Bevezető Köszönöm, hogy megtisztelték iskolánkat érdeklődésükkel. A miskolci Földes Ferenc Gimnázium története összefonódik Miskolc oktatásának történetével. A Fráter György Királyi Katolikus Gimnázium és a Lévay József Református Gimnázium 1953-ban történt egyesítésével jött létre iskolánk, tantestülete a két előd tanári karából alakult ki. Egyesültek az értékek, a hagyományok, a tapasztalatok, amit az utódok büszkén vállaltak és vállalnak ma is. Ez a kettős szellemi alap jelentette az iskola pedagógiai, szakmai, nevelési bázisát, amire építve, továbbfejlesztve válhatott országosan is a legjobbak között emlegetett intézménnyé. Iskolánk életének lényegét legtömörebben a következő mottóban lehetne összefoglalni: "Jót, s jól... Földes Ferenc Gimnázium - Bevezető. " Ez a címe iskolánk irodalmi, művészeti folyóiratának is, ami minden évben csokorba fogja diákjaink alkotásait, összegzi értékeinket. A város és a régió polgárai, a szülők nagy elvárásokat támasztanak iskolánkkal szemben, ami serkentően hat az itt tevékenykedőkre.
És ebben kísérőnek lenni, ebben szolgálatot tenni a legnemesebb feladatok közé tartozik. Hiszen mi szebb dolog van a világon, mint az, hogy amit az ember megélt, amit őszintének érez, ami hiteles, ami sugárzik belőle, azt megpróbálja továbbadni, nem ráerőltetve, csak felkínálva, segítve őket azon az ösvényen, ami a sajátjuk és amit más nem járhat be rajtuk kívül. A Fráter György Katolikus Gimnázium kezdettől fogva ezt a küldetést teljesíti. " – mondta az EKIF elnöke. A köszöntők sorát Dr. Frater györgy katolikus gimnázium . Juhász Hajnalka KDNP alelnök beszéde zárta, aki egykori fráteres diákként tiszteletét és köszönetét fejezte ki azon papok és pedagógusok felé, akik a 30 év során részt vettek az intézmény ódon falainak felvirágoztatásában. Felidézte saját diákéveinek élményeit, emléket, amelyek – mint fogalmazott – mély alapot adtak számára és egész életében elkísérik. Rámutatott, hogy a történelmi egyházak, az egyházi iskolák szerepe a keresztény Magyarország megőrzése érdekében nélkülözhetetlen. "Nehéz időket élünk és nehéz idők jönnek, hiszen a szomszédunkban, Ukrajnában háború zajlik, amelyek következményeként becslések szerint 3000 feletti a civil áldozatok száma, amelyből 150 gyermek.
Idén harminc éves a Fráter György Katolikus Gimnázium és annak gospel zenekara. Ennek alkalmából szombaton hetven énekes állt együtt az iskola színpadán. Fotók: Mocsári László Jubileumi nagykoncerten egyesültek szombaton a miskolci Fráter Kórus régi és újabb tagjai, hogy a könnyed egyházi zene szeretetét hirdessék. 1992-től létezik a kórus, mint a Fráter György Katolikus Gimnázium felsős énekkara. Vezetőjük, Regős Zsolt felidézte, kezdetben tizenöten voltak, idővel előbb harminc, majd negyvenöt főre duzzadt a létszám. A hagyományos kórusmuzsika mellett a gospel jelentette a csoport repertoárjának gerincét. Regős Zsolt - A próbák fél évvel ezelőtt kezdődtek, az elköltözött diákok miatt részben Budapesten, részben a gimnáziumban. Örömzene a Fráterben – Együtt énekeltek a gimnázium kórusának korábbi és jelenlegi tagjai | Minap.hu. Az iskola tanárai és diáksága mellett barátokat, ismerősöket, támogatókat is várunk - mondta Regős Zsolt. A szombati, két részből álló műsorban a nagykórus, volt diákok - akik művészi pályán helyezkedtek el -, és kisebb énekegyüttes is megszólalt. A második részt az iskola egykori rockzenekara, a Havasi Rock Band indította.
Te Deum és tanévzáró ünnepség 2022. 06. 29. Te Deum és tanévzáró ünnepség képekben. Read More » Meghívó! 2022. 20. Szeretettel meghívunk Iskolánk tanévzáró ünnepségre, Te Deumára! Ünnepi szentmise Úrnapja Jézus Szent Testének és Vérének ünnepe. Hagyományainkhoz híven tanáraink és az elsőáldozók szüleikkel együtt vettek részt az ünnepi szentmisén, illetve a megelőző sátor állításban. Ballagás 2022. 17. Az idei balalgás képekben. Néptáncvizsga 2022. 15. Az idei néptáncvizsga képekben és mozgóképpel. Pályaorientációs nap 2022. 09. 2022. 09-én pályaorientációs szakmabemutatón vett részt a 7. Fráter györgy katolikus gimnázium miskolc. a osztály 15 fővel, melyet a Bosch miskolci vállalatainak Képzési Központja, a pályaválasztás előtt álló gyerekeknek rendezett a duális szakképzés 10. évfordulójára. A rendezvényen diákok mutatták be szakmáikat. Játékos feladatokban vettek részt a gyerekek, amin meglepetésajándékokat kaptak. Főegyházmegyei dícséret Iskolánk tanulóit az Egri Főegyházmegye érseki dicséretben részesítette Jászapátiban. Kirándulások A sztály a mai kiránduláson Miskolc nevezetességeivel ismerkedett meg.
