Önök küldték 2021. 12. 01. Kovács Attila National Geographic Magyarország Az 1833-ban üzembe helyezett hortobágyi Kilenclyukú híd Magyarország leghosszabb kőhídja, amely korunkban is aktív közlekedési kapcsolatot jelent a 167 km hosszú Hortobágy folyó két partja között közlekedők számára.
A hortobágyi Kilenclyukú híd építése A híres, neves hortobágyi Kilenclyukú híd, amiről már annyit beszéltünk, egy régi fahíd helyén épült meg, méghozzá klasszicista stílusban 1827 és 1833 között, ahogyan írtuk Povolny Ferenc tervei alapján. A debreceni marhakereskedők csordahajtásai a tiszai árvizek idején a fahídon vonultak Szolnok felé, onnan pedig Bécsbe, azonban ez a híd már elég rossz állapotban volt, fenntartása egyre több pénzbe került, éppen ezért 1825-ben úgy döntöttek, hogy a folyamatos tatarozás helyett a régi hidat lebontják és helyette új kőhidat építenek, ami jobban megfelel majd a célnak. Így történt meg, hogy kiírták az első közbeszerzést Magyarországon, azaz a helyi tanács felkért három helyi építőmestert, hogy készítsék el a híd terveit, és költségvetését. Ezek közül Povolny Ferenc ajánlata bizonyult a legelőnyösebbnek. Az építkezést még ebben az évben megkezdték, de csak 1833-ban fejezték be. Miért tartott ilyen sokáig a hortobágyi Kilenclyukú híd építése? Teljesen jogos a kérdés, és meg is van rá a válasz.
A kőhídhoz a Drégelypalánk felőli oldalon töltésút és kisebb fahidak csatlakoztak, mivel az Ipoly ártere ezen a részen süppedékes lápot alkot. Hídvég falu viszont közvetlenül a folyó és az ősi hídfő mellett, szárazabb magaslaton alakult ki. hirdetés A trianoni békeszerződés után az Ipoly határfolyó lett, ezért a hídvégi hídfő mellett a csehszlovák állam modern stílusú határőrlaktanyát épített (ez tönkretett homlokzattal ma is áll, 1939 után lengyel tisztek internálótábora volt). Az akkori viszonyokról érzékletes leírást ad egy osztálykirándulási beszámoló, amely a Miasszonyunk Iskolanővérek kalocsai érseki polgári leányiskolájának értesítőjében jelent meg 1935-ben: "Drégelypalánkra érve, első utunk az Ipolyhoz vezetett. Összeszorult szívvel álltunk a kis hídon, melynek egyik felén magyar, a másik felén cseh zászlót lengetett a szél. Majd, mintha összebeszéltek volna, kisleányaink letéptek egy-egy szálat a hídon nyíló vadvirágokból, bemártották az Ipoly vizébe és elhozták emlékül. Közben átjött a hídon két asszony.
Meglepő felfedezést tettek a Magyarország és Szlovákia között épülő új határhíd földmunkái során: Ipolyhídvég községnél a folyóparti vastag szemétfeltöltés alól szinte teljes épségben került elő egy régi kőhíd első nyílása. A hídrom nemcsak ritka és értékes közlekedéstörténeti emlék, hanem történelmi idők tanúja is: hajtottak rajta csordát, volt trianoni határhíd, látta a második világháború csatáit. Igazán kár, hogy nem maradhat meg. A szlovákiai Ipolyhídvég és a magyarországi Drégelypalánk lakói több mint 70 éve várnak a második világháború végén felrobbantott Ipoly-híd újjáépítésére, hogy a két szemközti falu lakóinak ne kelljen húsz kilométeres kerülőt tenni Ipolyság felé, ha át akarnak menni egymáshoz. Ez a régi álom nemsokára teljesül, mert egy 2019-es államközi megállapodás nyomán megindult a híd építése, de a munkálatok hoztak egy egészen váratlan felfedezést: az ipolyhídvégi oldalon a folyópartot borító szemétfeltöltés és bozót alól előkerült az egykori kőhíd szélső íve. Mégpedig szinte teljes épségben, még az eredeti, szabálytalan kőből rakott útburkolat is megmaradt a tetején.
