A 153-as busz meghosszabbított útvonalon, a Gazdagréti tér és a Népliget között közlekedik, ezáltal az Infoparkból közvetlen eljutási lehetőséget nyújt a népligeti csomóponthoz. A 77-es trolibusz a Puskás Ferenc Stadionnál a Hungária körúti megállója helyett a Kerepesi úton, a 80-as troli megállójában áll meg. Az 1-es villamos augusztus 22-e, szombat és 28-a, péntek között az 1-es villamos továbbra is két szakaszra osztva, de ekkor már a Bécsi út / Vörösvári út–Puskás Ferenc Stadion, valamint a Kelenföld vasútállomás–Népliget szakaszon közlekedik. A kimaradó szakaszon, a Népliget és a Puskás Ferenc Stadion között az 1-es jelzésű pótlóbusszal lehet utazni, amelyre a Népligetnél a 901-es éjszakai busz megállójában, a Puskás Ferenc Stadionnál pedig a 77-es trolibusz megállójában lehet felszállni; a két végállomás között a pótlójárat a Hungária körúton és a Könyves Kálmán körúton halad és a 901-es éjszakai busz megállóiban áll meg. A 77-es trolibusz a Puskás Ferenc Stadionnál a Hungária körúti megállója helyett a Kerepesi úton, a 80-as troli megállójában áll meg.
A felújítási munkák miatt 2020. augusztus 8-tól, szombattól 28-ig, péntekig változik az 1-es villamos közlekedési rendje. Közlekedési rend az 1-es villamos vonalán Az 1-es villamos augusztus 8-a, szombat és 21-e, péntek között két szakaszra osztva, a Bécsi út / Vörösvári út felől csak a Puskás Ferenc Stadionig, a Kelenföld vasútállomás felől pedig csak a Közvágóhídig közlekedik. A Közvágóhíd és az Infopark megállóhelyen a villamosok mindkét irányban a Bécsi út / Vörösvári út irányú peronnál állnak meg. A kimaradó szakaszon, a Közvágóhíd és a Puskás Ferenc Stadion között az 1-es jelzésű pótlóbusz viszi az utasokat. A pótlóbuszra a Közvágóhídnál a vasúti híd alatt a Soroksári úton, a vasúti híd alatt kialakított végállomásnál, a Puskás Ferenc Stadionnál pedig a 77-es trolibusz megállójában lehet felszállni; a két végállomás között a pótlójárat a Hungária körúton és a Könyves Kálmán körúton halad és a 901-es éjszakai busz megállóiban áll meg. A pótlóbusz útvonala és megállóihelyei térképes felületen is nyomon követhetők a BKK FUTÁR alkalmazásban:.
Hungária körgyűrű Róbert Károly körút Közigazgatás Ország Magyarország Település Budapest XIII. kerülete Budapest XIV. kerülete Budapest X. kerülete Budapest IX. kerülete Budapest VIII. kerülete Földrajzi adatok A Hungária körgyűrű Budapest harmadik körútja a Kiskörút és a Nagykörút után, a Belvárosból kifelé haladva. Ma a főváros egyik legforgalmasabb útja. Északról dél felé haladva a Róbert Károly körút, a Hungária körút és a Könyves Kálmán körút alkotja. Története [ szerkesztés] A Fővárosi Közmunkák Tanácsa már 1871 -ben kiírt egy nemzetközi pályázatot a hamarosan ( 1873 -ban) létrejövő Budapest fejlődésének koncepciójára. Lechner Lajos az erre beadott pályázatában vetette fel először egy külső pesti körút ötletét, ami messze kívül, az akkori Pest város határa mentén futott volna. Pest, Buda és Óbuda lakossága ekkor együttesen volt háromszázezer fő körül, a terv mégis már ekkor milliós várossal számolt, évtizedekkel előre gondolkodva. A Közmunkatanács 1872. június 2-i ülésén fogadta el saját műszaki osztályának tervezetét egy "külső nagykörútra", ami félkörívben ölelte körül Pest városát.
