Az expedíció sikeresnek bizonyult, és 1906 nyarán a Gjøa elérte az átjáró legtávolabbi pontját is. Útközben a legénység rengeteg tudományos megfigyelést végzett, a legfontosabb adatokat a Föld mágnesességével, valamint a mágneses Északi-sark pontos helyével kapcsolatban gyűjtötték. Ezenkívül néprajzi anyagot állítottak össze az átjáró mentén élő eszkimó népességről is. Irány a Déli-sark Az expedíció sikerén felbuzdulva Amundsen figyelme az Északi-sark felé fordult. Eredetileg úgy tervezte, hogy hajójával a jégbe fagyva telel át a Berring-szorostól északra fekvő területen, de vállalkozásához nehezen talált anyagi támogatót. Amundsen déli sark bay. 1909 szeptemberében érkezett a hír, hogy két amerikai, Robert Peary és Frederick Cook elérték az Északi-sarkot. Ezután Amundsen ugyan elhalasztotta az északi-sarki expedíció tervét, ám eközben már újabb ambíciózus tervet dédelgetett: elszánta magát, hogy elsőként jut el a Déli-sarkra, megelőzve Robert Falcon Scottot, aki ekkor már úton volt egy nagy déli-sarki expedíció élén.
Amundsen négy társával, négy szánnal és 52 kutyával 1911. október 19-én hagyta el a bázistábort, útján egyetlen cél vezérelte: mielőbb el kell érnie a Déli-sarkot. A Déli-sark sajátságos módon emlékezett meg "felfedezőjéről". -78 ⁰C-t mutatott ma ott a hőmérő… 1872-ben született Roald Engelbregt Gravning Amundsen (Borge, 1872. július 16. – ismeretlen 1928. Sulinet Tudásbázis. június 18. ). A történelemben előforduló érdekes véletlen egybeesések egyike, hogy a sarkvidékek két legjelentősebb norvég felfedezője, Fridtjof Nansen és Roald Amundsen egyazon korban élt. Amundsen tizenegy évvel Nansen után, 1872-ben született a délkelet-norvégiai Sarpsborg városának közelében. Eredetileg orvosi pályára készült, de ezirányú terveit feladva úgy döntött, hogy inkább a sarkkutatásnak szenteli életét. Képzett tengerészként először egy, az Északi-sark felé tartó kereskedőhajó fedélzetén szolgált, majd a "Belgica" első tisztje lett. Ez a hajó 1897 és 1899 között elsőként telelt át az Antarktiszon. A sarkköri utazásokon szerzett tapasztalatok elegendő magabiztossággal vértezték fel Amundsent, hogy megkísérelje azt, ami 300 év leforgása alatt még senkinek sem sikerült: útra készült, hogy megtalálja az északnyugati-átjárót.
Marina Ritka fotók a Déli-sarkot elsőként meghódító Roald Amundsen-ről | Érdekes Világ Hotel Model Budapest déli A későbbi években a déli sarkvidék kutatásában egyre nagyobb szerepet kapott a repülőgép, az amerikai Robert Byrd 1929. november 29-én légi úton érte el a Sarkot. Byrd további három útjának fő kérdése a kontinens egysége és jég alatti partjainak vonala volt. Amundsen déli sark vs. 1957-1958-ban Vivian Fuchs vezette az első Transzantarktisz-expedíciót, amely a Weddell- és Ross-tengerek közt, lánctalpas motoros szánokkal szelte át a kontinenst, s a Déli-sarkon találkozott Edmund Hillary csapatával. Az Antarktisz további megismerését nemzetközi programok, így az 1957-1958-as Geofizikai Év, továbbá amerikai, szovjet és egyéb kutatóállomások segítették elő, de a sok száz méteres jégtakaró miatt ma is a Föld legkevésbé ismert területe. Az érdekelt 12 nemzet 1961-ben kötötte meg az Antarktisz-egyezményt, amely rögzítette a kontinens nemzetközi, fegyverkezés-mentes státusát és a kutatások terén az együttműködés szabályait.
A svéd Nordenskjöld a Graham-földet tárta fel 1901-1904-ben, de hajója elpusztult, a kutatókat egy argentin hajó mentette meg. Shackleton 1909-ben átkelt a Transzantarktiszi hegységen és 160 kilométerre közelítette meg a Sarkot. Az amerikai Peary 1909-ben eljutott az Északi-sarkra, így a felfedezők még ádázabb versenyfutásba kezdtek az utolsó nagy cél, a déli pólus eléréséért. Scott második expedíciója 1911 elején ért a Ross-jég keleti sarkánál lévő McMurdo-öbölbe, ahol telepet építettek. Roald Amundsen vele egy időben új kiindulási pontról, a Ross-jég nyugati részén lévő Bálna-öbölből rövidebb utat választott. Az öt norvég 1911. október 9-én kelt útra, négy szánnal és 52 kutyával. A 80. Amundsen déli sark green. és a 85. fokok között hat raktárt telepítettek. Az Antarktisz platójára igen meredek úton jutottak fel, a fennsíkon a teher fogytával a kutyák egy részét megölték s húsukkal etették a többit. december 14-én elsőként elérték a 2700 méter magasan fekvő Déli-sarkot. 17-én indultak vissza, 1912. január 25-én értek el a Bálna-öbölhöz.
