Korlátozzák a horvát hatóságok a 7, 5 tonnánál nagyobb össztömegű járművek forgalmát. A letenyei határátkelőnél az ilyen járműveket nem engedik Horvátország területére lépni. Turizmus Online - Csökkent a forgalom egyes horvát autópályákon. Az intézkedés az M7-es autópálya és a 7-es főút forgalmát érinti. A hatóságok parkolókba terelik a korlátozás alá eső járműveket. Ne maradjon le az ORIGO cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre! Adja meg a nevét és az e-mail címét és elküldjük Önnek a nap legfontosabb híreit.
06. 15. -vel az EU területén az internetet érintő roaming díjakat eltörölték. (érdemes utazás előtt érdeklődni a telefon társaságnál) 2. Horvátországban a turnusváltás általában szombatra esik, ezért lehetőség szerint kerüljük el a szombati utazást. Amennyiben lehetőségünk van, utazzunk hétköznap. Kellő körültekintéssel utazhatunk éjszakai is, amikor kisebb forgalomra számíthatunk. Megbénult a forgalom az autópályán: 50 milliónyi készpénz szóródott az úttestre | Road, Structures. 3. A horvát autópályán lehajtáskor, fizetős kapuknál kell kifizetni a megtett útdíjat. A kapuknál lehetséges készpénzben kunában vagy euróban fizetni (itt a legnagyobb a dugó), bankkártyával (kicsit jobb opció) vagy előre feltöltött ENC készülékkel fizetni. Magyarországon ilyen készüléket meg is vásárolhatunk (problémás az aktiválása, feltöltése, stb) vagy bérelhetünk is, ebben az esetben az ügyfélszolgálat elvégez helyettünk mindent. Az ENC készülék bérlése ingyenes, csupán a tervezett útvonal összegét kell előre feltölteni a készülékre. Hazaérkezés után a cég pontos elszámolást készít, ha többet utaztunk akkor a különbözetet elkérik, ha kevesebbet, akkor visszafizetik az útdíj összegét.
A Horvát Autóklub vasárnapi közleménye szerint a Zágráb-Szpalató (Split) autópálya egy szakaszát - Sveti Rok és Maslenica között - három nap után megnyitották az autóforgalom előtt, eddig a rendkívül erős szél miatt volt lezárva a sztráda. Nehéz a közlekedés a Zágráb-Fiume (Rijeka) útvonalon is. Több helyen megtiltották a 3, 5 tonnánál nehezebb járművek forgalmát. Tilos a motorosoknak, emeletes buszoknak és utánfutós autóknak is használni a sztráda egy-egy szakaszát a rossz időjárás miatt. Szintén az időjárás miatt hasonló korlátozások vannak érvényben a Pagra és Krk szigetére vezető hidakon is, valamint az adriai műút több szakaszán is. A HAK arra hívja fel az autósok figyelmét, hogy az ország hegyvidéki részeire csak megfelelő téli felszereléssel induljanak el.
A két leghosszabb a Zágráb és Dalmácia közötti A1-es sztrádán van. A Mala Kapela-alagút a Kis-Kapela hegységen vezet át. A forgalom két alagúton halad, irányonként kettő sávon. A nyugati cső 5780, míg a keleti 5821 méter hosszú. A Sveti Rok-alagút az autópálya Velebit hegységen való átjutását segíti. A forgalom itt is két alagúton halad, irányonként két sávon. A nyugati alagút 5679 méter, a keleti 5670 méter. A harmadik legnagyobb az Isztriai-félsziget bejáratánál lévő, 5062 méter hosszú Učka-alagút, amelyet 1981-ben adtak át a forgalomnak. Az átkelésért 30 kunát (1500 forint) kell fizetni. Két csomópontnál idén is nagy türelemre van szükségük a magyar (és nem magyar) autósoknak. Mindkettő Zágrábtól délre található: az egyik a lučkói fizetőkapu, amely összeköti az A1-es autópályát, a zágrábi körgyűrűt és a Karlovac felé vezető utat, a másik a bosiljevói elágazás, ahol az autósoknak dönteniük kell, hogy az A6-os autópályán a Kvarner-öböl és Isztria felé veszik az irányt, vagy az A1-esen Dalmácia felé, Zadar, Split és Dubrovnik irányába.
A munkahelyi balesetet követően a munkavállaló általában betegállományba kerül és baleseti táppénzt kap, amelynek összege magasabb a "normál" táppénz összegénél. Ha felgyógyul, leállítják a táppénz folyósítását, viszont ha a baleset miatt csökkent a munkaképessége, akkor baleseti járadékot állapítanak meg a számára. Ha a munkaképesség-csökkenése meghaladja a hatvanhét százalékot, akkor baleseti rokkantsági nyugdíjat kap. Munkahelyi baleseti kártérítése - Biztosítás.hu. A társadalombiztosítási ellátások szempontjából nincs jelentősége annak, hogy a munkavállaló is vétkes volt-e a balesetben, az ellátásokat minden esetben megkapja - számol be a Napi Gazdaság. A Munka törvénykönyvén alapuló munkáltatói kártérítési felelősségnél viszont már figyelembe kell venni, hogy maga a sérült közrejátszott-e a baleset bekövetkezésében vagy sem. A kártérítés azt jelenti, hogy olyan anyagi helyzetbe kell hozni a sérültet, mintha a baleset be sem következett volna. Amennyiben rokkantnyugdíjas lesz, akkor járadékot kell részére megállapítani, aminek az összege azonos lesz a becsült jövedelmével, fizetésével.
