Horvátország egy kellemes nyaralás helyszínét biztosítja Önnek. Tengerparti szállások ezrei közül válogathat igényei szerint. Több ezer, viszonylag olcsó szállás, igényesen berendezett szállodák, panziók, apartmanok széles választékát találja a Szállás-Horvátorszá szálláskereső portálon. Szállás Horvátország 2022: itt találja a legjobb tengerparti apartman ajánlatokat!. Foglaljon szállást Horvátországban, használja szálláskereső szolgáltatásunkat, ahol a szállásfoglalás gyorsan és egyszerűen elvégezhető. Horvátország várja Önt!
4. SÜTIK (COOKIE-K) A sütik (angolul: cookies) lehetővé teszik az Utazási Iroda számára, hogy statisztikai adatokat gyűjtsön a weboldal látogatójáról (pl. a weboldal mely részein tartózkodik leghosszabb-, esetleg legrövidebb ideig), melyik internetes böngészőt (pl. Internet Explorer, Opera, Safari, Google Chrome, Firefox) használja a látogató, és hasonlók.. A sütik egy kis adatkészlet, amelyet a szerverről küldenek a látogató számítógépére, és névtelen azonosítóként szolgálnak. A cookie-kat az Interneten történő könnyebb navigálás érdekében is használják (pl. nem szükséges minden egyes alkalommal újra megadnia a regisztrációs adatokat). Horvátország: szállás - apartman, mobilház, hotel, családi nyaralás, üdülés Horvátországban. Akció, last minute tengerparti szállás Horvátország kedvelt üdülőhelyein.. A cookie-kat nem használják a felhasználói adatokhoz való hozzáférés vagy a felhasználói tevékenységek figyelemmel kísérésére a. com webhely elhagyása után Az Utazási Iroda fenntartja a sütik használatának jogát a azonban minden látogató letilthatja a sütik beérkezését azáltal, hogy beállítja/módosítja a beállításokat a saját Internet böngészőjében. 5. LINKEK A linkeket tartalmaz más internetes oldalakra, amelyek nincsenek az Utazási Iroda tulajdonában.
Még biztosan vis szatérünk! " – fiatal pár, 5 nap alapján Apartmani Nimčević Rovinj Apartman Mila Poreč Az Isztriai-félsziget egyik leghangulatosabb városában, Porecben található ez a remekül felszerelt szálláshely. 3 apartmannal várnak, pár perc sétára a szuper homokos és kavicsos strandtól is. Apartman Mila Poreč A Kvarner-öböl szigetein, ahol egymást érik a TOP kategóriás strandok: Apartman Loggia Rab A nyugis, csendes helyeket preferáljátok? Az apartman épp ilyen helyen található, egy kis erdővel körülvéve, ahol a kabócák zizegése adja a kellemes háttérzajt. A kavicsos strand 200 méter, és már az erkélyről a víz látványa köszönt reggel. Apartman Loggia Rab Apartmans Luce e Stella Malinska Krk szigetére csábít ez az összkomfortos apartman, erdő mellett, de pár perc lépésre étteremtől, boltoktól, kikötőtől, játszótértől. 700 méterre egy szuperjó, Kék Zászlós minősítésű strand is akad! Apartmanok Parkolóhellyel Mali Losinj, Losinj – 12551 Mali Lošinj A delfinek szigetén is van horvát szállás magyarul beszélő tulajjal; 3 vagy 5 fős apartmanba foglalhattok, 1 km sétára Mali Losinj festői strandjától.
Élménydús nyár Selce-n! 2 fő / 5 éj, félpanzióval Tengerpart közeli szálloda Akciós időpontok! Egy 12 éven aluli gyermek ingyenes Retró tengerparti nyaralás az Adrián! Uvala Scott üdülőtelep** 2 fő / 3 éj, félpanzióval Ingyenes parkolás Kedvező ár-érték arány Gondtalan nyaralás az Adrián! Közvetlen tengerparti szálloda Tengervizes kültéri medence Utazás egyénileg Élményteli nyár az Adrián! Italfogyasztás a vacsorához Medence használattal Nyaralás a horvát tengerparton! Holiday Resort Ad Turres*** Felejthetetlen nyaralás Selce-n! Fedett és nyitott medencék Retró üdülés Horvátországban! Sportolási és kikapcsolódási lehetőségekkel Élményekkel teli nyár Horvátországban! Kültéri medence használattal Egy 6 éven aluli gyermek ingyenes Négycsillagos nyár a dalmát tengerparton! 2 fő / 4 éj, reggelivel 4 csillagos vakáció a horvát tengerparton! Egészségközpontú szálloda Retró vakáció Dalmáciában! Négycsillagos nyár Rab-szigetén! Valamar Collection Imperial Hotel**** Felnőttbarát szálloda Nyári élmények Horvátországban!