Scott a táviratot Melbourne-ben kapta meg, és naplója szerint ez nagyon kellemetlenül érintette. A Déli-sark ot épp száz évvel ezelőtt 1911. december 14 -én (egy hónappal Scotték előtt) érték el, és 99 nap, 2800 kilométer megtétele után 1912. január 25 -én az expedíció minden tagja épségben ért vissza a bázisra. Menet közben élelmiszer- és tüzelőraktárakat létesítettek, majd a Központi-Antarktisz fennsíkjára feljutva – és a depókig vezető visszaúton is – a "felesleges" kutyák húsával táplálkoztak. Scott ék sorsa ezzel szemben tragikusan alakult: amikor iszonyatos szenvedések után 1912. január 18 -án elérték a pólust, az Amundsen által kitűzött norvég zászló várta őket. Amundsen Déli Sark | Tenerife Déli Repülőtér. Becsületből ők is kitűzték a brit lobogót, de a visszautat nem bírták, és alig 18 kilométerre raktáruktól odavesztek. A tetemek mellett feküdt Scott utolsó feljegyzése, amelyben a feleségem et szót özvegyem re javította. A dráma nagyobbat szólt, mint Amundsenék sikere, és Scotték halálukban is a Déli-sark hősei lettek. A Déli-sarkot légi úton először 1929 -ben érte el az amerikai Richard E. Byrd repülőgépe, az első transzantarktiszi expedíciót 1957-58 -ban a brit Vivian Fuchs vezette.
A későbbi években a déli sarkvidék kutatásában egyre nagyobb szerepet kapott a repülőgép, az amerikai Robert Byrd 1929. november 29-én légi úton érte el a Sarkot. Byrd további három útjának fő kérdése a kontinens egysége és jég alatti partjainak vonala volt. 1957-1958-ban Vivian Fuchs vezette az első Transzantarktisz-expedíciót, amely a Weddell- és Ross-tengerek közt, lánctalpas motoros szánokkal szelte át a kontinenst, s a Déli-sarkon találkozott Edmund Hillary csapatával. Az Antarktisz további megismerését nemzetközi programok, így az 1957-1958-as Geofizikai Év, továbbá amerikai, szovjet és egyéb kutatóállomások segítették elő, de a sok száz méteres jégtakaró miatt ma is a Föld legkevésbé ismert területe. Az érdekelt 12 nemzet 1961-ben kötötte meg az Antarktisz-egyezményt, amely rögzítette a kontinens nemzetközi, fegyverkezés-mentes státusát és a kutatások terén az együttműködés szabályait.
Ilyenkor érdemes 1-2 extra tárhellyel is számolni, ha ismerősök vagy a gyerekek barátai is csatlakoznának a kirándulásokhoz. Válogasson a webáruházunkban elérhető tetőre szerelhető kerékpártartók között, és hordozza sérülésmentesen a sporteszközöket. Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Menabo TOP BIKE kerékpárszállító tetőre MEN2400. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat.
34 990 Ft-tól 4 ajánlat Az Ön által beírt címet nem sikerült beazonosítani. Kérjük, pontosítsa a kiindulási címet! Hogy választjuk ki az ajánlatokat? Az Árukereső célja megkönnyíteni a vásárlást és tanácsot adni a megfelelő bolt kiválasztásában. MENABO Huggy kerékpártartó tetőre - Crossover.hu. Nem mindig a legolcsóbb ajánlat a legjobb, az ár mellett kiemelten fontosnak tartjuk a minőségi szempontokat is, a vásárlók elégedettségét, ezért előre soroltunk Önnek 3 ajánlatot az alábbi szempontok szerint: konkrét vásárlások és látogatói vélemények alapján a termék forgalmazója rendelkezik-e a Megbízható Bolt emblémák valamelyikével a forgalmazó átlagos értékelése a forgalmazott ajánlat árának viszonya a többi ajánlat árához A fenti szempontok és a forgalmazók által opcionálisan megadható kiemelési ár figyelembe vételével alakul ki a boltok megjelenési sorrendje. Menabo Juza Árfigyelő szolgáltatásunk értesíti, ha a termék a megjelölt összeg alá esik. Aktuális legalacsonyabb ár: 34 990 Ft Termékleírás Menabo JUZA kerékpártartó tetőre, tetőcsomagtartóra szerelhető kerékpárszállító.
Segítünk, nehogy lemaradj róla! Amennyiben feliratkozol a termékre, biztos lehetsz abban, hogy amint bővül a termék választéka (pl: új méret), azonnal értesíteni fogunk e-mailben. Biztosan szeretnél feliratkozni erre a termékre? Csak regisztrált felhasználóink iratkozhatnak fel. Kérünk lépj be vagy regisztrálj!
Kerékpártartó tetőre Menabo HUGGY