Több anyagi káros baleset is történt az M3-as autópálya Heves megyei szakaszán, a Budapest felé vezető oldalon a 101-es és a 104-es kilométer között Kál térségében. A rendőrség szerint a balesetek oka a heves esőzés volt. A helyszínelés idejére az érintett útszakaszt lezárták, és a forgalmat a Káli lehajtónál terelik le a 3-as főútra, ahonnan Nagyfügednél lehet ismét visszatérni az autópályára. Több baleset is történt az M3-as autópályán | 24.hu. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
– hívja fel a Közút a közlekedők figyelmáóét.
Belépett felhasználóink egy egész évre visszamenően kereshetnek a Hírstart adatbázisában. Mit kapok még, ha regisztrálok? Csúnya baleset: szalagkorlátnak ütközött, áramtalanítani kellett Pásztó térségében, a Salgótarján felé vezető szakaszon forgalmi akadályra kell számítani. Szalagkorlátnak ütközött egy személyautó a 21-es főút 27-es kilométere közelében, Pásztó térségében, a Salgótarján felé vezető szakaszon. A pásztói hivatásos tűzoltók áramtalanítják a járművet, és eltávolították az útra került törmeléket. Az érintett… Tragikus baleset: kétéves kislányt gázolt halálra egy kisteherautó Hajdúhadházon Kétéves kislányt gázolt halálra egy kisteherautó szerda délután Hajdúhadházon. M3 balesetek ma map. A gyerek valahogy a nagypapáját munkából hazaszállító platós kocsi elé került, és az, amikor elindult, elütötte. A nagypapa azonnal felkapta a kislányt egy másik autóval az orvosi ügyeletre vitte, de már nem lehetett megmenteni az életét. A család összeomlott, a sofőr…
Nem lehetetlen egyszerű, de igazán jó ételeket találni a Balaton környékén. Úgy néz ki, valóban kezd visszaállni a turizmus a járvány két éve után: ezt már a statisztikák is mutatják. Több órás, akár napos késések, elveszett csomagok és törölt járatokról szólnak az idei repülőutak. Ezekkel a trükkökkel minimalizálhatjuk a bajt. A 2022. M3 balesetek ma 2021. évben a Balatoni Szövetség 19. alkalommal hirdette meg a Kék Hullám Zászló strandminősítést.
Ez azt jelenti, hogy az őket érintő balesetek több mint 30%-át maguk a gyalogosok idézték elő. Mindemellett az is figyelemre méltó, hogy ezek a balesetek közel 40%-a (750-800 baleset) a kijelölt gyalogátkelőhelyen történik, és megközelítőleg 3%-a halálos kimenetelű. Az ellenőrzésekre a közlekedésbiztonsági szempontból kiemelt kockázatú, a párhuzamos közlekedésre alkalmas úttesten lévő kijelölt gyalogos-átkelőhelyeken és annak környezetében lehet számítani, elsősorban olyan helyen ahol jelentős közúti forgalom van. A gyalogosok által elkövetett jogsértés miatt a helyszínen az intézkedő rendőr figyelmeztetést alkalmazhat, vagy helyszíni bírságot szabhat ki és feljelentést tehet. A járművezetők által gyalogosok sérelmére elkövetett elsőbbség meg nem adása jogsértés esetén az intézkedő rendőr figyelmeztetést, helyszíni bírságot és feljelentést alkalmazhat. Tilos jelzésen történő áthaladásnál a járművezető 50 000 Ft közigazgatási bírságra számíthat. Vérfagyasztó videó az M3-as autópályán történtekről: balesetek sora érte a pályamunkásokat. Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!
November második felében az esőzések miatt megemelkedő tengerszint elöntötte Velence tereit és utcáit. A város nagy része víz alá került, melynek szintje idén is rekordot döntött: 187 centimétert mértek, fél évszázada nem volt ilyen magas a tengerár. Még véget sem ért a velencei áradás, de a kár már egymilliárd eurós lehet. Az észak-olasz városban hamar életbe lépett a legmagasabb fokozatú riasztás, bezártak a közintézmények, az óvodák, az iskolák és a turistalátványosságok is, elindult a kármentés, amelyet már legalább egymilliárd euróra becsülnek, és sajnos ketten életüket is vesztették az árvízben. Azóta többször is elöntötte a víz Velencét és a környező szigeteket is, van, ahol a károk helyrehozhatatlanok. Velence az árvíz előtt és most A katasztrófa nem példa nélküli, a tavaly őszi tengerárról mi is beszámoltunk, az UNESCO előjelzései szerint azonban az özönvizek a jövőben egyre súlyosabb problémává válhatnak, mivel a klímaváltozás következményeképp a város évről évre süllyed. Megdöbbentő látni, mekkorát változott az elmúlt időben Velence: mutatjuk az árvíz előtti és a most készült fotókon a különbséget.
Sokak szerint Mózes nyújthatna már csak segítséget – azaz a Mózes (MOSE) nevű gát, amit már évtizedekkel ezelőtt megígértek, és az eredeti 2011-es átadás helyett most 2022-re terveznek befejezni. Az évek óta menetrendszerűen érkező árvizekre találták ki ezt a fajta megoldást. Áradással mutatta meg erejét a klímaváltozás Velencében | 24.hu. A körülbelül másfél kilométer hosszú gátrendszer elvileg megvédené a várost plusz három méteres vízszintig a fenyegető tengertől, amikor annak szintemelkedése eléri az egy métert. Az ötlet azonban korántsem biztos, hogy teljes mértékben működőképes: nem csupán a velencei önkormányzat, de még az olasz környezetvédelmi miniszter is szkeptikus ezzel kapcsolatban. A miniszter, Sergio Costa egy korábbi nyilatkozatában elmondta, hogy ez a gátrendszer önmagában nem lesz elegendő a város megvédésére. Az már csak hab a tortán, hogy a környezetvédők és az Európai Bizottság sem támogatja a projektet, hiszen a Mózes veszélybe sodorhatja a helyi élővilágot. Forrás: Simone Padavani/Awekening/Getty Images Nem csoda, hogy a velencei lakosok mérhetetlenül elégedetlenek.
Velence több része is víz alá került egy keddi vihart követően – írja a BBC. Több mint 50 éve nem sújtotta hasonló áradás a várost, a víz most 1, 87 méteren tetőzött, az adatgyűjtés 1923-as megindulása óta csak 1966-ban volt magasabb a vízállás (akkor 1, 94 métert mértek). Fotó: MARCO BERTORELLO / AFP Velence egyik legmélyebben fekvő területén, a Szent Márk téren különösen súlyos helyzet alakult ki. A Szent Márk-székesegyházba is víz áramlott, erre az elmúlt 1200 évben csupán hatszor volt példa. A templomot érintő áradásokból négy az elmúlt 20 évre esett. A vihar miatt két ember vesztette életét a városban, mindketten Pellestrina szigetén haltak meg. Három vízibusz is elsüllyedt, több jármű pedig partra sodródott. Az anyagi károk jelentősek. Fotó: Marco Bertorello / AFP Luigi Brugnaro polgármester szerint a katasztrófa maradandó nyomot hagyhat Velencén. A helyzet drámai. A kormány segítségét kérjük, a költségek magasak lesznek. Velence árvíz 2019 video. Ez a klímaváltozás eredménye – mondta a polgármester. 2003-ban olyan projektet indítottak Velencében, amellyel az áradások elleni védelmet igyekeztek növelni.