Iskolánk - a felsőoktatási intézményekbe felvételt nyert tanulók száma szerint - az ország legeredményesebb középiskolái közé tartozik. Diákjaink minden évben sikeresen szerepelnek az országos és nemzetközi tanulmányi versenyeken. Miskolc, 2012. szeptember Veres Pál igazgató-helyettes
Tudjuk, hogy munkánk minden elemét kíváncsian és kritikusan figyelik, kontrollálják, így meg kell tennünk mindent az esetleges hibák és hiányok kiküszöbölésére. Együtt örülnek sikereinknek, aggódnak problémáink miatt, gyakran fogalmaznak meg jobbító szándékú kritikát. Mindezeket szívesen fogadjuk, sőt elvárjuk, hiszen a hatékony oktató és nevelő tevékenység csakis az iskola, a család és a társadalom alkotó együttműködésén, állandó partneri kapcsolatán alapulhat. A pedagógiai programunk kidolgozása lehetőséget teremtett arra, hogy az évek során kialakult szokásokat, hagyományokat, az oktató- és nevelőmunkában kikristályosodott tapasztalatokat, változtatási igényeket rendszerezzük, megfogalmazzuk. Mérföldkövet jelent azon az úton, amin eddig haladtunk és amin szándékaink szerint továbbra is haladunk. Egri Főegyházmegye. Alapvetően természettudományos gondolkodásmóddal és korszerű humán szemlélettel rendelkező, de ugyanakkor széles látókörű, nyitott, önálló véleményalkotásra, döntéshozatalra képes fiatalokat igyekszünk nevelni.
Rengeteget gyalogoltak, sok érdekes helyen jártak. Az Avasi kilátóból megcsodálhatták a várost és környékét. Természetesen nem maradt el a játék és a fagyizás sem. Ma az 5. a, a 6. b és néhány 7. a-s és 8. a-s tanuló Budapestre utazott, ahol megnézték a Parlamentet, majd a délutánt a Margit-szigeten töltötték, ahol a... Az én templomom 2022. 08. Az én templomom címmel meghirdetett országos rajzpályázaton Babák Noémi 2. helyezett, Brattengeier Marcell pedig különdíjas lett. Gratulálunk nekik! Teremtésvédelmi Világnap 2022. 03. A Teremtésvédelmi Világnap és a Takarítási Világnap alkalmából indított egész éves tanterem takarítás, díszítés versenyén a 6. b. osztály I. helyezést ért el. Gratulálunk! Read More »
Szerdán tehát már semmiképpen nem fogják kiemelni a hajóroncsot, de várhatóan csütörtökön sem. A daru használatához nincs szükség más pontonelemre, mint a most dolgozó hadihajó esetében. "A daru saját magát rögzíti a vízfenékhez" - mondta az InfoRádiónak Szabó Zoltán, aki szerint az egyik megoldás az lehet, hogy felemelik a Hableányt vele olyan szintre, hogy a víz alatt lehet szállítani egy parti pontig, ahol kihúzzák, a másik, hogy rádaruzzák vele a Hableányt egy odahúzott uszályra, viszont fontos kérdés, hogy a vízzel teli Hableány hogyan emelhető meg egyáltalán. A Clark Ádám daru szerinte mindenképpen alkalmas a feladat végrehajtására, hiszen 200 tonnát meg tud emelni, amire egy 2006-os átépítés után vált képessé. "A Hableány tömege, ha a vizet is beleszámítjuk, 70-80 tonna lehet" - mutatott rá Szabó Zoltán. Az úszódaru különlegessége továbbá, hogy a testében vízzel megtölthető ballaszt van, ezáltal nem tud felborulni, akkora ellensúlya lesz. Szerinte ha a daru megérkezett, és a mentésben résztvevő búvárok feltérképezték a hajót, valamint sikerült az emelőköteleket rögzíteni, a daru azonnali emelőműveletre lesz képes.