A súlyos munkabalesetet azonnal az Országos Munkavédelmi és Munkaügyi Főfelügyelőség (OMMF) illetékes regionális felügyelőségével kell közölni. A kivizsgálás során nyert adatokat, tényeket munkabaleseti jegyzőkönyvben is rögzíteni kell. A munkahelyi baleset után a munkavállaló rendszerint betegállományba kerül, és baleseti táppénzt kap, amelynek összege magasabb. Ha felgyógyul, ám a baleset miatt csökkent a munkaképessége, akkor baleseti járadékot állapítanak meg a számára. Ha ez az állapota meghaladja a 67 százalékot, akkor baleseti rokkantsági nyugdíjat kap. A társadalombiztosítási ellátások szempontjából nincs jelentősége annak, hogy a munkavállaló is vétkes volt-e a balesetben, az ellátás minden esetben jár. Nem mindig felelős a munkáltató A munkahelyi baleset lehet kevésbé súlyos, súlyos és tragikus esetben halálos kimenetelű is. Mi számít munkahelyi balesetnek? Mennyit fizethet a munkaadó? | Profession. A munka törvénykönyve úgy rendelkezik, hogy a munkáltató a munkavállalónak a munkaviszonyával összefüggésben okozott kárért vétkességére tekintet nélkül, teljes mértékben felel.
Vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy a lehető legrövidebb idő alatt a lehető legnagyobb összeghez jusson hozzá! Tudta, hogy egy kártérítési per akár évekig is elhúzódhat? Ügyvédeink nagy tapasztalattal és profi szakértői gárdával dolgoznak. Így biztos lehet benne, hogy a lehető legnagyobb gonddal fognak eljárni az ügyében, hogy a legrövidebb idő alatt hozzájusson jogos kártérítéséhez!
Az azbesztózis (tüdőbetegség, mely az úgynevezett azbesztpor belégzése folytán alakul ki) miatt bekövetkezett halálesetek a mai napig előfordulnak Magyarországon, annak ellenére, hogy az anyag használatát évekkel ezelőtt betiltották. Foglalkozások, melyeknél a dolgozók köztudottan azbeszt-szennyezettséggel veszélyeztetettek: asztalos vízvezeték-szerelő hajóépítész, hajómérnök matróz, tengerész dokkmunkás permetező szerelő gázszerelő ács építőipari szakember festő-mázoló villanyszerelő vasúti munkás, útépítő mérnök erőművi dolgozó laboráns és kutató azbeszt gyártó, értékesítő A személyi sérüléssel kapcsolatos közlekedési balesetnél az 5 éves bejelentési határidőt a baleset időpontjától számítjuk. A kártérítés mértékének kiszámítása A hozzátartozó halála miatti kártérítés mértékének kiszámításánál számos különböző körülményt kell figyelembe venni: Tényleges kár – az emiatt kapott összeg az elhunyt gondozásával kapcsolatos költségektől kezdve egészen a temetés költségeit hivatott fedezni.
A jogban a vétkesség azt fejezi ki, hogy a kár azért következett be, mert valamelyik fél nem úgy járt el, ahogy az adott helyzetben elvárható lett volna – jelezte a munkajogász. Tehát nem számít, hogy vétkes-e a munkáltató – ezt nevezzük objektív felelősségnek. És mivel a munkáltató egyik fő kötelessége biztosítani az egészséges és biztonságos munkavégzés feltételeit, ezért munkabaleset esetén fennáll a munkáltató kártérítési felelőssége. A munkavállaló kötelessége bebizonyítani, hogy az őt ért károsodás, sérülés a munkaviszonya miatt, azzal összefüggésben következett be. A munkáltató mentesülhet a felelősség alól, ha bizonyítja, hogy a kárt működési körén kívül eső, elháríthatatlan ok vagy a dolgozó magatartása okozta. Nem kell megtéríteni a kárnak azt a részét, amelyet a munkavállaló vétkes magatartása idézett elő. Például ha az alkalmazott balesete a vállalat által nem ismert, rejtett betegsége (például epilepszia) miatt történt. Ehhez az is szükséges, hogy a rosszullét a munka jellegével, a munkahelyi adottságokkal ne legyen összefüggésben.
A vagyoni kár nagyon leegyszerűsítve "az elmaradt bevételt", vagyis a családi kasszából kiesett jövedelmet pótolja. A munkáltató továbbá köteles megtéríteni a munkavállaló közeli hozzátartozójának a károkozással összefüggésben felmerült kárait is. Kártérítésként járadékot is meg lehet állapítani. Ha a kár mértéke pontosan nem számítható ki, a munkáltató olyan összegű általános kártérítés megfizetésére köteles, amely a károsult teljes anyagi kárpótlására alkalmas. A trauma ára A személyhez fűződő jogai megsértése esetén a munkavállalót az őt ért nem vagyoni sérelemért sérelemdíj illeti meg. Ez a trauma ára, jogi nyelven, ha a baleset következtében a munkavállaló vagy a hátramaradt családtag élete tartósan vagy súlyosan elnehezül. A kárnak ezt a formáját roppant nehéz számszerűsíteni, mivel egy elvesztett lábnak vagy kézfejnek nincs pénzben kifejezhető értéke, azonban a bíróságoknak mégis dönteniük kell valamilyen szempontrendszer alapján. A mérlegelésnél fontos többek között a rokonsági fok.