Ön jelenleg itt tartózkodik Archívum FRISSITVE! – Baleset a 2-es villamos vonalon FRISSITVE! – Baleset a 2-es villamos vonalon FRISSÍTVE! A baleseti henyszín felszabadult! Baleset történt a 2-es villamos vonal, Vásárhelyi Pál utca megállóban. Ezért… – Szeged PU. (Indóház tér) – Pulz. utca közt – villamos közlekedik, – Európa liget végállomás – Vásárhelyi Pál utca megálló közt – villamospótló busz közlekedik. Megértésüket Köszönjük! Biztonsági tanácsok Utazzon biztonságosan! Mozgáskorlátozott útitársaink utazásában sokszor jól jön a segítség. Adjuk... Tovább Fejhallgató? Telefon? Megszűnik a szegedi 1-es villamos – StartHírek. … – Mind akadályozza a környezet zajainak felismerését. A gyermekkocsiban szállított gyermek esetén ügyeljünk a babakocsi... Idősebb útitársainkat segítsük a le- és felszállásnál! Adjuk át... Tovább
Több mint száz év után megszűnik a szegedi 1-es vonalon a villamosközlekedés. Az utasokat a jövőben az 1-es jelzésű tram-train (a Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő vasútvillamos) szállítja a rókusi vasútállomás és a nagyállomás között – tájékoztatta a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) az MTI-t. Az 1-es villamos utolsó szerelvénye pénteken este 10 óra előtt indul Szeged vasútállomásról. A Szegedet romba döntő 1879-es árvíz után a város pályázatot hirdetett lóvasút létesítésére. Eduard Paget belga mérnök tervei alapján 1884 nyarára készült el a lóvasút személyszállítási és a gőzüzemű teherszállítási hálózat. Az 1-es villamos maival csaknem azonos útvonalán pedig 1884. július 1-jén elindult a lóvasút, bár a szolgáltatást nyújtó Szegedi Közúti Vaspálya Részvénytársaságot (az SZKT elődjét) csak a következő tavasszal jegyezték be. A lóvasút a vonalon 27 éven át működött, a pályán 1908. október 1-jén indult el a villamosközlekedés. Pécsi STOP - Több mint száz év után megszűnik az 1-es villamos Szegeden. Akkor a két vasútállomás között 17 megállóhelyen szállhattak le és föl az utasok.
Több mint száz év után megszűnik a szegedi 1-es vonalon a villamosközlekedés. Az utasokat a jövőben az 1-es jelzésű tram-train, a Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő "vasútvillamos" szállítja a rókusi vasútállomás és a nagyállomás között – tájékoztatta a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) az MTI-t. Az 1-es villamos utolsó szerelvénye pénteken este 10 óra előtt indul Szeged vasútállomásról. A Szegedet romba döntő 1879-es árvíz után a város pályázatot hirdetett lóvasút létesítésére. Eduard Paget belga mérnök tervei alapján 1884 nyarára készült el a lóvasút személyszállítási és a gőzüzemű teherszállítási hálózat. Az 1-es villamos maival csaknem azonos útvonalán pedig 1884. július 1-jén elindult a lóvasút, bár a szolgáltatást nyújtó Szegedi Közúti Vaspálya Részvénytársaságot (az SZKT elődjét) csak a következő tavasszal jegyezték be. A lóvasút a vonalon 27 éven át működött, a pályán 1908. október 1-jén indult el a villamosközlekedés. Akkor a két vasútállomás között 17 megállóhelyen szállhattak le és föl az utasok.
A vonalat 541 méter hosszban meghosszabbították. 1927. május 4-én háromnapos próbajáratot indítottak, a járat véglegesen május 7-én indult be az Ártézi kút (ma Anna-kút) és a Somogyitelep (ma Petőfitelep) között, egyvágányú kitérős rendszerben. 1943-ban a Fodor telep – Közvágóhíd viszonylatot megszüntették, helyette a Somogyi telep – Vágóhíd és a Széchenyi tér – Fodortelep viszonylatok jöttek létre. Ebben az évben számozták be a vonalakat, a Somogyi telepre járó a 2-es, a Fodor telepre járó járat a 4-es számot kapta. Szeged villamosvonalai 1950-ben. A térképen a 2-es nyomvonala sárgával látható. 1951-ben építették ki a petőfitelepi végállomáson a kitérőt. A külső Petőfi Sándor sugárúton (Szabadkai út) a vágányokat távolabb helyezték a közúttól, valamint 350 méter pályát építettek, a végállomás a Ságváritelep (mai Kecskés) volt, a vasúti átjáró közelében. A vonal pótkocsis közlekedésre is alkalmas lett. A forgalom 1951. október 29-én indult meg. A pótkocsikat csúcsidőben járatták, csúcsidőn kívül a Petőfitelepen lévő végállomáson álltak.
