Sziasztok! Adott volt egy Windows 8. Windows 10 telepítés Profi módon - Invidious. 1-es operációs rendszerrel vásárolt laptop, szerettem volna Windows 10-re frissíteni de a felkínált telepítő valamiért folyton lefagyott, ezért a következőket tettem: - Letöltöm a Windows 10-et (hivatalos oldalról), a szokásos BIOS Boot irányból elindítom a telepítőt - A teljes merevlemezt formáztam, majd létrehoztam két partíciót egyet a Win-nek egyet az adatoknak - Telepítés sikerült, eredeti WIN 8. 1 OEM kulcsot kiolvastam egy programmal majd szerettem volna aktiválni vele a feltett WIN 10-et de az nem fogadta el a kulcsot. Most az iskola által kaptam egy szintén tiszta WIN 10-et, amely elméletileg automatikusan aktiválódik amennyiben OEM-es gépről van szó.
Fel fogja ismerni a kapott Win 10 az előző Win 8. 1-es OEM-et? Vagy előtte valahogy vissza kéne varázsolnom rá az eredeti Win 8. 1-et? Előre is köszönöm a segítséget. Mutasd a teljes hozzászólást!
SzErvin 2019. 05. 19. 16:34 permalink Vagy külső USB-s DVD olvasót használsz, vagy készítesz USB stickre bootos telepítőt. Letöltöd a te verziód Win10 telepítő képfájlát a netről. Letöltöd a Rufus programot. A Rufus segítségével az USB-re másolod a telepítőt. Mutasd a teljes hozzászólást! Válasz Előzmények Privát üzenet Előző hozzászólás gustty55 megoldása 2019. 16:59 permalink Milyen laptop? Biztosan az w10 lemez? Biztosan nem drv-t tartalmazó lelemz? Mert a w10 már hardverhez kötött mostanában, tehát előretelepített. Biztosan te akarod ezt végrehajtani? Formatált OEM Win 8.1-es laptopra Windows 10 telepítés probléma - Prog.Hu. Minden másra ott a media creation tools. >>> A lehetőség leírva, hogyan is telepíthető a w10 oprendszer. Mutasd a teljes hozzászólást! Válasz Előzmények Privát üzenet Előző hozzászólás gustty55 2019. 21. 18:50 permalink A w10 mindaddig eredeti, amíg van hozzá serial számod. Ha az nincs, akkor 30 napig használhatod, majd azután felugrik egy ablak, amely figyelmeztet, hogy add meg a serial számot. Majd lesznek alkalmazások amelyek nem fognak működni rendesen.
Windows 10 telepités után rögtön lefagy a gép, jelen esetben egy laptop. Windows 10 nem telepíthető! Windows 10 lefagy, Kékhalál. Windows 10 megáll telepítés után vagy közben. Windows 10 hiba! Windows 10 kifagyás! Az alábbi esetet azért osztom meg veletek mert rendkívül tanulságos eset és rengeteg fórumban olvastam ennek utána, de senki nem írt komoly vagy senki nem írt megoldást erre a problémára. Jelenség: A Windows mindig lefagy betöltés közben. Gondoltam az újra telepítés megoldja a problémát. A Windows 10 minden probléma nélkül felmegy a gépre, majd, amikor az eszközök előkészítésé rész következik elmegy bizonyos%-ig majd utána lefagy és megáll… Windows 10 es Windows 8 Sem ment fel a gépre csak a Windows 7! Milyen Hibát írt ki a gép? Nagyrészben semmit csak szimplán kifagyott. De volt 1×2 szer ez megjelent: CLOCK_WATCHDOG_TIMEOUT (Itt ennél is összes létező megoldást végig zongoráztam) Amiket megpróbáltam: – HDD/SSD csere – Ram csere több típussal is próbáltam – Cpu csere. Windows 10 Telepítés után kifagy - Laptopozz. – Bios Update.
