Nem nyit ki újra a Bálna népszerű kézműves sörháza, a Jónás, írja a bisztró a Facebookon. Sajnos a Jónás a Bálnában befejezte működését. A szívünk szakadt meg. (…) Ne keseregjünk, mert fontosabb az egészség, hogy elinduljon az élet, és mindenkinek legyen munkája, kiteljesedett élete. – áll a posztban. Hogy mi áll a döntés hátterében, a járvány okozta anyagi nehézségek, vagy más, azt nem fejtették ki.
1093 Budapest, Fővám tér 11-12. 06 70 930 1392 Legnépszerűbb cikkek Érdekes cikkeink
Hat kihagyhatatlan vonatút Európában Úgy tűnik, hogy a vonatozás kezd egyre trendibbé válni. Gyakrabban és gyakrabban számolnak be a különféle utazási magazinok egy-egy újabb, varázslatos utakon közlekedő vasútvonalról, alvókocsis járatról vagy luxusvonatról. Nagy igény mutatkozik erre: nem csak azért, mert egy környezettudatos utazási formáról van szó, de azért is, mert sokkal hangulatosabb tud lenni, mint a repülés. Adriai tenger vonat 2021. A horvát sziget, ahol a tenger a strandolók legnépszerűbb földnyúlványát nyaldossa Legutóbbi adriai kalandozásomról készült cikkem első részében már beszámoltam arról, milyen élmény péntek késő éjjel Budapesten vonatra szállni, majd szombat délelőtt Horvátországban ébredni. A RegioJet ugyanis májusban indította a Győrt és Budapestet a horvát tengerparttal összekötő éjszakai vonatjáratait, a 13 órás vonatút után a kék Adria-parti, pálmafás tengerparton szálltam le Splitben, hogy felfedezzem a várost és környékét. Ebben a részben azonban kompra szállok, és Brač szigetét járom be, amely számos érdekességet tartogatott számomra.
Forrás:
Lars Halbauer / DPA / dpa Picture-Alliance / AFP A koperi kikötő Koperben viszont – ahol Magyarország az idén konzulátust nyitott az üzleti kapcsolatok erősítésére – annyi év után azonban most valóban lehetőség nyílhat a magyarok előtt. A legnagyobb szlovén kikötőt üzemeltető Luka Koper (LK) cég meneszti a vezérigazgatóját és két igazgatótanácsi tagját. Az LK azt közölte, hogy a további fejlődésével kapcsolatos nézeteltérések miatt távoznak a vezetők. A hírből nem derül ki, mi áll a leváltás hátterében, de nem kizárt, hogy – akárcsak Dimitrij Zadel vezérigazgató 2017-es kinevezésekor – most is lehet magyar szála is a személycserének. K.V.SZ. Hamarosan a lenyűgöző, de lassú viaduktok helyett már 200 KM / H feletti sebességgel közlekednek a vonatok Ausztria déli vasútjának alagútjaiban. TOVÁBBI HÍREINK -. Az LK Szlovénia egyik legfontosabb vállalata, amely többségi állami tulajdonban van, így a cégben döntő szava van a ljubljanai kormánynak. A legnagyobb kormánypárt, az SDS pedig a Fidesz leglelkesebb szövetségesei közé tartozik Janez Jansa párt- és miniszterelnök irányítása alatt. Zadelt 2017 decemberében nevezték ki. Ekkor éppen a szélsőbalos Levica a magyar ingatlanszerzési tervek ellen szervezett tüntetést Koperben.
A Metrans logisztikai vállalat jövőre kezdi a zalaegerszegi konténerterminál építését – mondta a Világgazdaságnak Kiss Péter, a Metrans-csoport elnök-vezérigazgatója. Azért indították el a beruházást, mert élénkül a forgalom az adriai szállítási vonalon. Fejlődik a koperi és a trieszti kikötő, de Rijekában is új befektetések történnek, például a Maersk hajótársaság komplett kikötőrészt alakít ki. ORIGO CÍMKÉK - Adria. Eljön az idő, amikor mind a három kikötőt arányosan kell kiszolgálniuk. Csehországban már kipróbálták, milyen naponta irányvonatokat indítani minden kikötőbe, de azt tapasztalták, hogy ilyen gyakorisággal nem lehet szerelvényeket közlekedtetni például Hamburg és Kassa vagy Hamburg és Budapest között. Ezért az adriai kikötőkből érkező vonatokat a zalaegerszegi központ kezeli és indítja majd tovább Ausztria, Szlovákia, Csehország, Lengyelország és Magyarország termináljai felé. A beruházás 40 millió euróba kerül, az átadás első lépése, a vasútüzem indítására 2024-ben lehet. A beruházással példát szeretnének mutatni arra, hogy a vasút területén is működik, amit az Európai Unió is elvár, azaz, hogy az infrastruktúra-eszközöket hozzáférhetővé kell tenni harmadik felek számára, nincs diszkrimináció.
