A tisztán elektromos hajtású crossoverrel a Ford újabb határokat tör át. Az egy töltéssel akár 500 kilométer megtételére is képes autót (és a modell nevét) még idén megismerheti a nagyközönség, gyártása pedig 2023-ban kezdődik. A vállalat ma azt is bejelentette, hogy egy második, tisztán elektromos hajtású jármű, egy sportos crossover is készül majd a Kölni EV Központban, így az üzem elektromosautó-termelése hat év alatt 1, 2 millió darabra növekedik. Az új elektromos személyautók kölni gyártását várhatóan 2 milliárd dolláros beruházás alapozza meg, amely magában foglalja egy új akkumulátor-gyártó üzemegység felépítését is, ahol a tervek szerint 2024-ben kezdődik meg a termelés. Minden 20. új autó elektromos vagy tölthető hibrid • ZÖLDJÁRMŰIPAR.HU. Új vegyesvállalat az európai akkumulátorgyártás kibővítésére A Ford ambiciózus járművillamosítási tervének támogatására a Ford, az SK On Co., Ltd. és a Koç Holding nem kötelező érvényű szándéknyilatkozatot írtak alá egy új törökországi vegyesvállalat létrehozásáról. A végleges megállapodás későbbi aláírásától függően a három partner azt tervezi, hogy a szélesebb értelemben vett európai régió egyik legnagyobb EV-akkumulátorgyártó üzemét építik majd fel.
A belső tér ezzel szemben elődjéhez hasonló lesz, a digitális műszeregység és az infotainment rendszer duplaképernyős elrendezésével. Hatótávolság: ~ 480 km Akkumulátor-kapacitás: 77, 4 kWh Fotók / videók: 2. Kia EV6 A Hyundai-családhoz tartozó Kia Motors EV6-os modellje egyike a gyártó 2026-ig bevezetni tervezett 11 új elektromos járművének. Debütált a Hyundai új elektromos autója :: AUTOBLOG ::. Az EV6 a dél-korai márka eddigi legerősebb, leggyorsabb és legsportosabb villanyautója, aminek belső mérete a kompakt külső ellenére megegyezik egy SUV-éval. A tisztán elektromos crossover a Hyundai Ioniq 5-höz hasonlóan az új E-GMP padlólemezre épül. A moduláris elektromos platform javítja a teljesítményt, karakteresebbé teszi a dizájnt és tágasabb utasteret biztosít. Az E-GMP-nek és a nagy (58 vagy 77, 4 kWh-s) akkumulátornak köszönhetően V2L (Vehicle-to-load) funkciót is kap az autó, így hordozható tápegységként is funkcionálhat. Akár 3, 6 kW elektromos energiát biztosít, amivel otthoni áramkimaradás esetén vészmegoldást is jelenthet. A 800V-os ultragyors töltőrendszerrel pedig 4, 5 percnyi töltés már 100 km megtételére elegendő.
A tervek szerint Ankara közelében működő vegyesvállalat magas nikkeltartalmú NMC cellákat gyárt, amelyekből moduláris akkumulátor-egységek állíthatók össze. A termelés az évtized közepén indulhat, és az éves kapacitás elérheti 30-45 gigawattórát. A három partner (illetve a török kormány) beruházásával létrehozandó akkumulátorgyártó vegyesvállalat termelése egész Európában kézzelfogható előnyt jelent majd a nagy- és kisméretű haszonjárművek üzemeltetőinek, csökkentve energia- és üzemeltetési költségeket, illetve nagy mértékben hozzájárulva a CO₂-kibocsátás mérsékléséhez. Új elektromos autók. Az EV-gyártó kapacitás felpörgetése Krajovában A Ford romániai Krajova gyártóüzemére fontos szerep vár a vállalat európai elektromos- és haszonjármű-gyártásának tervezett bővítésében. 2024-től az európai vásárlók megrendelhetik a Ford népszerű kompakt crossovere, a Ford Puma tisztán elektromos hajtású változatát. 2021-ben a Puma volt a márka legnagyobb darabszámban értékesített személyautója Európában, és a tisztán elektromos hajtású Puma révén még szélesebb európai vásárlóközönségre számíthat majd a modell, amint 2024-ben beindul a gyártása Krajovában.
