A szegedi egyetemi hallgatók kedvelt szórakozóhelye 1973. márciusában nyitotta meg kapuit, mint a József Attila Tudományegyetem klubja. A légópincéből kialakított pinceklub Szeged belvárosában, a Szegedi Tudományegyetem központi épületének alagsorában található. Napközben Kávézóként üzemel, esténként pedig kari buliknak, koncerteknek, számos DJ-nek, kulturális programoknak, színházi és költői esteknek, valamint táncháznak ad otthont. A Klubban egy-egy nagyobb buli alkalmával 1000 embernél is több megfordul, ahol négy helyszín közül választhatja ki a számára megfelelő zenei stílust, szórakozási lehetőséget. A hangulatos Klub Kávézó és Terasz (június 1-től) déltől éjfélig tart nyítva. Forrás: JATE Klub
2019. június 14. (péntek) 17. 00 JATE Klub, terasz (Dugonics tér 13. ) A kötet (Tiszatáj Alapítvány) szerzőjével, Hódosy Annamáriával (SZTE BTK, Bővebben 2019. (péntek) 18. ) A Nagy Háború hatása a mindennapok kultúrájára című, e-formátumban 2019. (péntek) 19. ) Borbás Edina, MTA SZAB-médiadíjas és Los Angeles Cinefest-díjas forgatókönyvíró, 2019. június 15. (szombat) 17. ) Balaskó Ákos, Gáspár-Singer Anna és Lesi Zoltán beszélgetnek eszpresszókról, 2019. (szombat) 18. ) Az utóbbi években megjelent JAK-füzetek szerzői közül Baróthy Zoltán 2019. (szombat) 19. ) Milyen fiatal író(nő)ként bekerülni az irodalmi körforgásba? Milyen nehézségekkel 2019. június 16. (vasárnap) 17. ) A Délvidék Kutató Központ kiadványairól – Délvidéki Szemle; Fejős 2019. (vasárnap) 19. ) Sötét vizeken (OneWay) – Pilcz Roland képregényének bemutatója A szerzővel 2019. június 17. (hétfő) 18. ) A könyvbemutatón Bene Zoltán író, szerkesztő beszélget a szerzővel. 2019. (hétfő) 19. ) A NAKED SZESZ az egyetemi verspályázatok verseiből, verseskötetek híres Bővebben
Merthogy az üzemeltető, az Universitas-Szeged Nkft. a nevével ellentétben nem egy az egyben egyetemi cég, hanem egy részben magánkézben lévő vállalkozás, ami a szegedi egyetemi épületeiben bérelt helyiségekben végezte a tevékenységét: üzemeltette a JATE Klubot, valamint a TIK-ben a jegyzetboltot és a kávézót. Az egyetem pedig tudomásunk szerint egészen addig, amíg le nem zajlik a felszámolás, semmit sem tehet, hivatalosan még csak be sem mehetnek a rektori épületben működő klub területére. Azt pedig, hogy pontosan meddig tart a felszámolás, jelenleg senki sem tudja, márpedig csak ez után kezdhet neki az egyetem új üzemeltetőt keresni, vagy esetleg saját maga üzemeltetni a klubot. Így szinte biztosra vehető, hogy szeptemberben, három hét múlva nem fog megnyitni a JATE, ahol az évindító kari bulikat is tartani szokták. De mi is ez az Universitas-Szeged Szolgáltató Nonprofit Kft.? A JATE Klubot működtető Universitas-Szeged Szolgáltató Nonprofit Kft. 2009-ben alakult, és idén május 18-a óta áll felszámolás alatt az Opten céginformációi szerint.
– Azzal, hogy az Universitas Kht. alá tartozik a JATE Klub is, javult valamenynyit a programok finanszírozási lehetősége? – Ugyanúgy sokat pályázunk most is, mint eddig, de egyszerűbb lett azt tekintve, hogy mikor milyen eseményt támogassunk, milyen akciók legyenek. Ez valamennyire a koncertek finanszírozását is segíti, de ennek köszönhetően csütörtökönként ingyenesek a rendezvények a gólyáknak. Azzal, hogy helyre tettük a klubot, az árak nem emelkedtek, hanem az akciókkal ki is toltuk a kedvezményt, hogy megérje lejönni ide. – Tartalmilag mennyire változik a klub? – Arra odafigyeltünk, hogy egy kellemesebb hangulatú, vidámabb színekkel teli klubot hozzunk létre, mert eddig nagyon sötét volt. A mai világban örülünk, ha mosolyoghatunk, és szerintem egy színesebb és világosabb helyen a vendégek is jobban érzik magukat. Mióta megnyitottunk, a látogatottságunk is jó, nem veszem észre, hogy ezért nem jönnének a hallgatók. – Változnak a hagyományos programok? – A JATE Klub ugyanúgy JATE Klub marad, mint eddig.
