Másnap új helyszíneken jártunk. Gyönyörű volt a báni palota, a Fórum-ház és a városháza. Péterváradon felsétáltunk a híres óratoronyhoz is. Közös utunk utolsó állomása Szabadka volt. Városnéző túránk során bementünk a polgármesteri hivatalba, majd koszorút helyeztük el Kosztolányi Dezső szobránál. A napokban mi láttuk vendégül a Dositej Obradović Közgazdasági Iskola tanulóit. A Csetében tovább folytattuk a közös a projektünket, persze a játék és a szórakozás sem maradhatott el. Barátaink Budapestet egy szenzációs, csodálatos, ragyogó városnak látták. Élménybeszámolójukat meghallgatva eltöprengtünk azon, hogy ez a csoda számunkra milyen természetes. Annak reményében váltunk el barátainktól, hogy két év múlva ismét találkozunk. Tintér Enikő, Áldott István BGSZC Csete Balázs Szakgimnázium tanulói This entry was posted on 2017. október 20. péntek at 11:18 and is filed under Érdekes, Csepel. Valamennyi hozzászólás követhető az RSS 2. 0 hírcsatornán keresztül. Hozzá lehet szólni, vagy küldhető visszajelzés a saját oldalról.
Csete balázs szakgimnázium remix Dzsudzsák balázs mez ADATLAP A szakma megszerzése után az esti tagozaton a 2 éves érettségi felkészítő osztály elvégzésével megszerezhető az érettségi vizsga. Állami intézményben 2 vagy 3 év alatt szerzett szakmunkás vagy OKJ bizonyítvánnyal rendelkezők részére 2 éves érettségire felkészítő képzés Tanítás esti felnőttoktatás keretében hetente három nap 15:00 és 19:30 között. Két év alatt szerezhető meg az érettségi bizonyítvány, a kötelező 5. érettségi tárgy helyett a szakmunkás bizonyítvány beszámításával. A képzések előfeltétele a megszerzett érettségi bizonyítvány! 54-344-05 Vállalkozási és ügyviteli ügyintéző 54-481-08 Szoftverfejlesztő és tesztelő Mindkét szakmán a képzési idő 2 év illetve 8 hónap ( előképzettség vagy munkahelyi tapasztalat beszámításával) Tanítás hetente 2 alkalommal: péntek 15:00-19:30 szombat 8:00-14:00 Az esti tagozat minden szakán igényelhető diákigazolvány, melyhez a NEK adatlapot a kormányablakoknál lehet beszerezni. ( az adatlapot az iskolában kell leadni) Az esti tagozatra beiratkozás várhatóan 2020. június 22-25. közötti időpontban, illetve nyáron az ügyeleti időben folyamatosan.
Rövid név Budapesti Gazdasági SZC Csete Balázs Szakgimnáziuma Vizsgaközpont címe 1215 Budapest, Csete Balázs u. 6-8. Vizsgaközpontot működtető intézmény adatai Budapesti Gazdasági Szakképzési Centrum Csete Balázs Szakgimnáziuma Fenntartó szervezet Budapesti Gazdasági Szakképzési Szervezet azonosító SZC Budapesti Gazdasági 051103 Intézmény postacíme 1215 Budapest, Csete Balázs u. 6-8. Földrajzi hely 1215 Budapest, Csete Balázs u. 6-8.
Tisztelt Szegedi Közlekedési Kft.! Az információs önrendelkezési jogról és az információszabadságról szóló 2011. évi CXII. törvény (a továbbiakban: Infotv. ) 28. § (1) bekezdése alapján a következő adatigénylést terjesztem elő. Kérem, szíveskedjen elektronikus másolatban megküldeni részemre • az összes olyan szabályzatukat, irányelvüket vagy belső utasításukat bármely szakterületükre vonatkozólag, mely tartalmaz iránymutatásokat kifejezetten a női utasaik igényeinek figyelembe vételére, illetve • a lehető legtöbb példát olyan esetekről, ahol figyelembe vették kifejezetten a női utasaik igényeit. Az Infotv. 30. § (2) bekezdése szerint kérem, hogy a másolatokat és az egyéb igényelt adatokat elektronikus úton szíveskedjen részemre a feladó e-mail címére megküldeni. Ha az igényelt adatokat bármely okból nem lehet e-mailben megküldeni, akkor kérem, hogy azokat a weboldalon töltse fel. Az Infotv. 29. § (3) és (5) bekezdése alapján adatigénylésem teljesítéséért költségtérítés kizárólag akkor állapítható meg, ha az adatigénylés teljesítése a közfeladatot ellátó szerv alaptevékenységének ellátásához szükséges munkaerőforrás aránytalan mértékű igénybevételével jár.
