Ráadásul gyakori, hogy a jogszabályok rejtelmeiben egyik fél sem jártas, így rések lehetnek a társaság online számla adatszolgáltatásának pajzsán az adóhatóság előtt. Ezért érdemes az adózás és az informatika területén is jártas szakértő bevonásával feltárni a kockázatokat és kijavítani az esetleges hibákat. Kérdezze szakértőinket!
Ebben az esetben az ügyfél országa "ZZ" ismeretlen területjelzést fog kapni az adatszolgáltatásban. 1. Nyomtatáskor "Hiányos címadatok! " üzenetet kapunk, a nyomtatás nem sikerül. Ok: Az ügyfél országából hiányzik az Alpha-2 kód. Amennyiben az Országból az ALpha-2 hiányzik, a számla nyomtatása megakadályozásra kerül a fenti hibaüzenettel. Megoldás: Amennyiben az ügyfél címadatai megfelelően ki vannak töltve, akkor kérjük, ellenőrizze ebben az esetben is az Ország funkcióban az Alpha-2 meglétét és az Ügyfélnél állítsa be a megfelelő, Alpha-2 kódot tartalmazó országot. Abban az esetben, ha Önök a programba alapértelmezetten rögzített országokat esetleg kitörölték, kérjük a Partnerközpontból a Letöltések – Kiegészítő programok – Segédszkriptek állományt töltsék le és az ott megtalálható OrszagTorzsJavitas szkriptet futtassák le- sERPa SQL szkriptfuttatóban is lefuttatható. Majd ezt követően természetesen az ügyfélnél meg kell adni a helyes országot. Online számla adatszolgáltatás változásai. Javasoljuk továbbá, hogy a nem megfelelő országokat állítsák nem használhatóra a további téves ügyfél rögzítések elkerülése végett!
Tipikus hiba, hogy módosító számlák esetén a program – az eredeti számla teljesítési időpontja helyett – új teljesítési időpontot társít, ami általában helytelenül a módosító számla keltével egyezik meg. Megoldás: módosító számlák esetén a teljesítési dátumnak meg kell egyeznie az eredeti számla teljesítési időpontjával (kivéve, azt a ritka esetet, amikor ez az adat a módosítás tárgya). 3. Adóhatósági ellenőrzési adatszolgáltatás (online számla) - Prog.Hu. Számlatételek eltérései Legyen szó akár készletekről vagy egy szállodai foglalásról, a vállalati tevékenységhez kapcsolódó nyilvántartási rendszerek összetettsége miatt árnyaltabbá válik a számlázandó tételek megjelenítése. Problémát okozhat, hogy míg a társaság saját rendszere - és így az xml fájl is - egy bővebb, tételes listát tartalmaz, addig számos esetben - jellemzően, azért, mert partner nem kívánja átadni a részletes kimutatást -, a számlára ezekről a tételekről már csak egy összesítő sor kerül. Megoldás: számlaképet és az adatszolgáltatást egyeztetni szükséges, mert jogszabály szerint a számla adattartalmáról kell adatot szolgáltatni.
04-én 18 órától előreláthatólag 20 óráig leállítja. A karbantartás végeztével frissítést teszünk közzé. Megértését és türelmét köszönjük! Mutasd a teljes hozzászólást! Válasz Előzmények Privát üzenet Előző hozzászólás pch 2022. 10:33 permalink
Az MVK Zrt. társadalmi egyeztetést kezdeményez július 15-én, péntektől egy hónapon át arról,... 2022. Miskolc varosi közlekedés . július 14., csütörtök - 12:30 A 35R-es autóbuszvonal járatai július 18-án, hétfőtől a 14-es, 20-as autóbuszok indulóhelyéről... 2022. július 13., szerda - 10:45 Figyelembe véve utasaink kérését, július 9-én, szombattól munkaszüneti napokon az Avas kilátó... 2022. július 8., péntek - 08:15 A Miskolc Városi Közlekedési Zrt. 2022. július 7., csütörtök - 11:30
Miskolc 3527 Szondi Gy. út 1. fax: 46/514-912 e-mail: telefon: 46/514-900 Weboldal: Cégleírás: A közlekedés Miskolc fejlődése szempontjából mindig nagy jelentőségű volt. Kedvező földrajzi fekvésénél fogva a vasúti és közúti hálózat kiépülésével városunk fontos közlekedési csomóponttá vált. Miskolci információ | Miskolc Megyei Jogú Város. Először az 1832. évi Országgyűlés foglalkozott a magyar vasútvonalak kialakításának kérdésével, többek között már akkor megállapították Pest és Miskolc közötti vasúti kapcsolat létesítésének szükségességét. A vasútépítés előkészületei azonban elhúzódtak, csak 1859. május 24-én került sor a "miskolci" elnevezésű vasúti pályaudvar átadására. Az 1860-ban megépült kassai vasútvonal, az 1870-ben megnyílt Pesttel közvetlen összeköttetést biztosító hatvani, majd az 1871-ben átadott gömöri vasútvonal a város fejlődése szempontjából lényeges fordulópont volt, melyek nagy hatással voltak a helyi közlekedés fejlődésére is. A pályaudvar a várostól igen messze esett, ennek következményeként jelentősen megnőtt a fuvarozás szerepe a vasúthoz való szállításban, ez indokolta a tömeges személy- és áruszállítás megoldását.
