Rövid név Baranya Megyei SZC Simonyi Károly Technikum és Szakképző Iskola Vizsgaközpont címe 7632 Pécs, Malomvölgyi út 1/b. Vizsgaközpontot működtető intézmény adatai Baranya Megyei Szakképzési Centrum Simonyi Károly Technikum és Szakképző Iskola Fenntartó szervezet Baranya Megyei Szakképzési Centrum Szervezet azonosító SZC Baranya Megyei 021109 Intézmény postacíme 7632 Pécs, Malomvölgyi út 1/b. Földrajzi hely 7632 Pécs, Malomvölgyi út 1/b.
Simonyi Károly Született 1916. október 18. Egyházasfalu Elhunyt 2001. október 9. (84 évesen) Budapest [1] Állampolgársága magyar Nemzetisége magyar Gyermekei Charles Simonyi Foglalkozása mérnök, fizikus, egyetemi oktató Iskolái Magyar királyi József nádor Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (–1940) Erzsébet Tudományegyetem (–1940) Kitüntetései Kossuth-díj (1952) A Magyar Népköztársaság Állami Díja (1985) Az év ismeretterjesztő tudósa (1996) a Magyar Érdemrend középkeresztje (1997) Magyar Örökség díj (1998) Akadémiai Aranyérem (2000) Sírhely Farkasréti temető (43-akadémiai-9) A Wikimédia Commons tartalmaz Simonyi Károly témájú médiaállományokat. Ez a szócikk a tudós-fizikusról szól. Hasonló címmel lásd még: Charles Simonyi. Simonyi Károly ( Egyházasfalu, 1916. – Budapest, 2001. ) mérnök, fizikus, kiemelkedő tudós-tanár. Charles Simonyi édesapja. Munkásságát 1998-ban a Magyar Nemzeti Örökség részévé nyilvánították. [2] Életrajz [ szerkesztés] Tízgyermekes parasztcsalád hetedik gyermekeként született.
Simonyi Károly itt fejlesztette ki az első felhasználóbarát személyi számítógépre a Bravo szövegszerkesztőt. Ez a szövegszerkesztő volt az első un. WYSIWYG (what you see is what you get) szövegszerkesztők között és megváltoztatta a szövegszerkesztés arculatát. Ebben az időben vezetett be egy jelölésrendszert a programazonosítók elnevezési konvenciójaként, melyet a szakirodalom "Hungarian notation-ként" ismer. 1981 óta dolgozik a Microsoft-nál, ahol tudományos munkájával két évtizede egyik meghatározója a Microsoft cég diadalútjának. Munkatársaival megalkották a Windows operációs rendszert, kifejlesztették az MS Excel táblázatkezelőt, a Word szövegszerkesztőt, Multiplan és más mikroszámítógép alkalmazói szoftvereket. a PTE-n ezeket a szoftvereket nem csak alkalmazzuk a mindennapi életben, hanem a használatukat oktatjuk is.
Ezért a munkáért 1952-ben Kossuth-díjat kapott. A gyorsítót egy 700 kV feszültséget előállító Van de Graaff-generátor működtette. Ezt a gyorsítót 1952-ben Budapestre, a Központi Fizikai Kutatóintézetbe szállították, és feszültségét 1 millió voltra növelték. A Van de Graaff gyorsító jelenleg már kiállítási darab Neve a forradalmi bizottság tagjainak emléktábláján, a Műegyetemen A gyorsító jelenleg az ELTE Fizikai épületében található a Pázmány Péter sétányon. A mellette található tábla felirata: 1952-től alapítója és vezetője volt a BME elméleti villamosságtan tanszékének és a KFKI atomfizikai osztályának. A KFKI-ban párhuzamosan folyt a részecskegyorsító építése és az elméleti felkészülés az atomfizikai kutatásokra. Simonyi a fúziós energiatermelés lehetőségeit és korlátait vizsgálta. Később a KFKI egyik igazgatóhelyettese Kovács István igazgató és Jánossy Lajos igazgatóhelyettes mellett. 1956-ban megválasztották a KFKI forradalmi bizottsága elnökének. A forradalom alatt az intézményben nem történt rendbontás.
JETfly | 2005. 09. 01., 11:45 Kilenc hónapos teljes felújítás után ma hajnalban, 4 óra 00 perckor állt üzembe újra a ferihegyi repülőtér 1-es terminálja. A Ferihegy 1-ről induló első induló járat 6 óra után pár perccel hagyta el a kifutópályát. A hajnali négy órakor érkező első utasokat ünnepi hangulatban, pezsgővel fogadta a terminált üzemeltető Budapest Airport Rt. Hasonló fogadtatásra számíthatnak mindazok, akik a mai nap folyamán igénybe veszik Ferihegy 1 szolgáltatásait. Ferihegy 1 induló járatok budapestről. A terminálról az első járat hat órakor szállt fel Geronába, s a mai nap folyamán várhatóan összesen nyolc ezer utas használja majd Ferihegy 1-et. Éves szinten 2, 5 millió utast szolgál majd ki Ferihegy régi-új terminálja. "A müszaki átadást valamint a sikeres próbaüzemet követően a rendszer élesben is zökkenőmentesen müködött. " – hangsúlyozta a Budapest Airport Rt. kommunikációs igazgatója. Fórika Ibolya hozzátette: "Mától végre újra az utasoké Ferihegy 1. " 19 jegykezelő pult, 10 beszállító kapu, valamint négy csomagkiadó szalag áll az utasok rendelkezésére.
