Értékelés: 29 szavazatból Az aktuális rész ismertetője: József Attila Mikor az uccán átment a kedves című versét Zágoni Zsolt adja elő. A műsor ismertetése: "Manapság, ha egyáltalán beszélünk, gondolkodunk is költészetről, igen önző módon tesszük. Az én versem, kedvenc versem, mintha rólam írták volna - így sajátítjuk ki a sorokat. Pedig a vers mindenkinek szól. Akár elefántcsonttoronyból, akár a harcmezőkről, akár a szeretett hölgy ablaka alól - a költő már nem magának, a mindenségnek írja tollal, pennával, kattogó írógéppel, ma pedig villódzó monitor előtt a strófákat. Ha eljut hozzánk, bennünk alakul, él tovább. Mindannyiunkban. 15 éven át a Magyar Televízió juttatta el a virágirodalom kiemelkedő verseit a nézőkhöz. Ha esténként megszólalt a hárfa ismerős hangja, mindenki tudta, kicsit megáll az idő. Néhány percre semmit sem kell tennünk, csak hallgatni, befogadni, értelmezni, érezni. 157 szerző 782 alkotása engedte meg mindenkinek, hogy néhány pillanatra csak maga legyen, csak ízlelgesse a szavakat, rímeket, képeket, dallamokat.
Mikor az uccán átment a kedves, galambok ültek a verebekhez. Mikor gyöngéden járdára lépett, édes bokája derengve fénylett. Mikor a válla picikét rándult, egy kis fiúcska utána bámult. Lebegve lépett - már gyúlt a villany s kedvükre nézték, csodálták vígan. És ránevettek, senki se bánta, hogy ő a szívem gyökere-ága. Akit ringattam vigyázva, ölben, óh hogy aggódtam - elveszik tőlem! De begyes kedvük szivemre rászállt, letörte ott az irígy virágszált. És ment a kedves, szépen, derűsen, karcsú szél hajlott utána hűsen!
2017. június 11. Mikor az uccán átment a kedves, galambok ültek a verebekhez. Mikor gyöngéden járdára lépett, édes bokája derengve fénylett. Mikor a válla picikét rándult, egy kis fiúcska utána bámult. Lebegve lépett - már gyúlt a villany s kedvükre nézték, csodálták vígan. És ránevettek, senki se bánta, hogy ő a szívem gyökere-ága. Akit ringattam vigyázva, ölben, óh hogy aggódtam - elveszik tõlem! De begyes kedvük szivemre rászállt, letörte ott az irígy virágszált. És ment a kedves, szépen, derűsen, karcsú szél hajlott utána hűsen! Videó: Az outfitet összeállította és modellkedett: Klausz Annavirág Fotó: Ary László Koncepció: Vanyovszki Mária Ruha: Je Suis Belle, elérhető a Treasure Budapest üzletében. Táska: Zsófi Hidasi, elérhető a tervező showroomjában, a Heinrich udvarban. Cipő, kabát és napszemüveg: Zara Vers: József Attila: Mikor az uccán átment a kedves Rendhagyó outfit sorozatot indít az. Magyar tervezők darabjait helyezve a középpontba, könnyed utcai vagy éppen vagány alkalmi viseleteket állítunk össze, majd az ezekről készülő képekhez egy-egy irodalmi vagy egyéb jellegű gondolatot, szöveget társítunk.
Mikor az uccán átment a kedves, Galambok ültek a verebekhez. Mikor gyöngéden járdára lépett, Bokája messze, sugárral fénylett. Mikor a válla picikét rándult, Egy kis fiucska utána bámult. Mikor befordult s táncolt a kis bluz, Kinyujtózott a sarkon a koldus. Mindenki nézte, senki se bánta, Hogy ő a szivem gyökere-ága. Karcsu szél hajlott utána hűsen, Mindenki ámult, nézte derűsen. Aggódott szivem, derűjük rászállt, Kettétört ott egy irigy virágszált. Tisztán jutottam, tiszta szivekhez.
