Korpás Károly, magyar rekorder gépkocsivezető a Nissan hazai importőre, a Nissan Sales CEE Kft. által biztosított gépkocsival rekordot döntött üzemanyag-takarékosság terén. Egy Nissan Note 1. 5 dCi Tekna (DPF EU5) típusjelű gépkocsival az ún. "kisautó" kategóriában a korábbihasonló rekord ellenőrző pontjainak érintésével egy 905 km-es országjáró túrán 2014. december 16-án 3, 38 liter/100 km abszolút fogyasztást ért el. Ez 0, 2 liter/100 km értékkel kevesebb, mint a gyár által megadott vegyes ciklusú fogyasztási érték, az 1 tonnára vetített, fajlagos fogyasztás értéke pedig 2, 45 liter/100 km/tonna volt. Fogyasztási rekordot döntött a Nissan Note - Autó és Stílus online. Milyen rekordot állított fel vagy döntött meg? Az abszolút üzemanyag-fogyasztás legkisebb értékét egy ún. "kisautó" kategóriába tartozó gépkocsival Hol? Magyarország dunántúli és alföldi főútjain több ellenőrzési pont érintésével egy 905 km hosszú túrán Mikor? 2014. december 16-án Ki? Korpás Károly és Nissan hazai importőre, a Nissan Sales CEE Kft. Részletek: A japán Nissan járműgyártó autóinak hazai importőre, a Nissan Sales CEE Kft.
A kísérlet végrehajtására a Nissan Sales CEE Kft. Nissan Note 1. 5 dCi Tekna (DPF EU5) típusú, automata légkondicionálóval és navigációs berendezéssel ellátott, gyári adatai szerint 1461 köbcentiméter hengerűrtartalmú, 66 kW teljesítményű 5 ajtós 5 személyes dízelüzemű személygépkocsit bocsátott rendelkezésre, melyet a kísérlet kezdőnapján reggel adtak át Korpás Károly részére. A rekordert egy jegyzőkönyv-vezető tanú kísérte. A gépkocsivezető 16-án 6 óra 40 perckor átvette az 4AE-5509 cseh forgalmi rendszámú autót, amelynek a kilométer-számlálója ekkor 6352 km értéket mutatott. A gépkocsit a fogyasztásmérés céljára teljesen tele tankolták, majd Korpás Károly 7 óra 10 perckor kihajtott a töltőállomásról az M1 autópálya irányába és ezzel kezdetét vette a rekordkísérlet. Aznap késő este 23 óra 25 perckor érkezett a rekorder az egri Lukoil töltőállomásra. A gépkocsi km-órája ekkor 7257 km-t mutatott, azaz a kísérlet teljes ideje alatt 904, 8 km-t tett meg a jármű és vezetője. Nissan note fogyasztás youtube. Ekkor beálltak a 3. sz.
Aranyosan bumfordi Ha még valaki nem tudná, a Note a Nissan Modusa. Ugyanaz az autó, kicsit másképp. Sőt még a mostani Clio, de még a Micra is ugyanez. Ugye mennyire nem hasonlítanak? Na jó, nem teljesen azonos a padlólemez - mert ezért testvérek -, ahogy azt a bemutatón megtudtuk, a Note-nál kicsit nyújtottak rajta. Az a néhány milliméter viszont pont annyi, hogy mind a külső, mind a belső nagyságrendekkel tudjon nagyobb lenni. Ez egyébként a javára szolgál, csak belül annyira olcsónak hat, hogy már szinte fáj. Muranós orr Mert a megjelenésre senkinek nem lehet egy rossz szava. Érdekes, egyedi, arányos, bohókás, egyszóval családi. Gyerekkoromban mindig hangulatokat láttam az autók arcában. A lámpák a szemek, a hűtőrács a száj, és ezek minden típusnál más arcot alkottak. A kereklámpás Lada bamba, a Zaporozsec kedvesen bámul, a Skoda 1000MB kicsit morcos, a Volga M21 pedig már egyenesen üvöltve vicsorog. FOGYASZTÁS-REKORDER A NISSAN NOTE | Gablini.hu. (Aztán ugyanez megvolt a hátsó lámpákkal is, de azt már nem mesélem el. ) A Note-ról viszont nem tudom, mit gondol.
