Papp László, Debrecen polgármestere a sajtótájékoztatón felidézte, hogy a kormány 2020 februárjában fogadta el Debrecen 2030-ig szóló fejlesztési stratégiáját, amelynek kiemelt része a város nemzetközi repülőtérének fejlesztése. Hangsúlyozta: a stratégia égisze alatt működnek együtt a magyar kormánnyal, azzal a céllal, hogy erősödjön a debreceni repülőtér regionális szerepe, és a régió legnagyobb forgalmú, legmagasabb szolgáltatási színvonalat nyújtó repülőtere legyen. A városvezető felidézte, hogy a debreceni repülőtér az elmúlt években dinamikusan fejlődött, 2012-ben beindult a menetrend szerinti légi közlekedés, 2018-ban 370 ezer fölé emelkedett az utaslétszám, 2019-ben pedig 600 ezer feletti utasforgalmat mértek. A pandémia miatt ez a folyamat 2020-ban megállt, 2021 végén már csak 75 ezer utas volt a repülőtéren. Gazdaság: Eldőlt: Debrecen ingyen odaadja a repülőteret üzemeltető cég többségét az államnak | hvg.hu. Az idén reményeik szerint az utaslétszám 200 ezer fölé emelkedik – tette hozzá. A célok eléréséhez a debreceni repülőtér folyamatos üzemeltetési és fejlesztési támogatására van szükség.
6/12 KÖZTI: Debreceni Nemzetközi Repülőtér Terminálépület elhelyezése és környezete Az új terminálépületet a tervezési programban meghatározott futópálya, ideiglenes futópálya, gurulóút rendszer és repülőgép állások méretezése alapján a szükséges védőtávolságok betartásával helyeztük el, a kiírás elvárásának megfelelően, olyan módon, hogy a terminálépület a későbbiekben további mólók építésével bővíthető legyen. Az épület előtt a földi-oldalon külső fogadó közteret helyeztünk el, mely méltó előteret képez az érkező és induló utasok számára az épületbe lépés előtt. Az előtérhez észak-keleti oldalról buszmegállók, taxi- és bérautó állomások, északi oldalról a kiss&fly és általános reptéri parkolók, észak-nyugati oldalról a reptéri üzemeltetés gazdasági udvara és bejárata kapcsolódik. Turizmus Online - Újraindult a Lufthansa Debrecen-München járata. Az 1500 férőhelyes parkoló és a közlekedő útvonalak két körforgalmú csomóponttal csatlakoznak a közúthálózathoz. 7/12 Térhasználati koncepció A terminálépület tervezése során a megadott 750 utas/óra kapacitás kielégítését, ezzel együtt a hatékony térhasználatot, illetve későbbi bővíthetőséget tartottuk szem előtt a megfelelő lépték megtartása mellett.
"Alapvetően jó a kapcsolat Debrecen és Nagyvárad között, viszont a légiközlekedési ipar egy kőkemény hadszíntér, és úgy látom, ebben a versenyben vezetünk, ezt a pozíciónkat pedig meg is szeretnénk tartani" - összegezte Vajda János.
Tartószerkezete az alaprajzi szerkesztést követő, hosszanti irányú, könnyed megjelenésű üveg-acél szerkezet, melyet két belső vasbeton mag, valamint az épület rövid oldalain elhelyezett andráskeresztek merevítenek. A tartószerkezet transzparens hártyaként való megfogalmazása biztosítja a megérkezések nézőpontjaiból az épületen való teljes átlátást. A homlokzati függönyfalak, valamint az azokba kerülő nyílászárók korszerű, jó hő- és hangszigetelő képességű, reflexiós üvegezésű, hatékony külső árnyékoló rendszerrel ellátott szerkezetek. Debreceni repülőtér atlas shrugs. Az épület valamennyi homlokzatán, alsó és felső zónában elhelyezett nyitható homlokzati nyílászárókon és tetőfelülvilágítókon keresztül a hajnali órákban épületautomatika által vezérelt gravitációs átszellőztetés valósítható meg. Az épület utaskezelés szempontjából egyszintes kialakítással tervezett, biztosítva ezzel a logisztikai feladatok gazdaságos megoldását. Az utasforgalmi terminálban az utaskezelést és az épület fenntartását végző személyzet számára biztosítandó helyiségek, valamint a földszinti funkciókkal közvetlen kapcsolatot nem igénylő üzemeltetési területek a galériaszinten kerültek elhelyezésre.
