152-165. dokumentum típusa: Folyóiratcikk/Szakcikk független idéző közlemények száma: 2 nyelv: angol URL 2016 Prokai A, Csohany R, Sziksz E, Pap D, Balicza-Himer L, Boros S, Magda B, Vannay A, Kis-Petik K, Fekete A, Peti-Peterdi J, Szabo AJ: Calcineurin-Inhibition Results in Upregulation of Local Renin and Subsequent Vascular Endothelial Growth Factor Production in Renal Collecting Ducts., TRANSPLANTATION 100: (2) pp. 325-333. dokumentum típusa: Folyóiratcikk/Szakcikk független idéző közlemények száma: 7 nyelv: angol URL Lenart L, Hodrea J, Hosszu A, Koszegi S, Zelena D, Balogh D, Szkibinszkij E, Veres-Szekely A, Wagner L, Vannay A, Szabo AJ, Fekete A: The role of sigma-1 receptor and brain-derived neurotrophic factor in the development of diabetes and comorbid depression in streptozotocin-induced diabetic rats, PSYCHOPHARMACOLOGY 233: (7) pp. 1269-1278. dokumentum típusa: Folyóiratcikk/Szakcikk független idéző közlemények száma: 5 nyelv: angol URL Gellai Renata, Hodrea Judit, Lenart Lilla, Hosszu Adam, Köszegi Sandor, Balogh Dora, Ver Agota, Banki Nora F, Fülöp Norbert, Molnar Agnes, Wagner Laszlo, Vannay Adam, Szabo J Attila, Fekete Andrea: Role of O-linked N-acetylglucosamine modification in diabetic nephropathy, AMERICAN JOURNAL OF PHYSIOLOGY: RENAL PHYSIOLOGY 311: (6) pp.
Dr. Fekete Andrea három gyermek édesanyjaként sokat tud a munka és a családi élet összeegyeztetésének nehézségéről. A kutatói munka előnye a rugalmas időbeosztás – mondja, de még így is komoly szervezést igényel, hogy a gyerekekért időben odaérjen az óvodába, iskolába. A kutatónő úgy véli, a szociális hálón lehetne még fejleszteni: nagy segítség lenne egy bölcsőde az egyetem dolgozóinak, ahová néhány órára be lehetne adni a gyereket. Hozzátette, nagyon jó dolog, hogy működik az egyetemi óvoda, de ha egy órával tovább tartana nyitva, akkor a logisztikát is könnyebb lenne megoldani. Harmadik gyermeke születésénél elhatározta, hogy hosszabb időt tölt majd otthon, kiélvezve a babázást, ám mégis ekkor tért vissza leghamarabb a munkába – emlékszik vissza. Amíg a pici aludt, napi kapcsolatban volt a laborral skype-on, Áron fél éves korától pedig már pár órát bent is töltött – idézte fel. Korábban gyermekgyógyászként is praktizált, de erre ma, a kutatásvezetés és három gyerek mellett nincs ideje.
A kutatócsoport tagjai Posztdoktorok: Dr. Bánki Nóra Fanni, Dr. Hodera Judit (2012. szeptembertől), Varga Dóra PhD hallgatók: Antal Zsuzsa, Hosszú Ádám, Kőszegi Sándor, Gellai Renáta (2012. szeptembertől), Lénárt Lilla (2012. szeptembertől) Elérhetőség E-mail: fekete [dot] andrea [at] med [dot] semmelweis-univ [dot] hu Bemutatkozó videó Interjú a kutatóval Az interjú 2011. június 27-én jelent meg az A diabétesz kialakulását, valamint a betegség korai felismerésének lehetőségeit vizsgálja a Lendület program keretében Fekete Andrea, harminchat éves gyermekgyógyász. A kutatóorvos a cukorbetegségért felelős kockázati tényezők jobb megismerésétől azt reméli, hogy olyan gyógyszertámadáspontokat talál, amelyek segítséget jelenthetnek a veseelégtelenséghez vezető kórállapotok kezelésében. Két és fél év kutatómunka floridai és freiburgi egyetemi intézetekben, nyolc hazai és nemzetközi kutatási támogatás elnyerése, Bolyai János-, valamint Magyary Zoltán-ösztöndíj, tizennégy jelentős hazai tudományos elismerés, az MTA Orvosi Tudományok Osztályá nak bírálóbizottsága által egyhangúlag odaítélt Miklós György-díj, 33 közlemény nemzetközi tudományos folyóiratokban, amelyekre 452 esetben hivatkoztak a szakirodalomban – ez címszavakban a fiatal kutatóorvos eddigi tudományos pályájának néhány eredménye.