ELÉRHETŐSÉGEK LURDY HÁZ Cím: 1097 Budapest, Könyves Kálmán körút 12-14. Lurdy Ház áruházi információ: 06-1-456-1100, Info Pont: Hirdetés, promóció: Sales: Lurdy Ház titkárság: 06-1-456-1200, e-mail: LURDY KONFERENCIA- ÉS RENDEZVÉNYKÖZPONT weboldal: Rendezvényszervezés/Terembérlés: Borsi Anikó: +36 70 674 2921 Nyitvatartása: hétfő - péntek: 9:00 - 17:00 e-mail cím: Rendezvényigazgató: Zajácz Dávid: +36 70 674 2920 Parkolás Felszíni parkolónkban hétfőtől vasárnapig az első két óra ingyenes, utána minden megkezdett óra 300 Ft. Mélygarázsunkban a parkolás díja hétfőtől vasárnapig minden megkezdett óra 300 Ft (az első 15 perc ingyenes). Az elveszett jegy pótdíja 10. 000, - Ft. ÁFA-S SZÁMLA IGÉNYLÉSE PARKOLÁSI DÍJRÓL A parkolási díjról szóló áfa-s számla igényüket a e-mail címre legyenek szívesek megküldeni az alábbiak szerint: a parkolás időpontjától számított 24 órán belül, bescannelve, vagy befotózva a parkolási díjról szóló bizonylatot, (bizonylat hiányában a parkolási jegyet) megjelölve a vevő nevét, címét, adószámát, számla befogadó e-mail címet (vagy postázási címet).
Szervezet Elérhetőség Postacím Menedzsment Támogató és Ügyviteli Szolgáltatások Üzletág 1087 Budapest, Könyves Kálmán krt. 54-60. Beszerzési, Környezetvédelmi és Szállítási Üzletág kozbeszerzes [KUKAC] Raktár- és készletgazdálkodási Üzletág +36-1-511-28-10 Gazdasági Üzletág gazdasagi-uzletag [KUKAC] Jog Humánerőforrás biztosítás (toborzással kapcsolatos kérdések) karrier [KUKAC] Humán Ügyfélkapcsolat 1087 Budapest, Kerepesi út 1-3. Információs és Technológiai Szolgáltatások Üzletág 1012 Budapest, Krisztina krt. 37/A Adatvédelmi tisztviselő e-mail cím dr. Nagy Katalin dpo [KUKAC] Utazási ügyekben kérjük keresse a MÁV-START Zrt. Ügyfélszolgálatát az alábbi elérhetőségeken: MÁVDIREKT telefonos ügyfélszolgálat +36 (1) 3 49 49 49 Mobilhálózatról: +36 (20/30/70) 499 4999 Küldjön üzenetet! Cookie Settings Sütik személyre szabása A működéshez szükséges sütik a weboldal használatát segítik, amelyek nélkül az alapvető funkciók sem működnek. Marketing sütiket (Google Adwords és Facebook Pixel) reklám kampányaink hatékonyságának mérésére alkalmazunk.
Az eredeti elnevezést már csak a XIV. kerületi szakasz őrzi, illetve a józsefvárosi-kőbányai rész a Budapest–Hatvan-vasútvonalig a XIII. kerülettől. A két végpontja a mai Árpád híd pesti hídfője, illetve a mai Rákóczi híd pesti hídfőjétől északra voltak (pontosabban az akkor még nem létező hidak helyén a Duna-part). A budai folytatást hamar kigondolták, már 1903 -ban pályázatot írtak ki rá, ám a forráshiány, majd az első és a második világháború is hátráltatták elkészültét, így az Árpád híd csak 1950 -re készült el. A városligeti felüljárók építése 1967-ben kezdődött. A felüljáró építése során az útátjáró helyét teljesen igénybe vették, így a terelőutak kijelölésével a Róbert Károly körút és a Hungária körút között, a Budapest–Szob-vasútvonalon és a Budapest–Cegléd–Szolnok-vasútvonalon átvezető szintbeni kettős sorompót 1967 nyarán szüntették meg. Az irányonként két sávos felüljáró 1969-ben készült el. Kiszélesítése irányonként három sávosra 1985-re, közepén a Kacsóh Pongrác útig hosszabbított 1-es villamos pályájával 1987-ben készült el.
