A Casati Glitter in Polvere egy glitter (csillám) falfestékbe, amelynek köszönhetően kellemes csillogó felületet képezhetünk a falon. A csillám bármilyen falfestékbe bele keverhető. A javasolt mennyiség egy 15 L-es festékbe 1-2 doboz csillám. A felhasznált mennyiség ízlés/igény alapján módosítandó. Három színben elérhető a termék, arany, ezüst és fehér-vegyes színű (ez a fehér hó csillogására hasonlító színvilág). Csillámos Beltéri Falfesték. Felhasználás: A csillámot alaposan el kell keverni a falfestékbe. (Felhasználás közben is érdemes időnként felkeverni. ) Az elkevert falfestéket egy rövidszőrű teddy hengerrel kell felhordani a falra. FONTOS, hogy a felhordás közben a teljes falterületen kell egy folytonossággal végig görgetni a hengert, így a csillámok egyenletesen oszlanak el, nem torlódnak fel. Tulajdonságok: Casati glitter (csillám) falfestékbe Szín Arany, Ezüst, Fehér
Miért beltéri a beltéri falfesték? A festék három fő összetevője a kötőanyag, a pigment és az oldószer, illetve a töltő- és adalékanyag. Az ezekben rejlő eltérések adják a bel- és kültéri falfesték közötti különbséget. Például a számos beltéri festéknél alkalmazott pigment kültéri használatra nem alkalmas, hamar elveszíti a színét. B eltéri festékeknél külön követelmény, hogy azok szervesvegyület-kipárolgása minimális legyen – a kültéri festékeknél ez nem garantált, éppen ezért soha ne használjunk kültéri festéket beltéren! Milyen festéket kell válasszunk? A nagy kínálat ellenére a beltéri festékek két típusa, a diszperziós, valamint a mészalapú festék között szokás különbséget tenni. Csillogó beltéri falfesték szórópisztoly. Mész alapú beltéri falfesték: a mészfesték ma újra közkedvelt lett, legfőbb tulajdonsága, hogy környezetkímélő, lélegző, páraáteresztő, fertőtlenítő és kopásálló. Diszperziós beltéri falfesték: A leggyakrabban használt festéktípus mellett számtalan érv szól. Amellett, hogy a minőségi fajták már egy réteg után is tökéletes fedést biztosítanak, az egészségre és a környezetre sem károsak, színtartók, kopásállók, foltmentesek, és ha kell, tartalmaznak penészgátló összetevőt.
Mindezt tegye csendben, lehetőleg úgy, hogy a medve ne lássa. Amíg a medve nem veszi észre, ne csapjon zajt! Ne zárja el a medve menekülési útvonalát, hagyjon neki helyet! Ha a medve nem észlelte a jelenlétét ne kiabáljon, zajongjon, csapkodjon, mert azt támadásnak veheti a ragadozó. A start-stop (vagy stop-start) rendszerek feladata, hogy üresjáratban leállítsák a motort, így csökkentve a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást. Elmondjuk, hogyan működnek. Baumit ArtLine Glitter áttetsző csillogó hatású csillámmal telített kültéri és beltéri falfesték | Festékek, színvakolatok | Beltéri falfestékek | Decor, antikoló, rusztikus festékek. Most akkor start-stop vagy stop-start rendszer? A kérdés jogos, és fura módon az autógyártók sem kezelik egységesen a kérdést, ki így, ki úgy hívja a saját rendszerét. A köznyelvbe a start-stop kifejezés kezd beépülni, az autógyártók többsége is ezt a formulát használja, pedig a logika inkább azt diktálná, hogy fordítva a helyes: a rendszer előbb (például a pirosnál) leállítja a motort, majd a fékpedál felengedésére (automata váltó) vagy a kuplung benyomására (kézi váltó) indítja újra. Már évtizedekkel ezelőtt kitalálták A mai start-stop rendszerek ősét a Volkswagen alkalmazta először, 1983-ban a Polo takarékosságra kihegyezett Formel E változatában.
Nem egy szokványos megoldás, de kifejezetten érdekes, amikor azt látni, hogy egy családi ház, vagy irodaépület homlokzata lágyan csillámlik. Sokan talán nem is gondolnak erre a kivitelezési lehetőségre, vagy egyszerűen azt sem tudják, hogy lehetséges csillogást adni a falaknak! Nos, a következő pár sor nekik szól. Bemutatjuk a csillogós falfestékekben rejlő lehetőséget és mutatunk pár terméket is. Ne hagyd ki! Használható a csillogós falfesték kültérre? Milyen lesz a végeredmény? Csillogó beltéri falfesték árak. Hát persze, sőt! Sok csillámos anyag kifejezetten ellenálló réteget képez, így az időjárási tényezők nem fognak kárt tenni benne. Kültéri felületek épp úgy átalakíthatók csillogóvá, mint a szobák belső falai. Talán elsőre sokak számára nem hangzik túl jól az, hogy a háza falai csillogjanak, pedig nincs annyira giccses hatása, mint azt az ember gondolná. Maga a csillámlás a legtöbb anyagban nem kirívóan erős, inkább egy enyhe, kellemes jellegű. Tehát nem kell arra számítanod, hogy a házadat még az űrből is látni lehet majd szabad szemmel, egyszerűen csak picivel különlegesebbek lesznek a falak.