A kutatónő kollégáival egy új transzplantációs tároló folyadékot fejlesztenek, amivel kitolható a beültethetőség ideje. A Lendület program egyik első nyertes kutatónőjét, dr. Fekete Andreát mutatja be a, aki csoportjával a diabétesz kialakulását, valamint a betegség korai felismerésének és gyógyításának eddig nem ismert lehetőségeit vizsgálja. A portréból az is kiderül egyik fő kutatási területük a cukorbetegség okozta vesekárosodás, de az utóbbi időben egyre nagyobb hangsúlyt kap a depresszió és a diabétesz kapcsolatának vizsgálata is. Dr. Fekete Andrea immár 20 éve dolgozik az I. Sz. Gyermekgyógyászati Klinikán, hét éve vezeti az SE-MTA Lendület Diabétesz Kutatócsoportot, ahol a többi között a cukorbetegséget, illetve annak szövődményeit – vesekárosodás, depresszió – vizsgálják. Kutatómunkája mellett klinikai orvosként korábban a betegellátásban is részt vett. Több nyelven oktat gyermekgyógyászat gyakorlatot, emellett részt vállal a posztgraduális képzésben, az egyetem Kerpel-Fronius Ödön Tehetséggondozó Programjában mentorként dolgozik.
Az viszont nagyon fontos, hogy vállaljuk meghozott döntéseinket: "merjem azt mondani, hogy én egy gyerekkel is boldog vagyok, vagy csak 6 órát dolgozom, mert a család az első; és ne engedjek a társadalmi nyomásnak" – hangsúlyozta. Fekete Andrea szerint a sikeres kutatói munkához elengedhetetlen egy jó csapat. Mint mondta, a saját munkatársaira a legbüszkébb, nagyon jó érzéssel tölti el, hogy egy olyan munkacsoport áll mellette, akik már egyedül is tovább tudják vinni a projekteket, sőt jobbnál jobb ötletekkel állnak elő. Magát transzlációs kutatónak tartja, azokat a témákat szereti leginkább, ahol látja, hogy az alapkutatási kérdés hamarosan klinikumi válaszhoz vezethet. Egy év amerikai és két év németországi tartózkodás után 2011-ben az egyik első nőként nyerte el itthon a Lendület program öt évre szóló támogatását. Megalakította 10 fős Lendület Diabétesz Kutatócsoportját, amely a diabétesz kialakulását, valamint a betegség korai felismerésének és gyógyításának eddig nem ismert lehetőségeit vizsgálja.
Fekete Andrea Kutatási téma Cukorbetegség okainak és gyógyításainak vizsgálata Fekete Andrea a világszerte súlyos gondokat okozó népegészségügyi probléma, a cukorbetegség okait és gyógyításának eddig nem ismert lehetőségeit vizsgálja. Az MTA-SE Gyermekgyógyászati és Nefrológiai kutatócsoportjában dolgozó orvos új hatásmechanizmusokat és gyógyszer-támadáspontokat kutat a diabétesz miatt krónikus veseelégtelenséghez vezető kórállapotok kezeléséhez. A cukorbetegség az egyéni kockázaton túl súlyos gazdasági terhet ró az egyes országokra, ám a szövődmények kialakulásának pontos mechanizmusa nem ismert, így a célzott kezelés és megelőzés is várat magára. Kutatásai e területeken jelenthetnek előrelépést. "Áttörés" így minősítette a Lendületet a fiatal, kétgyermekes orvos. A kutató szerint a program megerősítést jelent az itthon dolgozóknak, hogy álmaik Magyarországon is megvalósíthatók. Befogadó intézet Semmelweis Egyetem I. sz. Gyermekgyógyászati Klinika A kutatócsoport működési időszaka 2011 –2016.
2022-ben a MTA doktora lett. Kutatási területe a nefrológia – az akut és krónikus veseelégtelenséghez vezető betegségek állatkísérletes modellezése, patofiziológiai vizsgálata; valamint a diabéteszszövődmények vizsgálata.
