Vagyis minden évben az előző év december 31-i MNB középárfolyam az irányadó 366 (2020. szökőév) napon keresztül. Ez a 2020-as évben (2019. december 31-i árfolyam): 330, 52 HUF/EUR és 294, 74 HUF/USD árfolyamot jelent. Reméljük, a fentiekkel segítségükre lehettünk a mindennapi munka során. Mit jelent az adott helyzetben általában elvárható magatartás? Milyen dokumentumokkal lehet ezt igazolni? Ajánljuk a képzésünket mindazok figyelmébe, akik még csak most kezdik használni a rendszert, és azoknak is, akik már használják, de szeretnék ismereteiket kibővíteni szakértő előadónk tanácsai, ötletei, példái alapján, és kíváncsiak a változásokra. A hatóságoknak az adatokra azonnal szüksége van, hiszen az EKÁER elsősorban a valós idejű – közúti – ellenőrzésék szolgálatában áll. Ekaer Változások 2019 — Ekaer Változások 2010 Relatif. Lezárt EKÁER bejelentések módosítása Az egyik legfontosabb változás, hogy a már lezárt EKÁER bejelentések módosíthatóvá váltak. Első ránézésre ez egy igen pozitív változás, azonban a részletszabályokat elolvasva egyből látszik, hogy viszonylag szigorú feltételeket szab a jogszabály a módosításnak.
Egyéb, apróbb hiba (pl. elírás, lezárás elmulasztása, stb. ) esetén a jogi személyek legfeljebb 500 ezer forintig, a természetes személyek pedig 200 ezer forintig terjedő bírsággal sújthatóak – termékegységenként. Az EKAER szankciórendszerének nyáron elfogadott változásakor került a módosító törvény indokolásában kifejtésre, hogy a jogalkotó szóhasználatában az egy feladó – egy címzett – egy útvonal – egy gépjármű összessége tekintendő egy termékegységnek, a fentebb említett szankcionálás pedig ez alapján történik majd. Ebből következően a bejelentésköteles termékeket nagy számban fuvarozó társaságoknak továbbra is rendkívül körültekintően kell eljárniuk az EKAER bejelentéseik megtétele során. Összességében elmondható, hogy az EKAER szabályozás, ill. Ekáer-változás - Adózóna.hu. főleg az azzal járó adminisztrációs teher számos társaság számára megszűnt január 1-jével. Azok az adózók azonban, akik továbbra is bejelentésköteles (korábban: kockázatos) termékekkel kereskednek, a korábbinál nagyobb figyelemre számíthatnak a NAV részéről, hiszen kevesebb társaság felé oszlik majd meg az adóhatóság figyelme.
KEZDÉS DÁTUMA 2019. szeptember 18. BEFEJEZÉS DÁTUMA 2019. IDŐPONT 9. 30 - 13. 30 RÉSZVÉTELI DÍJ 28 900 Ft +ÁFA/fő Rendezvény ajánlása Rendezvény program Változnak az EKÁER önellenőrzésre vonatkozó szabályok. Lehet-e korrigálni a már lezárt EKÁER számokat és ha igen meddig lehet ezt megtenni? Milyen pótlékfizetési kötelezettséggel jár az utólagos adatmódosítás? dr. Sztankó Dániel Igazgató, közvetett adók, RSM Hungary Változnak a bírságolásra vonatkozó EKÁER szabályok. Az új szabályok szerint az EKÁER-rel kapcsolatos mulasztási bírság kiszabásának nincs helye, ha az adózó igazolja, hogy úgy járt el, ahogy az az adott helyzetben általában elvárható. Ekaer változások 2012 relatif. Mit jelent ez a gyakorlatban? Mire kell törekedni, hogy mentesüljünk a bírság alól? Mit jelent az adott helyzetben általában elvárható magatartás? Milyen dokumentumokkal lehet ezt igazolni. A képzés során ezek és ehhez hasonló kérdések gyakorlati megvitatására kerül sor. Tematika: EKÁER alapvető szabályai Milyen esetekben kell EKÁER számot kérni?
Ennek összegéről a NAV szervere tájékoztat. A befizetésről a felhasználónak kell utólag gondolkodnia! Cégünk az rendszerében a módosításokat elvégzi, a felhasználóknak a fentiek tudomásul vételén kívül nincs tennivalójuk. 400 480 admin 2020-02-28 09:39:32 2020-02-28 09:50:23 EKÁER 2020. márciusi módosítások érthetően
Nyílt végű lízing - Adózó Igateur ne supporte Az átmeneti rendelkezés a következőt tartalmazza: "325. § E törvénynek az egyes adótörvények uniós kötelezettségekhez kapcsolódó, valamint egyes törvények adóigazgatási tárgyú módosításáról szóló 2018. évi LXXXII. törvénnyel megállapított 124. § (4) bekezdés b) pontját arra az esetre kell először alkalmazni, amikor az elszámolási időszak 2018. december 31-ét követően kezdődik és a levonási jog 2018. december 31-ét követően keletkezik. " Mivel az 50%-os levonási lehetőség csak akkor adott, ha az elszámolt időszak 2019-ben kezdődik, így azon esetekben, amikor az első díj még korábban volt esedékes, nem alkalmazható az 50%-os arány. Vagyis, ha azt feltételezzük, hogy az első díj a teljes futamidőre vonatkozik, de a teljes futamidő 2019 előtt kezdődött, akkor ez esetben nem lehet áttérni az 50%-os levonásra. Vagyis csak a 2019-től kezdődő időszakokra alkalmazható az 50%-os levonási hányad, de a korábban levont 80%-ra nem. Így ha ezt korrigálni akarom, akkor ennek érdekében továbbra is kell vezetnem az útnyilvántartást…, de akkor minek alkalmaznám az 50%-ot?
