Rekordját 2012-ben a Fifty-fity nevű karbonból készült, high-tech, kétárbocos katamarán döntötte meg, amely 2014-ben újabb rekordot ért el, hihetetlen 7 óra 13 perces idővel. Hagyomány és megújulás A Kékszalag a Balaton legtradicionálisabb vitorlásversenye, amely több mint nyolcvan éves fennállása alatt folyamatosan megújult. Hagyomány például, hogy a versenyre mindig azon a júliusi hétvégén kerül sor, amely legközelebb van a holdtöltéhez. A rajt sokáig péntek reggel volt, az utóbbi időben azonban átkerült csütörtökre, de az időpont változatlan: reggel kilenc óra. Eleinte nem volt időkorlátozás, később azonban bevezették a negyvennyolc órás limitet. Aki tehát szombat reggel kilencig nem ér célba, az hiába küzdött! Az évek során folyamatosan változott azoknak a hajóknak a köre is, amelyeknek engedélyezték az indulást. Index - Sport - A Django nyerte az idei Kékszalag Nagydíjat a Balatonon. 1934-ben még bármilyen vitorlás hajó versenyezhetett. Később kizárták ebből a körből a jollékat (gyors, könnyű, uszonyos egytestű hajók), majd erre a sorsra jutottak a kisebb tőkesúlyos vitorlások (például a csillaghajók).
Csütörtökön rajtol majd el az 51. Kékszalag, a Balatont körbekerülő vitorlásverseny, amely előtt egy elsőre apróságnak tűnő, ám mégis nagyon fontos dologra hívta fel a figyelmet a. Érdemes még az indulás előtt leellenőrizni a navigációs világításokat. Erre azért van szükség, mert minden bizonnyal a mezőny nagy része sötétben is vitorlázni fog, és hát ilyenkor ugye nem árt, ha látszanak is a vitorlások. Épp ezért a vízirendészet munkatársai majd ellenőrzik az éjszakai fényeket a verseny alatt. 51. Kékszalag vitorlásverseny indítása 2019. július 18-án Balatonfüreden. Buszos kirándulás a Balaton északi partjának fővárosába 1 főnek 9.500 Ft helyett 6.500 Ft-ért, melyből most fizetendő 830 Ft. ✈ MaiSzállás.hu. A nyitóképen a 2018-as rajt utáni pillanatok. Fotó: MTI/Jánossy Gergely
Kékszalag 2019 - Elrajtolt a mezőny 2019. 07. 18 Országos hírek A hajósokra több mint 150 kilométeres út vár: a balatonfüredi rajt után Balatonkenese, Siófok és a tihanyi szoros érintésével, majd pedig Keszthelynél fordulva térnek vissza Balatonfüredre.
2001 óta a versenyt már évente rendezik meg, s Európa legnagyobb tókerülő versenye lett, amelyen hatszáz vagy több hajó is elindul. A teljes történet elolvasása. Rekordok, hajók, kormányosok Az első, 1934-es Kékszalag győztese a Rabonbán nevű 30-as cirkáló lett, amely 21 hajó között ért elsőnek célba. Kormányosa Ugron Gábor, a Magyar Vitorlás Yacht Szövetség elnökeként is támogatta a verseny létrejöttét. Kékszalag vitorlásverseny 2009 relatif. A versenyt kétszer nyerte el női kormányos: 1940-ben és 1942-ben Kultsár Istvánné Gordon Evelyn vezette győzelemre a Tramontana 8R yachtot. Emlékére ma minden Kékszalagon a legjobb női egység nyeri el a Gordon Evelyn vándordíjat. A "Trami" egyébként a mai napig a Kékszalag történetének legsikeresebb hajója: összesen hétszer diadalmaskodott. A gyönyörűen felújított vitorlás legutóbb 1989-ben győzött. A "leglassúbb győztes" díját 1953-ban oszthatták volna ki, ekkor olyan gyenge szél fújt, hogy a Nemere II. 75-ös cirkáló 40 óra alatt ért célba. Ugyanez a hajó futotta meg a legendás rekordot is: 1955-ben 10 óra 40 perc alatt kerülte körbe a Balatont.