Rendesen fel lehet szerelni, igazán emelt szintű igényekkel kell rendelkeznie, aki egy fullos Zafira Tourerben nem tudja magát kellemesen érezi. A formák kívül-belül rendben vannak, semmi drasztikus, de az sokat elmond, hogy a barátnőm többször is rákérdezett, hogy biztos, hogy nem valami vadonatúj modell-e, amiben ülünk, mert annyian megnézik. Szinte az egész tető üveg Galéria: Opel Zafira 1. 6 turbo A sok extra és az igényes beltér, meg a nagy szellős belméretek tényleg kellemes utazóautóvá teszik a Zafira Tourert, elől kényelmesek az ülések, hátul viszont nem túlzás padokhoz hasonlítani. Nagyon sík felületű, alig formázott szivacsú az összes ülőhely, a feláras lounge-seating jó ötletnek tűnik, de kicsit szerencsétlenül fest. Opel zafira nem indulgence. Elvileg hétüléses a kocsi, de a hátsók használata csak rövid utakon ajánlott – természetesen alig marad a csomagtér padlójából kihajtogatott ülések mögött hely, tehát mindenki csomagja nem fér be a kocsiba, illetve a leghátsó ülések felnőtteknek nem is kényelmesek.
Ha a méretekhez, teljesítményhez, akkor egyáltalán nem vészes. Városon kívül csak nagyon keveset mentem, de tempomatos 110-nél jóval hat liter alatti értékeket mutatott a fedélzeti számítógép. Az Opel Zafira nem indítja el a diagnózist. A motor, amit Szentgotthárdon gyártottak Galéria: Opel Zafira 1. 6 turbo Ugyanakkor klimaxos nőt csinált belőlem, folyamatosan változott a hangulatom és a véleményem. Koffein tabletta gyógyszertár karaoke Örkény istván színház
Anélkül, hogy megfelelő mennyiségű üzemanyag kerül az égéstérbe, a Zafira megindítja, de nem indul el. Gyújtási problémák Az egyik legnagyobb probléma, ami miatt a jármű elindul, de nem indul, a gyújtás. Ha nincs szikra, a motor nem indul be. Valószínűleg van egy gyújtáskimaradáshoz kapcsolódó kódja, például P0300, P0301 stb. A gyújtási problémákat sok minden okozhatja, beleértve a rossz gyújtógyertyákat, a rossz tekercscsomagokat, a rossz dugaszvezetékeket, a számítógépes problémákat stb. Motor időzítés Ha a motor azon képességét, hogy a megfelelő időben elsüti a gyújtógyertyát, "időzítésnek" nevezzük. Opel Műhely - Minden ami Opel. Ha a gyertyák rosszkor kapcsolnak be, vagy valami olyan dolog történt, ami miatt a vezérműtengely már nincs szinkronban a főtengellyel, a Zafira nem indul el. Általában OBDII kódok kapcsolódnak az időzítéssel kapcsolatos problémákhoz, de nem mindig. A P0013 egy általános vezérműtengely-helyzettel kapcsolatos kód. A főtengely érzékelője is elromolhat. Ha ezek az érzékelők meghibásodnak, elképzelhetetlen, hogy Zafira elinduljon.
Ha minden kötél szakad valami hasonló megoldás is tetszene de itt nagyon könnyű valami gagyi megoldásba beleszaladni. Előre is köszönöm. Egy jó kis DRL megoldás engem is érdekelne. Opel zafira nem indul el. Tényleg nem sok lehetőség van az A Zafinál. Főleg a fogyasztás némi csökkentése érdekében lenne jó dolog, de persze a láthatóság sem utolsó szempont. Nem kizárt, hogy van, aki tud a napi használatban is ilyen fogyasztást produkálni - egyesek szerint létezik perpetuum mobile is. Mindenesetre a kicsi, turbós motor magában hordozza a spórolás és a jelentős menés ígéretét is – persze senki nem állítja, hogy a kettőt egyszerre is tudja. Óvatosan kezelve a gázt, szaporán váltogatva lehet alacsony értékeket produkálni, de tény, hogy nyáron, klímát direkt kikapcsolva, inkább elővárosi viszonylatokban, kimondottan fillérvadász tempóban autózva sem sikerült 9, 3 alá vinni. Klímával, a forgalom tempóját felvéve, a belváros neuralgikus pontjait is érintve, gyakran inkább tizenegy liter volt ez, ami csak akkor sok, ha a gyári 8, 4-hez viszonyítjuk.
Meg aztán ez egy családi egyterű, amibe mindenféle kényelmi extrát betettek, miért kellene már Rhoda Scottként pedálokon szteppelni, ha az ember haladni akar? Ha már az extráknál tartunk: nagy üvegtető, extra méretű szélvédő, 19"-es kerekek, bőrkárpit, tolatóradar és –kamera, sávelhagyásra figyelmeztető, tempomat, ráfutás-veszély figyelmeztető, flex ride futómű, lounge utasülések, és még képzeljenek ide egy durván kétoldalas listát. Sziasztok, nyáron Zafira tulaj lettem, elsőre meredeknek tűnt egy 2000-es évjáratú 1, 8-as benzines bálnát megvenni, de minden félelmemre rácáfolt. Országúti közlekedésre egyszerűen zseniális jármű. Nagyon tetszik a mérete a kihasználhatósága, dinamikája és mindezt 7, 1-7, 5l fogyasztással (gondolom a lábam még hozzáalakul kicsit):) Pár szükséges apróság helyretétele után igazából csak tankolunk és megyünk. Opel zafira nem indulgent. Olvastam az Astra topicban a DRL eszmefuttatást, és érdeklődöm sikerült-e már valamelyik szettet beépíteni Zafirába. A ködlámpák közötti rácsot elnézve a kialakítása nem túl barkácsolás barát, van esetleg valakinek tapasztalata, melyik szettet lehet egyáltalán igényesen beépíteni.
Nyomtatás: Huawei mobil router • Beépített 4G/LTE modem • mini-SIM kártyanyílás (3FF) • Wi-Fi szabvány: 802. 11ac • Vezeték nélküli adatátvitel: akár 867 Mbps • Vezetékes csatlakozás: microUSB • 1. 45" LCD kijelző • Eltávolítható litium akkumulátor (3000mAh) • Üzemidő: max 12 óra • Méret 108 x 62 x 17. 3mm • Súly 125g • Garancia: 12 hónap Nincs készleten Válasszon hasonló termékeink közül Részletes leírás Mégtöbb Specifikáció Szín Fekete Micro-USB 1 db Wi-Fi 802. 11 ac Méret 108x62x17. Huawei Always on Display beállítás Archívum - HuaweiBlog. 3 mm Súly 125. 00 g Garancia 12 hónap Értékeld a terméket, és mondd el véleményed, tapasztalataidat! Mi is sütiket használunk! A tartalom és a közösségi funkciók biztosításához, a weboldal forgalmunk elemzéséhez és reklámozás céljából használjuk a sütiket. Az adatvédelmi tájékoztatóban megtekintheted a sütik kezelésének részletes leírását.
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor