2020. június 23. 2020. március 11. március 08. február 29. A Csengery-irkák névadója Ha adhatok egy jó tanácsot, azt javaslom, intézzék úgy, hogy mikor majd felállítják a szobrukat, a köz még emlékezzen önökre. Mert itt van például Csengery Antal, … 2020. február 23. N. Kósa Judit: Lantos a város peremén Bezerédi Gyula egy közelebbről nem megnevezett Sáros megyei vár falán úgymond felfedezte Tinódi Lantos Sebestyén régi arcképét, amihez hozzáálmodta a magyar… 2020. február 15. Vándorúton az anyák megmentője Hol másutt állna Semmelweis Ignác szobra, mint a pesti Rókus kórház közelében? Elvégre az anyák megmentője ebben a kórházban vezette a szülészetet, mindenekelőtt… 2020. február 09. január 28. január 05. Rozsdálló emlékezet A Testnevelési Egyetem mellett, a Kiss János altábornagy utca és az Alkotás utca kereszteződésében, a sarkon áll egy furcsa, rozsda ette szoborszerűség, amiről csak… 2019. Szobor pályázat 2018 completo dublado. december 15. Vörösmarty acél pavilonban Évtizedeken át "eltették télire" a Vörösmarty téren álló Vörösmarty szobrot – novembertől áprilisig tetőtől talpig fóliába bugyolálva állt ellen szélnek, … 2019. december 12.
Sem a szobor karakterére, sem anyagára, sem választott technikájára vonatkozóan megkötést nem tesz, de elvárja mindezek korszerűségét, valamint hogy megvalósulás esetén az alkotás a mechanikai sérüléseknek ellenálló, külön gondozást nem igénylő, tartós és időtálló legyen. A SZOBOR KÖRNYEZETBE ILLESZTÉSE A szobornak kapcsolódnia és integrálódnia kell a helyéül kijelölt területhez, figyelembe véve a meglévő térelemeket és a gyalogosforgalmat. A pályázatnak megoldási javaslatot kell tennie az alkotás közvetlen környezetének – építészeti – kialakítására is. A tervezési feladat része a szobor megvilágítása, illetve egy tábla vagy felirat elhelyezése, mely tájékoztat Slachta Margitról és a szobor állíttatójáról. A szobor elkészítésének teljes bekerülési költsége nem haladhatja meg a nettó 15 millió forintot, mely tartalmazza a műalkotás elhelyezésének (alapozás, felállítás) költségét is. AZ ODAÍTÉLENDŐ DÍJAK ÉRTÉKE: A pályázat díjazására mindösszesen nettó 1 millió forint áll rendelkezésre. Szobor Pályázat 2018 / Szobor Pályázat 2010 Qui Me Suit. helyezett: 250. január 05.
v? sz? k alkatr? sz 5 2 500 relif 2 300 000 bonboniere herendi 2 3 000 bonboniere zsolnay 3 12 000 cukortart? herendi 1 500 cukortart? Kerület Zugló Önkormányzat Polgármesteri Hivatala Főépítészi Csoport, Barta Ferenc főépítész (Tel: +36-1-872-9336, e-mail:). A pályázattal kapcsolatos kérdéseket a e-mail címre kell megküldeni. Budapest, 2017. október Karácsony Gergely polgármester 2017. november 28. Tisztelt Pályázók! Szobor Pályázat 2018: Szobor Pályázat 2015 Cpanel. Felhívjuk a figyelmüket, hogy a 'PILLANGÓ' köztéri szoborpályázat Bíráló Bizottságának összetételében változás történt. A részletes pályázati kiírás kizárólag e tekintetben módosult, melyet az alábbi linkre kattintva olvashat: Részletes pályázati kiírás (módosított) Letölthető dokumentumok: Részletes pályázati kiírás Helyszínrajzok ( 1. Melléklet (), Melléklet (), 2. Melléklet (), 2. melléklet (), 3. Melléklet (), 3. melléklet (), 4. Melléklet) Látványtervek ( 1. Melléklet, 2. Melléklet) Parkfelújítással kapcsolatos kiegészítő információk ( 1. Melléklet) Nyilatkozatok Adatkezelési nyilatkozat Kötelezettségvállalási nyilatkozat Nyilvánossági nyilatkozat Összeférhetetlenségi nyilatkozat Adatlap Címzéslap Budapest, 2017. október 2017.
