Opel vectra c 1. 8 hibák 0 Benzines motorral kapcsolatos problémák, kérdések - Vectra C, Signum - OPEL FÓRUM Opel vectra c 1. 8 hibák 9 Opel vectra c 1. 8 hibák 3 Az INSP felirat olajcserét is jelezhet! Ha nem lett lenullázva az olajcserére beállított kilóméter intervallum. Csabi 2020, február, 23 18:41 Köszönöm a választ! Burkó Tamás 2020, március, 19 19:14 Sziasztok opel C Vectra 19 TDCI eco motoros egyszer le fogta le ált és nem indul se hiba kódot se semmit nem mutat mi lehet a hiba??? Árvai László 2020, április, 16 13:55 Sziasztok! Opel vectra c 2004-es 1. 9 TCDI van. A segítségeteket kérem. A klíma tavaly nyáron lett feltömekül működött meg nem indul. A lámpa világit de nem hűt. Válaszokat előre is köszönöm. Z16XE - 1. 6 16V (2002 - 2006) Z16XEP- 1. 6 16V (2006 - 2009) Z18XE - 1. 8 16V (2006 - 2009) Z20NET- 2. 0 16V Turbo (2005 - 2009) Z22SE - 2. 2 16V Direct (2002 - 2006) Z22YH - 2. 2 16V Direct (2006 - 2009) Z28NEL- 2. 8 V6 Turbo (2005 - 2007) Z28NET- 2. 8 V6 Turbo (2005 - 2009) Z28NEH- 2.
Kiégett a bal első világitó izzó. Bonyolult lett a venni a régit még sikerült, de a csere nem akart a helyére menni. Ebben kérnék segitséget, tanácsot. Köszi. Kiss Endre. Nekem Opel Vectra C Elegant tipusu autóm van. Kiégett a bal első világitó izzóm. A régit még sikerült kivenni, de az újat nem tudom kérek segitséget, tanácsot, ötletet. Istvan 2019, október, 29 15:08 vektra c 1. 6on elmentek a jelzohangok mint pl az index kattogasa (mukodik az index) a radiom is lehet a hiba? nem biztositek az fix. Csaba 2019, december, 4 17:43 Vectra c 19cdti nem indul Csaba 2019, december, 4 17:44 Vectra c 1. 9 cdti nem indul Sándor 2020, január, 19 15:04 Sziasztok. 2. 2 es c vectra jobb oldali irányjelző nem müködik izzó jó de gyorsan kattog a relé. A hátsó rendesen működik. Hol keressem a hibát? Csabi 2020, január, 29 17:27 Sziasztok c vectra 2007esem van és azt szeretném kérdezni hogy mit jelent az 'insp, ezt írja ki amikor a gyujtast rateszem a km óránál. A válaszokat előre is köszönöm. Feri 2020, február, 11 13:04 Szia Csabi!
Összességében a C Vectra nagyon bevált az elmúlt évtizedben. Elsőre a kék Vectra egy nagypapa agyonóvott autójának tűnik, ám erről szó sincs. Jó ideje egy debreceni család használja kisgyermekekkel, az üléseket sosem védte huzat, de a tartós anyagokon nem fogott az idő. Mérsékelt alkatrészárai, strapabíró technikája és családbarát méretei alapján az utolsó Vectra megérdemli a figyelmet. Tetszik az Opel Vectra C? Erre a linkre kattintva böngészhet a használt autó ajánlatok között! Az 1, 8 literes benzinessel 122 000 kilométert tett meg. A polírozás óta a karosszéria jól mutat, ahogy az utastér is szinte érintetlen. Egyedül a kormánykerék kopott meg csúnyán. A tulajdonos véleménye: Balázs, Opel Vectra 1, 8 2003, 122 000 kilométer Ez igen! 120 ezer kilométert kibírtak a gyári első féktárcsák Ez igen! 120 ezer kilométert kibírtak a gyári első féktárcsák Vectránk új kora óta a családban fut, én pár éve ültem át bele egy H Astra szedánból. Meglepő, de a két autó hosszban és tengelytávban is szinte ugyanakkora, lábterük is egyformán tágas, csomagtartójuk pedig 500-500 liter.
