Ha hibrid, akkor Honda Jazz A Honda Jazz és a Jazz Crosstar teljes hibrid élményt nyújt egyedülálló, három üzemmódú e:HEV hajtásláncával. Honda Jazz Hybrid technológia Honda Jazz Hybrid technológia bemutató, hasznos műszaki részletek, amit tudni érdemes az öntöltő full hibrid technológiáról, a Jazz e:HEV-ről. Honda Jazz Hybrid katalógus Itt letölthető Honda Jazz Hybrid katalógus. Töltse le és ismerje meg részletesen a Honda öntöltő, full hibrid modelljét a Honda Jazz e:HEV-t. Melyik a legtakarékosabb városi hibrid autó? A Quattroroute magazin újságírói valós környezetben tesztelték a városi A és B szegmens hibrid járműveinek üzemanyag-fogyasztását 2020. Honda Jazz 1.2 Teszt Vélemények – Autók teljesítménye. októberében. A tesztben szerepelt full-hibrid és mild-hibrid autó is. A teszt metódusa az volt, hogy azonos útvonalon, városi forgalomban 10 kilométerenként váltva a vezetőket megmérték, hogy melyik autó tudja a leghosszabb távot megtenni 10 EUR értékű tankolással. A mild-hibrid […] Honda Jazz Hybrid ajánlatok Szolnokon: alacsony üzemanyag-fogyasztás mellett nyújt kimagasló teljesítményt a legkisebb Honda.
Alig várja az indulást Egy kompakt modell, ami praktikus, duzzad az erőtől és élmény vezetni. A közvetlen, 130 lóerős 1. Honda Univer-Car - főoldal. 5 i-VTEC motor energikus, élettel teli modellé teszi az új, Jazz Dynamic névre keresztelt modellváltozatot. Az izgalmas megjelenés és a sportos vezetési élmény Önt is lenyűgözi majd, csak úgy, mint az egyedülálló hatékonyság. Mindent tud, ami egy Honda Jazztől elvárható, sőt többet is...
Három ponton is rögzítették a légzsákot, hogy a vezetőt körülölelve, ívesen fúvódjon fel Forrás: Honda Ezek a fejlesztések alighanem a törésteszteken is előnyt jelentenek majd a Jazz-nek, ugyanis az Euro NCAP 2020-tól szigorúbb eljárással teszi próbára az autók oldalütközéssel szembeni ellenálló-képességét. Honda Duna Autó - JAZZ - ÁTTEKINTÉS. Ennek az is része, hogy már nemcsak az ütközés oldalán vizsgálják az ütközés hatásait, hanem a túlsó felén is. A Jazz-ből terepcsomagos, emelt futóműves Crosstar változatot is kínálnak majd Forrás: Honda A Honda Jazz új generációja tavaly mutatkozott be a Tokiói Autószalonon, a praktikus, tágas belterű kisautó kizárólag hibridként lesz kapható Európában, a benzines-elektromos rendszer a hibrid CR-V hajtásának kicsinyített változata. A Jazz értékesítése valamikor nyáron kezdődhet meg.
Az asszisztens az "OK Honda" kifejezés kimondásával aktiválható, ezt követheti valamilyen parancs vagy kérdés-kérés a vezető részéről. A terepcsomagos, emelt futóműves kivitelt Crosstarnak hívják Forrás: Honda Az "emberi" válaszról absztrakt arcot formáló animáció gondoskodik, ez különféle arckifejezésekkel is igyekszik megkönnyíteni a kommunikációt. Állítólag az autó és a vezető kötetlen beszélgetést folytathat angolul, a mesterséges intelligencia kérdéseket és válaszokat is képes feldolgozni.
A WLTP értékek szerint a Jazz kombinált fogyasztása 4, 5 liter körül van, a Crosstar esetében ez 4, 8 liter. Valószínűleg a valós fogyasztás kicsit több, de ha fel is kúszik 5-5, 5 liter környékére, az még mindig nagyon vonzó. Az árak viszont már kevésbé vonzók. A legolcsóbban kapható Jazz is 6 999 000 forintba kerül, és ez még csak az alapmodell, bármilyen extra nélkül. Aki Crosstarra vágyik, annak még jobban a zsebébe kell nyúlni, ugyanis 8, 5 millió forinttól indul, és ez még mindig nem a csúcsmodell: az a kéttónusú Crosstar, aminek 8, 8 millió forint körül van az alapára. A bemutatóval egybekötött tesztvezetésen a Crosstart volt lehetőségem próbálni, de valószínűleg a legalapabb Comfort felszereltségű Jazzel is ugyanolyan élményeim lennének, mint a csúcsmodellel. Az a közel kétmillió forint, amivel többe kerül, nekem nem érne annyit, hogy a kicsivel agresszívabb megjelenésű, vízálló kárpittal felruházott Crosstar mellett döntsek. A sima is pont ugyanazokat tudja, pont ugyanolyan jól, sőt, papíron alacsonyabb fogyasztással és intenzívebb gyorsulással.
