Nem túlzás, hogy megállt az élet. Most már egy fokkal jobb a helyzet, de az ideálistól még nagyon messze van, a turisták által leginkább kedvelt helyek olyanok, mintha szellemvárosok lennének. A sétálóutcák rengeteg üzlete és étterme közül jó, ha 1-2 kinyitott, a vendégházban, ahol mindig lakni szoktam, most én voltam az egyetlen lakó. Ami látszik, hogy a megszokott ázsiai turisták még nem tértek vissza – nem csoda, hiszen Kínában most is komoly lezárások vannak, de japánokat és koreaiakat se láttam –, az oroszok viszont érezhetően felülreprezentáltak voltak. Ez szintén érthető, a világpolitikai helyzet miatt ők Európa felé most nem nagyon tudnak menni turistáskodni. – Tartottad a kapcsolatot az ottani ismerőseiddel az elmúlt időszakban, tudtál nekik segíteni valahogy? – Persze, ma már ott is mindenkinek van mobiltelefonja és aktívan használják az internetet is, a kapcsolattartással így nem volt probléma. A vállalkozásomnak pedig az összes nehézség ellenére módjában állt segíteni őket megrendelésekkel, amiért hihetetlenül hálásak voltak, hiszen helyi bevételek híján csak azoknak maradt esélye a túlélésre, akik exportálni tudtak külföldre.
Visszatér a világ leghosszabb menetrendszerinti repülőjárata és még hosszabb lesz, mint előtte. Novembertől lehet ismét vállalkozni a 18 órás útra. Március 23-án állt le a Singapore Airlines rekordhosszúságú járata, ami annak idején Szingapúrból a New York-i Newark reptérre közlekedett. A változás annyi, hogy most a JFK repülőtérre repül majd, amivel kissé hosszabb is lesz az út, a korábbi 9534 mérföldről 9536, 5 mérföldre nőtt a távolság. Az utazási idő Szingapúrból 18 óra 5 perc, New Yorkból pedig 18 óra... Kedves Olvasónk! Az Ön által keresett cikk a hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Cikkarchívum előfizetés 1 943 Ft / hónap teljes cikkarchívum Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
öt perccel hamarabb érkeztek a tervezettnél. Ha túl sok control freak ül a légitársaság vezetésében, akkor emiatt lehetett egy kis felfordulás, de szerintünk a főnökség, köztük a vezérigazgató, Akbar Al Baker (aki szintén a gépen volt) most inkább annak örül, hogy "megverték a szomszédokat". Ugyanis tavaly még a dubaji Emirates tartotta a világrekordot nonstop repülőút tekintetében, Dubaj és Auckland közt közlekedő járatukkal, de Doha egy kicsit még messzebb van Új-Zélandtól. Ha kedvet kaptál, és Dohából egyszer elruccannál Aucklandbe, akkor kapaszkodj, mert most jönnek az árak: 1050 fontba, vagyis jelenlegi árfolyamon 376 ezer forintba került egy retúrjegy a turistaosztályon. Ha pedig több luxusra vágynál, akkor ennek úgy a hétszeresét kell kiperkálni: 7250 fontot, azaz 2. 6 millió forintot kóstál egy első osztályú retúr repjegy. Szerintem ez kb. egy helyes kis városi autó alapára, vagy a legszerény körülmények közt egy világ közüli utazás kerülhet ennyibe, két személyre. Nem semmi, ugye?
Teljes körű védelem a motornak KÖSZÖNJÜK ÉRDEKLŐDÉSÉT, KOLLÉGÁNK HAMAROSAN FELHÍVJA ÖNT ÉS MINDEN KÉRDÉSÉRE VÁLASZOL. Kevesen ismerik jobban a száguldás szabadságát, mint azok, akik motoroznak, de az élmény csak úgy lehet teljes, ha vigyázunk magunkra és motorunkra. A felhőtlen élményért motorcascónk teljes körű védelmet nyújt a sebesség szerelmeseinek a lopáskártól a motor törésén át a természet – például jégverés vagy szélvihar – okozta károkig. Mik az előnyei? Teljes körű motorcasco biztosítás Új motorokra köthető Korrekt, gyors ügyintézést és rugalmas kárrendezés KINEK AJÁNLJUK ELSŐSORBAN? MotorozzBiztosítás - Motor biztosítás, Gépjármű biztosítás, CASCO - Biztosítás Online. Azoknak a rendszeresen motorozóknak, akik számára fontos motorjuk maximális biztonsága, és lopás, törés vagy elemi kár esetén szeretnének hatékony és gyors segítséget. MILYEN CSOMAGOK KÖZÜL VÁLASZTHAT? Optimal Teljes körű casco biztosítás, amely lopás, törés vagy elemi kár esetén nyújt megoldást. Standard Abban az esetben ajánljuk, ha motorját mindig biztonságos helyen tartja – ezért nem kell félnie attól, hogy ellopják –, viszont törés és elemi kár esetére szeretne megfelelő védelmet.