2022. május. 25. 09:47 Itthon A MÁV idén nyáron is indít éjszakai vonatot az Adriára A vonat menetideje 14 óra. Mindegyik étkezőkocsival közlekedik. 2022. március. 28. 15:50 Dokumentumfilmből derül ki, hogyan buktatták le a jachtozó Szijjártót A fotós nem is tudta, hogy kit fényképezett le Szíjj László luxushajóján. A parton derült ki, hogy igazi nagyhalat fogott. 2021. szeptember. 01. 11:30 Slovenian Tourist Board Tudta, hogy Szlovénia ebben is jó? Szlovéniát az ízein keresztül ismerhetjük meg igazán, hogy hogyan találkoznak a természet szépségei a helyi alapanyagokkal. Fortepan — Főoldal. A farm-to-table-mozgalom annyit takar, hogy a kertből gyakorlatilag egyenesen a tányérunkra kerül az étel: a fenntarthatóság áll a középpontban, és hogy tudjuk, honnan érkezett a hús vagy a gomba. A helyi termelők fantasztikus hozzávalói teszik igazán különlegessé a szlovéniai utazást. 2021. augusztus. 10. 21:03 MTI Tech Fajpusztulás a szomszédban: sorra tűnnek el a kagylók és a csigák az Adrián Jelentősen csökkent a kagylók és csigák faji sokszínűsége az Adriai-tenger északi részén az elmúlt évtizedekben – állapították meg a Bécsi Egyetem paleontológusai a tengerfenék üledékének vizsgálatával.
Az Intereuropa közölte a Necenzuriranóval: minden szóban forgó ingatlanját az alaptevékenységéhez, a logisztikai szolgáltatásokhoz kívánja felhasználni. Ám a lap úgy tudja, az IE közgyűlése rövidesen új felügyelőbizottsági tagokról dönt, a jelöltek egyike pedig a Jansa-féle kormánypárthoz tartozik. A Necenzurirano szerint a cég nyilatkozatai ellenére azt fontolgatja, hogy eladná az IE szlovéniai és más jugoszláv utódállamokban lévő területeit. A magyar-szlovén tárgyalások 2016-ban, még Miro Cerar miniszterelnöksége idején kezdődtek, akkor arról dolgoztak ki megállapodástervezetet, hogy Budapest a második koperi vasúti vágány megépítésére létrehozott projekttársaságba, a 2TDK-ba szállna be 200 millió euróval. Cserében a magyarok a koperi kikötő környékén szerettek volna 50 ezer négyzetméternyi raktárterületet. A tárgyalások azonban megszakadtak, miután Cerar kormánya megbukott, az új kabinet, a Marjan Sarec vezette kormány pedig elutasította a magyar részvételt. Jure Makovec / AFP Miro Cerar és Orbán Viktor találkozója Brdóban 2016. Adriai tenger vonat busanba. január 22-én A magyarok ekkor a trieszti kikötőben vettek 32 hektárt.
Az olaszországi kikötő kapott is az alkalmon és ezen fejlesztés élvonalába tartozó kikötők közé került: a létesítménybe Törökországból és több ázsiai országból is érkeznek szállítmányok. A kikötő elhelyezkedése ideális ahhoz, hogy átrakodási csomópontként funkcionáljon a további, közép- és kelet-európai országokba tartó szárazföldi fuvarozáshoz. A trieszti kikötő felismerte ezt a potenciált és aktívan népszerűsíti is új szerepét – számol be a Rail Freight. Adriai tenger vonat menetrendek. (Nyitókép forrása: CMA CGM) Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!