Bekötése Internet bekötése Tranzisztor bekötése Rj11 bekötése Dahlander motor bekötési rajz Egyfázisú segítségre szorulsz, itt megtalálhatod a megoldást Oldalak (menü) A villanyszerelés alapjai Csillag delta alaprajz 3 fázisú motor direkt indítása Kétfordulatú motor alaprajz Irányváltás Alaprajz a fénycsövek bekötése Képek kapcsolat Ide írhatod a weboldalad új lapjának a címét Saját honlap készítés Regisztráció Honlap szerkesztés Bejelentkezés Weboldal toplisták Weboldal bejelentése Szabálysértő honlap? Kérünk, jelentsd be! Motor bekötési rajzok pinterest. Ügyfélszolgálat A Dahlander motor magneskapcsolós vezérlés A honlap ára 78 500 helyett MOST 0 Ft. Honlapkészítés ingyen: Ez a weblapszerkesztő alkalmas ingyen weboldal, ingyen honlap készítés... Weblap látogatottság számláló: Mai: 4 Tegnapi: 39 Heti: 219 Havi: 84 Össz. : 257 358 Látogatottság növelés Oldal: Kétfordulatú motor alaprajz villanyszerelésre vonatkozó megoldások - © 2008 - 2020 - A honlap ingyen regisztrálható, és sosem kell érte fizetni: Honlap Ingyen. Adatvédelmi Nyilatkozat A ingyen honlap látogatók száma jelen pillanatban: NEM SZABAD áthidalni.!!!
Jó lenne, ha az adatlapról is tudnál képet adni. Úgy kell bekötni, mint ahogy először próbáltad. Ha mégis melegszik, akkor menetzárlatos. Sajnos. VEM motorok... A hozzászólás módosítva: Ápr 18, 2013 A menet zárlatot ki lehet mérni? Nem egyszerű, de van rá lehetőség. Kisebb trafóról 12-24 V-ról megtáplálva mérni kell az áramfelvételt. ELEKTROMOS KAPCSOLÁSI RAJZOK | QUADMOTOR. Állni fog a motor, nem szabad sokáig mérni. Nem lehet szétválasztani a tekercseket, ezért két-két tekercset sorbakötve tudunk mérni. Amelyik ágban magasabb az áram, abban van zárlatos rész. Ha csak egy tekercsben van zárlat, 2 mérés magasabb, egy mérés alacsonyabb értéket mutat. Másik lehetőség, szétszedett motornál hasonlóan kis áramot áthajtani, ~1-2 A-t, és vékony acél szalaggal lassan körbetapogatni a hornyokat. Ahol kis zümmögés helyett heves vergődésbe kezd, ott van a zárlat. Jól mondja erbe, ez nem dahlander. U1-U2: V1-V2: W1-W2 között kellene mérni, és mind a három ellenállásértéknek egyeznie kellene. U-V-W és a motortest pontok között pedig szakadást kell mérned.
Opel Mokka modellek Válasszon Mokka modellt! A Mokka az Opel új, merész és letisztult formanyelvének megtestesítője. Az új filozófia azonban nemcsak a külsőt érinti, hiszen a vagány, kifejezetten feltűnő vizuális elemek mögött hatékony motorok, csúcstechnológia és kivételesen könnyű kezelhetőség is rejlik. Élvezze a teljesen digitalizált, "detoxikált" belső teret, a Pure Panel műszerfalat, és hagyja, hogy elvarázsolják a legkorszerűbb felszereltségek, például az IntelliLux LED ® Matrix fényszórók, a vezetéstámogató rendszerek vagy a digitális tolatókamera és parkolóasszisztens. Külső méretek: teljes hossz 4, 151 mm, magasság rakomány nélkül 1, 534 mm, szélesség 1, 987 mm Csomagtér / raktér mérete: 350-1, 105 l Vezetési élmény: végsebesség 188 km/h - 202 km/h Kombinált használat esetén, a WLTP mérési ciklus szerint az Opel Mokka modellek üzemanyag fogyasztása: 3, 8-4, 9 l/100 km, CO 2 -kibocsátása: 99-113 g/km változattól és forgalmi viszonyoktól függően. Részletek A Mokka-e az Opel radikálisan új formanyelvének merész kifejeződése.
Az üléspozíció magas, így nagyszerűen rálátni a forgalomra, és még a langalétáknak is marad elég fejterük. Oldalirányban is nagy a hely, a Mokka ebből szempontból túltesz a kisautókon. Meglepett, hogy mennyire igényesen összerakott autó; jók az anyagok, szép a kidolgozás, az összeszerelési minőség pedig talán az Astráénál is jobb. Rossz úton sem nyikkannak meg a kárpitok, a szigetelés is remek. Az Insigniával meghonosított műszerfali gombrengeteg elsőre ijesztőnek tűnik, és valóban ráférne némi tisztítás – ezt az új generációs Insigniában már meg is tették –, de kitanulása persze nem lehetetlen. Van olyan funkció, amit kicsit hosszabb ideig kell keresni, és a kormány küllőire szórt gombokat is időbe telik kiismerni, de végeredményben nem nehéz együtt élni az autóval. A Nissan Juke, Skoda Yeti, MINI Countryman ellenfelének szánt Opel Mokka remek autó és jó ajánlat a kategóriában. Jól néz ki, kiváló futóműve, kormányzása és fékei miatt élvezet vezetni, ráadásul a kategóriában páratlanul gazdagon felszerelhető.