Tehát ilyen esetben lehet egy kisebb hardver hiba is nem kell egyből a legrosszabbra gondolni. Remélem tudtam valakiknek ezzel segíteni. 🙂 UPDATE: kíváncsiságból visszatettem a hibás wifi adaptert, de újra kifagyott tőle a laptop, tehát 100%-hogy ez volt a gond. Régebben is találkoztam már hasonló hibával de akkor egy Bios Update megoldotta a problémát. Laptop wifi kártya hiba! A Windows 10 telepítés után kifagyott, ezt a mondatot fontos jól értelmezni! Mert sokan úgy hiszik, hogy amikor kiírja a Windows 10 rendszer, hogy "egy kis türelmet, előkészítsük Önnek az eszközét.. " az még a rendszer telepítéséhez tartozik. Illetve azt is ide veszik, amikor már újraindult a rendszer de kifagyott… Azonban ez már nem feltétlenül vehető egy kalap alá. Sokkal inkább tekinthető Windows 10 telepítés után(! Win 10 telepítése laptopra d. ) kifagyott vészjelzésnek. Az átlagfelhasználók nem szükséges ezt elkülöníteni. De olyan esetekben, mint a fentebb leírt probléma, mérvadó, hogy hol keressük a hibaforrást. Ha eljutottunk oda, hogy újraindult a rendszer telepítéskor, feltételezhetjük nem tároló, processzor hiba.
Gyakrabban egy elavult, elromlott elem. Ilyen pl. a laptop wifi kártya.
(Windows 7-el) – Próbáltam csak töltővel, vagy csak akkuval telepíteni. – Melegedési problémák ki szűrésé ( Pl újra pásztázás) -Többféle Windows verzió kipróbálása. – Több Féle Bios beállítás.. Mint írtam fentebb a Windows 7 felment minden gond nélkül és ez furcsa volt, vajon miért csak ez az egy rendszer telepíthető es Windows 8-10 miért nem?! Majd egyesével elkezdtem fel driverezni a gépben található hardver eszközöket. Majd hirtelen kifagyott az egyik eszköznél… 😀 Nos vajon mi lehetet az? Win 10 telepítése laptopra full. Nem más mint a WIFI adapter, wifi kártya… Minden más drivere felment csak ennél az egynél fagyott ki a windows 7.. 😊 Ebből már ki tudtam indulni… Megoldás: A laptopban lévő wifi kártya kiszedése. Utána minden féle erőlködés nélkül könnyen felment a Windows 10. 😀 De miért nem települt fel a Windows 10 es Windows 8, es Windows 7 miért igen? Mivel 10 es 8 alap esetben elég sok drivert tartalmaz, amiket alapból fel is tesz, tehát egy rengeteg hardvert felismer es fel is driverezi. A Windows 7 pedig kellően " buta " ahhoz, hogy rengeteg hardver eszközt figyelmen kívül hagy telepítés közben, tehát jelen esetben a wifi kártyát sem ismerte alapból ezért ki sem fagyott tőle.. csak utólag.
Fontos, hogy a 2021. január 1-je előtt benyújtott útszakasz-mentesítésre vonatkozó kérelmek, valamint a 2021. január 1-je előtt véglegessé vált útszakasz-mentesítést engedélyező határozatok esetében már a PM rendelet szabályai alkalmazandók. útszakasz-mentesítés a belföldön belüli forgalom mellett már valamennyi forgalmi irányra is kérhető, és az engedély visszavonásig lesz érvényes. január 1-jén, illetve a 2020. negyedik negyedévére vonatkozó minősítés alapján megbízható adózónak minősülő adózó esetén az állami adó- és vámhatóság hivatalból fog intézkedik az e rendelet hatálybalépését megelőzően az elkülönített letéti számlára befizetett kockázati biztosíték összegének az adózó részére történő visszautalásáról. Az EKÁER működéséről szóló 5/2015. Tachográf szabályok 2014 pdf. (II. 27. ) NGM rendelet alapján a 2021. január 1-jét megelőzően tett bejelentések esetében még a 2020. december 31-én hatályos szabályokat kell alkalmazni. Forrás: NAV Mi nem csak informáljuk ügyfeleinket az aktuális hírekről, hanem vállaljuk szállítmányozó, fuvarozó cégek bérszámfejtését.
