajóroncson. Ha sikerül sok ponton rögzíteni, 20-30 perc alatt is ki lehet emelni a hajót, ha minden optimális lesz hozzá. Azonban a hajótest ketté is törhet a mentés közben, mivel a Hableány 70 éves, a katasztrófa okozta károsodása pedig nem ismert. Megérkezett a Clark Ádám úszódaru Budapestre | Híradó. A mentési munkálatokat ma már nem kezdik el. Ha kiemelték lehetséges, hogy maga is el tud hajózni, de ha nem, akkor uszályokkal viszik egy ellenőrzési pontra – mondta korábban az M1 helyszíni tudósítója. A Margit híd egyik pillérénél kialakított ponton hídon megjelentek katonák, TEK és katasztrófavédő szakemberek. A roncs felett végeznek méréseket, ha minden jól megy, ma is lemerülnek a búvárok – tudósított a Margit híd közeléből délelőtt Joó Ferenc.
A Clark Ádám 2016. május 21-én, a Kopaszi-gátnál, a 2016-os Hidak és hídépítők napján. E napon fel lehetett menni a hajóra is (Fotó: Domonkos Csaba/) Az elmúlt negyven év hídépítései elképzelhetetlenek lettek volna a Clark Ádám nélkül. Clark ádám daru facebook. A modern hídszerkezeteket ugyanis hegesztik, ideális esetben a parton, fedett helyen, kifogástalan körülmények között. Minél nagyobb darabokban lehet a helyszínre szállítani, annál jobb, annál kevesebb helyi szerelés, hegesztés vagy csavarozás szükséges. A Clark Ádám így, a mostanra 200 tonnára növelt terhelhetőségével valóban nagy darabokat tud egészben a helyére emelni, hihetetlen pontossággal. A hajó mérete ennek ellenére annyira nem nagy, 50, 95 méter hosszú, 20, 34 méter széles, ám a vízkiszorítása brutális, 1323 tonna. A merülése 1 méter 84 centi, de a hajócsavarok kissé mélyebbre merülnek. A két főgépének, azaz a két Scania motornak a teljesítménye egyenként 390 kW, de emellett még két "kisebb" motorral is rendelkezik, amelyek generátoron keresztül áramot termelnek.
Iratkozzon fel a Ripost hírlevelére! Sztár, közélet, életmód... a legjobb cikkeink első kézből!
Engedélyezi, hogy a értesítéseket küldjön Önnek a kiemelt hírekről? Az értesítések bármikor kikapcsolhatók a böngésző beállításaiban.
A szóvivő közlése szerint az első vízi járőr még abban a percben, az első járőr pedig négy perccel később érkezett a bejelentésben szereplő helyszínre. A mentésben a különböző hatóságok részéről 621-en vettek részt, illetve számos önkéntes szervezet is segítette a tevékenységet. A balesetet követően hét embert sikerült kimenteni, hét holttestet találtak, illetve 21 embert eltűntként kezelnek a hatóságok. A halottak, illetve kimentettek valamennyien dél-koreaiak, utóbbiak már mindannyian elhagyhatták a kórházat. Clark ádám daru movie. Az áldozatok keresése jelenleg is tart hajók, helikopterek, járőrkocsik, összesen 158 rendőr részvételével – sorolta a szóvivő. Arról is utalt, hogy a Budapesti Rendőr-főkapitányság halálos tömegszerencsétlenséget okozó vízi közlekedés veszélyeztetésének gyanújával őrizetbe vette a szállodahajó ukrán nemzetiségű kapitányát, Jurij C. -t, az ügyészség indítványára a bíróság elrendelte a férfi letartóztatását. A Belügyminiszter a Terrorelhárítási Központot bízta meg a hajó kiemelésével kapcsolatos feladatokkal – mondta Gál Kristóf.