Átgondolt tervezés – lendületes jövő Debrecen elkötelezett a tiszta, közvetlen károsanyag-kibocsátás nélküli városi közlekedés iránt. Küldetésünk: Debrecen város környezettudatos, szolgáltatásközpontú, a lakók, intézmények, munkáltatók igényeit kielégítő és befolyásoló közlekedési rendszerének kialakításában és működésében való meghatározó szerepvállalás. Főpályaudvar – Integrált közlekedési központ Egy átfogó, stratégiailag átgondolt közlekedési központ kialakítása kezdődik Debrecenben, amilyenre hazánkban eddig nem volt példa. Megépítését számos tényező indokolja: a városban évente több mint száz millióan használják a helyi közlekedést, a forgalmas vasúti csomópontot pedig több tíz millióan. Mindezeket figyelembe véve látható, hogy a város jelenlegi közlekedési infrastruktúrája évtizedek múlva nehezen birkózik majd meg az egyre nagyobb kihívásokkal. A közösségi közlekedés ösztönzésére a DKV Zrt. Debrecen helyi közlekedés 6. fontosnak tartja azt, hogy minél több P+R parkoló épüljön Debrecenben. A Főpályaudvar megvalósulásával egy olyan átfogó, komplex vonalhálózat módosítást vezet be a Társaság, mellyel gyorsabbá, kényelemesebbé teszi a helyi közösségi közlekedést, így versenyben maradhat az egyéni közlekedéssel szemben.
A járműpark 85 százaléka, az országban egyedülálló módon, 100 százalékban alacsonypadlós járművekből áll, amely a gyernekkocsival vagy kerekesszékkel közlekedő utasok kényelmét és biztonságát szolgálja. Okos megoldások – kényelmes utazás A debreceni Smart City elképzelésekhez igazodva a DKV Zrt. folyamatosan fejleszti a valósidejű utastájékoztatási rendszerét és bővíti a kényelmes és gyors utaskiszolgálást biztosító lehetőségeket. Elsőként Debrecenben indult el az elektronikus jegyrendszer. Az utasok 2017 szeptembere óta egyszerűen és gyorsan vásárolhatnak bérletet vagy napijegyet új típusú személyi- vagy diákigazolványukkal bérletpénztárainkban. A még kényelmesebb kiszolgálás érdekében 2017. év végén elindult az online jegy- és bérletvásárlás is, így otthonról néhány kattintással, vásárolhatnak bérletet vagy napijegyet a személyire és diákra az utasok. Már a debreceni helyi napijegyek is megvásárolhatóak a MÁV applikációban. Az online értékesítésnek köszönhetően, a városunkba érkező turisták otthonról, sorban állás nélkül, már az utazásuk előtt megvásárolhatják napijegyüket.
A civil szervezet javaslata alapján az éjszakai járatok biztosításához szükséges autóbuszok a minden nap egyébként is közlekedő szolgálati járatok [1] felhasználásával, többlet járművek bevonása nélkül kerülnek kiállításra. A szolgálati járatokat - kisebb útvonal módosítással - a DKV Zrt. Debrecen helyi közlekedés 30. megnyitja az utasok számára, valamint ugyanezen autóbuszok az esti és hajnali szolgálati járatok közötti hosszabb üzemszünetben többlet járatokat teljesítenek a város frekventált részeit érintő útvonalon. A menetrendek és az útvonalak kialakítása során a lehetőségekhez mérten figyelembe vettük a vasúti csatlakozásokat és előzetes felmérés alapján várható helyi utazási igényeket. Annak érdekében, hogy valós képet alkossunk az éjszakai járatok szükségességét illetően, a DERKE, a DKV Zrt. közreműködésével július 6-ától augusztus 12-éig, öt hétvégén keresztül, – ez alól kivétel a Campus Fesztivál hétvégéje, a július 20-21. – pénteken és szombaton éjszaka 90, 90Y, 91, 91Y, 92, 92A és 93-as jelzéssel, teszt jelleggel éjszakai autóbuszjáratokat közlekedtet.
Élhető város – környezetkímélő közösségi közlekedés a DKV-val A DKV Debreceni Közlekedési Zrt. jogelődjeit is figyelembe véve közel 135 éve áll a debreceni polgárok szolgálatában és biztosítja a város közösségi közlekedését. A város közösségi közlekedésének ellátásáért felelős Debrecen Megyei Jogú Város önkormányzatával kötött közszolgáltatási szerződés keretében működteti, üzemelteti a város 2 villamos 4 trolibusz és a betétjáratokkal együtt 50 autóbusz viszonylatát. A DKV Zrt. Választási fenyegetés a helyi közlekedés központosítása - mfor.hu. éves szinten közel 105 millió debreceni és Debrecenbe érkező utast szállít járművein. A jelenben és a jövőben is a fenntartható városi közlekedés szempontjából egyre fontosabb szerepet játszanak a részben, vagy a teljes egészében elektromos meghajtású közúti járművek is. A Jedlik Ányos Terv elképzeléseihez kapcsolódva Debrecen Önkormányzata és a város közlekedésért felelős társasága, a DKV Debreceni Közlekedési Zrt. közösen kíván tenni a cívisváros környezetének védelméért. A városban jelentkező utazási igények legmagasabb szintű kiszolgálása mellett kiemelkedő szerepet kap a környezetvédelem.