2020. októbertől a Szegedi Közlekedési Kft-től több fogyasztó igényelte a 87/2020. (IV. 15. ) Kormányrendelet által biztosított ingyenes parkolási lehetőség alapján az éves bérlet díjmentes időszakkal érintett időarányos kompenzálását. A Szegedi Közlekedési Kft. válaszlevelében arról tájékoztatta a fogyasztókat – és más hasonló kérelemmel hozzáfordulókat is – hogy a parkolóbérletek jogi sorsáról majd a Szeged Megyei Jogú Város őszi közgyűlése fog dönteni. A Közgyűlés végülis nem vette napirendre, nem tárgyalta a parkolóbérletek ügyét. A szakmai társszervezetekkel egyeztetve arra az álláspontra helyezkedett, hogy nincs helye sem kompenzációnak, sem pedig a bérlet időbeli hatálya meghosszabbításának. Ezt az álláspontot képviselte a Szegedi Közlekedési Kft. a fogyasztói panaszok, igények elbírása, elutasítása során. A fogyasztók jelentős számban a Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara Által Működtetett Független Békéltető Testülethez (továbbiakban Békéltető Testület) fordultak azzal a kérelemmel, hogy állapítsa meg, hogy olyan időszakban is fizettek parkolási díjat, amikor a parkolási díjfizetési kötelezettség a hatályos jogszabály alapján nem állt fenn, és kérték, járjon közben annak érdekében, hogy az időarányos bérleti díjat visszakaphassák.
A Szegedi Törvényszék öt ügyben az indokolást formálisan nem tartotta megfelelőnek, ezért azokat az ajánlásokat hatályon kívül helyezte. Négy ügyben viszont megállapította, hogy a Békéltető Testület eljárása és ajánlása nem sértette a hatályos jogszabályokat és egyben megállapította, hogy a rendelkezésre bocsátott bizonyítékok és a felek nyilatkozata alapján a Békéltető Testület a jogszabályoknak megfelelően tette meg az ajánlását, mivel a kormányrendeletek egyértelművé tették, mely területen és milyen célú használatért kinek nem kell várakozási díjat fizetnie, és ebbe körbe az eljárást kezdeményező fogyasztó(k) beleestek. A Szegedi Közlekedési Kft. a keresetek elutasítását kimondó elsőfokú ítéletek ellen fellebbezéssel élt a Szegedi Ítélőtábla felé, amely jogerős ítéletében megállapította, hogy a fellebbezés nem alapos, és nem állnak fenn az ajánlás hatályon kívül helyezésének jogszabályi feltételei. Megerősítette a Szegedi Törvényszék azon álláspontját, hogy a Békéltető Testület hatáskörébe tartozott a fogyasztói jogvita bíróságon kívüli rendezése, és a felek meghallgatását követően – egyezség hiányában – érdemben ajánlást hozhatott.
Csaknem félmilliárd forintból korszerűsítik a Szegedi Közlekedési Kft. hét épületét, a fejlesztéstől jelentős energiamegtakarítást várnak – tájékoztatott az önkormányzati tulajdonú vállalkozás. A cég a beruházást 400 millió forintos uniós támogatással finanszírozza, melyet az önkormányzat 80 millió forinttal egészít ki. Az energiahatékonyságot javító felújítások célja a gázalapú fűtési rendszer kiváltása, illetve használatának minimalizálása, ezért valamennyi épületnél napelemes és hőszivattyús rendszert alakítanak ki a szigetelés korszerűsítése mellett.
Borítókép: Szűcs Péter A cseh SOR Libchavy spol. s r. o. szállíthat négy önjáró trolibuszt Szegedre, nettó 1 millió 883 ezer euróért (mintegy 750 millió forintért) – közölte a nyílt tender eredményét az ajánlatkérő Szegedi Közlekedési Kft. az uniós közbeszerzési közlönyben. A becsült ellenérték 2 millió 78 ezer euró volt, magyarán, végül kevesebbe kerültek a trolik, mint a tervezett összeg. A Zöld busz program keretében vásárolta a szegedi cég a 4 darab 100 százalékban alacsonypadlós, egységes kialakítású, új személyszállító, akkumulátoros, önjáró, szóló trolibuszt, további két trolira pedig opciós jogot kötött ki – írja a. Mint a közlönyből kiderül, a nyertes feladata a járművek: helyszínre leszállítása, a helyszíni próbaüzemének lebonyolítása, az engedélyek beszerzése (típusengedélyeztetése, forgalomba helyezési engedélyeztetés), a kezelőszemélyzet betanítása, tartalék alkatrészek szállítása. A nyertes céggel június 7-én kötött szerződést az ajánlatkérő, a közbeszerzésen egyébként a lengyel Solaris Bus & Coach sp.
Jövő nyárra készül el a Szeged legnagyobb lakóövezetét és az ELI-ALPS lézeres kutatóközpontot összekapcsoló új, 3, 9 kilométeres út – közölte Nagy Sándor (Momentum), városfejlesztési alpolgármester a beruházás helyszínén tartott sajtótájékoztatón július 7-én. Ahogyan arról korábban már beszámoltunk, a lézerközpont közlekedési kapcsolatainak javítását a Colas Út Építőipari Zrt. és a DÉLÚT Építő és Bányászati Kft. konzorciuma végzi el. A kivitelezés közel nettó 3 milliárd forintból valósul meg. Az út - amelynek egy kilométere teljesen új szakasz - Szeged legnagyobb lakövezetét, a Vértót kapcsolja össze az 5-ös főút bevezető szakaszával. Ez a terület a város legnagyobb ipari és kereskedelmi övezete, ahol 3, 5-4 ezer ember dolgozik. Tíz új buszmegálló is épül, hármat pedig felújítanak A terület centrumában működik az ELI-ALPS kutatóközpont, amely szomszédságában tudományos, innovációs parkot alakítanak ki, ahol előbb több száz, majd a remények szerint több ezer ember talál munkát - közölte az alpolgármester.