De akkor is írjon, ha "csak" úgy beszélgetne az autóiparról. Valóban sokat számít a véleménye. Ha tetszett önnek ez a cikk, ossza meg ismerőseivel, hogy ők is megismerhessék a zöld rendszám előnyeit és hátrányait.
Az viszont biztos, hogy amint egyre több figyelmet kap a téma, egyre átláthatóbb és környezetbarát megoldásokat kell a gyártóknak fejleszteniük. Több ízben felmerült már, hogy szabályozni fogják a zöld rendszámos autókat. A plugin hibrid autók valós használati szokásait elemezve több tanulmány is azt mutatja, hogy a használók nem töltik gyakran, így a károsanyag-kibocsátása lényegesen nem tér el egy simán csak belsőégésű motorral hajtott gépkocsiétól. Ezért nagy valószínűséggel a közeljövőben számítani lehet a zöld rendszámok szabályozásának felülvizsgálatára és módosítására. Megéri a zöld rendszám? A környezetünk megóvása érdekében mindenképpen kifizetődő alternatív módokat találnunk a fosszilis energiaforrások helyettesítésére. De ha nem is pusztán a jövőnk miatt, városi közlekedésre – költséghatékonysági okokból – előnyösebb egy zöld rendszámos autó, mint egy hagyományos. Ezért is tartjuk fontosnak, hogy flottakínálatunkban zöld autók is elérhetőek. Autóbérléssel és lízingeléssel kapcsolatos kérdéseivel keressen minket bizalommal!
A cikk emailben történő elküldéséhez kattintson ide, vagy másolja le és küldje el ezt a linket: 2019. január 23. szerda 07:41 A kibocsátott szennyező anyag mennyisége alapján lenne érdemes szabályozni, hogy melyik autó jusson zöld rendszámhoz a Magyar Elektromobilitás Szövetség javaslata szerint. A környezetkímélő közlekedést ösztönző szabályozásra módosítás vár a közeljövőben, de a szakma szerint nem volna célszerű pusztán a járműben található technológia alapján regulázni. Módosítás előtt áll a zöld rendszámokról szóló jogszabály, elsősorban a robbanó- és a hálózatról tölthető villanymotort együttesen alkalmazó plug-in hibrid technológiájú modellek tulajdonosai számíthatnak szigorításra. A jogszabályalkotó kiigazítaná a technológiai alapú szabályozásból fakadó vélt és valós anomáliákat és új alapokra helyezné az előírást. Drasztikus változás azonban nem volna célszerű Ungár János, a Magyar Elektromobilitás Szövetség elnöke szerint. A szakértő lapunknak hangsúlyozta: az új szabályozás előkészítése során a technológiai megközelítés helyett elsősorban a környezetvédelmi, emissziós megfontolásokat kell szem előtt tartani, és a változás miatt kiesőket méltányosan kellene kezelni.
A Jedlik Ányos Terv 2. 0 a zöld rendszám megszüntetésére tett javaslatot a nagy tömegű plug-in hibrid hajtású autók esetében. Már korábban is lehetett arról hallani, hogy szigorodik a zöld rendszámokról szóló jogszabály, az ügyben Palkovics László innovációs és technológiai miniszter is megszólalt. "Azt szeretnénk, hogy ne a nagy teljesítményű, dízelmotorral is felszerelt járművek legyenek azok, amelyek zöld rendszámmal működnek" – mondta a politikus az InfoRádiónak. Ezek után nem nevezhető meglepő fordulatnak az, hogy a Jedlik Ányos Terv 2. 0 szerzői a magas károsanyag-kibocsátású, nagy tömegű hibrid hajtású személygépjárművek számára javasolják a zöld rendszám megszüntetését. Az nem derül ki a Jedlik Ányos Terv 2. 0-ból, hogy pontosan milyen plug-in-hibrid járművek nem szerezhetnek zöld rendszámot a jövőben, milyen tömeg és teljesítmény felett nem jár majd a megkülönböztető jelzés. Így egyelőre az is rejtély, hogy a Magyarországon forgalmazott modellek közül melyek lesznek azok, amelyeket a szigorítás érinteni fog.
