A Renault 5 prototípus A bejelentéssel együtt a Renault bemutatta új elektromos prototípusát, amelynek neve Renault 5. Az e-autó a klasszikus Renault R5 formavilágából táplálkozik, de nehéz lenne retronak csúfolni ezt a modellt: Az autógyártó nem osztott meg semmilyen specifikációt a járműről, ehelyett inkább a tervezés részleteire koncentráltak a bemutatón. Gilles Vidal, a Renault tervezési igazgatója így nyilatkozott: "A Renault 5 prototípus megtervezése során múltunk kultikus modelljére, az R5-re támaszkodtunk. Ez a prototípus egyszerűen a modernitást testesíti meg, miközben jelenünk igényeit szolgálja ki: városi, elektromos, vonzó. Renault elektromos autó. " Luca de Meo hozzátette, hogy ez a modell szimbolizálja a Renault új irányát: "Az új R5 a Nouvelle Vague: szorosan kapcsolódik a történelemhez, és mégis a jövőbe mutat, népszerűvé téve ezzel az elektromos autókat. " Az e-autó érkezéséről biztos információk még nincsenek, a végső dátum azonban 2025 előtt lesz, ha tartja az ígéreteit a francia márka. Sokakban felmerülhet a kérdés, hogy a koncepcióhoz képest mennyit változtatnak majd rajta a tervezők.
Az okostelefon tükrözésnek köszönhetően a MASTER E-TECH Electric képernyőjén keresztül használhatja többek között a Waze alkalmazást, így Ön biztonságosabban, kényelmesebben vezethet! MASTER E-TECH Electric – A 100%-ban elektromos megoldás Hatótávolság Szakértelmünket és tapasztalatunkat felhasználva minden nap azon dolgozunk, hogy még nagyobb hatótávolságot tudjunk Önnek biztosítani. Hivatalos képeken a Renault új villanyautója - Villanyautósok. a hatótávolságról részletesen Akkumulátor és töltés Feltöltené Master E-TECH Electric autóját? Ez ugyanolyan, mint a tankolás... csak itt nem kell elmennie a kútig! töltési lehetőségek Különleges választék 3 féle hossz, 2 féle magasság, 2 féle karosszéria, számos opció... Ismerje meg a Master E-TECH Electric teljes választékát a modellválasztékról részletesen Renault MASTER E-TECH Electric - részletek
A környezettudatosság egyébként az anyaghasználatban is megmutatkozik, a Vision Scénic 70%-ban újrahasznosított anyagból készült, és 95%-ban újrahasznosítható. A villanyautót egy 160 kW teljesítményű motor hajtja, amely elsősorban az akkumulátorból kapja az energiát, szükség esetén pedig a 16 kW-os üzemanyagcella is működésbe lép, amely a tartályokban tárolt 2, 5 kiló hidrogéngázt égeti el. A tanulmány hajtásrendszerével a Renault azt prezentálja, hogy mindkét technológiának lehet szerepe a jövő közlekedésében, ám az új Scénic – minden bizonnyal Scénic E-Tech Electric néven – üzemanyagcella nélkül, akkumulátoros hajtással érkezik a piacra 2024-ben. Renault Zoe Archives - Villanyautósok. A Mégane E-Tech Electricnél nagyobb, 4490 mm hosszú, 1900 mm széles, 1590 mm magas, és 2835 mm tengelytávú Vision Scénic külsőre erőteljesen tükrözi a sorozatgyártásba kerülő változat megjelenését, de a koncepcióból kihagyott B-oszlop valószínűleg azért bekerül majd a megvásárolható modellbe. Belül egyelőre meglehetősen tanulmányjellegű az autó, ennél biztosan tradicionálisabb utasteret kap a Renault családi villanyautója.
elektromos autó mindennap A városi elektromos kisautó, amely felvillanyozza a mindennapjait! Modern és dinamikus dizájn, karakteres vonalak és egy csipet pimaszság... A ZOE személyisége felrázza a hétköznapokat. Renault Budapest - Új autók. Minden elemében elektromos! ZOE Felvillanyozó élmények Szakembereink folyamatosan azon dolgoznak, hogy a mindennapokat egyszerűsítő, csúcstechnológiás megoldásokkal szolgálhassanak, éppen ezért a ZOE a Renault összes modern innovációját kínálja. R135 villanymotor (100 kW) A 136 lóerős elektromos motorral dinamikus és egyszerre nyugodt vezetési élményben lesz része! A választható B üzemmód a városi közlekedés során magasabb szintű lassulást idéz elő, így csak ritkábban kell használnia a fékpedált és még nyugodtabban vezethet. VEZETÉSTÁMOGATÓ TECHNOLÓGIÁK A minden körülmények között biztonságos vezetés érdekében a ZOE számos vezetéstámogató technológiával van ellátva, amelyek fokozzák a biztonságot és könnyű manőverezést tesznek lehetővé. Spóroljon az idejével!
