Győzelemmel kezdte meg szereplését a győri junior női kézilabda-Európa-bajnokságon a magyar válogatott, amely 27–18-ra verte meg Montenegró korosztályos csapatát. A két válogatott májusban a junior final fouron már találkozott egymással, akkor Magyarország 30–18-ra győzött, de Golovin Vlagyimir szövetségi edző óva intett mindenkit az elbizakodottságtól, és nehéz mérkőzésre készült. Az ideges kezdést mutatta, hogy a 10. percben még a vendégek vezettek 4–3-ra, de aztán Kuczora Csenge vezérletével a csapat nagyobb iramra kapcsolt, és a szünetben már 15–7-re vezetett. A szünet után már kilenc is volt közte (19–10), és ugyan a 47. percre Montenegró visszakapaszkodott öt találatra (22–17), a hajrát Tóth Nikolett vezérletével megnyomták a mieink, és magabiztos, 27–18-as győzelmet arattak. A csapat legközelebb pénteken 18. 30-kor Ausztria ellen folytatja. NŐI JUNIOR KÉZILABDA EURÓPA-BAJNOKSÁG, GYŐR C-CSOPORT, 1. FORDULÓ MAGYARORSZÁG– MONTENEGRÓ 27–18 (15–7) MAGYARORSZÁG: Albek 4, Arany 2, Bánfai 2, Herczeg, Kácsor, Kellermann, Kuczora 3, Pál 2 (1), Schatzl 4, Simon 2, Stranigg 3, Szabó, Szilovics, Tóth 4, Vámos 1, Zsiborás.
A magyar női junior kézilabda-válogatott a második félidőben állva hagyta a románokat a hazai rendezésű Európa-bajnokság középdöntőjében, a tízgólos siker pedig azt jelenti, hogy hibátlan teljesítménnyel jutott be a pénteki elődöntőbe. Készülhet a magyar válogatott az elődöntőre (Fotó: Török Attila) Az első félidő kiegyenlített játékot hozott, nem sikerült leszakítani a románokat, amiben az is szerepet játszott, hogy sok helyzetet kihagytak a mieink, a szünetben így egy góllal, 12–11-re vezetett a magyar csapat. A szünet után aztán egy 5–0-s sorozattal állva hagytuk keleti szomszédunkat, amely azonban nem hagyta annyiban, háromnál közelebb viszont már nem tudott kerülni. Herczeg Lili több fontos védést is bemutatott a kapuban, míg Stranigg Zsófia és Kácsor Gréta szép gólokat szerzett, de a többiek is kivették a részüket a munkából. Egy 6–0-s szériával aztán végleg megtörtük a románokat, a mieink látszólag a végéig jól bírták erővel, amikor lehetőségük volt rá, rohantak, ennek tízgólos győzelem lett a jutalma.
2021-07-17 A magyar női junior kézilabda-válogatott 33-26-ra legyőzte Svédországot a Celjében zajló Európa-bajnokság pénteki elődöntőjében. Az európai szövetség (EHF) honlapja szerint ifj. Kiss Szilárd szövetségi edző csapata remekül kezdett, és a 18. percben már 13-7-re vezetett. Az ellenfél ezt követően felzárkózott, a szünetben csak egy gól volt a hátránya, sőt a második félidő elején már 18-16-ra vezetett. A címvédő magyarok a folytatásban előbb tartották a lépést a svédekkel, majd ismét előnybe kerültek, és végül magabiztosan győztek. A csapat legeredményesebb játékosa Kukely Anna és Faragó Luca volt egyaránt nyolc góllal. Ballai Borbála hat, Koronczai Petra öt találattal járult hozzá a sikerhez. A két csapat legutóbb két héttel ezelőtt találkozott egymással: a dániai felkészülési tornán a svédek győztek 36-31-re. A magyar együttes százszázalékos teljesítménnyel menetelt a fináléba, hiszen a csoportkörben Románia (27-19), Csehország (33-20) és Norvégia (36-26), a középdöntőben pedig Franciaország (20-16) és Horvátország (35-24) ellen is nyert a szlovéniai kontinenstornán.
Edző: Golovin Vlagyimir MONTENEGRÓ: Andjusics, Babovics, Bozovics 1, Csorovics, Dzaferovics, Godec 4, Kadovics, Knezsevics, Marszenics 3, Petkovics 1 (1), Radovics, Raicsevics 6, Vujadinovics, Vukcsevics 3.