A tárca szerint a környezetkímélő motorkerékpárok után nem kell regisztrációs adót és visszterhes vagyonátruházási illetéket fizetni. Az év elejétől e tiszta járművek mentesülnek a gépjárműadó alól is. Az elektromos motorosoknak tehát nem kell megfizetniük a motorkerékpárok korától és műszaki jellemzőitől függő adóterheket, ezzel összesen több tízezer forintot takaríthatnak meg – közölte az ITM.
Cserebere nincs.. Alku bajnokok nem érdekelnek. Az ár regisztrációs adó néllkül értendő. Felszereltség: éjjellátó asszisztens, chiptuning, automatikusan sötétedő belső tükör, tolóajtó, tolatóradar, elektromosan behajtható külső tükrök, állítható hátsó ülések, sávtartó rendszer, defektjavító készlet, automatikus csomagtér-ajtó Eladó hiba mentes, ritkának mondható, gyári állapotú, kifogás mentes állapotú, szerető tulajdonostól Volvo V40.. Fix ár. Volvo v40 használtautó reviews. Alku nincs, regadó pluszban értendő. Felszereltség: ISOFIX rendszer, automatikusan sötétedő külső tükör, visszagurulás-gátló, sávváltó asszisztens, centrálzár, színezett üveg, elektromos ablak hátul, második tulajdonostól Összesen: 241 használtautó
000. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, 50. 000 Ft-os önrésszel Ne vegyél használt autót JóAutók Garancia nélkül! "Mikor érdemes a Garanciát preferálni a Szavatossággal szemben? " és hasonló érdekes kérdesek a GYIK-ban:
Csere esetleg érdekelhet.. Némi alku lehetséges. Az ár regisztrációs adó nélkül értendő. Felszereltség: memóriás vezetőülés, masszírozós ülés, fényszórómosó, esőszenzor, elektromos tolótető Eladó friss műszakivizsgával, gondos gazdától, ritka szép, nagy becsben tartott Volvo S40. Alkudni csak az autó mellett, pénzzel a zsebben. Felszereltség: visszagurulás-gátló, APS (parkolóradar), elektromos ablak elöl, üléshűtés/szellőztetés, tábla-felismerő funkció, bukócső Sérülésmentes, hibakód mentes, korához képest kimagaslóan korrekt, másfél év műszakival Volvo S40 eladó. Csere ár változik. Felszereltség: tolóajtó, bemutató jármű, műbőr-kárpit, GPS nyomkövető, kerámia féktárcsák, sebességfüggő szervókormány, kiegészítő fényszóró, gyalogos légzsák, fűthető ablakmosó fúvókák, sebességváltó zár, kerámia féktárcsák Használt, friss műszakival Volvo S40 eladó. Csere kizárt.. Eladó volvo s40 - Magyarország - Jófogás. Alku nincs. Alku nincs, regadó pluszban értendő. Felszereltség: rendszeresen karbantartott, hűthető kartámasz, guminyomás-ellenőrző rendszer, részecskeszűrő, bukócső, éjjellátó asszisztens, elektromosan állítható fejtámlák Használt, orvos gazdától, 2db gyári kulccsal, nagyon ritka, magas felszereltségű Volvo S40 eladó.
Ezért ne hagyd ki a -t! kattints a lejátszáshoz JóAutók Bázis Garanciával védve vagy a legfájdalmasabb meghibásodások ellen: - motorra, váltóra 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként bruttó 300. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, 30. 000 Ft-os önrésszel JóAutók Bázis+ Garanciával még magasabb szinten véded autódat: - motorra, váltóra, turbóra 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként bruttó 450. Eladó használt autó - Jófogás. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, önrész nélkül A JóAutók Prémium Garancia a gyári garanciás új autókéval közel egyenértékű védelmet biztosít autód számára: - minden fixen beépített, nem kopó-forgó mechanikus, elektromos, elektronikus, pneumatikus és hidraulikus szerkezeti elemre 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként maximum bruttó 1.