A hátsó Trailmax Meridianon gumiabronccsal szemben 6%-os futásteljesítmény-növekedést mutatott az egyenes vonalú vezetés során, 40 fokos dőlésszög esetén pedig több mint 15%-kal növekedett a 170/60 ZR17-es méret esetén. Az első gumiabroncson (120/70 R17) végzett tesztek során 19%-kal teljesített jobban, mint a legközelebbi versenytárs, 36%-os növekedéssel 40 fokos dőlésszögnél. A Dunlop bemutatja az új Trailmax Meridiant - GumiPiac Magazin. **Off-road teszt BMW R1200 GS-sel a franciaországi Monteilsben. ***Motociclissimo teszt 2018 – "Garantált minőség" Értesülj azonnal a gumiabroncsok világáról, kövesd oldalunkat a Facebookon >>> File Gábor A gumiabroncsok szóvivője info(kukac) +36305620602.
A TrailmaxMeridian esetén alkalmazott technológiák pontosan ezt érik el. '"-tette hozzá a termékmenedzser. Az off-road képesség alapfelszereltség Egy kalandmotornak a terepen is meggyőzően kell teljesítenie. A Dunlop saját tesztjei során a jellegzetes, karomszerű mintázatú TrailmaxMeridian jobb tapadást ért el lágy, sáros terepen, mint a három legközelebbi versenytárs vagy a meglévő TrailSmart Max. Keményebb terepen, iszapban vagy murván ugyanazt a teljesítményt nyújtotta, mint a tesztgyőztes * TrailSmart MAX, ezzel igazolva, hogy a kiemelkedő teljesítmény és kezelhetőség nem ment a terepjáró képességek rovására. Dunlop TrailSmart teszt - első rész - Hegylakók. Számos modellre szerelhető A Trailmax Meridian négy első és három hátsó méretben érhető el, ezzel többek között a BMW GS, a Honda AfricaTwin és Crosstourer, a KTM Adventure, a Suzuki V-Strom, a TriumphTiger, vagy a Yamaha Tenere és SuperTenere típusokra is felszerelhető. MultiTrade: A hátsó futófelület, több keveréket tartalmaz *Belső futásteljesítmény és kezelhetőség teszt, BMW R1200 GS motoron a Minerval pályán Franciaországban.
Ide tartozik a magas szilika tartalmú vegyület, amely kiemelkedő nedves tapadást biztosít, és alacsonyabb hőmérsékleten rugalmasabbá teszi az abroncsot. Ez a műselyem réteggel párosítva nagyobb futásteljesítményt és sokkal gyorsabb bemelegedési időt tesz lehetővé azoknak a motorosoknak, akik egész évben a nyeregben vannak. A hátsó gumiabroncs új középső keveréket is kapott, amely a vállkeverék alatt is tovább fut. Ez elősegíti a hátsó gumiabroncs általános merevségét, sportos kezelhetőséget és fokozott tapadást biztosít a teljesítmény átviteléhez. Dunlop trailmax teszt 25. Jointless Belt: Folyamatos szövésű, acél szál réteggel erősített karkasz Mind az első, mind a hátsó gumiabroncs kétrétegű műselyem szerkezettel rendelkezik, ami a Jointless Belt (JLB -folytonos szövésű övréteg) technológiával kombinálva magabiztos kezelhetőséget eredményez. "Az ilyen motoroknak gyakran a hipersport gépekhez mérhető erejük van, ugyanakkor a felhasználói elvárás az, hogy az abroncs elrejtse és semlegesítse a relatíve nagy tömeget, élvezhető, lendületes és dinamikus haladást tegyen lehetővé.
Ahogy Dmitri Talboom termékmenedzser kifejtette: Extrém magas felületű szilika tartalom, nedves specifikációjú gyanta adalék a hideg és nedves teljesítményért és ultrafinom szén a száraz tapadásért "Kutatásaink szerint pontosan erre van szükségük a motorosoknak. Hosszú ingázáshoz vagy túraúthoz tartósságra van szükség, és az abroncsoknak képesek kell lenniük arra, hogy megőrizzék a nagy teljesítményt egy hosszú kirándulás kanyargós hegyi útjain vagy egy hétvégi vidéki sprint közben is. " Az első gumiabroncsok futásteljesítménye még nagyobbat nőtt, mivel a gumik várható cseréjét össze kellett hangolni, hogy elegendő legyen csupán egyszer meglátogatni a gumiszervizt, ahelyett, hogy az első és hátsó cseréjét külön-külön kelljen elvégezni. Tartós tapadás szárazon és esőben A jellegzetes futófelületi minta a Trailmax Meridianon nemcsak látványos, hanem nagyon hatékony is. Úgy tervezték, hogy hatékonyan vezesse el a vizet nagy sebességnél, de megmaradjon a kitűnő száraz tapadás is. Dunlop trailmax teszt 2. A varázslat a minta alatt folytatódik a Dunlop MultiTread technológiájával.
