A regeneratív fékrendszer elemeként a villanymotor a jármű lassításában is szerepet vállal, és eközben feltölti Ön helyett az akkumulátort. A vadonatúj KONA Hybrid a Hyundaitól elvárható, harmonikus kapcsolódási funkciók mellett olyan, az életet leegyszerűsítő, innovatív technológiákat kínál, mint a Bluelink® Connected Car szolgáltatások, vagy a magasra emelt, ezért könnyebben leolvasható és kezelhető, lebegő érintőképernyő. Bluelink® Connected Car szolgáltatások. A Bluelink® Connected Car csatlakoztatott szolgáltatások révén zökkenőmentes kapcsolódási funkciókat vehet igénybe a vadonatúj KONA Hybrid fedélzetén: utazását online hangfelismerés és funkciók széles választéka teszi kényelmesebbé és élvezetesebbé. A 10, 25 colos AVN monitor mellé alapértelmezésben öt éven át érvényes, ingyenes előfizetés jár a Hyundai LIVE szolgáltatásaira. Hozzáférés valós idejű információkhoz: üzemanyag árak és töltőállomások, forgalmi információk, időjárás, érdeklődésre számot tartó helyek (POI), parkolási lehetőségek az utcán és parkolóházakban.
Egy ritkán tapasztalható kombináció: a vadonatúj KONA Hybrid egyszerre hibrid és élvezetesen vezethető, ráadásul az üzemanyag-takarékosság új szintjét mutatja be. A sportos szabadidőjármű különlegesen hangolt, közvetlen befecskendezéses benzinmotorjához egy akkumulátorról táplált villanymotor társul. A két erőforrás együtt kiemelkedő teljesítménye: 141 lóerőre és 265 Nm forgatónyomatékra képes. Ha ehhez hozzávesszük a hatfokozatú, sportos duplakuplungos sebességváltót, lenyűgöző vezetési élményben lesz részünk, amely bőséges forgatónyomatékkal és minimális üzemanyag-fogyasztással teszi élvezetessé az utazást. Benzinmotor. Az egyedi hangolású 1, 6 literes GDI belső égésű motor legnagyobb teljesítménye 105 LE, termikus hatásfoka a legjobb a kategóriában. A közvetlen benzinbefecskendezés az utolsó csepp energiát is kifacsarja az üzemanyagból. Hatfokozatú duplakuplungos sebességváltó. A KONA Hybrid innovatív duplakuplungos sebességváltója (DCT) természetes, sportos váltási érzettel teszi még inkább magával ragadóvá az utazást.
Az akkumulátorban tárolt energia táplálja a villanymotort, amely gyorsítás során, emelkedőn vagy kis sebességű haladás esetén kapcsolódik be a hajtásba. Ezt az összetett energiaáramlást szemléltetik az alábbi animációk. A vadonatúj KONA Hybrid kiváló üzemanyag-fogyasztásához és csekély CO2-kibocsátásához a környezetbarát vezetési stílust támogató ECO-DAS rendszer is hozzájárul. Amikor Ön betáplál egy címet a navigációs rendszerbe, a prediktív energiagazdálkodási rendszer kielemzi az útvonalat, és a domborzati adatokat is figyelembe véve állítja össze az elektromos és benzinmotor használatának optimális megosztását. A vitorlázási segédlet tájékoztatja a vezetőt, ha hamarosan fékeznie kell, és ezzel hozzájárul az üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez. Ha az útvonalon emelkedő várható, és alacsony az akkumulátor töltöttségi szintje, a vadonatúj KONA Hybrid kis mértékben megnöveli a belső égésű motor használatát, hogy az emelkedőre felkészülve rátöltsön az akkumulátorra. Így az emelkedőn a villanymotor be tud segíteni a belső égésű erőforrásnak.
A rendszer jobb gyorsítóképességet és azonnali gázreakciót biztosít; a kézi sebességváltók takarékosságát és robbanékonyságát kombinálja az automata váltók kényelmével. Villanymotor. Élvezze az elektromos gyorsulást. A 43, 5 lóerős villanymotor kiemelkedő forgatónyomatékot és csekély energiafogyasztást biztosít. Emellett álló helyzetből lenyűgöző gyorsítóképességgel ruházza fel az autót. Lítium-ion polimer akkumulátor. Az 1, 56 kWh kapacitású, nagyteljesítményű akkumulátor kiemelkedő töltési / kisütési jellemzőkkel bír, így az elektromos hajtásban és a fékenergia-visszanyerésben egyaránt remekel. Az ülések alá beépített akkumulátoroknak köszönhetően a KONA Hybrid kivételesen alacsony tömegközépponttal büszkélkedhet. Ez nagyban javítja a modell dinamizmusát, és hozzájárul az élvezetes vezethetőséghez. A vadonatúj KONA Hybrid hibrid hajtáslánca a pillanatnyi menethelyzettől függően zökkenőmentesen vált át a belső égésű és az elektromos motor között. A regeneratív fékrendszer a villanymotor segítségével lassítja az autót, és közben tölti az akkumulátort.
Ezzel elkerülhető a benzinmotor rossz hatásfokú használata, és csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás. Szeretné kézben tartani az irányítást? Sport üzemmódban a kormány mögötti kapcsolófülek kézi sebességváltást tesznek lehetővé, ezzel téve izgalmasabbá a vezetést. *A feltüntetett árak tájékoztató jellegűek, nem minősülnek konkrét árajánlattételnek. Az árváltozás jogát fenntartjuk.
Facebook-esemény és meghívó: más fiókon keresztül kell bekötni (webcal vagy formátumban), csak olvasható, a jelenlétet és az érdeklődést a közösségi portálon tudjuk jelezni Érdemes kipróbálni. 6 cikk 1/1 oldal Tizenkilenc megye 19 települése a januári Pajtaszínházi Szemlén 2019. október 30. szerda 19:02 Tizenkilenc megye 19 települése képviselteti magát a januári Pajtaszínházi Szemlén, amelyen immár ötödik alkalommal mutatkozhatnak be a vidéki színházi körök, csoportok, amatőr társulatok – mondta el Szabó Ágnes, a Magyar Teátrumi Társaság alelnöke, a program szakmai koordinátora szerdán az M1 aktuális csatornán. A legrosszabb forgatókönyv a POSZT megszűnése 2019. június 20. csütörtök 10:18 Továbbra sem nyilatkozik a Magyar Színházi Társaság a hétfőn közzétett döntéséről, amely szerint kilép a Pécsi Országos Színházi Találkozót működtető cégből. 1/1 oldal es3 fájlok megnyitása az e-Szigno programmal lehetséges. A program legfrissebb verziójának letöltéséhez kattintson erre a linkre: Es3 fájl megnyitás - E-Szigno program letöltése (Vagy keresse fel az oldalt. )
A 12 hektáros parkjában több növényritkaság található. Fái közül egy 1810-ben ültetett platán a legidősebbnek tartott, melyet még gróf Károlyi György ültetett el 7 éves korában. A park szélén 33 m magas, 1888-ban épült romantikus stílusú víztorony áll, melynek helyén egykor híres sörház volt. Tulajdonviszony: a kastély egy részében ma múzeum és könyvtár működik.
Ma a kastélyban a múzeumi kiállításokon a helytörténeti gyűjteményt, valamint történeti enteriőröket lehet látogatni. vissza