2012-09-28 Elektromos autó, Zöld autó Átadták az első bevásárlóközpontban elhelyezett elektromos töltőállomást Magyarországon. A környezetbarát közlekedésért megvalósult összefogásban dr. Vígh Gábor, a Mammut vezérigazgatója és Nagy Zoltán, az ELMŰ-ÉMÁSZ társaságcsoport értékesítési igazgatója közösen nyitotta meg a töltőállomást a nagyközönség számára. Bár a hazai elektromos autózás története alig néhány évre tekint vissza, a 2010 szeptemberében telepített első hazai elektromos töltőállomás átadása óta azonban folyamatosan bővül a hálózat. Most egyszerre két új kutat, egyenként két töltőponttal helyeztek üzembe a Mammut I. Elektromos töltőállomás budapest university. és a Mammut II. parkoló garázsában, így a korábbi 8 köztéri és közel ugyanannyi magánterületen elhelyezett autótöltő állomások száma tovább bővült. A beruházás az elektromos autózás hazai elterjesztése érdekében, a praktikusságot szem előtt tartva valósult meg, így egy bevásárlás, vagy akár egy mozifilm megtekintése alatt is feltölthetjük elektromos járművünket. Egy "tank" feltöltése ugyanis akár 1-2 óra alatt is végbemehet.
Elektromos töltőállomás telepítése Budapest területén Advertising Printosh 2019-12-03T08:58:04+00:00 Megrendelő: Belváros-Lipótváros Közterület-felügyelet és Belváros-Lipótváros Vagyonkezelő Zrt. Ajánlott termék A Post eVolve Smart T típusú elektromos autó töltőoszlop magán és közcélú parkolókban, beltéri és kültéri környezetben egyaránt alkalmazható. Ügyféligény, előzmények bemutatása Egyre több elektromos töltőállomás található Magyarországon, amely nagyban megkönnyíti a villanyautósok életét. Igen, tudjuk, hogy a villanyautóhoz gyárilag is jár töltő kábel, meg 220-ba is be lehet dugni, majd várni a végtelenségig míg felölt. Azonban nyilvánvalóan praktikusabb egy külön, erre a célra fejlesztett eszközzel tölteni akár otthon, akár a városban. Elektromos töltőállomás budapest 1. Ami valljuk be, sokáig nem állt minden utcasarkon, azaz még most sem. Viszont elmondható, hogy rohamosan gazdagodnak a városok a töltőállomásokkal és egyre nagyobb az igény elektromos töltőállomás telepítése szolgáltatásra is. Erre a célra mi is ajánlunk elektromos autó töltő oszlopokat, melyek időjárás- és vandálálló kialakításúak.
500 új elektromos töltőhely jöhet létre Budapesten 2016-12-15 Elektromos autó, Zöld autó Csaknem 500 új töltőhely jöhet létre elektromos autóknak Budapesten 600 millió forintból a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) és a fővárosi önkormányzat megállapodása alapján. Bővebben Ingyen üzemanyag Budapest belvárosában 2012-01-23 Akinek elektromos autója van, a BKK-nak hála ingyen használhatja a két parkolóhelyet, az ELMŰ meg elintézte, hogy ingyen tölthesse fel üzemanyaggal, vagyis árammal a járművet. Bővebben
A Budapest Airport 176 elektromosautó-töltőállomást telepít a repülőtér területén a következő 3 évben a földi kiszolgálók, egyéb repülőtéri járművek, valamint az itt dolgozó partnervállalatok kiszolgáló járművei számára, európai uniós támogatás felhasználásával és saját forrásból – közölte a Liszt Ferenc nemzetközi repülőteret üzemeltető társaság kedden az MTI-vel. A tájékoztatás szerint a 176-ból 134 töltőállomás finanszírozását európai uniós támogatás felhasználásával biztosítja a Budapest Airport, a maradék 42 töltő telepítését pedig saját forrásból végzi. Térképen a hazai e-autó töltöállomások - Haszon. Ismertetik, hogy a Budapest Airport elektromos töltőinfrastruktúrájának fejlesztése 2021 decemberében felkerült a kormány Európai Hálózatfinanszírozási Eszközből megvalósítandó projektjeinek listájára. Ennek keretében összesen 1, 3 milliárd forintból – 3, 2 millió euróból – további töltőket létesíthet a földi kiszolgálók, a repülőtéri kiszolgáló járművek és a partnerek repülőtéri járművei számára. A projekt futamideje 36 hónap, az európai uniós támogatás mértéke 50 százalék, megközelítően 650 millió forint.
A Főtaxi repülőtéri pufferparkolójában már hat ultragyors elektromos töltőpont működik, amelyek száma 2025 végéig várhatóan 26 töltőponttal bővül – jelezték a közleményben. Emellett a repülőtér-üzemeltető tavaly további 35 töltő telepítésére és az ezeket összefogó informatikai rendszer implementálására szerződött, amelynek a bevezetése folyamatban van – közölte a Budapest Airport. Teljes cikk a forrás oldalon
igazgatósági tagja. Winkler szerint ezen keresztül a lakosság is nagyon gyorsan megismerkedhet majd a töltőkkel. A társaság egyébként saját járműflottájába is munkába állít elektromos járműveket.