2022-07-08 08:10 Több mint száz év után megszűnik a szegedi 1-es vonalon a villamosközlekedés. Az utasokat a jövőben az 1-es jelzésű tram-train (a Szeged és Hódmezővásárhely között közlekedő vasútvillamos) szállítja a rókusi vasútállomás és a nagyállomás között – tájékoztatta a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) az MTI-t. Az 1-es villamos utolsó szerelvénye pénteken este 10 óra előtt indul Szeged vasútállomásról. A Szegedet romba döntő 1879-es árvíz után a város pályázatot hirdetett lóvasút létesítésére. Eduard Paget belga mérnök tervei alapján 1884 nyarára készült el a lóvasút személyszállítási és a gőzüzemű teherszállítási hálózat. Az 1-es villamos maival csaknem azonos útvonalán pedig 1884. július 1-jén elindult a lóvasút, bár a szolgáltatást nyújtó Szegedi Közúti Vaspálya Részvénytársaságot (az SZKT elődjét) csak a következő tavasszal jegyezték be. A lóvasút a vonalon 27 éven át működött, a pályán 1908. október 1-jén indult el a villamosközlekedés. Akkor a két vasútállomás között 17 megállóhelyen szállhattak le és föl az utasok.
A hidat 1944-ben a menekülő német csapatok felrobbantották, és az új híd építésére 1947-ig kellett várni. A Rákosi Mátyásról elnevezett átkelőt végül 1948. november 21-én adták át, az akkorra már kiépített villamos infrastruktúrával. 1948-at írunk. A Rákosi Mátyás hídon éppen átkel az az MWG gyártású villamos, amely napjainkban nosztalgia járatként szokta koptatni a szegedi vágányokat. (Fotó:) Az újszegedi vonal 1948-tól egészen a gyermekklinikáig közlekedett, és az új, mindössze 2, 5 km hosszúságú vonal hamar a város második legforgalmasabb viszonylatává vált. Az elfeledett 6-os vonal Talán a 6-os viszonylatról hallottak a legkevesebben. A vonal kiépítésére a Szegedi Kisvasút magas zajszennyezése miatt volt szükség. A forgalom az átrakói villamos-vonalszakaszon 1950. március 1-én indult el. Eleinte a 3-as vonalat hosszabbították meg, így közvetlen kapcsolat volt a Belvárosi temető és az Átrakó pu. között. Utóbbira csak a kisvasút érkező és induló vonataihoz járt ki villamos. A 6-os vonalat az alacsony kihasználtságra hivatkozva 1966. május 22-én ebben a formájában megszüntették és a vágányokat felszedték.
Ami engem illet, teljes értékű életet éltem, és ha holnap meghalnék, nem bánnám. Éltem. És megtettem mindent. Freddie Mercury idézetek A legfontosabb, drágám, hogy az élet szuper legyen, és ha már az, nem számít, meddig tart. A magány messze nem csak azt jelentheti, hogy valaki bezárkózik egyedül egy szobába. Tömegben is érezheti magát az ember magányosnak, és az a legfájdalmasabb érzés. Nem szeretem, hogy a fogaim előreállnak. Ettől eltekintve tökéletes vagyok. Sok ezren szeretnek engem, mégis a világ legmagányosabb emberének érzem magam. Én nem vagyok sztár, nem is akarok az lenni! Freddie Mercury idézetek ⋆ Idézetek lapja. Én legenda leszek! Freddie Mercury idézetek Freddie Mercury idézetek, híres emberek idézetei, zene idézetek, idézetek a zenéről, idézetek zenéből, zenével kapcsolatos idézetek, a zene idézetek, zenéből idézetek. Állatos idézetek Bölcs idézetek Étel – ital idézetek Kávés idézetek Szerencsesüti idézetek Filmes idézetek Idézetek az életről Idézetek híres emberektől Motívációs idézetek Pozitív idézetek Sport idézetek Vicces idézetek Zene idézetek
S a saját lelkét hallja minden dalban. S kinek szívében szépen szól az ének, az hallja a mások énekét is szépnek. " Off ÁÁÁÁ, megelőztél, pedig kerestem biztosan 5 percig..... "Az embereket meg lehet ismerni a zenén keresztül, amit hallgatnak" Paulo Coelho "Az embereket meg lehet ismerni a zenén keresztül, amit hallgatnak. " "A valósággal az a gáz, hogy nincsen hozzá háttérzene. " "Ahol a szavak elhagynak bennünket, ott kezdődik a zene. " "A zene az igazi világnyelv. " "A zene az kell, mert körülölel, és nem veszünk majd el... Idézetek csak Neked! ;) - Idézetek a zenéről. " Sziasztok! Olyan idézeteket szeretnék itt összegyűjteni, amelyek viccesek vagy komolyak, szépek és a zenével kapcsolatosak. Én elkezdem, Ti folytassátok! Előre is köszönöm a közreműködést! "Az öregedés legelső biztos jele, amikor felfedezed, hogy a hangerő-szabályozó gombot balra is lehet tekerni! ":-D További ajánlott fórumok: Kedvenc idézetek Szerelmes versek, idézetek Spirituális idézetek Aki szereti a verseket, idézeteket csatlakozzon! Valentin napi szerelmes sms-ek, idézetek, versek (CSAK) Idézetek - Szerelem, becsület, barátság, érzelem, csalódás, stb.