A hasonló műszerek fekete-fehér kijelzője szebb, mint a korábbi narancssárga. Az anyagminőség szintén javult, s bár nálunk a legmagasabb felszereltségű változat járt, mégis kellemes meglepetés, hogy a műszerfal középső részét puha, finom bőr borította. Ez már prémiumszint, s ezt erősítik bennünk az AGR nevű bőrfotelek is. Az Opel Mokka X méretek érthetően nem változtak, a frissítéssel nem lett nagyobb a kis SUV. A tér nem nagyvonalú, ám normálisan el lehet benne férni. A csomagoknak sincs túl nagy hely, a 356 literes térfogat nem a nagycsaládosoknak szól. Belül valamelyest radikálisabb a változás. Teljesen új műszerfalat kapott az Opel Mokka X, a gombtengert kidobták a középkonzolról, s most már egyszerűbb, átláthatóbb és könnyebben kezelhető. Egyes francia autómárkák tulajdonosai már több mint tíz éve élvezhetik a kulcsnélküli nyitás és indítás kényelmét. Az új Opel Mokka X szintén megkapta ezt a szerkezetet. A frissítés egyetlen fronton nem érintette komolyan a német szabadidő-autót, ez pedig a motorkínálat.
Collection A kategória bestsellerét, a Renault Capturt már alaposan felextrázva is megkapjuk hatmillió körül, igaz, az csak elöl hajt, és az 1, 2 literes TCe turbó jelenti a csúcsot a benzinesek közt. Audi Q2-ből a Design-felszereltségű 1, 4-es TFSI-k közel kilencmilliónál kezdődnek, S-line csomaggal és egyéb finomságokkal viszont határ a csillagos ég, de legalábbis bő 13 millió forint. Összkereket mondjuk ott sem kapunk, csak a kétliteres TDI-hez. Nehéz megmondani, ezzel a motorral kinek lesz jó választás a Mokka X. A mindennapos városi szaladgáláshoz sok a tíz liter, hosszabb távokhoz jobb a dízel. Totalcar értékelés - Opel Mokka X Innovation 1. 4 Turbo 4x4 aut. - 2017 Élhető, jó minőségérzettel bíró autó, amelyben a kompaktsága ellenére is el lehet férni. Az új turbómotort kissé agyoncsapja a hatsebességes automata. A fogyasztás a legkomolyabb gyengéje. Népítélet - Opel Mokka De amitől igazán vagányul fest, az a széles "válla" és a széles nyomtávja. Biztos lábakon áll a talajon, már szériában 18 colos kerekeket (a Cosmo szinten széria) kapott, de felárért akár 19-es felnik is rendelhetők hozzá.
Kezdőlap / Űrszelvény Opel Mokka Mokka X | 2016 Hosszúság Szélesség Magasság Tengelytávolság Súly 4275 mm 1781 mm 1658 mm 2555 mm 1406 kg Mokka | 2012-2016 4278 mm 1777 mm 1490 kg Tetszett ez a tartalom? Iratkozz fel a legújabbakra! Egyéb Opel modellek A Adam Admiral Agila Ampera Antara Ascona Astra C Calibra Campo Cascada Combo Commodore Corsa Crossland X D Diplomat F Frontera G Grandland X GT I Insignia K Kadett Karl M Manta Meriva Monterey Monza Movano O Omega R Rekord S Senator Signum Sintra Speedster T Tigra V Vectra Vita Vivaro Z Zafira Zafira Life Gyakran keresik: Fontos tudni Méretek Alkatrészek és tartozékok Gyakran keresett © 2022. AutoKotuA. Minden jog fenntartva. Felhasználási feltételek Süti kezelési szabályzat Adatvédelmi szabályzat Lépj kapcsolatba velünk
Az Opel kisméretű városi terepjárója már közel egy éve piacon van, de még mindig a legcsinosabb a mezőnyben. Ám nemcsak a formája szól mellette; történetesen az egyik legjobb Opel a kínálatban. Az 1, 4 literes turbómotorral teszteltük, ami kiválóan illik hozzá. A Mokka hossza nem éri el a 4, 3 métert, tengelytávja pedig mindössze 2, 55 méter, tehát alapvetően kisautós méretekkel bír. Magassága viszont 1, 66 méter, így jócskán a többi autó fölé magasodik és konkurensei többségénél is magasabb. Tömör és masszív autó, ugyanakkor az Opel szobrászainak köszönhetően igen stílusos, divatos is. Felvonultatja a szokásos szabadidő-autós dizájnelemeket, mint a fekete műanyag védőburkolatok és tetőlécek, és mindezt még néhány krómozott, illetve ezüstösen csillogó elemmel egészíti ki. A Mokka remekül néz ki. Elöl a krómozott hűtőmaszk és ködlámpa-fészkek, valamint a fekete keretes fényszórók teszik vonzóvá, profilból pedig a hátrafelé emelkedő, sarló motívumban végződő ablakvonal ad neki karaktert.