A dízelek közül érdemes a FIAT eredetű, 2004-től elérhető motorokat keresni. Az 1, 9 literes négyhengeres jól sikerült és tartós, a V6-ossal viszont nem kísérleteznénk. Ez az Isuzu-eredetű hathengeres a Vel Satisban, az Espace-ban és a Saab 9-5-ben sem vált be. Ahogy múlik az idő, egyre modernebb és jobb autók ára esik a viszonylag sokak számára megfizethető egymilliós határig. A Vectra harmadik generációját a 850-900 ezer forintról induló árak kimondottan érdekessé teszik a használt autót kereső családoknak. Rokonok: BLS, Croma, 9-3 A C Vectra 2002 és 2008 között készült, 2005-ben nagy modellfrissítéssel és négyféle karosszériával. A négyajtós lépcsőshátú és az ötajtós GTS tengelytávja 2, 7 méter, míg a Caravan (kombi) és az előkelő Vectrának szánt Signum 13 centivel hosszabb tengelytávval kedvez a hátsó utasoknak. Jó állapotban vészelt át tíz évet az utastér, az anyagok tartósak Merőben különböző autók épültek a Vectra C technikájára, például a Saab 9-3, a FIAT Croma, a Cadillac BLS, a Pontiac G6 vagy a Saturn Aura.
163. 000 km-el és 9 évesen vásároltam az autót, hosszútávra tervezve, a gyártási évében lehető legmagasabb felszereltséggel: full bőr, fűthető memóriás ülések és tükrök, xenon, tempomat, esőszenzor, 17 colos elegance opel alufelni, stb. Biztonság, elegancia és komfort szempontjából egy optimális választás, minden extra tökéletesen működik benne (ez fontos, mert csak úgy repkednek a 10. 000-ek amikor szóba kerülnek a különböző kütyük). Motor, teljesítmény: az 1, 8-as motor alapmotorként értelmezhető a vectra esetében, ez a minimum ami ehhez a karosszéria mérethez és tömeghez szükséges. Az 1, 6-os nem alternatíva, gyenge, kerülni kell. Ezen felül az 1, 8-as motor a legmegbízhatóbb konstrukció a Vectra C esetében. A 122 LE kellemesen elég a magyar utak minősége és a magyar sebességkorlátozások mellett is. Utazó sebesség autópályán tempomattal 140-150 km/h kellemesen, erőlködés nélkül, az autó nagy hajósan siklik. Fogyasztása az autó és motor méretéhez képest átlagosan jó. Városban 9-10 liter, országúton 6-7 liter, nekem a computer 7, 8-at mutat, a valóságban tankolások alapján mért fogyasztás (most már 50 000 km alatt): 8, 0 liter (70% város).
Az anyaguk pedig izzasztó. A belső kialakitása félúton az Aleko és a Lada Samara között. Belül (akárcsak kívül, dehát én mindig belülről néztem) iszonyat csúnya, zörgő és eltörő műanyagok, hányadék műszerfal, lötyögő ajtókárpitok jellemzik. A belsőlámpa úgy néz ki, hogy akár egy 1970-ben készült ikarus buszban is elmenne. A motor miatt választottam, mert azt mondták, ez Fiat motor. Ja, vóót valamikor; mint megtudtam, hogy lengyel összeszerelésű liszensz. Hát olyan is volt. Kezdettől fogva ette az olajat. (a korábbi Toyota Camrym 200000-nél sem ette, de hát az autó, mint tudjuk, és nem pedig Opel) A motor 44000km-nél hengerfejes lett, a szervizben azt mondák ritka jelenség. Hát ennek nagyon örültem, hogy pont én lehettem ennek áldozata. A szeviz 1 hónapig (igen 30 napig) javitotta, mert alkatrészre vártak, de nekem az a véleményem, hogy az én autómon tanultak meg hengerfejet cserélni, mert annyira látszott az értetlenség a fejükön. A futómű, na az tényleg de bizony az autó legprimitivebb része.
