A nadrág lábszárhosszvégződése szegés nélküli, így könnyen a kívánt hosszra állítható. Egy jól megválasztott hálózsák egy nehezebb túra után megkönnyíti a regenerálódást, hogy másnap már újult erővel vethessük be magunkat a kalandokba. Kérdés, hogy amikor alszunk, a hálózsákban forgolódunk-e vagy zsákkal együtt vesszük fel az alvási pozíciót. Mindegyik helyzetre van megoldás: Fjällräven Move with Bag vagy Fjällräven Move in Bag. Az alapvető higiéniai viszonyok nem rosszak, a vezetékes víz iható. Szijjártó Péter: Magyarország támogatja Bosznia-Hercegovina integrációját. Egy-két alapvető orvosságot érdemes magaddal hoznod: lázcsillapítót, fájdalomcsillapítót, hasfogót, hashajtót, görcsoldót valamint fertőtlenítőszert és ragtapaszt. Sajnos azonban sok a szemét az országban. Nem érdemes sok élelmiszert magaddal hoznod (az első napra hozz szendvicseket), mivel a helyszínen minden beszerezhető és nem drágább, mint Magyarországon. Ha vásárolsz, érdemes azt Bosznia-Hercegovinában megtenni (erre lesz mód jól felszerelt szupermarketekben), mivel Horvátország jóval drágább.
Pár napos szarajevói városnézés után továbbindultunk Bosznia felfedezésére és dél felé vettük az irányt. Már az odafelé vezető autóút is felért egy önálló kirándulással, a Neretva folyó mentén haladva egyik ámulatból a másikba esünk. A kristálytiszta, zöld színű folyó és a mellette magasodó 2000 méteres hegyek nem mindennapi látványt nyújtanak a sík terephez szokott szemnek, meg is álltunk több helyen fotózni. A Neretva-kanyon azonban nemcsak természeti szépségeket, hanem kulináris élvezeteket is tartogat az arra járóknak. Az út mentén számos helyen találkozni birkasütőkkel, ahol pillanatok alatt friss, gőzölgő étel kerül az asztalra némi kenyér és saláta kíséretében. Bosznia hercegovina látnivalók veszprém. Alapvetően nem vagyok birkahús párti, de meg kell hagyni, az itt készült étel igazán ízletes, kár lett volna kihagyni. Ahogy egyre délebbre érünk és közeledünk Mostar felé, a korábban dúsan zöldellő táj megváltozik és mediterrán jelleget ölt. Kopár sziklák és útszéli árusok mellett haladunk el, akik olyan természetességgel árulják zsákokban a mandarint és a fügét, mint nálunk a burgonyát és a hagymát szokás.
Épp naplementére értünk Neumba és egy tál tengeri herkentyű elfogyasztása mellett átadtuk magunkat újra a nyárnak egy hűvös, novemberi estén. Ne maradj le semmiről! További képekért és történetekért kövesd a Facebook és Instagram oldamat
Bővizű karsztforrások, páratlan látnivalók, békés környezetben - az utazást légkondícionált autóbusszal, - a szállást panzióban, - a szervezést és a magyar nyelvű túravezetést. - a biztosítást, - a belépők árát, - az étkezést. Légkondicionált autóbusszal utazunk, melyet két gyakorlott gépkocsivezető vezet. Oda- és visszaúton kb. 3 óránként tartunk negyedórás pihenőket, amikor benzinkutaknál, nagyobb parkolókban, autós pihenőhelyeknél állunk meg. A pihenőhelyek mosdóiban néha fizetni kell, ezért jó, ha van aprópénz. A teljes csoport elhelyezése érdekében az iroda fenntartja magának a jogot, hogy az autóbuszon való elhelyezésen változtasson. Tájékoztató létszám: 30-47 fő. Utazómajom | Bosznia-Hercegovina utazási segédlet. Az utat minimum 30 fő befizetése esetén indítjuk el. A programok hétköznapi erőnléttel bárki által könnyen teljesíthetőek. Az utazás során szállásunk egyszerű, tiszta panzióban lesz Međugorje környékén. A szálláson vagy annak közvetlen közelében lesz mód étkezésre, de közös főzőhelyiség nincs. A szobák általában 2 ágyas fürdőszobásak, (előfordul két külön ágy és francia ágy egyaránt), de előfordulhatnak 3 vagy 4 ágyas fürdőszobás szobák is (néhány szoba esetén közös fürdőszoba is előfordulhat).
