A kiegyezés kormánya – Fent gróf Andrássy Gyula miniszterelnök 1865-ben Deák Ferenc megjelentette híres Húsvéti cikkét, amelyben vázolta a kiegyezés lehetséges feltételeit. Az ezt követő tárgyalások egyik vezetője Andrássy volt. Amikor a bécsi udvar elfogadta a feltételeket, Ferenc József Deák javaslatára Andrássyt nevezte ki az új magyar kormány miniszterelnökévé. Andrássy tekintélyét mutatta, hogy ezt minden politikai erő elfogadta. 1867. február 20-án letette a hivatali esküt. Valóra vált Széchenyi jövendölése. június 8-án Ferenc Józsefet magyar királlyá koronázták, és a szertartáson a nádort Andrássy, mint miniszterelnök képviselte. A koronázáskor a nádor és az esztergomi érsek helyezte a koronát a király fejére. Akkoriban sok pletyka terjedt a királyné (Sissi) és Andrássy kapcsolatáról. Kétségtelen, hogy rokonszenveztek egymással, és valószínűsíthetően plátói szerelem is volt közöttük. Az is biztos, hogy Sissi szeretette a magyarokat, és támogatta a velük való megegyezést. Valószínű, hogy ebben Andrássy iránti vonzalmának is szerepe volt.
Andrássy felújított szobra most ismét visszakerült a Parlament elé, teljes joggal, mert Magyarország kiemelkedő államférfia megérdemli ezt. Gróf Andrássy Gyula kastélya Terebesen Andrássy síremléke a felvidéki tőketerebesi kastély parkjában látható. A hálás utókor az épülő Budapest legszebb sugárútját nevezte el róla. A kommunista rendszer ezt később átkeresztelte Sztálin útra, majd Népköztársaság útjára, de ma már újra régi nevét viseli, és emlékeztet egyik legnagyobb újkori politikusunkra. Weninger Endre
Zala György a századforduló kiemelkedő tehetségű művésze volt, az emlékműszobrászat egyik legjelentősebb alakja. Nevéhez köthető többek között a – szintén a Kossuth téren álló – Tisza István-szobor, a Milleniumi emlékmű szobrai, valamint számos egyéb köztéri alkotás. Ő készítette el Andrássy Gyula szarkofágját, illetve egyéb, családjához köthető műveket is. A döntés, hogy Andrássy szobrát az Országház déli homlokzata előtt állítják fel, csak 1900-ban született meg. A szobor öntésének egyik legnehezebb technikai problémája volt, hogy teljes súlyát csak a ló két lába tartotta. A lovat Andrássy Gyula fiának, Andrássy Tivadarnak Rigó nevű lováról mintázta a művész. Az emlékmű talapzatának két oldalán, életnagyságú alakokat ábrázoló, egy méter mélységű domborműveket helyeztek el. A dunai oldalon Ferenc József 1867-es koronázási jelenete látható, amint Andrássy Gyula az uralkodó fejére helyezi a Szent Koronát. A tér felé néző dombormű Andrássy egyik legnagyobb diplomáciai sikerét, az 1878-as berlini kongresszust örökítette meg.
A barokk stílusú talapzatot Foerk Ernő építész készítette. A szobor a felavatása utáni évtizedekben számos viszontagságon ment keresztül. 1919. május 1-jén – az első hivatalos május 1-jei ünnepnapon – Istók János szobrászművészMunka című alkotását helyezték el az ókori görög stílusban körbeépített Andrássy-szobor talapzatán, az építményt magát pedig A Munka dicsőségének templomaként nevezték el. A második világháborút követően a megrongálódott Andrássy-szobrot 1945. október 1-jén, a Kossuth híd építése miatt távolították el a helyéről. Egyes források szerint a hidat építő szovjetek fel akarták robbantani a szobrot, így ezt megelőzendő a Polgármesteri Hivatal szedette szét a kompozíciót. A szobor mintegy 60 mázsányi bronzanyagát 1950 elejéig tárolták, majd feltételezések szerint – ám forrásokkal nem igazolhatóan –, beolvasztották a készülő Sztálin-szoborba. 2011. július 11-én az Országgyűlés határozatban döntött a Kossuth Lajos tér rekonstrukciójáról, így 2012-ben megkezdődött az átépítés, amelynek célja a tér két világháború közötti állapotának visszaállítása volt.
