Egy autóbaleset szörnyen megrázó élmény lehet. Természetes, hogy az ütközést követő percekben az ember nem tud tisztán gondolkodni. Ezért sokat javíthat a helyzeten, ha már előre utánajársz, mi a teendő egy ilyen helyzetben. Az alábbiakban bemutatjuk, hogyan működik a kötelező biztosítás, hogy pontosan tudd, mit kell tenned, ha baleset történt. Köss Generali kötelező biztosítást! Az autók drága tárgyak, amelyek a tulajdonosuk hibáján kívül is könnyen megsérülhetnek. A széles körű kötelező biztosítás gondoskodhat a lelki nyugalmadról, hiszen így bármi történjen is, a biztosítódra garantáltan számíthatsz! Nincs még kötelező biztosításod? Esetleg épp kötelezőt váltanál? Válassz a Generali kgfb ajánlatai közül! Kötelező biztosítás kár esetén pótszabadság. Kattints a linkre, vagy töltsd ki az alábbi formot, és kollégáink hamarosan visszahívnak: Mi a teendő baleset esetén? Először is mindenképpen ellenőrizd, hogy minden utasod épségben van-e! Valószínűleg mindenki elég zaklatott lesz, ezért próbáld meg kicsit megnyugtatni őket! Ha egyik résztvevő sem sérült meg, az alábbiakat kell tenned a baleset után ahhoz, hogy a baleseti kárbejelentés folyamata a lehető legegyszerűbb legyen.
A casco mindenkin segíthet Kezdjük az egyszerűbb kérdéssel és válasszal: mind az elsőkén kigyulladt autó – esetünkben a BMW –, mind a tűz továbbterjedése miatt megsérült/kiégett autók tulajdonosai – szinte – biztosan számíthatnak káruk megtérítésére, ha rendelkeztek cascóval. Ezt egybehangzóan megerősítette a Vezess megkeresésére válaszoló mindhárom biztosító (Aegon, Allianz, UNIQA), a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ), valamint egy jogász is. Természetesen a kártérítés összege függ a vállalt önrésztől és a konkrét casco-csomag egyéb részleteitől is. Kötelező biztosítás kár esetén szinoníma. Persze ilyenkor a legtöbb estben kárenyhítés történik és nem a teljes kár térül meg. Jóval homályosabb viszont a helyzet, ha nem számolhatunk a cascóra, amire azért nagy esély van, hiszen Magyarországon nem általános az ilyen biztosítás megléte. Szürke zónában a veszélyes üzem Első ránézésre egyértelműnek tűnik, hogy amennyiben valakinek az autója azért ég ki, mert egy másik járműről átterjedt rá a tűz, akkor a bennünket így ért milliós kárt egészen biztosan érvényesíthetjük valakin.
Ez pedig azt eredményezi, hogy a biztosítónak sem kell helytállnia. Mivel a gyakorlat alakul, mindaddig, amíg pontos jogszabályi meghatározás nem lesz, nem zárható ki, hogy a parkoló jármű által okozott károkat is bevonja a bírói gyakorlat az üzemeltetés körébe, de erre eddig nem volt példa.
A gépjármű üzemeltetésének fogalma ugyanakkor jogszabályban nincs rögzítve, pontos határait így egy lassan változó gyakorlat alakítja. Általában a veszélyes üzemi minőség megszűnéséig terjed így a felelősség, azaz amelyik kárt a jármű, mint veszélyes üzem okozza, az üzemeltetés által okozott kárnak minősül. A veszélyes üzemi jelleg megszűnésének időpontjával kapcsolatban azonban különböző elméletek vannak a gyakorlat által felvetett problémák miatt. Számos olyan ügy volt ugyanis, mutatott rá Gombolai, ahol például az éppen megálló, már megállt – azaz fő szabály szerint már nem veszélyes üzemnek minősülő – jármű ajtajának kinyitásával okoztak kárt. Mikor fizet a biztosító elemi kár esetén? | CASCO biztosítás | CLB. " Mára az az elfogadott, hogy a tevékenység fokozottan veszélyes jellege akkor nem áll fenn, amikor a gépjárművet szabályszerűen leállítják, elvégzik a teljes üzemen kívüli állapot létrehozásához szükséges tevékenységeket, és megszűnik a gépkocsi emberi irányítás alatt tartása. Az ügyvéd szerint a kigyulladt parkoló autóra ezek a feltételek már teljesülnek, azaz nem beszélhetünk veszélyes üzemi jellegről, így elvileg üzemeltetés során okozott kár sem merül fel.