Miskolcon tavasszal kezdetét vette a Zöld Nyíl nevű projekt kivitelezése, aminek keretében teljes egészében megújul a város kötöttpályás közlekedése. A vasúti pálya teljes egészében megújul, emellett az 1-es villamost meghosszabbítják Felső-Majláthig. A most közlekedő, használtan vett járműveket lecserélik, helyettük alacsonypadlós, a mai kor követelményeinek megfelelő villamosok fognak közlekedni. Ahogy az előbb már írtam, a projekt kivitelezése tavasszal ért el a látványos fázisig, ekkortól a villamosok csak a külső végállomás és a Thököly utca között közlekednek. Ingyenes járatok a városi majálisra | Minap.hu. A belső szakaszon megkezdődött a vágányok felújítása. Mivel így a kocsiszín is el lett vágva a jelenleg üzemelő hálózat vágányaitól, az Újgyőri piac megálló közelében lévő MVK telephelyen alakítottak ki egy ideiglenes járműtelepet. Először az 1-es vonal külső szakaszára látogatunk el. Az új járművek biztosan nagyságrendekkel jobbak lesznek, mint ezek a Mostból és Kassáról (alig) használtan vásárolt KT8D5-ösök, de én azért sajnálom, hogy nem lesz "kockatátra" Miskolcon.
Miskolc Megyei Jogú Város Polgármesteri Hivatal Postai cím: 3525 Miskolc, Városház tér 8. Polgármesteri Hivatal Ügyfélszolgálat: 3525 Miskolc, Városház tér 8. Gépkocsival megközelíthető: Városház tér 12. ( 48°06'13. 2"N 20°46'39. 1"E) Központi telefonszám: (46) 512-700, Call center: +36 46 512-799
A Repülőtér/Bosch végállomás – Majális-park között pedig óránként: A Repülőtér/Bosch végállomás: 09:10, 10:10, 11:10, 12:10, 13:10, 14:10, 15:10, 16:10, 16:40. A Majális parkból a Repülőtér/Bosch végállomás irányába: 09:55, 10:55, 11:55, 12:55, 13:55, 14:55, 15:55, 16:55, 17:25, 19:05. Az ingyenes járatok megállóhelyei: A Repülőtér/Bosch végállomás – Majális park között az 54-es autóbusz megállóhelyein áll meg, Felső-Majláth után a Hóvirág utca, Papírgyár és Majális park megállóhelyek következnek. Miskolc városi közlekedés menetrend. Az Avas kilátó végállomástól a Népkertig a 34-es autóbusz megállóhelyein áll meg az ingyenes járat, majd a Villanyrendőr, Hősök tere, Kazinczy Ferenc utca, Szemere kert megállóhelyek következnek, ezután a Dózsa György úttól a Majális park végállomásig az 1-es autóbusz vonalán közlekedik. Visszafelé a Dózsa György út után a Petőfi téren áll meg (az 1-es és 34-es autóbusz megállóhelyén is), majd a Hősök terétől szintén a 34-es autóbusz vonalán közlekedik az Avas kilátó végállomásig. Kapcsolódó cikkek
Facebook Instagram Miskolcpass Nekem a Kapcsolat Sights BELVÁROS DIÓSGYŐR LILLAFÜRED MISKOLCTAPOLCA MISKOLC KÖRNYÉKE Töltődj fel Kulturális látnivaló Fürdők / wellness Egyházi értékek Aktív kikapcsolódás Kiemelt rendezvények Borturizmus Accomodation Hotel Pension Private accomodation Other Gastronomy Restaurant Patisserie Pub Winery Miskolc Pass 1 nap Miskolcon 2 nap Miskolcon 3 nap Miskolcon 4 vagy több nap Miskolcon Event Calender Useful informations Transport / Service Egészségügy Vásárlás Kerékpárral Miskolcon FAQ A kresett információ már nem elérhet?. © Copyright 2022 Hello Miskolc | |
Mérnöki, közgazdasági és környezetvédelemmel foglalkozó szakembereink koncepcionális majd projekt szinten elemezték a fejlesztési változatokat, majd végezték a projekt költség-haszon elemzését és pénzügyi elemzését. Tervező mérnökeink készítették az észak-déli autóbusz folyosó tanulmánytervét, illetve a Miskolc–Kazincbarcika közötti Tram-train rendszer terveit. A feladat során a TRENECON projektmenedzsmenti feladatai kiterjedtek a tervező konzorcium és a megbízó közötti koordináció mellett, a közlekedési szolgáltatókkal ( MÁV, Volán, Miskolci Közlekedési Vállalat) és a fejlesztéssel érintett egyéb szereplőkkel való egyeztetésekre. Hladon Andrea Vezető tanácsadó, intelligens közlekedési rendszerek, Közlekedéstervezési Osztály Schimmer Erzsébet Osztályvezető, Közlekedési Rendszertervezési Osztály