Családi autónak is elmegy. Viszont jóval gyengébb, mint a Suzuki. Élvezet vezetni Vannak olyan autók, amiket még akkor is élvezet vezetni, ha nincs elég erő bennünk. Ilyen a Fabia is. A tapasztalatok alapján ugyan az átlagos vásárlók magasról tesznek az ilyesmire, inkább arra ügyelnek, hogy a pénzükért olyat kapjanak, ami tetszik nekik, minden egyébről könnyen lemondanak. Azért reméljük ez változik majd. Skoda Fabia 1. 2 Htp Hibák: Volkswagen 1.2 12V Htp Motoros Autók (Skoda Fabia, Vw Polo, Ibiza) Mitől Eszik.... 130-as tempónál már kicsit hangos A Fabia mindig is egy jól vezethető, felhasználóbarát autó volt, az új még inkább az. A motor csendesebb lett, a futómű jobban tompítja az úthibákat. Megmaradt kellően feszesnek, akár gyorsan is lehet vele fordulni, ha arról van szó. A kormányzás könnyed és kellően precíz, akárcsak a váltó, amit szintén öröm ide-oda húzogatni. Felfújták A mostani Fabia kicsit más irányba kanyarodott, mint a régi. Egyterűsebb, tágasabb lett, jóval kényelmesebbnek és terebélyesebbnek tűnik kívül-belül, de ez nem ment a vezethetőség rovására. Jól átlátható, könnyen fordul, egyszerű parkolni vele.
Ja, és a futóműalkatrészek egymás után adják fel: Állítólag nem erre az utakra tervezték. milyen utakra? Nem rópa a forgalmazás fő célpontja? Most is valami kopog előlről, de már nem érdekel, majd széthullik!! Ráadásul igen drágán dolgoznak a szervizek és nagyon magas az alkatrészeknek az ára. Rengeteg pénzt költöttem már rá, de mindíg megptóbálok bízni benne: Talán most már jó lesz, nem kell már többet rákölteni. És mindíg tévedek. Folyamatosan nyeli a pénzt és emellett állandó a rettegés, hogy mikor áll le valami miatt. Skoda Fabia 1.2 Htp Hibák | Skoda Fabia 1.2 Htp Szervó Hiba. A haverok már röhögnek rajtam, régebben szanaszét dícsértem ezt a kocsit, most meg csak csöndben meghúzom magam, mert hát ezzel már nem olyan jó dicsekedni. :( (Soha többé Skoda! Ez -sajnos, rá kellett, hogy jöjjek- egy tipikus selejt romhalmaz, ami szép, csillog villog, sőt kezdetben kiváló, dehát pocsék minőségű és silány alkatrészekből van összerakva, így az autó pár év alatt széthullik. Ráadásul ehhez képset nagyon drága volt) Hibalista - Hátsó dob csere, stabilizátor, kerékcsapágy, hátsó lengéscsillapító, fékbetét cseréje tárcsával együtt, lambda szonda, motorvezérlő elektronika, önindító, kormányszervó, Ide hordtam szervizbe Szakszervíz.
Szerző Üzenet Hozzászólás témája: Re: Hibák, kérdések, szerviztapasztalatok Elküldve: hétf. jún. 26, 2017 7:31 pm Csatlakozott: szer. 21, 2017 7:03 pm Hozzászólások: 21 Autó: Fabia 1. 4 16V Sziasztok! ABS felirat égve marad indításkor, hármat sípol és villog a fék visszajelző. (Egyszer visszajött 10 percre, működött is az ABS, próbáltam) Mi lehet a gond? (Nincs hibakód kiolvasóm) Viszem szervizbe (ha nincs jobb ötletetek)! Ajtó melletti biztosíték táblában az ABS biztosítékot néztem, rendben van. (Kiszedett biztosítékkal csak világít az abs és hangot se ad) Köszönöm a segítségeteket előre is!!! Vissza a tetejére hubo44 Csatlakozott: pén. ápr. 10, 2009 2:46 pm Hozzászólások: 1591 Csabaa írta: Szia Egy kis érdekesség. 35e km-el ezelőtt cseréltem a komplett hátsó féket (Dobok, pofák, kézi bowdenek). Skoda fabia 1.2 htp hibák hp. A jövő héten aktuális a műszaki vizsga, ilyenkor 2 évente mindig szétszedem a fékeket kicsit kitakarítani, zsírozni amit kell.. Ennyi fékpor gyűlt össze: csak arra akartam kilukadni, hogy érdemes néha takarítani ezeket is.. Utángyártott Meyle dob, a pofák Trw gyártmányúak.
A minőségérzet titkát a németek hagyták a Skodára; a Fabia is úgy sikerült, hogy belül akár Golfnak is elmenne. A műszerfal borítása végig puha, rücskös műanyag - ez éppenséggel nem trükk, ez eddig minőség, nem csak érzet. Az ajtókárpit felső része textil, pedig ebben a kategóriában gyakran az ajtók borítása ugyanabban a fröccsöntőműhelyben készül, mint a műszerfalé. Skoda fabia 1.2 htp hibák 4. A bűvészkedés nagyjából a kilométeróra szintje alatt kezdődik, itt változik meg észrevétlenül a műanyag tónusa, de mivel egyszer a tetején már elhitették velünk, hogy finom, pihe-puha, meg az ajtón is diszkrét, de jól érezhető jelenléttel feszül a textil, már nem is kapirgáljuk a többit - megkajáltuk. Rodolfo se csinálná különbül. < > mercur írta: Sziasztok! Tud valaki nekem egy autóvillamossági szakember ajánlani Szegeden? Előjött az évek során pár probléma, ami elképzelhető, hogy vezetékek elöregedéséből is fakadhat. Pédául a elment a belső világítás ajtónyitásra történő felkapcsolódása, szintén ajtónyitásra a fényszóró felkapcsolva hagyásának sípoló visszajelzése is megszünt.