A hegyvidék domborzati nehézségei miatt ez a szakasz csak később kötötte össze a már működő két vasútszakaszt, ezzel fontos személy- és áruszállítási lehetőséget teremtett a Bécsi-medence és az ország déli területei, illetve Trieszt adriai kikötő között. Ez volt Európában az első hegyi vasút. Tervezője és az építés irányítója Carl von Ghega mérnök volt, 1848 és 1854 között épült. 1998-tól az UNESCO kulturális világörökségi helyszínek közé tartozik. A Bahnwanderweg a kanyargó Semmering-vasút viaduktjai és alagútjai mentén kialakított túraútvonal. Ausztriai hegyek magassága kiszámítása. A vasúttörténeti remekmű mellett, a gyönyörű panoráma és a festői táj miatt kedvelt kiránduló útvonal. Írta és összeállította: Emődy Wáman-Zoltán FORRÁS:, KÉPEK:,,,,,, Katrin Zeleny, Christian Öser, Emődy Wáman-Zoltán
Az út csodálatos és egyben félelmetes, mikor lepillantunk a véget nem érő szakadékra. Odaérve többszintes parkolóházban hagyhatjuk a kocsit. Grossglockner heggyel szemben létesített a kilátóból távcsővel is megfigyelhetjük a tekintélyt parancsoló hegyet, a sziklaszirteken, hegyoldalon legelésző kecskéket, zergéket és az ösvény melletti kíváncsi mormotákat. A hegy lábánál Ausztria leghosszabb gleccserét a Pasterze gleccsert is itt csodálhatjuk meg. A kilátóhoz alaposan fel kell öltözni, itt ugyanis a hőmérséklet jóval alacsonyabb, ott jártunkkor mindössze 5 C fok volt. Ausztriai hegyek magassága szomszéd. Innen már hazaindulunk, visszafelé szintén 5 óra alatt teljesítjük a távot. Összeségében remek három napot töltöttünk itt és bár a magyar pénztárcához mérve borsos áron mérnek szinte mindent errefelé, nem bántuk meg az utat. Elgondolkodtató az a szervezettség és profizmus, amivel errefelé kezelik a turizmust. Hazaúton azon gondolkodtunk, vajon mennyi esélye lenne egy hasonló kerékpárkölcsönzést megszervezni a Kőszegi hegység és Szombathely között.
a Tirol és Karintia között található. A lábánál fekszik a legnagyobb gleccser Pastertse, amelynek hossza 9 kilométer. Ez a csodálatosan szép hely nem vezetkevésbé figyelemre méltó panorámás út Großglockner Hochalpenstrasse. 1935-ben nyitották meg. Azóta Ausztriában a legmagasabb hegy számos turistának érhető el, akik meglátogatják. Érdekes róla és az építkezés történetéről. Az első világháború után bekövetkezett gazdasági válság ésa nemzeti konfliktusok növekedése az Osztrák-Magyar Birodalom megsemmisítéséhez vezetett. Ausztria akkoriban elvesztette a Cseh Köztársaságot, Magyarországot, Bosznia és Hercegovina, Szlovénia és így tovább. Az eredmény az infláció, a nemzetközi piacok vesztesége, a negyedéves visszaesés. Síterepek listája - Ausztria - Rendezés: Csúcs magasság szerint. Ezután megtervezték a magas hegyi utat, amely munkanélkülieknek ad munkát, és az államnak biztosítania kellett a viteldíjat. Kevés a növényzetről Ausztria, hegyek, az Alpok elválaszthatatlanok. Az Alpok erdőterületnek számítanak. Egyfajta természeti feltételek ésE körülmények meglehetősen mély változása az ember hatása alatt ma ezeknek a helyeknek a meglepően sokszínű vegetációja.
Az országos településrendezési és építési követelményekről szóló 253/1997. 20. ) Korm. rendelet (továbbiakban: OTÉK) 97. § (1) bekezdése kimondja, hogy az építmények folyosóinak szélességét a rendeltetésüknek megfelelően kell meghatározni. A kiürítésre figyelembe vett folyosó legkisebb szabad szélességét - a vonatkozó jogszabályok előírása szerint - számítással kell meghatározni, de az nem lehet kevesebb 1, 10 m-nél, a tömegtartózkodás céljára szolgáló épületben, épületrészben 1, 65 m-nél. Az OTÉK 64. § (6) bekezdése kimondja, hogy a kiürítés céljára szolgáló lépcső szabad karszélességét a lépcső által kiszolgált építményben, építményrészben a rendeltetés szerint huzamosan tartózkodók számának és a várható forgalom egyidejűségének figyelembevételével, a kiürítésre vonatkozó előírások megtartásával kell meghatározni, ez a szélesség azonban általános építményekben 1, 10 m-nél, tömegtartózkodásra szolgáló építményben, építményrészben 1, 65 m-nél kevesebb nem lehet. Az OTÉK 95. § (4) bekezdése kimondja, hogy az építmény kiürítésre alkalmas útvonalainak (folyosók, lépcsők, lejtők, kapualjak stb. )
Elektromos zár esetén a menekülés irányából észlelhető és hozzáférhető helyen a zárat oldó, feliratozott nyomógombot kell elhelyezni. A közlekedőkön a tűzvédelmi hatóság engedélye nélkül elhelyezhető tárgyak: a piros színnel jelölt területeken 1, 95 méter magasság felett virág, növény (a virágtartó alsó része legyen az említett magasságban); a piros színnel jelölt területeken ajtók előtt lábtörlő; a kék színnel jelölt területen virág, növény (a lépcsőfokra elhelyezési tilalommal) a piros színnel jelölt területeken kívül a folyosók végeinél, ahol menekülés nem történik (pl. : zsákfolyosó végfala és a legközelebbi lakásbejáratok közötti terület) babakocsi, kerekesszék, kerékpár, roller, valamint ezekhez hasonló egyéb tárgy. A piros színnel jelölt területeken kívüli tárolás, valamint a piros színnel jelölt területek szűkítése, az előző bekezdésben foglaltak kivételével az illetékes katasztrófavédelmi kirendeltség, mint tűzvédelmi hatóság engedélyével történhet. A tűzvédelmi hatóság az engedélyezési eljárás során vizsgálja a biztonsági berendezések kialakításait, az épületben tartózkodó személyek menekülési feltételeit, tűzbiztonságát.