Eredmények: férfiak, állás a rövidprogram után: 1. Javier Fernandez (spanyol) 103, 82 pont 2. Dmitrij Alijev (orosz) 91, 33 3. Deniss Vasiljevs (lett) 85, 11 …33. Maszljanko Alexander 52, 01
A 20 esztendős sportoló a szerdai rövidprogram után még második volt a cseh Michel Brezina mögött, ám a csütörtök esti kűrben ő kapta a legmagasabb pontszámot, ezzel az övé lett az aranyérem. A második helyen Alijev honfitársa, Artur Danijelian végzett, míg a bronzérmet a georgiai Morisi Kvitelasvili szerezte meg. A férfiak mezőnyének magyar indulója, Csernoch András 35. lett a szerdai rövidprogramban, így a legjobb 24 korcsolyázó részvételével rendezett kűrben már nem léphetett jégre. A csütörtöki versenynap korábbi részében a Monaghan Emily, Fourati Ilias magyar jégtáncos duó 24. lett a ritmustáncban, ezzel nem jutott tovább, és nem mutathatja be kűrjét. MŰKORCSOLYA EURÓPA-BAJNOKSÁG FÉRFIAK 1. Dmitrij Alijev (orosz) 272. 89 pont 2. Artur Danijelian (orosz) 246. 74 3. Morisi Kvitelasvili (georgiai) 246. 71... 35. Csernoch András 47. 30 KORÁBBAN JÉGTÁNC, AZ ÉLCSOPORT A RITMUSTÁNC UTÁN 1. [2018. Műkorcsolya eb 2018 eredmények free. február 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. február 12. ) Figure Skating, Men Single Skating, Short Program.
JULIA SAUTER 54, 29. Páros, állás a rövidprogram után: 1. Vanessa James, Morgan Cipres (francia) 76, 55 pont, 2. Jevgenyija Taraszova, Vlagyimir Morozov (orosz) 73, 90, 3. Nicole Della Monica, Matteo Guarise (olasz) 73, 70. Brendan Kerry Ausztrália (AUS) 83, 06 45, 49 37, 57 7, 57 7, 36 7, 61 7, 46 10 17. Nathan Chen 82, 27 41, 39 41, 88 8, 14 8, 39 26 18. Daniel Samohin 80, 69 43, 29 38, 40 7, 79 7, 29 7, 82 18 19. Yan Han 80, 63 40, 99 40, 64 7, 86 8 20. Műkorcsolya eb 2018 eredmények hu. Keiji Tanaka 80, 05 40, 30 40, 75 22 21. Deniss Vasiļjevs Lettország (LAT) 79, 52 39, 34 41, 18 24 22. Moris Kvitelashvili Grúzia (GEO) 76, 56 40, 88 36, 68 7, 43 11 23. Matteo Rizzo Olaszország (ITA) 75, 63 39, 23 36, 40 5 24. Paul Fentz Németország (GER) 74, 73 37, 71 37, 02 15 A 25–30. helyezettek nem jutottak tovább a szabad programba 25. Julian Yee Malajzia (MAS) 73, 58 38, 37 35, 21 7, 07 6, 82 7, 14 9 26. Chafik Besseghier Franciaország (FRA) 72, 10 38, 41 33, 69 6, 79 6, 29 6, 89 6, 86 2 27. Denis Ten Kazahsztán (KAZ) 70, 12 30, 77 39, 35 4 28.
február 16-i dátummal az eredetiből archiválva]. február 16. ) Figure Skating, Men Single Skating, Free Skating. február 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. február 17. ) m v sz A férfi egyéni műkorcsolya olimpiai bajnokai 1908 Ulrich Salchow 1912 1920 Gillis Grafström 1924 Gillis Grafström 1928 Gillis Grafström 1932 Karl Schäfer 1936 Karl Schäfer 1948 Richard Button 1952 Richard Button 1956 Hayes Alan Jenkins 1960 David Jenkins 1964 Manfred Schnelldorfer 1968 Wolfgang Schwarz 1972 Ondrej Nepela 1976 John Curry 1980 Robin Cousins 1984 Scott Hamilton 1988 Brian Boitano 1992 Viktor Petrenko 1994 Alekszej Urmanov 1998 Ilja Kulik 2002 Alekszej Jagugyin 2006 Jevgenyij Pljuscsenko 2010 Evan Lysacek 2014 Hanjú Juzuru 2018 Hanjú Juzuru 18. ) ↑ MTI: Otthonában sérült meg Tóth Ivett. (magyarul) Budapest: Új Média és Teletext Kft. aug. 21. ) ↑ MTI: Tóth Ivett győzelemmel tért vissza a súlyos sérülését követően. Origo Sport (). (magyarul) Budapest: New Wave Media Group Kft. Magyar eredmények a jégtánc és műkorcsolya EB - n - Tánc.hu. dec. 8. ) (html) ↑ 2017: 2017 december 17-18.