17. 4 °C július 11. hétfő Nóra, Lili Embör Szeged Podcast Mozizgatunk Iksz Szeged TV Szegedi Tükör Podcast Márton Anita életében először hagyta ilyen sokáig egyedül a kislányát, Nagy Péter gasztrokalandokat is átélt: ilyen volt Tokió a szegedi olimpikonoknak – Itt a Szeged Podcast 54. adása! 2021. augusztus 13. 21:28 Olimpia, olimpikonok, Észak-Korea, JATE Klub, SZOTE Klub, és a nagy kérdés: hol lehet Szegeden élő koncerteket hallgatni?
A büfébe mosogatógépet tettünk, így üvegpoharas rendszerrel szolgálhatjuk ki a vendégeket, illetve a büfében a linóleumot is ki kellett cserélni, hiszen annyira felkopott, hogy kilátszott alóla a járólap. Sajnos, a fiatalok már az első nap összefirkálták a falat, de a dekorosok még tudtak rá festeni, így most nem látszik. – A folyosó plafonjának dekoratív csőrendszere viszont maradt. – Igen, ez eddig is ilyen volt. Sajnos, ide nem efféle rendszer kellene már. Egyszerűbb lenne az egész szellőzőrendszert leszerelni, és klimatizálni a klubot, mint ezt szépítgetni, de egy ekkora átalakítás nagyságrendekkel meghaladja a lehetőségeinket. A szükségességét a nagyterem igazolja, ahol teljesen kulturált lett a levegő azzal, hogy bekerült a klíma, pedig ott ugrálnak, táncolnak, a folyosón azonban áll a füst. A büfébe tudtunk levegőbefúvókat rakni, hogy a füsttel valamennyire meg tudjunk birkózni. Tűzrendészeti szempontból megfelel minden előírásnak a hely, de azért sem lehet a folyosó csöveit eltakarni, mert ha gipszkartont rakunk oda, akkor azt olyan könnyen el lehetne érni, hogy nem sokáig maradna egyben, valami lazább, a levegőt áteresztő anyag pedig gyúlékony.
Hegedűs Réka: Multikulturális kalandozások az erdélyi magyar irodalomban Tavaszi körútjuk alkalmából, Szegeden is bemutatkozott az Erdélyi Magyar Írók Ligája. Tovább
A Ford 3, 7 milliárd dollár (1360 milliárd forint) értékű beruházást jelentett be elektromos és hagyományos autók gyártására michigani, ohiói és missouri üzemében. A teljes összegből 2, 3 milliárd dollárt (846 milliárd forintot) fordítanak az EV-kre, amely része annak az 50 milliárd dolláros fejlesztési csomagnak, amelyet a Ford 2026-ig az elektromos autókra már korábban bejelentett. Elektromos haszongépjármű jön Az autógyártó Michigan államtól 150 millió dollárt, Ohio államtól pedig 200 millió dollárt kap gazdaságélénkítő támogatásként. A beruházás eredményeként a gyártó 6200 új, órabéres álláshelyet létesít, és 3000, jelenleg részmunkaidős állást teljes munkaidőssé alakít át. Elektromos lesz a Ford legendás luxusmárkája. A cég bejelentett egy, az évtized közepén megjelenő új Ford elektromos haszongépjárművet is. A Ford márciusban közölte, hogy 2026-ig a korábban beharangozott 30 milliárd dollár helyett 50 milliárdot fordít az elektromosautó-szegmensre. Emellett a jövőben külön kezelik az EV-k és a belsőégésű motoros járművek üzletágát.
A Mach-E alapvetően "kész van", és számtalan jópofa geg is van rajta. Az ajtón például egy számkombinációt kell beütni a záráshoz, és amúgy kilincse sincs, csak gombok. A szoftvereken még csiszolnak, amibe elméletileg beleférhetne az is, hogy gombnyomásra egy füstölős hátsókerekű Mustang legyen az autóból, mert ez is csak programozás kérdése, de mint sugalmazták, ez most nem prioritás a Mach-E esetében. Kár. A Ford egy tömeggyártó, amely úgy tud nyereséges lenni, hogy optimalizálja az alkatrészeit, így ebben a járműben is leginkább uniformizált egységeket kell használni. A Mach-E sem prémiumtermék, így tud az ára is "kedvezően" alakulni. Legalábbis ahhoz képest, hogy egy nagynevű autót kapunk 50 ezer dollárért (kb. 15, 6 millió forint), ami nem tűnik rossznak. Ráadásul tudjuk, mit jelent mindez nálunk: alapból zöld rendszámot, plusz másfél millió forintos állami támogatást. A márka amúgy pár éven belül tucatnyi hibrid, kishibrid (48 voltos hálózatú, nagyteljesítményű indítógenerátoros modell), illetve teljesen elektromos modellel rendelkezik majd.
Egyelőre csak abban lehetünk biztosak, hogy ez a hét újdonság az európai tervek részét képezi. Kérdéses, hogy melyek jutnak el más piacokra is.