Miskolc látnivalói közül érdemes felkeresni a barokk stílusú Mindszenti Templomot a belvárosban. A Miskolc belvárosában lévő Mindszenti templomot barokk stílusban kezdték építeni, a végső formáját 1880-ban nyerte el. Maga a templom az 1700-as évek első felében készült el, a hozzá tartozó tornyok pedig egy évszázaddal később. Az egyik torony költségeit Ferenc József állta, de rajta kívül az egri érsek is tett felajánlást. Mindszenti templom Miskolc | CsodalatosMagyarorszag.hu. A főoltár, a mellékoltár, illetve a keresztelőmedence egy egri szobrász munkáját dicséri. Az alkotók nevét a főbejárat feletti rész őrzi, ezen kívül nagyon sok szép tárgyat csodálhatunk meg. Többek között az angyalszobrokat, Szent Péter és Pál, Szent István szobrát, illetve a hegedűablakot. Nézze meg a 360 fokos képet a miskolci Mindszenti templomról! Mozgassa a képet az egérrel (mobilon az ujjával). Tekintse meg a Mindszenti templomról készült videót is! Iratkozzon fel értesítéseinkre, hogy ne maradjon le a fürdőkkel és Miskolc látnivalóival kapcsolatos legfontosabb információkról!
(Tajthy Ákos szövege, Sáfrány Gy. József képeslapja, Juhász Ákos fotója)
602 km Adventist house of worship Miskolc, Füzes utca 7 1. 608 km ÚjSzövetség Gyülekezet / New Covenant Church Miskolc, Nagyváthy János utca 6 1. 627 km Jehova Tanúi Királyság Terme (gyülekezeti ház) Miskolc, Gyár utca 20 1. 727 km Avas-Dél (Isteni Ige) Római Katolikus Plébánia Miskolc, Fényi Gyula tér 4 1. 847 km Miskolc-Alsóvárosi Református Templom
Amikor bringára pattanunk és megkíséreljük az utat az uralmunk alá hajtani, az elemeket leigázni, akkor érdemes ennek úgy nekikezdeni, hogy közben adunk a maximális szintű védelemre. Bár nem minden esetben kötelező a kerékpár bukósisak használata, azért szerencsés, ha rendelkezésre áll, főleg olyan helyzetekben, amikor nagyobb sebességgel haladunk, mert egy esés komolyabb sérüléseket okozhat. Bukósisak és jogsi kell a rollerekre – nem mehetnek járdán - OLKT.net. Tegyünk meg mindent azért, hogy a helyzetet elkerüljük, de mivel ez nem csupán rajtunk múlik, ezért sohasem mehetünk teljesen biztosra. A KTM Factory Enduro Helmet X Mips kerékpár bukósisak speciális technológiával lett előállítva, aminek a fő szerepe, hogy az agyat óvja meg a komolyabb rázkódásoktól. A könnyű, háló nélküli, 3 dimenziós beállítás, 18 szellőzőréssel párosul ezen termékkategória esetében. Még a kifejezetten nagy melegben sem lesz kényelmetlen a kerékpár bukósisak viselete. Csak néhány mozdulat és máris a helyére kerül, majd pedig indulhatunk, hogy megmozgassuk alaposan az izmainkat.
Egy törvénymódosítás értelmében a 15 évesnél idősebb kerékpárosok számára nem kötelező a bukósisak viselése. Denisa Saková (Smer-SD) belügyminiszter azonban felhívta a figyelmet, hogy a fejvédő viselése minden kerékpáros biztonságát szolgálja. A módosítás értelmében magasabb összegű bírságot szabhatnának ki arra a sofőrre, aki vezetés közben telefonál. Illusztráció "Az emberek óhaját figyelembe véve egyeztünk meg abban, hogy nem tesszük kötelezővé a bukósisak viselését a 15 évesnél idősebb kerékpárosok számára. Mindenki maga döntheti el, használni fogja-e, hogy megóvja magát a sérüléstől" –szögezte le Saková. Ztech ZT-63 A elektromos háromkerekű Jogositvány nélkül veze. Elmondta azt is, hogy tekintettel a baleseti statisztikákra és a sok balesetre, ami a vezetés közbeni telefonálás miatt történt, megemelik az ezért kiszabható büntetés összegét. Hozzátette, újdonság, hogy a járművek nyilvántartási számának lakcímváltozás miatti módosítását már online is el lehet intézni. "A kérvényeket Zólyomlipcsén (Slovenská Lupča), a külön erre acélra létrehozott központban fogják feldolgozni" – mondta Saková.
2020 óta biztosíthatók az elektromos kétkerekűek is Fontos tudni, hogy ha az elektromos kerékpár motorjának teljesítménye meghaladja a 300W-ot, vagy a motor a pedáltól függetlenül is képes önállóan hajtani a járművet, illetve a jármű 25 km/óránál nagyobb sebesség elérésére képes, a jármű besorolása már segédmotoros kerékpár, amelyre kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást kell kötni. Vezetéséhez szükség van vezetői engedélyre, és üzemeltetése során védőfelszerelést (bukósisakot) kell alkalmazni. A védőfelszerelések közül csak a bukósisak kötelező - Hírnavigátor. A koronavírusjárvány első szakaszában jelent meg az első biztosítás az elektromos kerékpárokra és rollerekre, amelyet kizárólag online lehet megkötni. Az applikációnak nem csupán a megkötéskor, hanem a megfelelő mértékű kártérítés megítélésekor is fontos szerepe van: amennyiben az eltűnés előtt a tulajdonos nem tölti fel a leparkolt járműről készített fényképet, a biztosító 15 helyett 50 százalékos önrésszel téríti csupán a rongálási vagy lopáskárt. Roller esetében pedig csakis zárt helyről történő eltulajdonítás esetén jár a kártérítés.
Tisztázó egyeztetést kezdeményez Révész Máriusz, az aktív Magyarországért felelős kormánybiztos az elektromos rollerek használatának kérdésében a Belügyminisztériummal, az Innovációs és Technológiai Minisztériummal, illetve a rendőrséggel – tudta meg a Világgazdaság. A találkozóra a tervek szerint még szeptemberben sor kerül. Révész Máriusz a napilapnak azzal indokolta a lépést, hogy a tudomására jutottak olyan esetek, amelyekben az elektromos roller felhasználóknál a rendőrség alkoholszondát alkalmazott, vezetői engedély bemutatását kérte, valamint bírságot rótt ki. Kerékpár bukósisak kötelező biztosítás. Márpedig a kormánybiztos szerint ilyen következmények nem vezethetők le a jelenleg érvényes KRESZ-ből. Így egyre fontosabb lenne egységes hatósági értelmezést kialakítani ezekre a járművekre – derül ki a lapszemléjéből. Az elektromos rollert a hatályos szabályozás alapján – külön eltérő rendelkezés hiányában – csak segédmotoros kerékpárnak lehet megfeleltetni, így az azzal való közúti közlekedés során a segédmotor-kerékpárok közlekedésére vonatkozó szabályok az irányadók – közölte az Országos Rendőr-Főkapitányság (ORFK) kommunikációs szolgálata a Világgazdaság megkeresésére.