A bejelentett létszámcsökkentés kudarcra van ítélve, mert nem előzte meg bürokráciacsökkentés - nyilatkozta az InfoRádiónak Boros Péterné, a Magyar Köztisztviselők, Közalkalmazottak és Közszolgálati Dolgozók Szakszervezetének elnöke. Ismert, Gulyás Gergely a szerdai Kormányinfón a központi igazgatás 18 százalékos létszámleépítését jelentette be január 1-jével, és egy ehhez hasonló, "talán minimálisan kisebb" leépítést a központi állami intézményeknél. Közszféra Leépítés 2018, Közszféra Leépítés 2013 Relatif. Ez összesen - és a korábbi sajtótalálgatásokhoz képest is - kevesebb, mint 9000 embert érint majd. A Miniszterelnökséget vezető miniszter a leépítésben kizárta a fűnyíróelv alkalmazását, az egyes tárcák esetében jelentősen eltérő lesz a karcsúsítás. Ezzel párhuzamosan pedig bérrendezés, "jelentős béremelés" lesz a köztisztviselők esetében. Az érintetteknek átképzési lehetőséget kínálnak fel, a nyugdíj előtt állóknak pedig eltörlik a szociális hozzájárulását. "A fővárosban több mint 2000 ember elhelyezkedése - hiszen lesznek, akik nyugdíjba mennek - nem jelent különösebb gondot" - mondta a bejelentéskor a miniszter.
Ezért a Miniszterelnökséget vezető miniszter úgy véli, hogy gyárépítés bőven megtérül. Arról viszont még mindig nincs konkrét információ, hogy mekkora támogatást ad a kormány a beruházáshoz. Nagyságrendileg 10 milliárdot meghaladó összegről van szó. Az elmúlt napokban nagy vitát kavart döntésre, miszerint szüntetik a gender szakok akkreditációját a magyar egyetemeken, Gulyás úgy reagált, hogy elég megnézni azt, hogy hányan jelentkeznek ezekre a szakokra és az elegendő okot ad a megszüntetésre. Ezen kívül a magyar kormány nem kíván ilyesmire közpénzből költeni, ha egy magánegyetemen, alapítványi pénzből ezt kutatják, azzal viszont nincs problémája. Közszféra leépítés 2018 jeep. Kaptunk számokat a magyar mezőgazdaságról. Ezek szerint Magyarország egy évben 4, 8 millió tonna gabonát tud előállítani, ennek fele takarmány és vetőmag, a másik fele pedig étkezési búza. 1, 2 millió tonna gabona elég egy tízmilliós ország élelmezésére, vagyis ma Magyarország gabonával 20-22 millió embert is képes ellátni, ami "jól mutatja a magyar mezőgazdaság erejét".
A projekt ugyanakkor nem kifejezetten a közszféra dolgozóinak, hanem minden magyar munkából élőnek hivatott segítséget nyújtani a konvergencia régiókban, amennyiben a szükség úgy kívánja - olvasható a közleményben.
| A hitehagyott port A közszolgáltatás nem bürokrácia és az államigazgatás az egész rendszernek csak egy része, írják. A szakszervezet nemzetközi összehasonlítást is tartalmazó átfogó elemzést tart szükségesnek a közszolgáltatás fogalmairól, a közszolgálat helyzetéről, mert enélkül elfogadhatatlanak és társadalmi következményeit tekintve is veszélyesnek látja a megalapozatlan létszámleépítési felvetéseket. A kormány a közigazgatás hatékonyságának a növelésével, valamint a megmaradó dolgozók béremelésének megoldhatóságával indokolja, hogy leépítést tervez. Gulyás Gergely szerint a jövő év elején jöhetnek az elbocsátások. Az előkészítő munka zajlik, terveink szerint a létszámcsökkentés és béremelés a jövő év elejétől kezdődik. Közszféra leépítés 2018 nissan. Minden esetben a legemberségesebb megoldásokra törekszünk, például nem veszünk fel új munkaerőt azok helyére, akik a közszolgálatból nyugdíjba mennek. Összességében pedig elmondhatjuk, hogy a magyar gazdaság elmúlt évekbeli jó teljesítményének köszönhetően ma nagyon sok területen nem munkanélküliség, hanem munkaerőhiány tapasztalható, éppen ezért a közszolgálatból távozók jó eséllyel el tudnak helyezkedni az elsődleges munkaerőpiacon - közölte Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter írásbeli válaszában az MSZP-s képviselő Mesterházy Attilával, aki a közszférában dolgozók tervezett elbocsátásáról kérdezte.