"Akit ringattam vigyázva, ölben, / óh hogy aggódtam – elveszik tőlem! " Örök, megválaszolatlan rejtély, hogy miért kellett ennek a nagy egyéniségnek annyiszor átélnie a csalódottságot, az önmarcangoló bánatot. Ezen a héten a magyar líra egyik legszebb szerelmes versét ajánljuk mindenkinek. JÓZSEF ATTILA: MIKOR AZ UCCÁN ÁTMENT A KEDVES Mikor az uccán átment a kedves, galambok ültek a verebekhez. Mikor gyöngéden járdára lépett, édes bokája derengve fénylett. Mikor a válla picikét rándult, egy kis fiúcska utána bámult. Lebegve lépett – már gyúlt a villany s kedvükre nézték, csodálták vígan. És ránevettek, senki se bánta, hogy ő a szívem gyökere-ága. Akit ringattam vigyázva, ölben, óh hogy aggódtam – elveszik tőlem! De begyes kedvük szivemre rászállt, letörte ott az irígy virágszált. És ment a kedves, szépen, derűsen, karcsú szél hajlott utána hűsen! (1925. június / 1928)
Az 1980-as évektől egyre kedvezőtlenebbé váló gazdasági környezet, a magyar hajógyártás megszűnése, a dunai hajózást akadályozó konfliktusok, a hagyományos külkereskedelmi kapcsolatok szétzilálódása, az állami szerepvállalás megszűnése következtében nemzeti hajózásunk válságos helyzetbe került. Gondjainak megoldása az európai hajózásban a következő években érvényesülő domináns tendenciák helyes felismerésén és megfelelő állami közlekedéspolitika érvényre juttatásán alapulhatott volna. A rendszerváltás után a MAHART holding jelleggel működött, keretén belül a különböző tevékenységeket önálló üzemegységek, illetve KFT. -k folytatták. 2003-ban a Szabadkikötőt részvénytársasággá alakították, a tengerhajózást felszámolták. 2004-ben a folyami áruszállítást végző MAHART-Duna Cargo Kft. -t privatizálták (jelenlegi neve DDSG Duna-Cargo). MAHART PassNave Személyhajózási Kft. V. kerület - Belváros-Lipótváros | Új szárnyashajókkal frissíti a flottáját a Mahart-Passnave. A MAHART PassNave Személyhajózási Kft. 1994. január 1-jén alakult, mint a MAHART Magyar Hajózási Rt. 100%-os tulajdonú társasága.
– Wikipédia A MAHART–Papatton tábornok ssNave Személyhajózási Kft. (rövid neve: Mahartszentesi éva) nagy múltú magyar állami személyhajózási cég. Típus: Korlátolt felelősségű társaság Hajókirándulhasználtautó árak ás Esztergomba 2021. Szárnyashajók Budapestről A Budapestyouporn hu – Vác – Visegrád – Esztergom – útvonalonkórházi ágyak száma közlekedő szárnyashajó járatunrózsa csokor szülinapra k májustól szeptember 26-ig minden pébudapest csillagászat nteken, szombaton és vasárnap közlegroteszk jelentése kedik. Plusz … Becsült olvasási idő: 2 p
Csak kis példányszámban exportálták. Technikai adatok BÍBIC I BÍBIC IV POLESJE Gomel, Fehéroroszország 1992 Gomel, Fehéroroszország 1993 Magyarország - 2008 21, 3 méter 5, 0 méter 1, 03 méter 0, 40 méter 14, 97 tonna 21, 63 tonna 1. 070 kg Ivóvíz: 100 liter Utazósebessége: 70 km/h 400 km A MAHART 4 ilyen szárnyashajót üzemeltet: BÍBIC I (1992-), BÍBIC II (1992-), BÍBIC III (1993-), BÍBIC IV (1993-). A Bíbic-típusú szárnyashajók utasbefogadó képessége 44 fő, személyzete 3 fő.