Az aranyérmet a japán Hanjú Juzuru nyerte. A versenyszámban nem vett részt magyar versenyző. Az eredményhirdetés a téli olimpiák történetének ezredik díjátadója volt. [1] [2] Eseménynaptár [ szerkesztés] Az időpontok helyi idő szerint (UTC+9), zárójelben magyar idő szerint (UTC+1) olvashatóak. Időpont Forduló február 16., 10:00 (2:00) Rövid program február 17., 10:00 (2:00) Szabad program Eredmények [ szerkesztés] A rövid program első 24 helyezettje vehetett részt a kűrben. A rövid programban és a kűrben kapott pontszámok összessége határozta meg a végső sorrendet. Rövid program [ szerkesztés] Hely. Versenyző Nemzet Össz. Tech. Prog. Kk. Átm. Előad. Kor. Kif. Lev. Műkorcsolya Eb 2018 Eredmények — Műkorcsolya Eb: Többet Mutatott A Kelleténél, Bukta A Vezetést - Ns. R Pont 1. Hanjú Juzuru Japán (JPN) 111, 68 63, 18 48, 50 9, 71 9, 43 9, 86 9, 75 0, 00 25 2. 2019. január 26. szombat - 19:10 Az elmúlt négy alkalommal győztes Gabriella Papadakis, Guillaume Cizeron duó nyerte a jégtáncosok versenyét a minszki műkorcsolya Európa-bajnokságon. MTI-HÍR Az Európa-bajnokság szombat délutáni záró számában a Janovszkaja Anna, Lukács Ádám páros a 19. helyen végzett.
máj. 19. ) ↑ Új edzőkkel készülnek műkorcsolyázóink az olimpiai idényre. Fotó: Róth Tamás és Facebook (magyarul) Budapest: Magyar Olimpiai Bizottság (2017. A nemzetközi szövetség (ISU) megváltoztatta a jégtáncosok csütörtöki rövid programjának eredményét az Ostravában zajló műkorcsolya Európa-bajnokságon. Eredetileg a 2014-ben világ- és Európa-bajnok Anna Cappellini, Luca Lanotte olasz kettős vezetett, amely azonban egy plusz emelőelemet mutatott be – amint az a videofelvételek alapján kiderült –, ezért egy pontot utólag levont tőlük a zsűri. Ennek eredményeként a 2013-ban kontinensbajnok Jekatyerina Bobrova, Dmitrij Szolovjev orosz páros került az élre. A jégtáncosok versenye így még szorosabbá vált, ugyanis az első és a harmadik helyen álló Gabriella Papadakis, Guillaume Cizeron francia kettős között mindössze 0. 7 pont a különbség. Utóbbi páros az elmúlt két évben világ- és Európa-bajnok volt. A szám magyar indulója, a még juniorkorú és a felnőttek között először szerepelt Jakucs Hanna és Illés Dániel 28. Műkorcsolya eb 2018 eredmények es. lett, így ők nem mutathatják be szombaton a kűrjüket, mert ahhoz a legjobb húszban kellett volna végezniük.
Luxustroli elérhető áron Nálunk is olvashattátok, hogy megérkezett a hazai piacra a Kumpan elektromos robogója. Már most látszik, hogy mennyire át fogja írni az eddig megszokott piaci struktúrát az elektromos termékek megjelenése. Annak köszönhetően, hogy a gyártás nagy elemei mind rendelhetőek külön-külön is, kisebb cégek tucatjai nőttek és nőnek még ki a földből előállítva jó, vagy kevésbé meggyőző koncepció alapján motoros termékeket. Ráadásul a sok kis gyártónak sok kis importőre is lehet, így akár a sarki fűszeres is árulhat hamarosan motorkerékpárt, persze kis tulzással. A Kumpan esetében szerencsés együttállás jött létre, mert az évek óta meghatározó piaci szereplő, az Euromotor lett az importőr. Igaz a cég kiegészítőkkel és ruházattal foglalkozik, de minden tagja motorozik így nem nehéz felépíteni és jól működtetni egy robogó értékesítéshez szükséges hátteret. A terméket tehát már láttam fotón, mégis megdöbbentem mikor az üzlet előtt élőben is találkoztam az 1954-es modellel. Jóval nagyobb, mint amire számítottam!