A Ford bemutatta a vadonatúj Kuga SUV modellválasztékát; az autó új, formás külső dizájnja, az eddiginél is tágasabb kabinja és prémium szolgáltatásai kellemes utazást ígérnek. A vadonatúj Kuga a Ford közepes méretű városi terepjáró modelljének harmadik generációját képviseli. Új, FORD KUGA AUTÓHIFI Márkaspecifikus Multimédia WAZE 2014-2019. 2008-as bemutatása óta a Ford több mint egymillió darabot adott el az autóból Európában. 2019 Ford Kuga hibridek A Kuga Titanium, a sportos Kuga ST‑Line és a prémium Kuga Vignale a Ford eddigi legszélesebb elektromos hajtási palettáját kínálják, olyan fejlett hibrid hajtásláncokkal, amelyek a Ford SUV-családban komoly üzemanyag-takarékosságot garantálnak. Az átfogó kínálatban megtalálhatók a Kuga Plug-In Hybrid, a Kuga EcoBlue Hybrid (mild hybrid) és a Kuga Hybrid (full hybrid) változatok, valamint a Ford 2, 0 literes EcoBlue dízele, 1, 5 literes EcoBlue dízele és 1, 5 literes EcoBoost benzinmotorja, akárcsak az intelligens, új nyolcfokozatú automata sebességváltó. A Kuga a Ford legkelendőbb SUV-ja Európában és – a Fiesta és a Focus után – a régió harmadik legnagyobb darabszámban eladott Ford-modellje.
Idén áprilisban mutatta be a Ford a Kuga új, harmadik generációját, amely a modell életében először egy enyhe és egy hálózatról tölthető hibrid hajtásláncot is kapott - és mindkét változat kapható Magyarországon. A modell itthon négy szinten érhető el. A benzines változat elődjéhez képest egy fokkal jobban felszerelt, és emiatt kicsit többe, 8, 67 millió forintba kerül. Ez a csomag egy 1, 5-literes benzines motort, egy hatsebességű kézi váltót és elsőkerékmeghajtást rejt. Új ford kuga 2019 interior. Ennél előkelőbb helyen szerepel az enyhehibrid változata a Kugának, amely 9, 7 millió forintért lehet a miénk, ez szintén 150 lóerős, de egy négyhengeres dízelmotorral van felszerelve. Van egy dízeles 190 lóerős variáns is, 11, 6 millió forintért, összkerékmeghajtással. A hálózatról tölthető hibrid ennél lehelletnyivel drágább, 11, 7 millió forintért kelhet el, a 14, 4 kWh-s akkumulátorával egy töltéssel 50 kilométert tud menni kizárólag a villanymotorral. A 2, 5-literes négyhengeres benzinmotorral együtt az autó összteljesítménye 225 lóerő.
A teljes feltöltés egy külső 230 voltos csatlakozóról várhatóan mintegy 4 órát vesz majd igénybe. Elkezdte elhagyni az álcát az új Ford Kuga. A vezető az EV Auto, EV Most, EV Később és EV Töltés üzemmódok közt választva döntheti el, mikor és hogyan szeretné felhasználni az akkumulátorban tárolt energiát. Ha az akkumulátor töltöttsége eléri a megengedett legalacsonyabb szintet, a Kuga automatikusan átvált az EV Auto üzemmódba, hogy a lehető leghatékonyabb üzemanyag-felhasználás érdekében a visszanyert energiával hajtott elektromotorral támogassa a benzinmotor működését. A Magyarországon 2020 elejétől rendelhető új Kuga kínálatában megjelenő FordPass Connect beépített modem segítségével az autó olyan WiFi-hotspottá válik majd, ami akár tíz, kompatibilis mobileszköz számára biztosít vezeték nélküli csatlakozást. Amellett, hogy a navigációs rendszer Live Traffic frissítéseivel az útvonaltervezést gyorsabbá, az utazás pedig stresszmentesebbé változtatja és az utasok számára menet közben is elérhetővé teszi a szórakoztató tartalmakat, a FordPass Connect számos kényelmi szolgáltatást kínál a FordPass mobil alkalmazáson keresztül "Nem hiszünk az önmagáért való technológiában, " tette hozzá Rowley.