Az 53 kWh kapacitású, alapkiépítésű akkumulátorral, 18 colos keréktárcsákkal és hátsókerék-hajtással szerelt modellváltozat WLTP szabvány szerinti átlagos értéke a várakozások szerint kisebb, mint 14 kWh/100 km. Ezzel az IONIQ 6 a jelenleg kapható egyik legtakarékosabb személygépkocsi. Autó: Tíz autó, amit nagyon várunk 2022-ben | hvg.hu. Az Ioniq 6 E-GMP architektúrája a 400 és 800 voltos töltő infrastruktúrával egyaránt kompatibilis. A rendszer alapértelmezésben a 800 voltos töltést támogatja, ám további komponensek vagy adapterek nélkül alkalmas a 400V-os töltés fogadására is. 350 kW-os gyorstöltő alkalmazásával az IONIQ 6 mindössze 18 perc alatt 10-ről 80 százalékra tölthető. Akárcsak a korábban bemutatott Ioniq 5, az új Ioniq 6 is rendelkezik az innovatív V2L (járműből-a-fogyasztóra) funkcióval, amelynek köszönhetően a felhasználók bármilyen elektromos berendezést tölthetnek a jármű akkumulátoráról: praktikus megoldás áramszünet esetén éppúgy, mint kempingezés vagy szabadidős tevékenységek során. A V2L funkció használatához külön tartozékként megrendelhető adapterre van szükség, amelyet a külső töltőcsatlakozóba kell illeszteni.
Az akkumulátor újdonsága lesz az is, hogy lítium-szilícium egységeket használ, amelyek kisebb tömeget és nagyobb kapacitást nyújtanak. Ráadásul a Mercedes már azt is megszellőztette, hogy napenergiát is használnak majd, ezért arra számíthatunk, hogy a Vision EQXX fotovoltaikus paneleket is kap. 7. Renault R5 E-Tech © Renault A Renault 5 része lesz annak a "Renaution" nevű tervnek, amelynek keretében tíz elektromos modell érkezik a franciáktól rövid időn belül. Új elektromos autó árak. A szóban forgó autó érdekessége, hogy leváltja az a Renault Zoe-t, amely anno a jövőt testesítette meg az elektromos autózásban. Az R5 az ellenkező irányba halad: az 1970-es években született modell modern változata lesz. A sorozatgyártású kocsi nagy részét a koncepcióautóból emelik át, a ferde csomagtartó sziluettjével, feszes vonalaival, ívelt kerékjárataival és szögletes fényszóróival az eredeti Renault 5-ös igazán stílusos átörökítésére számíthatunk. A platformja új lesz, a CMF-BEV, amely a Renault-Nissan-Mitsubishi szövetség összes kisautóját kiszolgálja majd.
Emellett teljesítmény szempontjából nagyságrendileg 530 lóerővel lehet számolni, így komoly esély mutatkozik rá, hogy ez lesz a 4-es sorozat leggyorsabb darabja (jó eséllyel még az M4-esnél is gyorsabb lesz). A bajor gyártó szerint annak ellenére, hogy a koronavírus-járvány okozott némi fennakadást, a kocsi biztosan meg fog érkezni 2021-ben. Új elektromos auto.fr. Mercedes-Benz EQS Idén az új S-osztályos szedán állt a figyelem középpontjában a csillagos márkánál. Jövőre azonban, szinte már borítékolható, hogy az elektromos megfelelője, az EQS lesz a legizgalmasabb darab a luxus szedánok szegmensében. Még annak ellenére is, hogy valójában egy ferdehátú kivitelről van szó. Az EQS egyedi, egyetlen korábbi Mercedesre sem emlékeztető formavilággal, lenyűgöző technológiai megoldásokkal (ezek egy részét már bemutatták az új S-osztályban), és 700 kilométert meghaladó hatótávval érkezik, és ha hihetünk a jól értesült pletykáknak, még AMG kivitel is készül majd belőle. Cupra el-Born Némi késést követően a Volkswagen idén szeptemberben végre megkezdte a régóta várt ID.
Egyre több hagyományos, jól ismert autógyártó dönt az elektromos modellek bevezetéséről. A trend már a luxusautók piacát is elérte, a Mercedes ehhez igazodva mutatta be Vision AMG nevű koncepcióját – számol be az A modell betekintést nyújt a Mercedes-AMG elektromos, zöld jövőjébe. "A Vision AMG látványos stílusban mutatja be, hogy miként nézhet ki a Mercedes-AMG-nél a villamosítás, miközben hű marad a márka ízléséhez" – mondta Gorden Wagener, a Mercedes-Benz Group AG vállalatcsoport tervezési igazgatója. Mint hozzátette, a látványterv extrém arányai felkeltik a teljesítmény iránti bűvöletet és szenvedélyt. A Mercedes célja az, hogy 2030-ra legalább néhány piacon teljesen átálljon az elektromos autókra. Ennek keretében a vállalat most azt fontolgatja, hogy az affalterbachi székhelyű AMG-nél csak elektromos járműveket kezd el gyártani. A Vision AMG innovatív, bivalyerős motorját a Mercedes-Benz 100 százalékos tulajdonában lévő leányvállalata, a YASA fejlesztette. A kompakt és könnyű gép sokkal erőteljesebb, mint a hagyományos elektromos motorok.
