A dékán kiemelte, azon túl, hogy a két egyetemen tanuló ifjú szakemberek gyakorlati tapasztalatot szereznek egy aktuális szakmai probléma megoldását illetően, nemzetközi közegben is megmérettethetik magukat, és értékes kapcsolatokat alakíthatnak ki. "Rendkívül hasznos volt ez az egy hét, és különösen izgalmasnak találtam a feladatot, hogy hallgatóként egy hallgatókat érintő kérdéssel foglalkozzunk. Beleástuk magunkat a témába, és olyan alternatív javaslatokat dolgoztunk ki, amelyek egyszerűbbé teszik a Külső Kollégium és a kampusz közötti közlekedést" – fogalmazott Ashok Mallineni, az Ostfaliai Egyetem hallgatója. Az általuk megfogalmazott megoldási javaslatok között elsősorban olyan fenntartható, zöld közlekedési alternatívákat említett, amelyek az autós forgalom csökkentését, a kerékpáros és a tömegközlekedés erősítését szolgálná. "Nagyon pozitív benyomást tett rám a Széchenyi István Egyetem, amelynek győri kampuszán minden megtalálható, ami csak az egyetemi évek alatt kell. A tanulás, a szórakozás, a közösségi élet egy helyen biztosított, a folyók közelsége ráadásul különleges hangulatot ad mindehhez" – fogalmazott kérdésünkre a vendéghallgató.
A díjazottak A zsűri értékelése alapján a Demo Day nyertese a HoneyBall (magyarul "mézgolyó") lett, amely újszerű és kényelmesebb alternatívája az édesítőszereknek. Az első helyezett csapat a zsűri tagjaival. Fotó: Kathi Dorottya / SZE Második helyen végzett az "Ezerszem" alkalmazás, amely nagyobb szervezetek biztonság- és vagyonvédelmét szolgáló applikáció. Lényege az interaktivitás, a közösség és a szervezet tagjainak bevonása. A rendszer lehetőséget nyújt az észrevételek bejelentésére, kommunikációra és segélykérésre is. A harmadik helyet a DressMeUp – "Alkalmazás az okosruhatárért" projekt szerezte meg, amely egyfajta digitális gardróbot kínál a felhasználónak. A Széchenyi István Egyetem kiemelt hangsúlyt fektet a startup-ökoszisztéma építésére, ösztönzi és segíti hallgatóit a saját ötletből születő vállalkozás elindítására. Az egyetemi Demo Day díjait is ennek megfelelően állapították meg: a legjobbak több százezer forint értékű szolgáltatáscsomagot kaptak, amelyben startup befektetési tanácsadás, coworking iroda- és tárgyalóhasználat, illetve egyéb inkubációs szolgáltatások szerepeltek.
Az elméleti és a gyakorlati oldal még szorosabb összekapcsolásából mindenki számára hasznos új dolgokat hozhatunk létre" – hangoztatta dr. Szalka Éva dékán az ünnepélyes eseményen. Dr. Drucskó Zoltán, az IKR Agrár Kft. ügyvezetői kabinetének titkára úgy fogalmazott: a Széchenyi István Egyetem tudatosan építi az innovációs ökoszisztémát annak érdekében, hogy képes legyen piaci szemléleten, vállalati kapcsolatokon nyugvó kutatás-fejlesztési tevékenységet megvalósítani a gyakorlatban is. Cégükről elmondta, hogy ma már 24 telephelyen, hét üzletágban szolgálják a termelőket inputanyagokkal és agrártechnológiával. Portfóliójuk rendkívül széles körű, a műtrágya- és növényvédőszer-kereskedelemtől a precíziós szaktanácsadásig és szolgáltatásokig sokféle területet felölel. Illés Zoltán, a mezőgazdasági gépek és eszközök kereskedelmével foglalkozó Agrotec Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója a megállapodás aláírásának háttereként kiemelte: a jövőben egyre nagyobb hangsúlyt kívánnak fektetni arra, hogy segítsék a következő nemzedékek képzését.