Az Egyesült Államok további szankciókat sürget Phenjan ellen, ám Kína és Oroszország jelezte, hogy ellenzi őket, és humanitárius segélyeket sürgetett a nélkülöző észak-koreaiaknak. Nyitókép:
Nem csekély feladat, de ötlete már évekkel ezelőtt volt a kínaiaknak: saját receptjüket ajánlották. A fogadókészség nem volt szembeötlő: Csang Szongtheket, az ifjú diktátor mentorát-nagybátyját, aki a kínai pénzügyi reformok észak-koreai végrehajtásának a szószólója volt, a családjával együtt kivégezték 2013-ban. Ezután meg is romlott a kapcsolat Peking és Phenjan között: a kínaiak nem támogatták az észak-koreai atomfegyver-programot, és ezért megszavazták az országot sújtó ENSZ-szankciókat is. © AFP / Ed Jones Pekingben a jelek szerint beletörődtek abba, hogy a Kim dinasztia harmadik tagja éppúgy a hadikommunista rendszerben kívánja tartani alattvalóit, mint elődei. A kínaiak pragmatikusak, mert tudják: Észak-Korea mindenképp rájuk van utalva. Bár a pekingi China Dailynek nyilatkozó szakértők ezt tagadják, de Kína számára az észak-koreai kártya az Amerika elleni játszmának csupán egy tétele. Végül is Észak-Korea nem nagyobb mint egy kínai tartomány. Kína és észak korean. Ráadásul a kínai tartományok sokkal jobban teljesítenek mint Kim Dzsongun rendszere, amely épp úgy hiánygazdaság, mint a diktátor papa és nagypapa idején.
Korábban a kínai állandó ENSZ -képviselet bírálta a KNDK elleni szigorúbb szankciókról szóló amerikai határozattervezetet. Peking úgy véli, hogy az új intézkedésekkel semmilyen problémát nem lehet majd megoldani. Március 24-én a japán parti őrség bejelentette, hogy Észak-Korea ballisztikus rakétát lőtt ki a Japán-tenger felé. Kína és észak korea s paradigm shift. A dél-koreai hadsereg azt is megerősítette, hogy a KNDK "azonosítatlan lövedéket" lőtt ki. Később ismertté vált, hogy a KNDK egy interkontinentális ballisztikus rakétát tesztelt, Japánban műszaki szempontból a legfejlettebbnek nevezték. Március 27-én a hírszerzés és a dél-koreai hadsereg azt gyanította, hogy a KNDK nukleáris kísérleti robbantásra készül. A hatóságok szerint ezt bizonyítja az észak-koreai Pungeri tesztterület négy alagútja egyikének helyreállítási munkálatai, amelyeket jelenleg Phenjan végez. Májusban Észak-Korea három azonosítatlan ballisztikus rakétát lőtt ki a Japán-tengerbe. Az első tesztre május 4-én került sor, majd május 7-én, Phenjan utoljára indított kis hatótávolságú lövedéket (feltehetően tengeralattjáró rakétát).
© AFP / SAUL LOEB És ennek már látványos következményei is vannak, még a phenjani vezetés szempontjából is. Le kellett fújni a nagy tömegrendezvényeket, mert a felvonuló gyerekek közül sokan elájultak az éhségtől. Régebben az állam táplálta ilyenkor a gyereksereget, de most a raktárak üresek. A családoknak kellene élelmezniük az úttörőket, de nincs miből. Észak- és Dél-Korea békéjét sürgeti Kína. Dél-Korea 50 ezer tonnás élelmiszer segélyt küldött, hogy enyhítsen a gondokon, ám ez is kevésnek bizonyult. Ezért különösen fontos most Hszi Csin-ping elnök látogatása Kim Dzsongunnál, aki mindenképp szeretné megőrizni az atombombát, de 10-12 millió alattvalójának éhezése alááshatja hatalmát. A kínai küldöttség tagja a Terv és Reformbizottság vezetője is Tőle remélheti Észak-Korea, hogy a gazdasági krízist képes lehet megoldani úgy is, hogy Amerika nem enyhíti a szankciókat. Sőt John Bolton nemzetbiztonsági tanácsadó nyíltan örvendezett az éhínségnek mondván: ettől majd kezesebb lesz Kim Dzsongun. A feladat tehát Kínára vár: stabilizálja a hadikommunista rendszert a huszonegyedik században.