Rejtvényeink őse a ma bűvös négyzetként ismert típus. A legrégebbi példánya egy több mint 6000 éves kínai emlékben maradt fenn. Az ábrája a mai érdeklődők számára kissé bonyolult lenne. Kis fekete és fehér körökből állt, ahol a fekete körök a páros, míg a fehérek a páratlan számokat jelölték. Ezt a rejtvénytípust elsőként az egyiptomiak vették át indiai közvetítéssel. Később a görögök jóvoltából Európába is eljutott. AN-2 naszád, 1/72 - Balaton Modell Shop. Az első keresztrejtvény megalkotója és keletkezésének pontos dátuma ismeretlen. A legenda szerint az első keresztrejtvény típusú fejtörőt egy fokvárosi fegyenc alkotta meg. Egy angol földbirtokos, Victor Orville épp közlekedési szabálysértésért rá kirótt börtönbüntetését töltötte. A ablakrácsokon keresztül beszűrődő fény által a cella falára kirajzolt ábrát töltötte ki önmaga szórakoztatására, hogy valamivel elüsse az időt. A börtönorvos tanácsára elküldte az ábrát az egyik fokvárosi angol lap főszerkesztőjének, aki látott benne fantáziát, és közzétette a lapjában. Az ábra hamarosan nagy sikert aratott az olvasók körében, és Orville egymás után kapta a megrendeléseket az újságoktól.
A négycsövű, 20 mm-es űrméretű PAV-4-es gépágyú. A tatnál két darab PAV-1-es gépágyú van. Természetesen egy ilyen eseményen nem nagyon lehet olyan képet készíteni, ahol ne lennének gyerekek a fegyvereknél. De ez így van rendjén! A célzókészülék. A parancsnok kabinja. A főgépész alsóágyas a négyfős kabinban. Az alacsonyabb beosztásúak elhelyezési körlete. Az alsó kabinokban nagyon meleg volt a júniusi napon. A mosdó pont annyit nyújt, amennyit kell. A kisebb, magyar gyártmányú AN-2-es aknásznaszádokat felújították, hiszen nagyon régiek. AZ AN-2-eseken is van hely a pihenésre. Az ősrégi típuskönyvem szerint két Csepel D-613-as dízelmotor hajtotta az AN-2-eseket. Hamut szórok a fejemre, de nem néztem meg alaposabban, és nem kérdeztem meg a katonáktól sem, hogy ezek azok-e? Ha kommentben valaki megírja, hogy a felújítás során ezek maradtak-e az eredetiek, azt megköszönöm! Ágyúnaszád – Wikipédia. A hadihajósok és a tűzszerészek egy ezredben szolgálnak, így magától értetődik, hogy az utóbbiak is tartottak bemutatót.
Ezek a "MAS" hajók eredetileg a tengeralattjárók elleni harcra lettek kifejlesztve. Nevük is a "Tengeralattjárók Elleni Naszád" olasz nevének rövidítése. világháborúban már nagy számban gyártott hajótípus. Vízkiszorításuk 20 és 100 t között volt, de volt 200 tonnásnál nagyobb gyorsnaszád is. Ezeket a naszádokat part-menti vizeken használták, kis hatótávolságuk és korlátozott tengerálló-képességük miatt. Sebességük elérte a 43 csomót. Napjainkban a gyorsnaszádok két csoportra oszthatók: torpedóvető és rakétás gyors- naszádok. Vízkiszorításuk 100-550 t, sebességük 30-40 csomó, hajtóművük többnyire dízelmotor. Leginkább parti vizeken alkalmazhatók, A torpedós naszádok fő fegyverzete 2-6 db torpedóvető, a rakétásoké 2-8 db felszín-felszín rakéta és kiegészítő fegyverzetként gépágyúk. An 2 naszád 9. A legújabb típusú hajókon légvédelmi rakéták is vannak. Hordszárnyas őrnaszád: gázturbina hajtású, 50 csomó sebességre képes, 40-120 t vízkiszorítású hadihajó. Fegyverzete 1-2 gépágyú, rakétaindító állvány, tengeralattjáró elleni fegyver.