Azzal mindenki tisztában van, hogy az autókra kötelező jelleggel, meg kell kötni a személygépjármű felelősségbiztosítást. Ez egyértelmű tény mindenki számára, az azonban már nem, hogy kell-e a kötelező biztosítás a segédmotoros kerékpárra. Kötelező Biztosítás Címkék - Csajokamotoron.hu Motoros Magazin. Kétségtelen tény, hogy a segédmotoros kerékpár nem a gépjárművek kategóriájába tartozik, ez azonban nem befolyásolja azt, hogy meg kell rá kötni a biztosítást. Mivel forgalmi engedélyre nem kötelezett a segédmotoros kerékpár, ezért a kötelező biztosítás természetesen meg is szüntethető, így ha a motor nagyon sokáig használaton kívül van, nem kell utána fizetni egy forintot sem, ugyanis a biztosítónak sem kell felelősséget vállalnia a járműre. Természetesen, ha meg szeretnénk kötni a segédmotoros kerékpárra a biztosításunkat, akkor erre nagyon sok lehetőségünk van, ugyanis a biztosítók ajánlatai között bátran kutathatunk az interneten. Érdemes itt is kihasználni a kötelező biztosítás kalkulátor nyújtotta előnyöket, mert pillanatok alatt rátalálhatunk a számunkra leginkább megfelelő biztosításra.
Ilyenkor a kár bekövetkezésekor aktuális forgalmi érték a biztosítási szolgáltatás számításának alapja, figyelembe véve az esetleges korábbi károkat, amelyek értékcsökkenést okozhattak. Ez az érték nem lehet magasabb az alábbiaknál: Az első forgalomba helyezés óta eltelt idő A biztosítási szolgáltatás alapja a vételkori számlaértékhez képest 0-3 hónap 95% 4-6 hónap 90% 7-12 hónap 80% 13-24 hónap 70% 24 hónapon felül 65% Ha a biztosítási feltételekben foglalt okok miatt válik menetképtelenné a motor, az indokolt, számlával igazolt költségeket önrész levonása nélkül, legfeljebb 100 000 Ft-ig térítjük. LETÖLTHETŐ DOKUMENTUMOK Ügyféltájékoztató és a biztosítási szerződésre vonatkozó általános rendelkezések 129 kB Motor casco biztosítás különös feltételei 85 kB Általános vagyonbiztosítási feltételek 66 kB Biztosítási termékismertető - Motor Casco 66 kB
A motorosok zöme a téli hónapokra leállítja járművét, nekik erre az időszakra nem kell a kötelező felelősségbiztosítás díját fizetni. Ez annyit jelent, hogy ezen időszak alatt a kötelező biztosítás érvényben marad, de a jármű tulajdonosa nem fizet ez alatt biztosítási díjat, a biztosító pedig ezen időtartamra nem viseli a kockázatot. A szüneteltetés hat hónapig tarthat, majd újbóli használat esetén ismét üzembe kell helyezni a járművet és újra fizetendő a kötelező biztosítás motorra. Ehhez viszont a motort szükséges a forgalomból ideiglenesen kivonatnia, melyet az okmányirodában intézhet el. Ezen lehetőség csak a rendszámmal ellátott motorok esetében lehetséges! Köszönjük a korrekt információkat a biztoshelynek!
Kresz szabályok, a motoros jogosítványhoz, elsősegély vizsgához minden!
Még ha egyszerűnek is tűnik a segédmotoros kerékpárok körüli biztosítás érdemes egy kicsit utánanézni, mert nagyon sok esetben fontos lehet, ha a motor tulajdonosa tisztában van a hatályos jogszabályokkal és törvényekkel, melyek a motorja biztosítására vonatkoznak. Kell tehát kutakodni egy kicsit és erre tökéletes lehetőséget biztosíthat mindenki számára az internet, ahol már szinte minden hasznos információt meg lehet találni ebben a témában is. Vissza