Megint az első ülések alá került a benzintank, ami lehetővé tette a "mágikus" (felhajtható ülőlapú) hátsó ülések beépítését. A mágikus hátsó ülés már a Hondák védjegyének számít Forrás: Honda Sokat fejlődött az új, Honda e-ből átvett infotainment rendszer, amit jól mutat, hogy a gyár szerint 58%-kal kevesebb idő elegendő a beállításokhoz. Az érintőképernyő kezelése pont úgy történik, mint az okostelefonoké, azaz tapintással és simítással vezérelhetők a szoftverek, lapozhatók az oldalak, görgethetők a listák. Az előre telepített alkalmazások között ott találjuk a – USB-kábellel és/vagy Bluetooth-szal kapcsolt – Apple CarPlayt és Android Autót is. Ezentúl WiFi hotspot is elérhető lesz. Az új infotainment rendszer a Honda e-ből származik, de kettő helyett csak egy érintőképernyője van Forrás: Honda Megjelent a mesterséges intelligencia alapú Honda Személyi Asszisztens, amely megérti az angolul adott utasításokat is tartalmazó élőbeszédet, sőt a szövegkörnyezetet is figyeli, hogy a netes szolgáltatások minél szélesebb skálájához férhessenek hozzá az utasok.
Napi/heti program: egyedi programot/hőmérsékletet állíthatsz be egy-egy napra vagy hétre. Gyerekzár: megakadályozhatod, hogy gyerekek vagy illetéktelen személyek módosítsák a fűtőpanel beállításait vagy a hőmérsékletet. Nyitott ablak érzékelése: ha a fűtőpanel hirtelen hőmérséklet csökkenést érez, automatikusan átáll fagyvédelem üzemmódba. Filters Sort results Reset Apply Feliratkozása nem mentődött. Kérjük, próbálja újra! Sikeres feliratkozás. Nemsokára levelet küldünk a címére Iratkozzon fel klubbunkba és szerezzen 5000 Ft-os kupont az első elektromos fűtőpanel vásárlásához! Ügyeljen, hogy az cím megfelelő legyen. Pl. A feliratkozással kifejezetten elfogadja, hogy a Nágel NordArt Bt. kereskedelmi célú hírlevelet küldjön Önnek, illetve a megadott személyes adatait a jogszabályi feltételeknek megfelelően kezelje. NOBO Magyarország - Norvég fűtési megoldások. Ezzel egyidejüleg tudomásul veszi, hogy a hírlevélküldő listáról bármikor leiratkozhat. Adatkezelési tájékoztató
Okostelefonról vezérelhető fűtőpanelek Nobo Eco Hub központi vezérlő segítségével Bővebben Letisztult időtálló norvég design Letisztult időtálló norvég design A NOBØ az egyik legnagyobb elektromos fűtőberendezéseket gyártó cég Európában. A gyár termékei között szerepelnek a nagy sikerű és széles választékú fűtőpanelek, valamint szobai termosztátok és fűtéstechnikai kiegészítések. Gazdaságosság szem előtt gazdaságosság szem előtt A fűtőpanelek kedvező ára alacsony beruházási költséget tesz lehetővé akár egy helyiség fűtéséről, akár egy többszintes többlakásos ház fűtéséről legyen szó. Ezzel a kedvező beruházási költséggel, a karbantartás mentességével és az energiatakarékos üzemeltetéssel nem csak az egyéb elektromos fűtésrendszereket előzi meg gazdaságosság tekintetében, hanem versenyre kel bármely energiahordozóval. Energiatakarékosság felsőfokon Energiatakarékosság felsőfokon A fűtőpanelben egy speciális kerámia fűtőbetét biztosítja a legalacsonyabb energiafelhasználást, melyet elektronikus termosztát vezérel.
000 Ft (63. 780 Ft + ÁFA) Az ADAX NEO 600 W vadonatúj fejlesztés az elektromos fűtés világában. ADAX NEO 600W 20, 00 m³ helyiség fő fűtésére alkalmas (7, 40 m² alapterület, 2, 70 m belmagasság). Kisebb méretű helyiségek kiegészítő fűtésére (meglévő hőmérséklet +3-4 fok), maximum 40, 50 m³ helyiség méretig – 15, 00 m², 2, 70 m belmagasság) 83. 000 Ft (65. 354 Ft + ÁFA) Az ADAX NEO 800 W vadonatúj fejlesztés az elektromos fűtés világában. ADAX NEO 800W 27, 00 m³ helyiség fő fűtésére alkalmas (10, 00 m² alapterület, 2, 70 m belmagasság). Kisebb méretű helyiségek kiegészítő fűtésére (meglévő hőmérséklet +3-4 fok), maximum 54, 00 m³ helyiség méretig – 20, 00 m², 2, 70 m belmagasság) 85. 000 Ft (66. 929 Ft + ÁFA) Az ADAX NEO 1000 W vadonatúj fejlesztés az elektromos fűtés világában. ADAX NEO 1000W 34, 00 m³ helyiség fő fűtésére alkalmas (12, 40 m² alapterület, 2, 70 m belmagasság). Kisebb méretű helyiségek kiegészítő fűtésére (meglévő hőmérséklet +3-4 fok), maximum 67, 50 m³ helyiség méretig – 25, 00 m², 2, 70 m belmagasság) 87.