Ennek következtében az áfalevonási jogával olyan arányban élhet az adóalany, amilyen arányban az igénybe vett szolgáltatás az adóköteles gazdasági tevékenységet szolgálja. Ennek alátámasztásához pedig az útnyilvántartás a legkézenfekvőbb dokumentáció, hiszen abból pontosan látható, hogy mikor, merre, hány kilométert és milyen üzleti céllal használta a gazdálkodó a céges autót. Megjegyezzük, hogy nagyon gyakori az olyan eset amikor a kisebb vállalkozások és kisebb vállalatok kijelentik, hogy minden megtett kilométeren üzleti céllal használták a céges autót (például nyílt végű pénzügyi lízing keretében) és ezért úgy gondolják, hogy a lízing számlában rájuk áthárított áfa 100%-a levonásba helyezhető. Természetesen egy könyvelő ilyen esetben köteles felhívni a figyelmet, hogy nem elegendő ezt lenyilatkozni, hanem minden esetben és minden hónapban szükség van alátámasztásra azaz útnyilvántartásra. Az sem jelent megoldást és nem is csökkenti az adókockázatot ha egy gazdálkodó úgy dönt, hogy 80%-20% (vagy akár 70-30) arányban használja a lízingelt személygépjárművet üzleti és magán célra, hiszen egyrészt nem életszerű, hogy minden hónapban pontosan ezek az arányok jöjjenek ki, másrészt a fenti arány alátámasztásához is fogja kérni az adórevizor az útnyilvántartást.
(ii) Visszatérve a cikkünk elejére a második eset amikor a cég egy hivatalos üzleti út során nem tud céges autót biztosítani, hanem a munkavállaló a saját autóját használja. Ebben az esetben ugyan nem útnyilvántartás vezetésére van szükség hanem kiküldetési rendelvény kitöltésére, azonban abban is hasonló adatokat kell feltüntetni mint az útnyilvántartásnál.
Az általános forgalmi adóról szóló 2007. évi CXXVII. törvény (a továbbiakban: Áfa tv. ) 2019. január 1. napjától hatályos 124. § (4) bekezdés b) pontja értelmében az Áfa tv. 120. és 121. §-tól függetlenül szintén nem vonható le a személygépkocsi bérbevételét terhelő előzetesen felszámított adó összegének 50 százaléka. E rendelkezéssel az Áfa tv. – az adminisztratív terhek csökkentése érdekében – a bérbevett személygépkocsik vonatkozásában 50 százalékos mértékű magánhasználatot vélelmez, ezáltal – függetlenül attól, hogy a bérbevett személygépkocsi ténylegesen milyen mértékben szolgálja az adóalany adóköteles gazdasági tevékenységét – a bérbevételt terhelő általános forgalmi adó fele nem helyezhető levonásba. A bérleti díj adótartalmának fennmaradó 50 százaléka tételes nyilvántartás nélkül is levonható, feltéve, hogy az adóalany a személygépkocsit legalább részben adóköteles gazdasági tevékenységéhez használja, és a személygépkocsi tekintetében nem merül fel olyan, adólevonásra nem jogosító gazdasági tevékenységhez történő felhasználás, amelynek okán a bérbevevő adóalany az előzetesen felszámított adó megosztására lenne kötelezett.
Természetesen lehet az óvatos álláspont mellett is érvelni. Ekkor a tényleges szerződéses akarattal és az aránytalansággal érvelhetünk. Sajnos egyértelmű döntésre nem lehet jutni a kérdéskörben, és vélhetően emiatt nem tudta a hatóság sem kialakítani az álláspontját az elmúlt években, bármennyire is noszogatták az adózók levelek százaival. Itt most a központi döntésre gondolok, mert megyei szinten születtek ilyen-olyan válaszok az adózók leveleire. Gyakorlatilag az adóhatóság az egyetlen bölcs döntést hozta, hallgatott, csinálja mindenki úgy, ahogy akarja az önadózás keretein belül. Nem ismert előttem, hogy a NAV ellenőrzési részlege bármelyik eljárást is megkifogásolta volna. Egy korábbi írásomban azt a tanácsot adtam az olvasóknak, hogy amennyiben az első hónapban a vállalkozás érdekében történő futásteljesítményt meghatározzák 80%-ban útnyilvántartással, akkor a követő hónapokban törekedjenek arra, hogy ennél csak nagyobb arányú, vállalkozás érdekében történő használatot mutassanak ki, így nem konfrontálódhatnak az adóhatósággal.