Az európai előrendelések már most leadhatók; a járműveket később, de még idén le fogják szállítani a megrendelőknek. Az amerikai és kínai vásárlóknak 2019 elejéig várniuk kell. Az Elettricát hagyományos hálózatról 4 óra alatt tölthetjük fel. A hatótávolsága 100 kilométer, a csúcsteljesítménye 4 kilowatt / 5, 2 lóerő – nagyjából annyi, mint egy 50 köbcentis benzinmotoré. Igaz, azokon ritkán van 4, 3 hüvelykes TFT kijelző a kormány két markolata között. A Piaggio nem említette, hogy az Elettrica X, az elektromos motor hibrid verziója mikor kerülhet piacra, sem azt, hogy mennyibe fog kerülni. A tavalyi milánói motorkiállításon bemutatott robogó nagyjából ugyanazt tudja, de a kis méretű gázgenerátora nagyjából kétszeresére növeli a motor hatótávolságát. Kumpan elektromos robogó Teszt – Kumpan 1954L elektromos robogó | Motorinfo Szabadban készíthető ételek lyrics Elektromos robogó árak A Kumpan mopedjeit egy 1'479 Wh kapacitású, kivehető lítium-ion akkumulátorral szerelik, amely a gyártó állítása szerint kiszolgálja a jármű élettartamát.
Nem tudom mi az oka, hogy az elektronika kicsit tétován engedi el, de könnyen lehet, hogy a biztonságon kivül a hajtást is probálják óvni ezzel a gyártók. A futómű nagyon feszesre van hangolva, aminek köszönhetően sportos érzést kelt egy-egy kanyarodás. Nem csúszik le az ívről és a kigyorsításnál is jól dolgozik. Azonban érezhető, hogy németországi utakra gyártják, mert a rossz utat nem kedveli. Egy nagyobb akadályt vagy úthibát még gond nélkül abszolvál, de több hiba vagy hullámos útfelszín már komolyan meghintáztatja a futóművet. A hátsó rugóstag még egyébként megküzdene a dologgal és csak hangokat hallatt az úthibáknál, de az első sajnos kicsit alul tervezett. Kevés tartalékkal bír és ezt a rossz utak ki is hozzák belőle. Összeségében nem rosszabb a helyzet, mint egy átlagos robogónál és lehet egy kicsit lazább állítás segítene rajta. A fékek egyszerűek, mint egy pofon, de tökéletesen végzik a dolgukat! A fékerő folyamatos, a nyomáspont is rendben van és itt már megfelelő tartalékokat is találunk, ha esetleg rendszámmal és két személlyel használnánk.
A tankolás mellett a fenntartás költségei is jóval alacsonyabbak. Míg egy hagyományos robogó esetén folyamatos kiadást jelent a motor szervizelése (olajcsere, légszűrő, a szekunder hajtás elemeinek cseréje), addig az 1953 és 1954 elektromos motorjai gyakorlatilag gondozás-mentesek. Így egyedül a fékekre és a csapágyakra kell figyelni. Két extra lítium-ion akku is betehető, így viszont 150 kilométert tehet meg a kis robogó Költséghatékonysága miatt a robogók ideálisak lehetnek a futárcégeknek is. A gyártó rájuk gondolva kínál az 1954L modellhez csomagszállításra alkalmas dobozt is több méretben. Sőt, akár kimondottan ételszállításra is alkalmas lehet – utólagos barkácsolás nélkül! Az akku kivehető, és akár hazavihető tölteni Ötventől százötvenig Az elektromos hajtásról és különösen az akkumulátorokról sok tévhit terjeng – így nem csoda, hogy sokan tartanak ettől a technológiától. A mai akksik az autók esetében valóban korlátozott hatótávot biztosítanak, egy 50-es robogóval viszont senki nem utazik napi több száz kilométert.
A gyártó rájuk gondolva kínál az 1954L modellhez csomagszállításra alkalmas dobozt is több méretben. Sőt, akár kimondottan ételszállításra is alkalmas lehet – utólagos barkácsolás nélkül! Az akku kivehető, és akár hazavihető tölteni Ötventől százötvenig Az elektromos hajtásról és különösen az akkumulátorokról sok tévhit terjeng – így nem csoda, hogy sokan tartanak ettől a technológiától. A mai akksik az autók esetében valóban korlátozott hatótávot biztosítanak, egy 50-es robogóval viszont senki nem utazik napi több száz kilométert. Mi is részt veszünk az EMOBILITY FORUM 2018-on. Készülünk Nektek bemutatóval, érdekességekkel és újdonságokkal. érdemes figyelni minket 😎 🛵 🛴 1954Ri Kumpan 1954Ri, vagyis a leginnovatívabb és legdinamikusabb e-robogó a világon. 2018. május 24-én este Kölnben hivatalosan is bemutatták a Kumpan-Electric új robogóját, az 1954Ri modellt. Ígéretesnek mutatkozik már első benyomásra is, ugyanis a robogó a klasszikus retro design és a legújabb technológia ötvözete.