A koronavírus-járványhoz kapcsolódó intézkedések részeként Békéscsaba helyi autóbuszos közlekedésében 2020. március 25-étől az alábbi változások lépnek életbe: Az autóbuszok a munkaszüneti napokon érvényes menetrend szerint közlekednek, kivéve a 17V és 20 jelzésű autóbuszvonalak járatai. A Gerla városrészt kiszolgáló járatok munkanapokon a tanszünetben munkanapokra meghirdetett menetrend szerint közlekednek, a hétvégi eljutás a helyi díjtermékekkel igénybe vehető regionális járatokkal biztosított.
A buszaid most már valószínűleg jól vannak beállítva, és nyugodtan magukra hagyhatod őket, amíg más útvonalakkal foglalkozol. Lássuk, hogy néz ki példánk öt év után: Elég menetrendi ráhagyással a buszok szépen eloszlanak az útvonalon Ismételt lerobbanások ellenére is jól oszlanak el az útvonalon. Volán helyi menetrend békéscsaba. De mi történik, ha új busztípus jelenik meg, és lecseréled őket? Az új, gyorsabb buszok korlátozzák magukat a régi menetrendhez igazodás érdekében: várakoznak a megállókban A jó hír az, hogy a menetrend tovább működik, a rossz hír pedig az, hogy az új és gyorsabb buszok a menet közben nyert időt a megállókban töltött várakozásra fordítják, mert a régi, lassú buszokra készült menetrenddel vannak összehangolva. Miután ez nem hiba (hiszen megtartják az egymás közti távolságot, szállítják a rakományukat, és pénzt csinálnak) erről nem kapsz semmiféle értesítést. Ez tehát a menetrendek kellemetlen vonása -- frissítened kell a menetrendet, ha új járműveket állítasz be. Hogy ez mennyi munkával jár, több tényezőtől függ, pl.
A szolgáltatás biztosítására a társaság 22 darab 9, 95 év átlagéletkorú járművet kívánt volna igénybe venni. A megajánlott járműpark 45%-a légkondicionált, 100%-ban alacsonypadlós, vagy alacsony belépésű autóbuszokból állt, és a konkrét típusokat tekintve 3 darab Euro 5-ös környezetvédelmi besorolású csuklós Mercedes-Benz Citaro G-t, 12 darab Euro 4-es és EEV minősítésű Credo BN 12-t, valamint 7 darab Euro 6-os emissziós normát teljesítő MAN Lion's City A21-et (alábbi képünkön) foglalt magába. 2014-es évjáratú MAN Lion's City A21, amely szerepel a megajánlott járművek listáján (Fotó: Kemény Máté) A békéscsabai helyi autóbuszos közszolgáltatás körül zajló sokéves huzavona jól mutatja azt, hogy az állami szolgáltató az elmúlt években a maga számára előnytelen közszolgáltatási szerződéseket kötött az önkormányzatokkal, amelyek ehhez hozzá is szoktak, ez pedig hosszú távon a szolgáltatás és a járműpark minőségén is meglátszott. Helyi járat menetrend békéscsaba. A Volánbusz, szakítva sok éves gyakorlatával, Békéscsaba esetében is egy reális, és a megajánlott járműpark ismeretében még így is kedvező ajánlatot tett, amelybe beleszámította az általános költségnövekedést is.
Így módosul a buszok közlekedési rendje a pünkösdi időszakban A Volánbusz közzétette, hogy alakul a 2022. pünkösdhöz kapcsolódó időszak menetrendje: 2022. június 3. 07:31 | behir 2022. március 26. Megkavarja a vasárnapi menetrendeket az óraátállítás Belföldi és nemzetközi vonatok, valamint a Volánbusz járatok menetrendjét is érinti a hétvégi óraigazítás, amikor az órákat hivatalosan hajnali kettőkor három órára állítják át. 2022. március 26. március 10. Forgalomterelés lesz március 15-én az ünnepség miatt Békéscsabán Március 15-én Békéscsabán is ünnepi megemlékezést tartanak a Kossuth téren, ezért lezárják a Széchenyi utcát az autóbusz forgalom elől. Országos közlekedési rend vonatkozik majd a nemzeti ünnep és az áthelyezett munkanap időszakára. 2022. március 10. 15:06 | 2022. Helyi menetrend békéscsaba 2021. február 21. Márciustól több autóbuszjárat menetrendje változik Békés megyében A Volánbusz közlése alapján 2022. március 5-től változás lesz több távolsági járat menetrendjében is. Mutatjuk, hol. 2022. február 21.
A rendszerváltás után a Körös Volán nehéz helyzetbe került, ezért a járműállományát az NDK -ból és BKV -tól vásárolt használt Ikarus buszokkal pótolta. Az ex-BKV-s járműveket mára már mind kivonták a forgalomból, míg az ex-NDK-s buszok egy része felújítva még ma is közlekedik. Nem volt ritkaság, hogy egy újonnan NDK-ból érkező jármű egy leselejtezett BKV eredetű jármű rendszámát kapta meg. Mivel a Volán-Társaságok 1992 -ben tisztán menetrendszerű közlekedéssel foglalkozó cégekké váltak, ezért a vállalat általános jogutódaként 1993. január 1-jén létrejött a Körös Volán Autóbuszközlekedési Részvénytársaság. 1997 óta Békéscsaba útjain is megjelentek az új generációs Rába autóbuszok, majd 2002 -től a MAN-típusok is. Így a békéscsabaiak egyre komfortosabb és kényelmesebb, modernebb autóbuszokon utazhatnak. Békéscsaba tömegközlekedése – Wikipédia. A növekvő veszteségekre, a finanszírozás megoldatlanságára, valamint a csökkenő utaslétszámra hivatkozva 2009 -ben a Körös Volán 120 000 km-rel csökkentette a városban lévő futásteljesítményét.
A benyújtásra nyitva álló időtartam alatt a pályázati anyagot a Volánbusz Zrt. és az Inter Tan-Ker Zrt. vásárolta meg. Az ajánlattételi határidő lejártáig (október 12. ) egy ajánlattevő, a Volánbusz Zrt. nyújtott be ajánlatot, ami nem is meglepő, hiszen az ITK-nak a város által elvárt költségszinten egyáltalán nem érné meg szolgáltatni, így nem is pályázott. A közszolgáltatás megújításával kapcsolatos pályázati kiírást a közgyűlés végül eredménytelenné nyilvánította, mivel a Volánbusz pályázatában szereplő, kedvezőnek mondható közel 419, 5 millió forintos támogatási igényt – ami jelentősen meghaladja a korábbi évek támogatási nagyságát – sem tudná az önkormányzat biztosítani a 752 ezer fizető kilométer éves volumenű szolgáltatás ellátásának ellentételezésére a 2022-es évre vonatkozóan. Emellett az ajánlatkérő szerint a beérkezett pályázat azért sem megfelelő, mert a benne szereplő pénzügyi adatok pontatlanok. Az állami busztársaság ajánlatában a menetrendi kilométerre vetített árat 745, 6 Ft/kilométerben adta meg.