A Glaubitz GmbH & Co. KG sütiket használ a felhasználói élmény javítása és felhasználóink internetezési szokásainak analizálása céljából. Honlapunk használatával Ön elfogadja a sütikkel kapcsolatos szabályzatunkat. További információkat itt talál: Részletek. Chat az oldalon Követés (pl. Google Analytics, Facebook)
Július 1-jétől Népliget autóbusz-állomáson az alábbi Volánbusz Zrt. A város történelme az ókorig nyúlik vissza mikor is a magyarok megérkeztek Árpád fejedelem vezetésével és Aquincumot választották letelepedésük helyéül. Megközelíthető a következő tömegközlekedési eszközökkel. 1-es és 10-es vonalak. Rövid távolságokon mint között Budapest és Veszprém buszok és telekocsi jó alternatíva a vonat köszönhetően az alacsony költségeket. A települések kétharmadánál a lakosok csak a VOLÁN autóbuszjáratainak segítségével juthatnak el a munkahelyekre iskolákba valamint intézhetik különféle hivatalos és magáncélú utazásaikat. 36 1 3 255 255 E-mail. Változó járatok leírása és útvonala. 270 RON vagy 19000 Ft 55 Euro-tól. A hivatalos vasúti menetrend és díjszabás a wwwmavcsoporthu oldalon érhető el. Továbbá buszok megvan az az előnye hogy eljusson a legkisebb városokban ahol a nem. Az első vonat Budapest órakor indul 0702 míg az utolsó a 0007. Budapest veszprém busz 2021. 3-as metró 1-es villamos. The cheapest way to get from Budapest Népliget Autóbusz Állomás to Veszprém costs only 2307 Ft and the quickest way takes just 1¼ hours.
Ezen Metrójáratok állnak meg Autóbuszjárat Budapest-Veszprém környékén: Metró - M3. Mely Villamosjáratok állnak meg Autóbuszjárat Budapest-Veszprém környékén? Ezen Villamosjáratok állnak meg Autóbuszjárat Budapest-Veszprém környékén: Villamos - 1, Villamos - 56. Tömegközlekedés ide: Autóbuszjárat Budapest-Veszprém Budapest városban Azon tűnődsz hogy hogyan jutsz el ide: Autóbuszjárat Budapest-Veszprém in Budapest, Magyarország? Budapest Veszprém Busz Ár. A Moovit segít megtalálni a legjobb utat hogy idejuss: Autóbuszjárat Budapest-Veszprém lépésről lépésre útirányokkal a legközelebbi tömegközlekedési megállóból. A Moovit ingyenes térképeket és élő útirányokat kínál, hogy segítsen navigálni a városon át. Tekintsd meg a menetrendeket, útvonalakat és nézd meg hogy mennyi idő eljutni ide: Autóbuszjárat Budapest-Veszprém valós időben. Autóbuszjárat Budapest-Veszprém -hoz eljuthatsz Metró, Autóbusz, Villamos vagy Trolibusz tömegközlekedési eszközök(kel). Volá / Menetrendek / Település szerinti menetrendi kereső - Helyközi menetrendi kereső Mooji magyarországon Vonatok Veszprém - Budapestig: időpontok, árak és jegyek | Virail Ötös lottó algoritmus Szolár medence takaró
Az állomásról induló helyközi buszok Dunaharaszti Ócsa Alsónémedi Dabas és Érd felé a távolsági buszok pedig Kecskemét Szeged Baja Tatabánya és Székesfehérvár felé közlekednek. A megállóhelyi indulási idők megjelenítéséhez kattintson az adott megálló nevére. Kérjük frissítsd az oldalt. Hogyan lehet eljutni ide: Autóbuszjárat Budapest-Veszprém Autóbusz, Villamos, Vasút vagy Metró?. 15 0 RON vagy 11000 Ft 30 Euro -tól. Népliget autóbusz-pályaudvar Budapest A Népliget autóbusz-pályaudvar egy 2002-ben megnyílt budapesti nemzetközi autóbusz-pályaudvar melyet a Volánbusz üzemeltet. 5 – Budapest út Veszprém vasútállomás felé. PDF formátumú menetrendhez kattintson a megálló nevére majd az Utazástervezőben kattintson a tervezett. We would like to show you a description here but the site wont allow us. Talalkozas Egy Lany Mezobereny Bekescsaba Autobusz Menetrend Volan Busz Menetrend Menetrend Ide Autobuszjarat Budapest Veszprem Itt Budapest Autobusz Villamos Vagy Metro Al Moovit Veszpremi Buszmenetrend For Android Apk Download Helyi Autobusz Menetrend Bicske Hu Menetrend V Busz Kft Veszprem Menetrendek Hu
Az átlagos utazási idő: 1 óra 33 perc. Az első vonat ekkor indul: 05:25. Az utolsó: 21:02.