Csúszós idő 2017. 11. 24. 10:00 Csütörtök reggel Székesfehérvár belterületén két személyautó ütközött, a balesetben többen is megsérültek. A baleset apropó, hogy szóvá tegyük a különböző meghajtású autók viselkedését. Párás, enyhén ködös reggelre ébredtünk, időnként szemerkélt is az eső, ezért az utak több helyen nagyobb foltokban is nedvesek voltak. Ilyen burkolaton közlekedtek a tegnapi balesetben résztvevő gépjárművek is a Budai úton. Hogyan kell telepíteni a hidraulikus kézifék a hátsó kerék meghajtású autó. Információink szerint az egyik autó gázadáskor keresztbe fordult az úttesten, és így ütközött össze a másikkal. Nos, az autók másként viselkednek a csúszós burkolaton, ha hátsó kerekeiken van a meghajtás, máshogy, ha az elsőn és megint másként, ha összkerék-meghajtásúak. Az esetünkben nagy valószínűséggel az történt, hogy az egyik gépjármű kormányzási műveletet hajtott végre, és ezzel egy időben gázt is adott a gépkocsivezető. Az autó hátsókerék-meghajtású révén a kormányzás és gázadás egyidejű alkalmazásával túlkormányzottá vált, azaz a hátsó tengelye nagyobb mértékben sodródott el a helyes iránytól, mint az első.
A középosztályban jelenleg még két autómodell található a BMW 3- as sorozatú és a Mercedes-Benz C-osztályú modellekkel, amelyek közül néhány hátsókerék-hajtással van felszerelve. A személygépkocsik hátsókerék-meghajtásának jelenleg a következő alkalmazási területei vannak: Középmotor: sportkocsi Hátsó motor: sportkocsik, mikrokocsik (példák: Smart Fortwo, Renault Twingo) A haszongépjárművek többnyire hátsókerék-hajtásúak: Elülső motor: 3, 5 tonnánál nagyobb súlyú teherautók és kisteherautók Középső és hátsó motor: buszok Egyéb hajtásváltozatok irodalom Jan Drummans: Az autó és technológiája. 1. kiadás, Motorbuchverlag, Stuttgart 1992, ISBN 3-613-01288-X. Hans-Hermann Braess, Ulrich Seiffert: Vieweg kézikönyv autóipari technológia. 2. kiadás, Friedrich Vieweg & Sohn Verlagsgesellschaft mbH, Braunschweig / Wiesbaden 2001, ISBN 3-528-13114-4. Peter Gerigk, Detlev Bruhn, Dietmar Danner: Autóipar. 3. Hátsó meghajtású auto.fr. kiadás, Westermann Schulbuchverlag GmbH, Braunschweig 2000, ISBN 3-14-221500-X. Egyéni bizonyíték első vagy hátsó meghajtó készlet?
Nyílt vagyok sok márkára, gondoltam régebbi Volvokra is, ritka Toyotákra, Nissanokra, és Mercedesekre is. Coupe/sedan egyaránt jöhet, de minimum 4 üléses legyen. Van még valami a tarsolyában, amit szívesen ajánlana egy fiatal, életteli, "játszós" családapának, amiben az anyós is szívesen utazik a színházba? Kedves Kérdező! Az rendben van, hogy nyitott más márkákra is, mint például a Volvo, a Nissan és a Toyota, de ha megtenné, hogy felsorolja a hátsókerekes modelleket ezek közül, az nagy segítség lenne. Elsőkerék meghajtású - vsyachyna.com. Az AE86-os Corollán kívül nem tudok olyan hátsókerekes Toyotát, ami élményautó lenne ennyi pénzért. A Mercin és a BMW-n kívül szinte semmi nem kapar hátul. A hátsókerekes Volvók, már olyan régiek, hogy alig van belőlük még vállalható darab, illetve nem annyira erősek, hogy nagy élményt adnának. A japánok közül a Lexus IS 200 hátsókerekes, de abból nincs egymillióért jó. Az E36 pont hülye gyerekek miatt került oda, hogy a gyári állapotút már megint megnézik. A gyászoló család Köszönetet mondunk mindazoknak, akik KOLLER ISTVÁNNÉ búcsúztatásán részt vettek, fájdalmunkban velünk osztoztak.