Magyarországot a hétfői tanácskozáson Várhelyi Olivér nagykövet, a magyar uniós állandó képviselet helyettes vezetője képviselte, aki az MTI-nek elmondta, hogy a tanács és az Európai Parlament között ebben a kérdésben feszültség tapasztalható. A parlament ugyanis a bizottság eredeti javaslatát támogatja, amely szerint a tachográf olyan digitális eszköz lenne, amely az adatokat automatikusan rögzítené a járművezetői engedélyen is. Ezt már a bizottság sem támogatja – jelezte Várhelyi Olivér. Tachográf és gépjárművezetői kártya – adattárolás dióhéjban | Trans.eu. A megállapodás értelmében a változásokat a rendszer technikai jellemzőiről történő megállapodást követően 40 hónappal, tehát körülbelül 2017-ben vagy 2018-ban kell a tagállamoknak átültetniük a gyakorlatba. Módosulhatnak a gépjárművek műszaki ellenőrzésére vonatkozó uniós szabályok is, amit a tagállamok biztonsági okokból tartanak indokoltnak, valamint amiatt, mert az Európai Unió 2020-ra felére akarja csökkenteni a közúti balesetek halálos áldozatainak számát. A most javasolt változtatások értelmében például a hatévesnél idősebb autókat évente kellene vizsgáztatni.
Politikai megállapodás született hétfőn Luxembourgban az Európai Unió közlekedésért felelős miniszteri tanácsülésén a tachográfok rendszerének korszerűbbé tételéről, valamint a repülőtéri résidők elosztásának hatékonyabbá tételéről. Változhatnak a műszaki vizsgára és a tachográfra vonatkozó uniós szabályok - hungarokamion.hu. Emellett a műszaki vizsgára vonatkozó uniós szabályok módosítása is napirendre került. illusztráció – Fotó: Wikipédia A tachográfokat érintő változások egyaránt célozzák a csalások visszaszorítását és az adminisztratív terhek csökkentését – indokolta a döntést a tanácshoz közel álló forrás. A tervezett változások értelmében a tehergépjárművek helyzetét a jövőben műholdas nyomkövetés (GPS) segítségével rögzítenék, a tachográf berendezést pedig a tagállamok önkéntes alapon olyan riasztórendszerrel láthatnák el, amely jelzi a manipulációt, így a hatóságok is célzottabban hajthatnák végre az ellenőrzéseket. A személyes adatok védelmének érdekében az új szabályozás szerint csak a munkaidő elején és végén kellene rögzíteni a földrajzi helyzetet és a megtett utat, az adatokhoz pedig kizárólag a felügyeleti szervek, hatóságok férhetnének hozzá, a sofőr bármilyen személyes adata pedig csak az ő kifejezett hozzájárulása után rögzíthető.
(…) Ha most felszabadult némi szabadidőd, akkor könnyebben gyakorolhatsz Magyarország EGYETLEN online tachográf szimulátorán, legyen Siemens vagy épp Stoneridge tachográfod! NE HAGYD KI EZT A LEHETŐSÉGET! Kattints a képre vagy erre a linkre! ITT VAGYUNK, NEM ZÁRTUNK BE, SEGÍTÜNK, HA KELL. Koronavírus: újabb könnyítés a közúti fuvarozásban, ideiglenesen módosulnak a vezetési és pihenőidők – HOGYAN LEGYEN GYAKORLOTT SOFŐRÖD?. KERESS MINKET! Remélem, tudtunk és tudunk segíteni valamiben! Kuzma Ferenc és Nozdroviczky Sándor Online tachograf szimulátor, TachografGURU
A felmentés alapján a 2020. között időszakban nőnek a teherautó- és buszsofőrök számára előírt maximális vezetési- és csökkennek a minimális pihenőidők. Az általában érvényes előírások betartását a határokon jellemző torlódások miatt kialakult várakozások súlyosan megnehezítik, sok esetben ellehetetlenítik. Járványügyi szempontból is fontos, hogy a hazánkon nemzetközi forgalomban áthaladó tehergépjárművek mielőbb elhagyhassák az ország területét. A közösségi rendelet szerint a tagállamoknak legfeljebb 30 napos időtartamban van lehetőségük a felmentésre. Ennek megfelelően Magyarországon 2020. között: a napi vezetési idő 9 óráról 11 órára, a heti vezetési idő 56 óráról 65 órára, a kétheti vezetési idő 90 óráról 105 órára, a 45 perces szünet kötelező kivételének gyakorisága 4, 5 óráról 5, 5 órára emelkedik. Tachográf szabályok 2014 fipe. Ezzel egyidejűleg a napi pihenőidő 11 óráról 9 órára, a normál heti pihenőidő 45 óráról 24 órára csökken. A heti pihenőidőt a megelőző heti pihenőidő végétől számított nem hat, hanem hét 24 órás időszak után kell megkezdeni.