Ez elősegíti a hátsó gumiabroncs általános merevségét, sportos kezelhetőséget és fokozott tapadást biztosít a teljesítmény átviteléhez. Aszfalton sportos és tartós, mint a RoadSmart 3 volt, de terepen sem jön zavarba – mármint olyan "terepen", amilyenre a túraendurók tulajdonosai tévednek… – Az ilyen motoroknak gyakran a hipersportgépekhez mérhető erejük van, ugyanakkor a felhasználói elvárás az, hogy az abroncs elrejtse és semlegesítse a relatíve nagy tömeget, élvezhető, lendületes és dinamikus haladást tegyen lehetővé. A Trailmax Meridian esetén alkalmazott technológiák (pl. Jointless Belt (JLB – folytonos szövésű övréteg) pontosan ezt érik el – tette hozzá a termékmenedzser. Dunlop trailmax teszt 9. Ez nem krosszgumi, de földúton is boldogulsz vele Végtére is valódi terepmotorokról beszélünk, így adja magát a kérdés – milyen terepen a Meridian? – A Dunlop saját tesztjei során a jellegzetes, karomszerű mintázatú Trailmax Meridian jobb tapadást ért el lágy, sáros terepen, mint a három legközelebbi versenytárs vagy a jelenlegi TrailSmart Max.
Idén tavasszal motort cseréltem, és ez azzal járt, hogy a korábbi túrasportabroncsok után végre egy túraenduró-, pontosabban crossovergumit is elkezdhettem tesztelni. Most a mérnökök mesélnek az új Dunlop Meridianról, egyben elkezdődik a köpeny egyéves, hosszútávú tesztje. R17.hu Motorgumi webáruház - Dunlop TrailSmart Motorgumi teszt - A motorgumi specialista. Persze nem áll olyan messze tőlem a Meridian viselkedése, ugyanis tisztán látszik, egyszersmind érződik rajta, hogy közvetlen leszármazottja a "smart" családnak – a korábban tesztelt és imádott Roadsmart 3 és a Trailsmart család jellemzői is visszaköszönnek. Ez tulajdonképpen a túraendurók tartós, mégis sportos, elsősorban aszfaltra tervezett köpenye, ahogy arról a Dunlop mérnökei meséltek: Így készülnek a motorabroncsok a Dunlop gyárában – Az új Trailmax Meridian új korszakot nyit a kalandmotorozásban. Az új Trailmax Meridiant a nagyteljesítményű kalandmotorok különleges és összetett műszaki megoldásaihoz igazítva fejlesztettük. Erényei, hogy e xtrém tapadást biztosít a nagyteljesítményű kalandmotorokhoz, k ivételes futófelületi mintázata felel a száraz- és nedvestapadásért.
Dunlop TrailSmart teszt – II. rész Kár is lenne tagadni, a TrailSmartot egyszerűen nekem találták ki. Már a felrakás utáni első métereken bizalmat keltett bennem, így amint lekopott a formaleválasztó-réteg, bátran döntögetni kezdtem a géppel. A Dunlop príma társ volt ebben, hiszen a RoadSmart II anyagkeveréke már számtalanszor bizonyított aszfalton, s ezt az összetételt örökölte tesztalanyunk, az új TrailSmart is. Szó szerint elég csak a "kanyarodásra gondolni", s a GS máris követi az ívet – tényleg páratlan kezességgel ruházza fel a motort az új abroncs. Mivel az Alpok lankáit is bejártuk azóta, volt alkalmam tesztelni, miként viselkedik, ha hűvösebb az idő és eső áztatta az aszfalt. Nos, tagadhatatlan, hogy az igazán hideg reggeleken szüksége van pár méterre, hogy bemelegedjen, de ezután vízen sem lehet zavarba hozni, fékezés, intenzív gyorsítás és tempós kanyarodás közben sem veszít tapadást. Az pedig már csak hab a tortán, hogy elképesztően csendes, szóval akit zavar az igazán extrém endurogumik dübörgése, az ebben remek társra lelhet.