Hozzátette, az e-learning-alapú, két féléves tárgy első félévében az innovatív gondolkodásmód és a startupvilág megismerése kerül a fókuszba, míg a második félévben a vállalkozás felépítésével kapcsolatos gyakorlati tudást sajátíthatják el a hallgatók. A fiataloknak egy üzleti vállalkozás modelljét kell megtervezniük, és az arra érdemesek a második félévben ösztöndíjat kapnak. Dr. Rámháp Szabolcs, az egyetem Menedzsment Campus Kompetenciaközpontjának startup inkubációs menedzsere. Fotó: Májer Csaba József / SZE 55 ösztöndíjas "Országosan az egyik legeredményesebb a Széchenyi István Egyetem, hiszen az intézményből a most záruló félévben 55 hallgató érdemelte ki a Hungarian Startup University Program ösztöndíját, amely négy hónapon keresztül havi 150 ezer forintos támogatást nyújt munkájukhoz. Közülük 22-en saját ötletükkel, projektvezetőként vesznek részt a programban, ők három-öt tagú csapatokat alakítva dolgoznak tovább a projekten. Többen pedig külső vállalatok, partnercégek által megfogalmazott probléma megoldásából veszik ki a részüket" – magyarázta dr. Rámháp Szabolcs.
forrás: Prím Online, 2022. június 16. 09:56 A győri Széchenyi István Egyetem kezdetektől tagja a Hungarian Startup University programnak, amelynek keretében a fiatalok a jövő vállalkozásait tervezhetik meg. A legutóbbi kurzust lezáró rendezvényen az intézmény hallgatóinak 22 projektötlete mutatkozott be. A legjobbak több százezer forint értékű szolgáltatási csomagot nyertek, a jövő potenciális vállalkozóinak útját pedig tovább segíti az egyetem. A fenntarthatósági szemléletmódot népszerűsítő applikáció, közösségi biztonságot erősítő alkalmazás, okosruhatár és alternatív édesítőszer is szerepelt az ötletek között. "A Hungarian Startup University az Express Innovation Agency gondozásában megvalósuló országos program, amely startup vállalkozásokkal foglalkozik. A kezdeményezést a Nemzeti Kutatási, Fejlesztési és Innovációs Hivatal indította útjára, a Széchenyi István Egyetem pedig a kezdetektől részt vett a tananyag és a pilotprogram kidolgozásában" – mondta el dr. Rámháp Szabolcs adjunktus, az egyetem Menedzsment Campus Kompetenciaközpontjának startup inkubációs menedzsere.
A végső cél annak megállapítása, hogy mely felhasználási mód vezet optimális eredményhez. " A Megújuló Energiák Nemzeti Laboratóriumban való részvétellel egyetemünk arra törekszik, hogy a nálunk összpontosuló tudás és innovációs potenciál a fenntarthatóságot elősegítve legyen a régió és az ország gazdasági fejlődésének hajtóereje" – fogalmazott dr. Knáb Erzsébet, a Széchenyi István Egyetemért Alapítvány kuratóriumi elnöke. Emlékeztetett rá, hogy a Széchenyi-egyetem kormányzati támogatással már jelenleg is dolgozik innovatív fenntarthatósági projekteken, közösen a győri Audi Hungaria Zrt. -vel és a Szegedi Tudományegyetemmel. "Ezek az alternatív üzemanyagok kutatására és validálására, a hidrogén ipari felhasználási lehetőségeinek, valamint a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésének vizsgálatára összpontosítanak. Egy kísérleti, fenntartható üvegházi környezetet is kialakítunk mosonmagyaróvári karunkhoz kapcsolódóan, a légkörből megkötött szén-dioxid hasznosításának kutatására" – mondta dr. Knáb Erzsébet.