Könyvtárakban, művelődési házakban ugyanis a napi működést, a szakmai munkát azok a közfoglalkoztatottak biztosították, akik most a hírek szerint az utcára kerülnek – fogalmaz Hegedűsné. A leépítéssel párhuzamosan béremelés jöhet a közszférában - Hír TV. Emlékeztet, az elbocsátottak többségét mint felsőfokú végzettségű közalkalmazottat küldték el korábban, hogy aztán közfoglalkoztatottként dolgozzanak ugyanabban a munkakörben, feleannyi pénzért. Most ezt a beosztásukat is elveszítik – folytatódik a közlemény –, és sajnos biztosak lehetünk abban, hogy nem az eredeti alkalmazási formájukat kapják vissza. Ezeket az álláshelyeket nyilván nem tölthetik majd be az egyes intézmények, hiszen ezen egyik legkisebb, legkiszolgáltatottabb réteg felszámolásával azt a célt is el kívánja érni a kormányzat, hogy az egyes kistelepülések, aprófalvak humán közszolgáltatásait leépítsék, s végül felszámolják – hangsúlyozta Hegedűsné. A Jobbik egy élhető és éltető vidékért küzdő pártként követeli ezen kulturális, közművelődési intézmények megerősítését mint az egyik legfontosabb identitáserősítő helyszínekét, s emellett az ott dolgozók megbecsülését és méltányos bérezését is elengedhetetlennek tartjuk – zárul az ellenzéki politikus asszony közleménye.
Azt már korábban elmondta a miniszter, hogy akit lehet, nyugdíjazással küldenek el a központi közigazgatásból. (kapcsolt képünk egy tüntetésről származik) Született feleségek 5 évad 9 rész uskivitelben 1 evad 9 resz online Uefa női bajnokok ligája döntő Jelszó feltörés Hangkimeneti eszköz
Photos Balatoni nyaralok A balatoni bringakörúton riasztó állapotokkal találkozhattak azok, akik az elmúlt napokban tekertek rajta. Az utak szélén sok helyen embermagasságú már a gaz, a burkolat is rossz állapotú, sok a kátyús, felpúposodott rész. A cikke szerint részben azért, mert az út új kezelője, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. nem túl jól látja el a feladatát. A bringautakat korábban a települési önkormányzatok tartották fent, de a kezelés januártól átkerült a közúthoz. A Balatontipp szerint a valódi kezelés eddig elmaradt, elhanyagoltak az utak, néhány híd balesetveszélyes is. Több helyen az önkormányzat kaszáltatott a Közút helyett, mert nem akart szégyenben maradni. Balatoni bringakörút 2018 free. A lap megkérdezte a kezelőt is, hogy lehet-e pozitív változásra számítani. A válaszból kiderült, hogy a Közút eddig jobbára csak a felméréssel volt elfoglalva, a munkákat csak később ütemezik, a válaszból arra is lehet következtetni, hogy forráshiányos a terület, de a balesetveszélyes hidak felújítását soron kívül elrendelik.
Ez a cikk több mint 1 éve frissült, elképzelhető, hogy a benne szereplő információk elavultak. Fotó: Heim Alexandra - We Love Balaton A Magyar Kerékpárosklub balatoni divíziója osztott meg információkat a felújításról. A következő években több helyen is megújul a Balatoni Bringakörút. A Magyar Kerékpárosklub Balaton segítségét is kikérték az új nyomvonalak kialakítása során, mert hétfői bejegyzésükben arról írnak tényként, hogyan alakul majd át a balatonakarattyai útvonal. A kerékpárosklub balatoni divíziója a helyi önkormányzattal együttműködve segített egy a mostaninál optimálisabb útvonal kialakításában. Új bringás térkép a Balatonról (turizmusonline.hu) – hirbalaton.hu. Balatonakarattyán közelebb viszik majd a bicikliutat a magasparthoz, ezzel kisebb szintemelkedést kell majd a bringásoknak legyűrni, valamint a innen a panoráma is sokkal szebb lesz. Az út már a véglegesen elfogadott tervezet része, de a feltüntetett képeken látszik, hogy több utat is aszfaltozni, vagy szélesíteni kell, így az útvonalat csak a felújítás után lehet majd használni. A Balatoni Bringakörút kialakítása a legutóbbi hivatalos közlemény alapján 2019-ben kezdődik a Balatonkenese - Tihany és Balatonboglár - Zamárdi szakaszokon.
A Balaton mellett sok helyen csapongtak a különböző tervezők és kivitelezők a két véglet között. Ezért igyekeztek mindenáron megteremteni az út folytonosságát, még olyan buktatókat is bevállalva, hogy az útvonalat járdaként is alig használható gyalogosutakra vezették rá. Teljesen kikerült a látókörből az a megfontolás, hogy a kerékpáros – a szobabiciklitől és a konditeremtől eltérően – nem öncélúan teker, ő is haladni szeretne két végpont között. Ezért aztán sok a kerülő, derékszögű irányváltás, értékelhető sebességet kizáró, kacskaringós vonalvezetés. Legrosszabb a helyzet az északi part azon szakaszain, ahol a dombok viszonylag közelnyomulnak a vízhez: itt a rengeteg irányváltás, a nádasbeli alsó és a főútmenti felső nyomvonal közötti, tekintélyes szintvesztéssel is járó cikázások teszik kevéssé használhatóvá a bicikliutat. Balatoni Bringakörút | Oldal 3 a 3-ből | Balatoni hírek, szállások, programok, gasztronómia. Ha minden igaz az idézett cikkben, e hibák jelentős részét orvosolni fogják majd nyomvonalkorrekciókkal is, de ha csak az útburkolat minősége változna kritikán aluliról tűrhetőre, már az is nagy nyereség lenne.