A napokban ünnepélyesen is átadták az 1. utasmólón újonnan megnyílt Relay és Heinemann Duty Free üzleteket, valamint a Cafe Frei kávézóját – közölte a Budapest Airport. Ferihegy 1 induló járatok ferihegyre. A móló 11 500 négyzetméteres utasforgalmi területén az induló és érkező utasok kényelmét 2500 ülőhely, nagyszámú vizesblokk és ivókutak mellett három, már meglévő bérlő egy-egy újabb kereskedelmi egysége biztosítja. A Cafe Frei által kínált minőségi kávékon keresztül az utasok a világ bármely tájára eljuthatnak, még mielőtt repülőre szállnának, hiszen mind az öt kontinens különleges kávékultúrája megtalálható a kínálatukban – olvasható a közleményben. A vendéglátóhelyen ezen felül teák, desszertek és szendvicsek széles választéka is várja a vásárlókat. (Fotó: Budapest Airport/Baranyi Róbert) A Heinemann összesen hat üzlettel van jelen a budapesti repülőtéren, így a SkyCourt, a 2A és a 2B Terminál mellett most már az 1. utasmólón található Duty Free üzletben is elérhetővé váltak a prémium minőségű delikátesz termékek, kozmetikai cikkek, kiegészítők és játékok az utazóközönség számára.
Az eddigi bejelentések alapján a nyáron a tavalyinál egymillióval több helyet kínálnak majd a légitársaságok a Budapestről induló járatokon. A Wizz Air márciusban a norvégiai Stavanger városába heti két, Athénba pedig heti négy repülőt indít, és a spanyol baszkföldi tengerparti város, Santander lefedésével bővíti a Magyarországról elérhető nyaralóvárosok számát. Ferihegy 1 induló járatok 4. Ugyancsak újdonság a Wizz Air palettáján a májustól elérhető Budapest – Bázel útvonal. A Ryanair március végétől heti három alkalommal Ciprusra repíti az utasokat. Májusban több várva várt transzatlanti járat is elindul: újra közvetlenül utazhatunk majd New York-ba, valamint Chicagóba és Philadelphiába.
Visszatérő járatok Április folyamán számos légitársaság jelentette be járatai újraindulását, amely jelzi az átoltottság mértékét lekövető várható forgalomnövekedést is. Újraindult a Belavia Budapest–Minszk járata, mely mostantól heti kétszer, szerdán és vasárnap közlekedik a két főváros között, Embraer E175 típusú repülőgépekkel. Szintén visszatér a Ryanair Párizsba, Malagába és Rómába közlekedő járata, heti két alkalommal biztosítva légi összeköttetést a közkedvelt városok és Budapest között. Megnyílt Ferihegy 1 - JETfly. A Pegasus is bejelentette Budapest–Isztambul járata újraindulását, szintén heti két járattal menetrendjében. A Magyarországon és világszerte regisztrált oltottsági adatok reményre adnak okot, ennek megfelelően a Budapest Airport már a közeljövőben számít a további járatok újraindulására és az utasforgalom emelkedésére. Jelenleg mesterséges korlátozások fogják vissza a forgalmat, viszont mivel az utazási kedv továbbra is megvan, a korlátozások csökkenésével vagy eltűnésével, várhatóan megindulhat a forgalom jelentősebb növekedése.
Fokozatosan újraindulnak a szolgáltatások is: májustól újra elérhető a repülőtéri hordár szolgáltatás is. Spabook vélemény: Örömteliek a fejlesztések, és nemzeti érdek is, ugyanakkor fontos lenne majd szem előtt tartani a lakosság egészséghez való jogát is az üzleti érdekekkel szemben a new normalban. Ahogyan a Király utcában lehet azt mondani, hogy éjfél után nincsen zajos dorbézolás az utcán és be kell zárni a boltot, úgy bizony a légitársaságok, logisztikai cégek is pontosan ugyanolyan, színtiszta üzleti vállalkozások, mint egy bár, étterem, diszkó. Újranyit az 1-es terminál Ferihegyen - Infostart.hu. A 21. század nagy társadalmi kihívása lesz, hogy ezen felismerésen alapulva olyan szabályozásokat alkossanak, amikkel elkerülhető az, ami 2019-re kialakult, reggel 6 – fél 7 között lényegében 1-2 percenként szálltak fel a gépek, többnyire a város irányába, sokak számára ellehetetlenítve a szükséges pihenést. A fapados légitársaságok gyakran hangoztatott társadalmi felelősségvállalását jól mutatná, ha a helyiek egészségét figyelembe véve reggel 7 utáni időpontokra ütemeznék a járataik indulását.