Bernlef - Gondolja, hogy van a zenében annyi erő, ami az embert meg tudja változtatni? Vagyis hogy amikor valami zenét hallunk, egyszer csak megváltozunk. (... ) - Hát persze. Előfordul. Valamilyen élményt átélünk, és ettől megtörténik bennünk valami. Mint a vegyi folyamat, olyan ez. Ha az élmény után megvizsgáljuk a szívünket, kiderül, hogy a bennünk lévő mérték megugrik néhány beosztást. A bennünk lévő univerzum egy fordulatnyit tágul. ) Igaz, hogy csak néha, de van ilyen. Olyan, mint a szerelem. Murakami Haruki A kitaszítottság, a kívülállóság hangja volt. Idézetek | Palestrina. Az a pulzálás volt, ami ott lappangott mindenben, és soha nem engedte, hogy megfeledkezz arról, hogy idegen vagy, hogy soha nem érinthetsz meg semmit, mert fáj. Olyan érzések, amelyeket nem lehet szóban kifejezni, most kiömlöttek az erősítőkből és betöltötték a termet. Brenna Yovanoff A zenében nincs helyes vagy helytelen, tudod? Csak minden egyéb a kettő között. Sarah Dessen Néhány ember azt hiszi, hogy szereti a zenét, de fogalmuk sincs, hogy valójában mi a zene.
"Legyen a zene mindenkié! " "A költészet a gondolat és a zene kombinációja" "A zene az igazi világnyelv. " "A levegő tele van muzsikával. Mindössze annyit kell tenned, hogy jó mélyeket lélegzel. " "A szó hitelét a hang adja meg. " "Nem igazán fontos, milyen műfajú zenét csinálsz, mert én nem beszélek műfajokról. A zene egy egység. Én csak egyféle zenét ismerek. " "A zene nem csupán gyönyörűséget és vigaszt jelent, hanem visszhangját is mindannak, ami vagyunk, és amivé válnunk kell. " "Ha játszol, ne törődj vele, ki hallgat. Mindig úgy játssz, mintha mestered hallgatna. " "Két dologból áll a zene megértése: érezni a keletkezőt, és emlékezni a megtörténtre. "
Nem tekinthetjük zenének azt, ami csak arra szolgál, hogy ne legyen elviselhetetlen a csend. Minden kimunkált zene megtalálhatja a közönségét. A zene lelki mélységet ad, választ az élet alapkérdéseire - a zene egy korszak lenyomata és hiteles tanúja. Talán hitelesebb, mint a fénykép vagy az írott szó. Mert a múltat jelenti, a gyökereket, s ugyanakkor jövendöl. A szépség olyan, mint egy kitartott hang a hegedűn, amit nem tudsz ábécével meg dórémivel meghatározni, és bár a négy évszakon meg a partyszemüvegen edződött fülnek talán kicsit hamis, mégis az ember azt kívánja, bárcsak ne érne a vonó a végére. A szépség egy örökké-dolog. A mi korunkban a zene mindinkább arra törekszik, hogy szentimentális, vagy tragikus történeteknek kísérőjelensége legyen, s ilyenformán hovatovább egy vásári bódé kikiáltójának gyanús szerepét tölti be, aki a bódéban tulajdonképpen megbúvó sötét Semminek igyekszik hangos reklámot csinálni. Tudod te, mi a zene? Isten parányi emlékeztetője az embernek, hogy nem az ember az egyetlen csoda ebben az univerzumban.