A Clark Ádám kapitányának minden lépését jóvá kellett hagynia a TEK-nek is. Minden egyes kötélmozdulat fontos volt, egy pillanatra sem lazíthattak a mentés ideje alatt. A mentés során több alkalommal el kellett térni a mentési tervtől, és a hajó is rosszabb állapotban volt, mint azt várták a mentést végzők. Hullámos papagáj tippek? (7913887. kérdés) Decker ádám Veszélyes manőver a Dunán - elindult a Clark Ádám úszódaru a Margit híd felé - Kiss ádám Már csak a 200 tonna emelésére képes Clark Ádám darut várják a dunai hajóbaleset helyszínére a mentés vezetői – közölte a mentés koordinálásával megbízott Terrorelhárítási Központ főigazgatója hétfői budapesti sajtótájékoztatóján. A TRAGÉDIÁVAL KAPCSOLATOS HÍREINK > > > Hajdu János elmondta, hogy az eszköz várhatóan csak néhány nap múlva érkezik a Margit hídnál múlt szerdán történt baleset helyszínére, mert a Duna magas vízállása miatt a daru nem fér át a hidak alatt. Hozzátette, hétfőn az áramlás sebességének várható csökkenése miatt a búvárok már "érdemi mozgásra" is képesek lehetnek a víz alatt, illetve közös koreai-magyar merülésekre is sor kerülhet.
Kiemelte, hogy minden eszközzel a feladat végrehajtására törekednek, ám egyvalami szigorúan tilos: az életveszély miatt tiltják a búvároknak, hogy behatoljanak a hajótestbe. A Clark Ádám úszódaru A Clark Ádám úszódarut a Magyar Hajó és Darugyár Angyalföldi gyáregysége gyártotta 1980-ban. Hosszúsága meghaladja az 50 métert (50. 95m egészen pontosen) szélessége a 20 métert. Az úszódaru vízkiszorítása 1323 tonna, teherbírása pedig 200 tonna, a gém hossza 45 méter. A vizi jármű meghajtásról 2 db 14 literes dízel V8-as SCANIA hajtómotor gondoskodik. A gém elektromos mozgatású: a villanymotorhoz 2 db soros hathengeres 11 literes dízelmotor termeil az áramot. Tetszett a cikk? Ne felejtsétek el megosztani! Köszönjük! BIZTOSÍTÓ MAGAZIN A KÖZÖSSÉGI MÉDIÁBAN Facebook CSOPORTUNKBAN szakmai témákat vitatunk meg, Facebook OLDALUNKON pedig értesülhetsz a legfrissebb hírekről. Kövesd a Biztosító Magazint a közösségi média oldalakon is! ( Clark Ádám úszódaru szócikkből átirányítva) Clark Ádám A Clark Ádám Újpesten 2019. június 6-án, a Hableány kiemelésére várakozva Hajótípus úszódaru Névadó Clark Ádám Tulajdonos Hídépítő Speciál Kft.
A hajó gémjét, amely felemelt állapotban 48 méter magas, utazáskor lehajtják, a lehorgonyzás után emelik meg. A hajó hátulsó részén két 60 és egy 80 köbméteres ballaszttartály található, ez biztosítja, hogy a daru nem billen meg. A 48 méteres gém felemelését és megtartását segítő hátsó gém, leeresztett állapotban 2016-ban a Kopaszi-gáton (Fotó: Domonkos Csaba/) A Clark Ádám részt vett az Árpád híd építése után az összes budapesti híd építésében, felújításában, de kisebb-nagyobb hajókat is ezzel emelnek ki például javításra vagy téli tárolásra. A hajó itthon és külföldön is aktív, folyamatosan dolgozik, jelenleg Komáromból érkezett Budapestre, ahol az új komáromi közúti híd építésénél használták. Valójában a Clark Ádám nem is olyan nagy. A Dunán is van ennél nagyobb, például az északi vasúti hídnál használtak 300 tonnás darut is. A világ legnagyobb úszódaruját, az 5300 tonnát megemelni képes Hercules III-at 2015-ben Szingapúrban bocsátották vízre. (Ez gyakorlatilag egyben fel tudná emelni a Szabadság hidat. )
A tervekben egy 100 tonnás (azaz 100 tonnát emelni képes) berendezés szerepelt. A brazil megrendelésre gyártott 200 tonnás úszódaru, az AMAPA 1977-ben (Forrás: Fortepan) Ennél nagyobbat is építettek korábban, 1977-ben 4 millió dollárért brazil megrendelésre készült a Magyar Hajó- és Darugyárban egy 200 tonnás daru. 1980-ban készült el a hajó, amelyet Clark Ádámról, a Lánchíd skót származású építésvezető mérnökéről neveztek el. Valójában ez a második példánya ennek az úszódarunak, ugyanis az elsőt még félkészen eladták Szíriának. A hajótestet 1980. október 21-én a Magyar Hajó- és Darugyárban bocsátották vízre. Építési költsége akkor 100 millió forint volt. A hajó aktívan részt vett az Árpád híd építésében, ahol már 85 tonnás darabokat emelt a helyére. Az 1980-as években 120 tonnára növelték a teherbírását, azonban azt, hogy mikor, még a minden hajóról mindet tudó Hajóregiszter sem tudja. Az biztos, hogy 1997-ben már 150 tonnára növelték a megemelhető teher tömegét, és 2006-ban építették át ismét, hogy immár 200 tonnát tudjon emelni.
Engedélyezi, hogy a értesítéseket küldjön Önnek a kiemelt hírekről? Az értesítések bármikor kikapcsolhatók a böngésző beállításaiban.