Folytatódik a Legyél hős! program az Országos Mentőszolgálatnál | REQUEST TO REMOVE Országos Mentőszolgálat A Kresz Géza Mentőmúzeum munkatársai ismertetik a magyarországi mentéstörténelem és elsősegélynyújtás történetét. Fejlődésének főbb állomásait, az országos... REQUEST TO REMOVE Országos Mentőszolgálat Kresz Géza Mentőmúzeum. Dr. Kresz Géza, Budapest V. kerületének tisztiorvosa, a Budapesti Önkéntes Mentő... REQUEST TO REMOVE Kresz Géza Mentőmúzeum - BUDAPEST V. kerületi múzeum - Kresz Géza Mentőmúzeum: 1055 Budapest, Markó u. 22. A járvány miatt kialakult helyzet inspirálta a vízimentőket arra, hogy a szárazföldön is elindítsanak egy mentőegységet, amellyel szezonon kívül is hasznos segítséget nyújthatnak a Balaton régiójában élőknek. OxyTeam Országos Sportmentőszolgálat. A mentőautó teljes vételára 31, 5 millió forint volt. A rendezvény elején dr. Bóka István köszöntötte a sajtótájékoztató résztvevőit és a Vitorlás téren megjelenteket. Elmondta, nagyon örül annak, hogy ennek a kiemelten fontos eseménynek Balatonfüred városa adott otthont.
Az a legrosszabb, ha nem történik semmi. Gadó Gábor a mentőállomás vezetője 28 éve van a pályán. Szombathelyről házasodott Kőszegre 27 éve. Előtte hivatásos katona volt. Szakmája vegyész analítikus, vegyvédelmi technikusként Zalaegerszegen szolgált. Nehéz volt az ingázás. Az egészégügy nővére révén nem áll messze tőle. Így talált a mentőkre. Vele beszélgetünk a hétköznapjaikról. Az Országos Mentőszolgálat így működik | Vital.hu. Második alkalommal már sikerült is, az elsőt egy riasztás, majd az azt követő szinte egésznapos távollét akadályozta. Kőszeg és Kőszeghegyalja mintegy 30 ezer fős lakosságának az ellátását végzik. - Középfokú végzettséggel, egészségügyi szakképzettség nélkül kerültem ide. A hároméves képzést Szombathelyen a Szentgyörgyiben végeztem, általános ápolói és asszisztensi bizonyítványt kaptam. Külön képzésen még a mentő szakápolói képesítést is megszereztem. Közben az akkori főápoló elkerült a cégtől és 1993-ban rám bízták a beosztását. Ez szakmai vezetést és az autók felszereltségének a biztosítását jelentette. Sikeres pályázat után a mentőállomás vezetője 2005-től vagyok, amely a megszűnt gazdaságvezetői munkakört is magában foglalja, meg a főápolóit is.
örömmel tölt el, hogy sok éve velük dolgozhatok. Ez is bizonyítja, hogy Ők is ennek a hivatásnak a megszállottjai! Számitani lehet rájuk mindig akár hétvégén, ünnepnap és karácsonykor is. Nekünk mindig készen kell állni. Sok szó esik manapság az egészségügy szegénységéről. Ebből a munkából valóban nem lehet meggazdagodni, ezért nem kell idejönni, ide azért kell jönni, hogy az embereken segítsünk. Azért az érzésért, hogy az utcán látom azt az embert, aki nemrég mentettünk. Az emberek, amikor baj éri őket, meg vannak ijedve, kiszolgáltatottak, egy megnyugtató szó, magyarázat, hogy mi fog történni vele, nagyon sokat jelent nekik. -Nagyobbik fiam, Gábor is ezt a pályát választotta. Szombathelyen mentőápoló, rohamkocsin, illetve mentőorvosi kocsin dolgozik, aktív szerepet vállal a továbbképzések lebonyolításában. Több esetben a helyszínen együtt dolgozunk. Kisebbik fiam éppen érettségízik, gépészmérnöknek készül, de kiváló újjáélesztő ő is, aktív tagja a Kőszegi Tűzoltóságnak. Szerencsés embernek érzem magam, ha újra kellene döntenem, hogy mi szeretnék lenni, valószínű akkor sem választanék mást.
Beszédében kiemelte, hogy szerinte ma biztonságosan lehet pihenni a Balatonon, de a támogatók, jószándékú emberek a felajánlásaikkal tovább tudják ezt növelni. A nyaralóknak ugyanakkor elsősorban magukra kell vigyázniuk – tette hozzá. Révész Máriusz, az Önkéntességet és Adományozást Koordináló Akciócsoport vezetője, aktív Magyarországért felelős kormánybiztos az átadón arról beszélt, hogy a kormány megnyerte az első csatát a koronavírus-járvány ellen, melyben döntő része volt a lakosság szabálykövető magatartásának. Azóta végzem a mentőállomás szakmai, adminisztratív és a személyzet irányításával járó munkát. A betegellátás folyamán nagyon szigorú ellátási protokoll szerint dolgozunk. Az ország bármely pontján ugyanazt az ellátást kell kapnia a rászorulónak. Erről időközönként számot is kell adnunk. Éppen most indultak az ez évi továbbképzések, ahol szigorúan megkövetelik, hogy az elvárt kompetenciáknak mindenki a birtokában legyen. Vannak olyan eljárások, melyeket máshol nem használnak, csak a mentőknél.