Hatalmas lehetőség volt. Az ellentámadásból angol szöglet jött, de Dibusz megint a helyén volt. Megint magyar lehetőség. A 33. percben Szalai Ádám próbálta középre gyötörni a labdát, majdnem sikerült neki. Az angolok pillanatok alatt a kapunk elé érnek, de Dibusznak eddig nem kellett bravúrt bemutatni. 40. perc: most azért nagy az angol fölény. Egymás után rúgják a szögleteket. Szerencsére nem pontosak. Eddig kapura lövés nélkül megúsztuk. Pillanatok elröppent az első félidő. Az angolok fölényben, de a védelmünk remekül állja a sarat. Két percet még rátettek az első játékrészre, 1-0-ra vezetünk. Bravúr! Az angolok változtattak a szünetben, Bowen helyett Sterling folytatja. Öt perc angel heart. Angol nyomással kezdődött, de öt perc után mi is kitámadtunk. Szoboszlai rohant el a bal odalon, helyzet nem lett belőle. Arra számítani kell, az angolok dupla elánnal küzdenek majd, kiesésre állnak. Gazdag Dániel és Nagy Ádám állt be, Calum Styles és Szoboszlai ment le. Az angoloknál Gallagher helyett Mount jött. Már negyedóra eltelt a második félidőből.
A magyar labdarúgó-válogatott bravúros teljesítménnyel szombaton 1-0-ra legyőzte az Európa-bajnoki ezüstérmes angol csapatot a Nemzetek Ligája A divíziójának nyitófordulójában. Szoboszlai tizenegyese - MTI A Puskás Arénában 30 ezer, 14 éven aluli gyerek előtt megrendezett találkozón Szoboszlai Dominik szerezte a győztes találatot büntetőből a 66. percben. Ian McKellen ír ajánlást a Meseország mindenkié angol kiadásához - Humen Online. A magyarok ezt megelőzően az 1962-es világbajnokságon múlták felül az angolokat, azóta három döntetlen mellett 12-szer kikaptak a szigetországiaktól. Marco Rossi együttese három nap múlva, kedden az Európa-bajnok olaszok vendége lesz Cesenában a Nemzetek Ligája második fordulójában. mti/para
Sokat nem volt nálunk a labda, de szerencsére csak mezőnyjáték zajlik. A 64. percben Sallai lépett ki, csak sajnos hosszan vette át. A kontráknak lenne lehetősége ezen a meccen is. Az angolok megint fölényben hosszú percek óta a magyar térfélen a labda. 67. percben Bellingham helyett Foden a pályán, Szalai Ádámot Ádám Martin váltja. Ádám Martin beállt és rögtön egy gólpasszt adott, Ádám harcolta ki. Sallait indította, aki szépen lőtte el. 2-0 ide. 1962 májusa óta nem rúgtunk két gólt Angliának. Előbb egy kapufa, aztán Harry Kane műesése. Sallai Roland megtette a magáét, a 78. percben lemegy, Nego a helyén. Már nem sokat kell kihúzni és 1953 után először nyernénk Angliában. Kiütjük Angliát, kijátszottuk, Nagy Zsolt elképesztő nagy gólt lő. Öt perc angel munoz. Na most mondja bárki, hogy micsoda szerencse, hogy a magyarokat kapták. 3-0 ide. Döbbenetes! Wolverhampton népe elindult hazafelé, ilyet még bajnoki meccsen se nagyon láttak. A Stones a második sárga után kiállt. Már csak két perc van hátra, és célba érünk.
2022. 05. 30 21:27 Frissítve: 2022. 30 21:31 Öt év után elhagyja a Bayern Münchent a francia válogatott Corentin Tolisso – számolt be róla hivatalos honlapján a német labdarúgóklub. Corentin Tolisso öt év alatt ötször emelhette a magasba a salátástálat (Fotó: AFP) A 27 éves középpályásnak június végén lejár a szerződése a bajor egyletnél. Tolisso 2017 nyarán 41. 5 millió euróért igazolt át a Lyontól a Bayern Münchenhez, amelynél 118 hivatalos mérkőzésen lépett pályára, és 21 gólt szerzett. Többek között öt német bajnoki címet, két Német Kupát, illetve egy-egy Bajnokok Ligáját és európai Szuperkupát nyert a csapattal. Tolisso a francia válogatottban eddig 28-szor szerepelt, tagja volt a 2018-ban világbajnok együttesnek. — FC Bayern München (@FCBayern) May 30, 2022 2022. 07. 04 20:02:08 Német labdarúgás BACSKAI JÁNOS NYÁRI TRANSZFERSOROZAT. Lewandowski örököse nem Mané lesz, hanem a fiatal kanadai? Nemzetek Ligája: Magyar-angol 1:0 | Paraméter. Esetleg jön "szexi módon" Ronaldo? 2022. 06. 24 22:18:04 MALONYAI PÉTER NS-VÉLEMÉNY. Egy jó Cristiano Ronaldo helyreállíthatja a világ rendjét.
Nagy M. Boldizsárral, a Meseország mindenkié szerkesztőjével tavaly ilyenkor készítettünk interjút. A teljes beszélgetés itt olvasható el: Mesemester – Interjú Nagy M. Boldizsár szerkesztővel és kritikussal