Kiemelte, Győr belvárosa is magával ragadó, legjobban az autómentes sétálóövezet tetszett neki. Mint mondta, roppant hasznos volt számára ez a hét, nem csak szakmai értelemben, de a kapcsolatépítés tekintetében is. Hasonlóan pozitívan értékelte az együtt töltött időt Ashok magyar csapattársa, Kiss Kinga: "Izgalmas és tanulságos volt a külföldi hallgatókkal közös munka, mert egy más szemléletet ismerhettem meg. Egymás világlátását bővítettük az által, hogy eltérő szempontokból világítottunk meg egy-egy problémát" – emelte ki a Széchenyi-egyetem elsőéves közlekedésmérnök hallgatója. Hozzáfűzte, a közös munka során nagyon jó emberi kapcsolatok is kialakultak, amelyek lehetőséget adnak arra, hogy egy-egy szakmai kérdést a későbbiekben is megvitassanak egymással.
Zoe E-Tech electric Felvillanyozó élmények Szakembereink folyamatosan azon dolgoznak, hogy a mindennapokat egyszerűsítő, csúcstechnológiás megoldásokkal szolgálhassanak, éppen ezért a Zoe E-Tech electric a Renault összes modern innovációját kínálja. R135 villanymotor (100 kW) A 136 lóerős elektromos motorral dinamikus és egyszerre nyugodt vezetési élményben lesz része! B ÜZEMMÓD A választható B üzemmód a városi közlekedés során magasabb szintű lassulást idéz elő, így csak ritkábban kell használnia a fékpedált és még nyugodtabban vezethet. VEZETÉSTÁMOGATÓ TECHNOLÓGIÁK A minden körülmények között biztonságos vezetés érdekében a Zoe E-Tech electric számos vezetéstámogató technológiával van ellátva, amelyek fokozzák a biztonságot és könnyű manőverezést tesznek lehetővé. Spóroljon az idejével! verziók Válassza a leginkább Önhöz illő ZOE verziót! Renault zoe használtautó marketing. Renault Zoe E-Tech electric – részletek Márkakereskedés keresése Egyetlen kattintással megkeresheti az Önhöz legközelebb lévő márkakereskedést! *A finanszírozási ajánlat kizárólag a 2022.
Price: No price Production years: 2020/5 Km meter: 16, 600 km Identifier: 18398594 RENAULT ZOE Z. R110 52 kWh Life (Automata) AKÁR 400 KM HATÓTÁYLESS. ÜLÉSFŰTÉS. KORMÁNYFŰTÉS. KULÁTLAN. SÉRÜLÉSMENTES Price: No price Production years: 2020/6 Km meter: 28, 139 km Identifier: 18408528 RENAULT ZOE Z. R110 41 kWh Intens (Automata) Ülésfűtés. Renault Zoe Akkumulátor Eladó – Eladó Használt Renault Zoe Igazolt Saját Akku, Szeged, Csongrád Megye (Mn9W5B). ÁFÁS Price: No price Production years: 2019/4 Km meter: 78, 500 km Identifier: 17876516 RENAULT ZOE Z. R110 41 kWh Intens (Automata) Limited Saját akkumulátor(95%) Ülésfűtés Price: No price Production years: 2018/9 Km meter: 42, 800 km Identifier: 18341229 RENAULT ZOE Z. R135 52 kWh Intens (Automata) Garanciális. DC töltés opcióval. Mo-n vásárolt. saját akku Price: No price Production years: 2020/8 Km meter: 90, 000 km Identifier: 18147870 RENAULT ZOE Z. R135 52 kWh Zen (Automata) 0 KM KÉSZLETÜNKÖN!. VILLÁMTÖLTŐ 135 LE FÉLBŐR. GYÁRI GARANCIA Price: No price Production years: 2021/1 Km meter: 11 km Identifier: 18400568
€ 12. 000, - ÁFA visszaigényelhető 6. Renault zoe használtautó i love quotes. 500 km 02/2021 80 kW (109 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Elektromos - (l/100 km) 0 g/km (komb. ) A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" ("Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve") című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft. ), a oldalon ingyenesen elérhetők.
Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! 12 Benzin, 2011/6, 1 598 cm³, 78 kW, 106 LE, 127 530 km? km-re 1. Kereskedés: Erste Hand Kft. K 3 Dízel, 2003/12, 1 461 cm³, 48 kW, 65 LE, 273 568 km? km-re Dízel, 2001, 1 870 cm³, 59 kW, 80 LE, 460 000 km? km-re 6 Dízel, 1999, 1 870 cm³, 47 kW, 64 LE, 301 000 km? km-re Kereskedés: Bimpi-Car Kft. 5 Dízel, 2003, 1 870 cm³, 48 kW, 65 LE, 246 000 km? km-re 6 Dízel, 2004, 1 461 cm³, 59 kW, 80 LE, 457 000 km? km-re 6 Dízel, 2003/4, 1 461 cm³, 48 kW, 65 LE, 186 000 km? Használt Renault Zoe autók Magyarország. km-re 5 Dízel, 2003/5, 1 461 cm³, 60 kW, 82 LE, 390 000 km? km-re P RENAULT KANGOO Rn GPS KÖDLÁMPA PÓTKERÉK SZÍNEZETT ÜVEG TOLÓAJTÓ VONÓHOROG AZONNAL ELVIHETŐ 6 Benzin, 1998, 1 390 cm³, 55 kW, 75 LE, 184 327 km? km-re 6 Benzin, 2002, 1 390 cm³, 55 kW, 75 LE, 145 000 km? km-re Kereskedés: Bimpi-Car Kft.
17, 5 kWh/100 km (komb. 900 km 08/2018 43 kW (58 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Elektromos - (l/100 km) 0 g/km (komb. ) 12. 000 km 12/2021 100 kW (136 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Elektromos - (l/100 km) 0 g/km (komb. Búcsúzik népszerű modellcsaládjától a Hyundai - Villanyautósok. ) 10 km 02/2022 80 kW (109 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Elektromos - (l/100 km) 0 g/km (komb. ) 9. 660 km 06/2020 100 kW (136 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Elektromos - (l/100 km) 0 g/km (komb. ) 60. 000 km 03/2018 68 kW (92 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Elektromos - (l/100 km) 0 g/km (komb. )
9 TCe Energy Zen S&S Magyarországi. első tulajdonos Kilométeróra-állás: 109 439 km Teljesítmény: 66 kW ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), állítható kormány, bluetooth-os kihangosító, CD-s autórádió, centrálzár, deréktámasz, elektromos ablak elöl, … HYUNDAI I30 CW 1. 4 DOHC Classic AC Évjárat: 2011 Kilométeróra-állás: 76 786 km Teljesítmény: 80 kW ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), állítható kormány, CD-s autórádió, centrálzár, elektromos ablak elöl, elektromos ablak hátul, elektromos tükör, … DACIA LOGAN MCV 1. 5 dCi Open MO. I. 1 Tulaj! Renault zoe használtautó miskolc. Kilométeróra-állás: 77 893 km Szín: Kék ABS (blokkolásgátló), ASR (kipörgésgátló), állítható kormány, centrálzár, elektromos ablak elöl, ESP (menetstabilizátor), indításgátló (immobiliser), ISOFIX… 1 | 2 | 3 | 4... 6
Ennek az új családnak az első tagja már meg is érkezett az utakra IONIQ 5 néven, de idén várható az IONIQ 6 érkezése is. Azt azonban, hogy mikor dob piacra a Hyundai olyan villanyautót, amely méreteit tekintve a klasszikus IONIQ utódja lehet, egyelőre nem tudni. Az IONIQ család értékesítése a készletek kimerüléséig folytatódik. Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?