Kirándulás alkalmával felnőtt menjen előre, és figyelmeztessük a gyerekeket, hogy ne ugráljanak a sétányon, hogy az minél tovább fennmaradhasson. 💡 Habár a mini rezervátum egész évben, nap nyitva tart, szélsőséges időjárás esetén, vagy karbantartás miatt lezárhatják azt. Vác legszebb látnivalója - A Váci Ártéri Tanösvény Útvonal Az ösvény mentén információs képek vannak kifüggesztve a fákra, amelyek a helyi élővilágot mutatják be. A tanösvény pallós szakasza 510 m hosszú, szintkülönbsége jelentételen. Nagyjából 45 percre van szükség ahhoz, hogy bejárjuk - és elolvassuk a kihelyezett információs táblákat. Az útvonal gyerekbarát. A tanösvény szakvezetéssel is látogatható, ennek díja pár száz forint. A Göncöl alapítvánnyal kell egyeztetni a email címen. Ha az ösvényt végigjártuk, sétáljunk át a szomszédos Ligeti-tóhoz is. 💡 Kullancs és szúnyog spray mindenképpen legyen nálunk! Nyitvatartás és árak A tanösvény az év minden napján, 0-24 órában nyitva van. Sötétedés után és rossz időjárás esetén az ösvény nem használható.
Ez nem csak abból látszik, hogy például a tájékoztató táblák egy év múltán is sértetlenül megtalálhatóak a helyükön, de a látogatók által korábban előszeretettel a tanösvény mentén eldobált cigarettás dobozok, sörös és üdítőitalos palackok mennyisége is érezhetően csökkent. Reméljük a tendencia folytatódik és minél előbb elérkezik az az állapot, hogy egyáltalán nem kell sem a patak által szállított, sem a látogatók által eldobált hulladékot időről időre eltávolítani. A tanösvény meglátogatását jó szívvel ajánljuk minden természetbarátnak, egyéneknek, családoknak, de különösen szakköröknek, osztályoknak a biológia, földrajz, természetismeret, környezetismeret tantárgyak kiegészítéseként, vagy egyszerűen egy kirándulás (egyik) állomásaként. A Váci Ártéri Tanösvény szabadon látogatható, de igény esetén vezetőfüzet, vagy szakvezetés is kérhető az alábbi elérhetőségeken: Göncöl Szövetség 2600 Vác, Ilona utca 3. Tel: (27) 512-030 Fax: (27) 512-040 E-mail: Kereki Albert Göncöl Szövetség
Váci Ártéri tanösvény A váci Ártéri tanösvény felkeresése kellemes szabadidős program lehet azok számára, akik szívesen felfedeznék a tanösvényen látható természeti értékeket, de nem vágynak hosszú és megerőltető túrára Vác környékén. A tanösvény az árterek nehezen megközelíthető világába kalauzolja el az érdeklődőket. Hossza 510 méter, ez nagyjából 30-45 perc alatt kényelmesen bejárható. Évente több tízezer ember keresi fel a területet, és olykor elképesztő felvételek készülnek itt! Váci Ártéri tanösvény – Tudnivalók A tanösvény kialakításánál elsődleges cél volt, hogy a látogatók az ártér élővilágát úgy tekintsék meg, hogy a lehető legkevésbé zavarják meg azt. Séta közben vízi és vízparti növényekkel, zöld varanggyal, zöld levelibékával, vízisiklóval és kockás siklóval is találkozhatunk. A madármegfigyelő helyeken jégmadarat, tőkés récét, guvatot, és más vízimadarakat is láthatunk. A Váci ártéri tanösvény különlegessége az 510 méter hosszú, korláttal ellátott, cölöpökön rögzített pallósor, amelyen végighaladva különleges élmény a terület megismerése.
Mivel az áradó Duna időről időre megrongálta, már többször kellett helyreállítani. Mostanra azonban már balesetveszélyessé vált az 510 méteres tanösvény, olyannyira, hogy le is zárták. A mostani gyűjtéssel kapcsolatban Szentiványi Erika hangsúlyozta: szoros együttműködésben az alapítvánnyal járnak majd el a felújításkor. "Mindenben Kiszel Vilmossal, az alapítvány elnökével közösen döntünk. A felújítás mértékéről, a felhasznált anyagokról és a javítás módjáról is" – mondta. Mint arról korábban mi is beszámoltunk a városháza honlapja alapján, a Göncöl Alapítvány másfél évtizede szerződésben vállalta, hogy az állami tulajdonú területet és a tanösvényt egy szintén állami tulajdonú cég hozzájárulásával kezeli és karbantartja. A Közép-Duna-völgyi Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság feltétele az alapítvány felé az volt, hogy rendszeresen takarítsák a területet, a vízfolyásokat akadálymentesítsék. "A váci önkormányzat jelentős forrást, az évek során több millió forintot biztosított az alapítvány számára, részben a tanösvényre.