Koronczai Petra (balra) és Mérai Maja is sokat tehet a válogatott sikerességéért a celjei vb-n • Forrás: Nemzeti Kézilabda Akadémia "Vegyes tapasztalatokat szereztünk ezen a négy mérkőzésen – kezdte az Utánpótlássportnak ifj. Kiss Szilárd szövetségi edző. – A románok ellen jól játszottunk, az egy megszokott rivális volt, tudtuk, mi várható tőlük. Másnap, az Angola elleni találkozóra rányomta a bélyegét, hogy Kürthi Laura megsérült a tizedik percben, az afrikai csapat más stílusban játszott, mint megszoktuk, sok kemény ütközést kaptak a lányok. Az átállással küzdő Dél-Koreával viszont kifejezetten hasznos, végig szoros meccset vívtunk a torna végén, szükség is volt már egy ilyenre. Csütörtökön ismét találkoztunk velük, húsz-huszonöt percig szoros volt, de aztán elkezdtük belőni a helyzeteinket, védekezésben pedig még keményebbek lettünk. " A szakvezető elmondta, hogy a vb-rajthoz közeledve láthatóan kezdenek visszajönni azok a páros-, hármas- és csapatszintű kapcsolatok, amelyek az elmúlt években is remekül működtek.
Küldjön nekünk Ön is híreket! Történt olyan esemény vagy hír a térségében ami nincs fent a Marcali Portálon, esetleg hallott, látott, fényképezett, valami érdekeset és Ön szerint fent lenne a helye hírportálon? Küldje el a Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. címre! Megjelenés: Szerkesztőségünk fenntartja a jogot, hogy a részére elküldött híreket - a tartalom csorbítása nélkül - a megjelentethetőség érdekében módosítsa, szerkessze. A megjelenésre vonatkozóan garanciát nem vállalunk - azaz nem mindegyik, részünkre elküldött hír jelenik meg szükségszerűen a
A pontszámok összege alapján (104. 650) a magyar lányok a 12. helyen végeztek a 33 együttest felvonultató junior egyéni csapatversenyben. "A junior Európa-bajnokságon a versenyzőink kisebb és nagyobb hibákkal mutatták be gyakorlataikat, ezért pontszámaik elmaradtak a tőlük elvárhatótól – értékelt Koch-Tiringer Tímea edző a hazai szövetségnek. – Így sajnos nem sikerült fináléba kerülniük, de tudásuk és tehetségük abszolút alkalmassá teszi őket arra, hogy a hibáikból tanulva a jövő évtől a felnőttek mezőnyét erősítsék! " A kontinensviadal csütörtökön a felnőttek labda és karika selejtezőivel, valamint a juniorok szerdöntőivel folytatódik. A részletes eredmények ITT érhetők el. További korosztályos hírek TORNASPORTOKBAN a sportági aloldalunkon. Utánpótlássport - 62 sportág egy helyen az További hírekért kattintson ide!
Mindezt letisztult belsőépítészeti megoldások és korszerű irodai berendezések teszik majd egyedivé. "A mérnöki létszám az elmúlt években olyan mértékben növekedett, hogy a Major utcai telephely már nem voltak elegendő, így több iroda helyiséget kellett bérelni a XI. kerület-ben. Régóta felmerült az igény, hogy a teljes budapesti mérnöki állomány egy helyre köl-tözhessen, ezért is örömteli, hogy ez az elképzelés most a megvalósítás szakaszába lép. Az új épület korszerű, magas színvonalú környezetet biztosít majd a vállalat fokozatosan tovább bővülő kutatás-fejlesztési tevékenységéhez" – közölte Bíró Attila, a Knorr-Bremse Fékrendszerek Kft. Secu.hu - Bővül a Knorr-Bremse R&D Center - jelentős mérnöki létszámmal és új irodaházzal. ügyvezető igazgatója. Érdekesnek találta ezt a hírt? Ne maradjon le a legfontosabb járműipari történésekről, iratkozzon fel hírlevelünkre ezen a linken!