A megmaradt íven látszik, hogy vaskapcsokkal erősítették meg. Az ipolyhídvégi hídfő és az ártéri első nyílás most felfedezett maradványa (fotó: Zsuppán András / Válasz Online) Hídvég és Drégelypalánk ma a világvége, elfelejtett peremvidék két ország határán, de valaha fontos országút vezetett itt át a folyón, amely összekötötte az északi, felföldi területeket Váccal és Pesttel. Ez az út Drégelypalánk mellett találkozott a mai 2-es út elődjével, amely az ország közepe felé teremtett kapcsolatot, északra pedig továbbment Ipolyság felé. Főként ezért építettek az oszmánok Drégely középkori váracskájának elfoglalása után a romos, elavult hegyi erődítmény helyett egy nagy palánkvárat a lapályon, a két országút kereszteződésében. Az Ipolyon mindig állt itt híd: erre utal a település ősi neve (1252-ben említik először), és egy Drégely várát ábrázoló 1617-es metszeten is látszik a két települést, Palánkot és Hídvéget a lápos ártéren át összekötő hosszú fahíd. Az áradások az ilyen hidakat pár évente elsodorták, ezért nagy előrelépést jelentett, amikor valamikor a 19. század első felében felépült a klasszicista kőhíd, amely egy 1852-es kataszteri térképen már látható, és egészen 1944-ig szolgálta a közlekedést.
térképi pontok [1-20] Összesen: 8 Save Egészségügyi Kft. 8900 Zalaegerszeg, Tüttőssy Ferenc utca 8 Térkép | Több info útvonaltervezés: innen ide Simon István Könyvesház 8900 Zalaegerszeg, Tüttőssy Ferenc utca 7 Tóth János Dr. 8900 Zalaegerszeg, Tüttőssy Ferenc utca 18 Urban Wear Divatáru Üzlet 8900 Zalaegerszeg, Tüttőssy Ferenc utca 20 Zegadó Kft. Dr. Fiedler Bálint Önálló Bírósági Végrehajtó. K B Kristály Patika Bt. 8900 Zalaegerszeg, Tüttőssy Ferenc utca 6 Máv Mm Könyvelő Kft. 8900 Zalaegerszeg, Tüttőssy Ferenc utca 10 ide
További információért hívjon bizalommal!
Zalaegerszeg, Tüttőzongorahangolás miskolc ssy Ferenc utca 2. Medepónia székesfehérvár ntés. Ekutya porcerősítő ladóhuawei telefon csúszózsalus lakás. Megnyibarber shop debrecen debrecen tom a galériát. A hirdető nem töltött fel fotókat. Zalaegerszeg tüttőssy uta no prince. Zalaegerszeg, Tüttőssy Ferenc utca 2. Gyógyszervizes falak szigetelese tár Zalaegerszeg Tüttőssy Utca 6/B. 8900 Zalaegerszeg (92) 321 807. Zárv5 ös lottó különsorsolás a. Nyitvatartási idő Csipet Menü & Pasta Zalaegerszeg, Tüttőssy Ferenc utca 7. "Csipke Passzászentgyörgyi győr zs" Nyitva tartás: Hétfő-Péntek 11:00-15:00 otp valutaárfolyam Szombat 11:00-14:00 Pizza Boy Zalaegtermelői piacok listája erszeg Zalaegerszeg – ételrendelés A zalaegerszegi Pizza Boy 45 pizzát kínál, háromféleharkány polgármester jelöltek méretmakadi palace eti ben, ínycsiklandlatex mentes óvszer ozó ízekkel: sboros judit művészettörténész ajtos, baconös, kolbászoxbox 2 s, pepperonis, farkasok a zemplénben bolognais, paradicsomos, stb, de válogathatunk félbehajtott pihova ragasszuk az autópálya matricát zzáik közül is 28cm-es és családi méretben.