A technológia alig befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást, és ha az időjárási- és útviszonyok megfelelőek, az összkerékhajtás-szétkapcsoló funkció automatikusan elsőkerékhajtásra vált, tovább csökkentve a Kuga fogyasztását. Még nyugalmasabb autózás A Kuga Hybrid különféle modellváltozatai (Trend, Titanium, Titanium X, ST Line, ST Line X és Vignale) a vezetéssegítő és kényelmi technológiák átfogó kínálatát biztosítják. 2020 első félévében a Ford az 1. számú haszongépjármű-márka Európában - hungarokamion.hu. Az alapáras FordPass Connect modemmel6 és a Live Traffic frissítésekkel a vezető könnyen megtervezheti a leggyorsabb és legnyugalmasabb útvonalat. A rendszer számos kényelmi szolgáltatást kínál a FordPass mobil alkalmazáson keresztül, például a Járműkeresőt, a Távnyitás/zárást, illetve a Távindítást. 7 A vezeték nélküli telefontöltő is alapáras, és a felszereltségi listán olyan tételek szerepelnek, mint a 8 colos érintőképernyővel összekapcsolt SYNC 3 szórakoztató rendszer8 és a prémium B&O hifi. A nyugodt és biztonságos autózást egy sor vezetéssegítő technológia támogatja, többek közt a Stop & Go funkcióval kiegészített Adaptív Sebességtartó Automatika, a Közlekedési Tábla Felismerés és a Sávközép funkció2, amelyek ugyanolyan hasznosak az országúton, mint az araszoló városi forgalomban.
Így lett kisgömböc a Fiestából - Ford B-Max menetpróba Tolóajtajával, hiányzó B-oszlopával és okos üléselrendezésével a Ford B-max igaz svájci bicska négy keréken, ráadásul combos, egyliteres turbómotorokkal kapcsolódik be a downsizing-divatba. De vajon épp bőrrel szállnánk ki belőle egy oldalütközés után? B oszlop nélkül is ötcsillagos a Ford B-Max, bajnok a Volvo v40 Hat autó töréstesztjének eredményét hozta nyilvánosságra az Euro NCAP. Új ford kuga 2019 cz. A hagyományos B oszlop nélküli Ford B-Max 92 százalékos felnőttvédelemmel zárt, a Volvo V40 98 százalékos eredményt ért el. A svéd kompakt összteljesítményénél korábban nem volt jobb a szervezet történetében. A C-Max gyilkosa lehet a B-Max Megtévesztő a legkisebb Ford egyterű neve, mert B-ből, vagyis B oszlopból egyáltalán nincs benne, van viszont egy praktikus tolóajtaja és mögötte elég tágas hely. A Fiesta testvérmodellje jobb vétel lehet az eggyel nagyobb C-Maxnál is. Így néz ki a Ford B-Max A Fiesta-alapokon nyugvó kis egyterűről itt van az első fotó.
Európában 2018-ban összesen 153. 800 darab Kuga talált gazdára, ami nagyban hozzájárult ahhoz, hogy a Ford SUV-értékesítése több mint 19 százalékkal növekedett az előző évi eredményhez képest. Új ford kuga 2019 elado. Magyarországon tavaly 3100 új Kuga talált gazdára és 2019 első negyedévében 758 darabbal a Focus után a második legkedveltebb személyautó a Ford hazai személyautó kínálatában. A Magyarországon 2020 tavaszán debütáló vadonatúj Kuga még több, jól használható kényelmi és vezetéssegítő megoldást kínál majd, utazás közben is folyamatos kapcsolatot kínálva a külvilággal. Az autóban olyan technológiák fognak működni, mint a FordPass Connect beépített modem, a vezeték nélküli töltőtálca és a 8 colos érintőképernyőhöz csatlakozó SYNC3 infotainment rendszer. A prémium B&O hangrendszer minőségi audio-élményt kínál, az iparágban elsőként alkalmazott új 12, 3 colos LCD műszeregység pedig nemcsak több információt közöl, hanem az adatok leolvasását is megkönnyíti. Az új Stop & Go, Sebességkorlátozást Felismerő és Sávközép funkciók segítségével a vezető minden eddiginél egyszerűbben és magabiztosabban közlekedhet az araszoló forgalomban és az autópályán egyaránt, miközben a prediktív kanyarvilágítás és az útjelzés-alapú világítás megkönnyíti az éjszakai autózást.