2022. március 28., hétfő 13:26 Bővül a Knorr-Bremse R&D Center - jelentős mérnöki létszámmal és új irodaházzal (1. Knorr bremse major utca 7. rész) Budapest, 2022. március 28., hétfő (OTS) - A Knorr-Bremse Haszonjármű Üzletágának budapesti Kutatás-Fejlesztési Intézete toborzási kampányt indít - 100 fővel bővíti kutatás-fejlesztési állományát - Az intézet mérnökei a következő évtizedek közlekedési kihívásainak megoldásaiban vehetnek részt - A Knorr-Bremse Haszonjármű Üzletág kutatás-fejlesztési tevékenysége már egy közel 5000 m2-es új épülettel kibővülve folyik majd a Budapesti R&D Centerben. /A közúti árufuvarozás mennyisége a következő évtizedekben folyamatosan növekedni fog, konzervatív prognózisok szerint 2005-2050 között Európá-ban 50%-kal nő a tonna-kilométerben mért volumene. A Knorr-Bremse Haszonjármű Üzletágának budapesti K+F Intézetének fejlesztői ezért már most olyan megoldásokon dolgoznak, amik támogatni fogják a növekedési trendből adódó kihívásokat. A hírhez tartozó kép(ek) ingyenesen letölthető(ek) a következő internetcímen: Intelligens fék- és kormányrendszerek, elektromobilitás, vezetéstámogató rendszerek, önvezető funkció, közlekedésbiztonságot növelő megoldások haszongépjárműveknek- csak néhány a fejlesztési projektek közül, amiken az intézet mérnökei jelenleg is dolgoznak.
ügyvezető igazgatója. A mérnök állásokról bővebb információt a Knorr-Bremse karrierportálján, a oldalon találnak az érdeklődők. (folyt. ) Bővül a Knorr-Bremse R&D Center - jelentős mérnöki létszámmal és új irodaházzal (2. március 28., hétfő (OTS) - Vállalati profil A Knorr-Bremse (ISIN:DE000KBX1006, rövidítve: KBX) vezető helyet tölt be a fékrendszerek világpiacán és fő beszállító más, a biztonság szempontjából kritikus fontosságú vasúti és teherjármű rendszerek körében. Knorr-Bremse - Bővül a Knorr-Bremse R&D Center - jelentős mérnöki létszámmal és új irodaházzal. A Knorr-Bremse termékei döntő mértékben járulnak hozzá világszerte a vasúti és közúti szállításban a nagyobb biztonsághoz és energiahatékonysághoz. Több mint 30 országban, több mint 100 telephelyen mintegy 29. 500 munkavállaló hozzáértése és motivációja váltja ki világszerte a termékek és szolgáltatások felhasználóinak megelégedését. 2020-ban a Knorr-Bremse két divíziója együttesen 6, 2 milliárd EUR árbevételt ért el (IFRS rendszer szerint). A Társaság több mint 115 éve vezető szerepet tölt be az iparág megújításában, amit a mobilitás és a szállítási technológiák körében élenjáró rendszerszintű megoldások lendítenek előre.
Az intézetben dolgozók a teljes mérnöki folyamatban részt vehetnek. 2020-tól az Intézet ún. eCUBATOR-a foglalkozik az elektromobilitással kapcsolatos fejlesztésekkel, olyan termékötleteken dolgoznak itt, amik a jelenleg ismertektől eltérnek. Knorr bremse major utca 23. A körülbelül 2025-től piacra kerülő második generációs elektromos járműveket szem előtt tartva a Knorr-Bremse olyan megoldásokon dolgozik, mint a jövőbeli energiagazdálkodási rendszerek, elektromechanikus aktuátorok, valamint a jármű stabilitásával és meghajtásával kapcsolatos továbbfejlesztett funkciók. "Az ötleteket kipróbáló előfejlesztéstől (Advanced Engineering) a termékek gyártásba engedéséig a folyamat minden lépésével foglalkozunk az Intézetben. Sokrétű a tevékenység, legyen szó a járműdinamika szabályozásáról, az autonóm járműfunkciókhoz szükséges redundanciáról vagy akár a kiberbiztonsági megoldásokról. A közúti árufuvarozás biztonságosabb, tisztább és hatékonyabb lesz egy olyan jövőben, amihez okos műszaki megoldásokra van szükség. Sok a feladat, ezért most nagy lépésben bővítjük a csapatot. "