A Neretva folyót átszelő Öreg-hidat eredetileg 1566-ban építették a törökök. 400 éven keresztül háborítatlanul állt, mígnem 1993-ban a délszláv háborúban a horvátok felrobbantották. A konfliktus, ahogy az ország minden részén, etnikai ellentétekre vezethető vissza. Mostar sokáig a Boszniai Horvát Köztársaság fővárosa volt, tekintettel arra, hogy a várost a mai napig is többségében horvátok lakják. Bár szerencsére az Öreg-hidat 2004-ben eredeti formájában helyreállították (a magyar honvédség is segített benne), a város kettéosztottsága továbbra is megmaradt. A Neretva bal partján élnek a kisebbségben lévő bosnyákok, míg jobb partján a horvátok. Külön iskoláik sportlétesítményeik vannak, egymással nem igazán érintkeznek. Én ebből turistaként nem tapasztaltam semmit, mindkét oldalon rendkívül kedves és segítőkész emberekkel találkoztam. Dél-Bosznia csodás látnivalói | Traveladdict. Mostar óvárosában járva óhatatlanul az az érzése van az embernek, mintha egy filmforgatás díszletei között járna. Gyönyörű köves utcáival, lakóházaival és bazársorával a város a mai napig megőrizte középkori ottomán jellegét.
Utunk során két országban is kell készpénzt használnunk. Bosznia-Hercegovina hivatalos fizetőeszköze a konvertibilis márka, ami hazánkban gyakorlatilag nem váltható. A legtöbb helyen, étteremben, ajándékárusnál, boltban elfogadják az eurot, de ennek elfogadása vagy váltása nem kötelező rájuk nézve, így vásárlás vagy fogyasztás előtt tisztázni kell, hogy milyen fizetési módokat fogadnak el. Sok helyen, de nem mindenhol fogadnak el bankkártyákat. Érdemes euroban tartani a pénzt, mivel a konvertibilis márkát Bosznia-Hercegovinán kívül sehol nem váltják vissza. 1 euro = 1. 94 konvertibilis márka. Horvátország (Dubrovnik) hivatalos fizetőeszköze a kuna. Horvátországban az euro elfogadása nem olyan elterjedt, mint Bosznia-Hercegovinában. Mivel odafelé is átutazunk az országon, illetve egyik nap úgy fogunk átmenni Horvátországba néhány órára, hogy pénzváltásra nem lesz mód, valamennyi kunát már itthon is érdemes váltani. Bosznia hercegovina látnivalók balaton. Csak Dubrovnikban lesz mód pénzváltásra. Jellemző árak Bosznia-Hercegovinában: Kávé 0, 25-1 Euro, gyorsételek 1, 5-4 Euro, sör 1-2 Euro, éttermi vacsora 7-15 Euro/fő.
Ugyan a Genfi Autószalonon hivatalosan leleplezte a világ legdrágább új autóját a Bugatti, most kiderült viszont, hogy amit ott láttunk, az nem a kész autó volt. Azon még lendületesen dolgoznak a gyáriak. Az idei Genfi Autószalon egyik legnagyobb dobása volt a Bugatti standján kiállított La Voiture Noire. A világ legdrágább autója. Ez hivatalosan is a világ legdrágább új autója, az egyetlen létező példányt ugyanis nem kevesebb mint 16, 5 millió euróért adták el egy ismeretlen tehetős vásárlónak. De nem azt, amit a Palexpo-ra kilátogatók láthattak, ugyanis az csak egy üres karosszéria volt motor és beltér nélkül, a végleges változat még nem készült el. Ezt maga Tim Bravo, a márka kommunikációs igazgatója erősítette meg. Na de mennyi idő míg végleg elkészül a különlegesség? Nagyjából még két évvel számolnak a Bugattinál, ugyanis a munka csak pár hónapja kezdődött meg, amikor a tulajdonos rábólintott a tervekre.
Mivel MacNeil rendszeresen jár autós rendezvényekre, ez a Ferrari 250 GTO várhatóan sokszor felbukkan majd, és nem lesz elrejtve a kíváncsi szemek elől. MacNeil a 70 millió dolláros üzlettel belépett a Ferrari 250 GTO-tulajdonosok klubjába, ahol ott van például a Pink Floyd együttes dobosa, Nick Mason is. Forrás: Auto Classics
A hiperautó képes volt megdönteni az álló helyzetből 300 km/h-ra gyorsulás, majd 0 km/h-ra fékezés világrekordját is, amit idén nyáron a Koenigsegg másik járgánya, a One:1 döntött meg. Utóbbiról videó is készült. Az ára 448 millió forint. Aston Martin One-77 James Bond kedvenc autógyártója csupán 77 darabot készített ebből a rakétából 2010-ben, ami a könnyű karosszériának és a V12-es 750 lóerős motornak köszönhetően képes elérni a 320 km/h-t is. 504 millió forintba kerül. Ferrari 599XX Ez a Ferrari az, amit legálisan sosem lehetne közúton vezetni, és versenypályán is csak akkor, ha arra a gyártó külön engedélyt ad. Az ára 560 millió forint, de még ezekkel a feltételekkel is akadt rá vevő. Koenigsegg CCXR A CCXR egy környezetbarát autó, a motor ugyanis bioüzemanyaggal működik. Íme a világ 20 legdrágább új autója - Autósajtó. Ennek is köszönhető, hogy 1004 lóerőt sikerült kipréselni belőle - potom 608 millió forintért. Lamborghini Sesto Elemento Az 5, 2 literes V10-es motor 570 lóerős, a karosszériája pedig könnyű, szénszálas anyagból készült.